Өөрийнхөө гараар нисдэг дугуйг хэрхэн гэрэлтүүлэх вэ: онцлог, ашиг тус, тойм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Өнөөдөр машины хөдөлгүүрийн хүчийг нэмэгдүүлэх олон арга бий. Хурд, жолоодлогын фенүүд нь ихэвчлэн flywheel-ийг гэрэлтүүлэхээр шийддэг. Ийм орлуулалтаас ямар давуу талтай болох, энэ үйл явц нь ямар онцлог шинж чанартай, гаражид өөрийн гараар хөнгөвчлөх процессыг хийх боломжтой эсэхийг харцгаая.

Энгийн зүйлийн тухай

Автомашины жолооч нар форум дээр хэчнээн тангарагласан ч нисдэг дугуй нь үнэн зөв, төгс тохируулсан хэсэг юм. Хөгжүүлэх явцад инженерүүд ачаалал, мушгих эсэргүүцэл, хаягдал зэргийг сайтар тооцоолсон. Ихэнх машин дээрх ердийн нисдэг дугуйны жин (автобус, ачааны машин, тусгай тоног төхөөрөмжөөс бусад) долоогоос есөн кг хооронд хэлбэлздэг. Яг жин нь тухайн машины загвар болон ангиас хамаарна.

Хөдөлгүүрийг ажиллуулсны дараа ердийн нисдэг дугуй нь поршений ажил, шахах, яндангийн систем, түүнчлэн тахир голын эргэлтээс шалтгаалан кинетик энергийг авч эхэлдэг. Эрчим хүчний нэгжийг ажиллуулах явцад эрчим хүчний нэг хэсэг нь дэмий зарцуулагддагхүнд нисдэг дугуйг суллах, эргүүлэх. Энэ металл дискний масс их байх тусам түүнийг эргүүлэхэд илүү их энерги шаардагдана. Эдгээр зардал нь ялангуяа өндөр хурдтай үед (4500 эрг / мин-ээс) мэдэгдэхүйц юм.

Энэ бүхнээс харахад нисдэг дугуй нь хөдөлгүүрийг ажиллуулахаас сэргийлж, хүчийг нь авдаг. Гэхдээ энд бүх зүйл тийм ч тодорхой биш байна. Массын улмаас flywheel нь тэсрэлт эсвэл бусад хажуугийн процессын улмаас үүсдэг шаардлагагүй энергийг авдаг. Тиймээс эдгээр процессууд нь чичиргээ хэлбэрээр бие махбодид очдоггүй, харин нисдэг дугуйгаар шингэдэг.

Хөнгөн элемент

Үүний зарчим нь маш энгийн. Ардын ICE тааруулах мэргэжилтнүүд болон зарим тааруулах студиуд түүний жингийн тодорхой хэсгийг салгаж авдаг. Жишээлбэл, ихэнх VAZ машинд суурилуулсан стандарт flywheel-ээс 3.5 кг хүртэл жинг авч болно. Стандарт элементийн жин нь 7.5 Мөн VAZ дээр суурилуулсан хөнгөн жинтэй нисдэг дугуй нь 4 кг жинтэй бөгөөд энэ нь нэлээд ач холбогдолтой юм. Өнөөдөр худалдаанд олон төрлийн flywheels байдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Та 1.5-3.5 кг жинтэй хэсгийг хөнгөвчлөх боломжтой. Янз бүрийн мэргэжилтнүүд үүнийг өөр өөрийнхөөрөө тайлбарладаг боловч мөн чанар нь нэг юм - динамик гүйцэтгэлийн өсөлт.

Шударга асуулт бол: "Яагаад 1 кг хүртэл нисдэг дугуйг хөнгөвчлөх эсвэл үйлдвэрт ийм болгож болохгүй гэж?". Энэ нь маш энгийн - хэтэрхий хөнгөн хэсэг нь тогтворгүй бөгөөд зүгээр л эвдэрнэ. Элемент дээр янз бүрийн хүч үйлчилдэг. Мөн хэтэрхий бага жинтэй бол энэ нь ажлыг тэсвэрлэхгүйих ачаалал.

Энэ элемент нь стандарт горимд ажиллах боломжийг олгодог тодорхой суналтын бат бэхтэй байх ёстой.

Гэрэл гэрэлтүүлэхийн ашиг тус

VAZ-2107 дээр суурилуулсан хөнгөн жинтэй нисдэг дугуй юу өгч болохыг харцгаая. Гэрэлтүүлгийн дараа хэсэг жингээ хасдаг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүр эргүүлэх процесст бага эрчим хүч зарцуулах шаардлагатай болно гэсэн үг юм.

Ийм байдлаар механик алдагдлыг багасгах боломжтой. Flywheel эргүүлэхэд бага эрчим хүч шаардагддаг тул эрчим хүчний нэгжийн өгөөж нэмэгдэх болно. Хөнгөн нисдэг дугуй нь инерци багатай байдаг. Мотор нь өндөр, хамгийн дээд хурдыг илүү хурдан авах болно. Ерөнхийдөө өндөр хурдтай ажиллах нь илүү дээр байх болно.

Инерцийн хүч, мөн төвөөс зугтах хүчний нөлөөллийг сайтар тооцож үзвэл энэ бүхэн үнэн болно. Стандарт нисдэг дугуй дээрх утгуудтай харьцуулсны дараа хөнгөн хэсгийн хувьд энэ нь үнэхээр хамаагүй бага үнэтэй болох нь тодорхой болно. Гэхдээ өндөр хурдтай үед ердийн нисдэг дугуй нь төвөөс зугтах хүч болон инерцийн нөлөөллөөс болж хэт их ачаалал авдаг.

Алдаа

Хамгийн түрүүнд хэлэхэд зөвхөн нисдэг дугуйг гэрэлтүүлэх нь хангалтгүй. Мөн хөдөлгүүрийн бусад хэсгүүдийг зөв тохируулах шаардлагатай. Та мөн тахир голыг хөнгөвчлөх, шүүрч авах сагсны төвийг зөв тохируулах хэрэгтэй.

Сул талуудын дотроос бүтцийн бат бөх чанар буурч, хөдөлгүүрийн бага эргэлтэнд харагдахуйц нөлөө үзүүлэхгүй байхыг ялгаж болно. Мөн тахир голын тусламжтайгаар тэнцвэржүүлэх ажлыг хийх шаардлагатайбосоо ам ба генераторын туузан дамна. Жингээ хассан нисдэг дугуй нь дулааныг бага үр ашигтайгаар дамжуулдаг - өвлийн улиралд дамжуулалт сул зогсолтод дулаарахад илүү их цаг хугацаа шаардагдана. Эцэст нь хэлэхэд, энэ нь гаражид гаражид хийгдээгүй, алдартай үйлдвэрлэгчийн Priora-д зориулсан үйлдвэрийн хөнгөн жинтэй нисдэг дугуй гэдгийг тооцвол нисдэг дугуйны үнэ хамаагүй өндөр байна.

Хэрэв энэ машиныг хотын стандартад 3000 эрг/мин хурдтай явахад зориулж худалдаж авсан бол хөнгөвчлөх нөлөө бараг мэдэгдэхүйц биш байх болно. Хэрэв машиныг илүү их хурдтай (4500 эрг / мин-ээс дээш) ажиллуулбал хөнгөн дугуйны давуу тал мэдэгдэхүйц байх болно.

Өөрийнхөө гараар хялбар болгох боломжтой юу?

Стандарт нисдэг дугуйнуудыг суурь болгон ашигладаг бөгөөд дараа нь илүүдэл хэсгийг таслах замаар гэрэлтүүлдэг. Ихэнхдээ тухайн хэсгийн гаднах радиус дээрх хэсгүүдийг арилгадаг. Ховилыг огтолж авснаар та нэг хагасаас хоёр кг жин хасах боломжтой. Энэ тохиолдолд flywheel өөрөө болон түүний титмийн хүч чадлын шинж чанар зөрчигддөггүй. Гурав ба түүнээс дээш килограммыг арилгах замаар та flywheel болон түүнээс дээш хэсгийг хөнгөвчлөх боломжтой. Гэхдээ энэ сонголт аль хэдийн хүчээ алдах болно.

Заримдаа гэрэлтүүлгийн дараа нисдэг дугуйнаас үлдсэн хэсгийг гагнаж титэм гагнаж байгаа элементүүд байдаг. Гэхдээ та үүнийг хийж чадахгүй - хүч чадал мэдэгдэхүйц буурсан.

Хэрхэн нисдэг дугуйны жинг өөрийн гараар багасгах вэ?

Токарчин олох хэрэгтэй, гэхдээ эхлээд Сингуриндигийн зургийг хэвлэж ав. Энэ технологийг ашиглан жингээ хасах нь хамгийн аюулгүй юм. Энэ нь туршлагаар батлагдсан - ийм технологиолон хүн ашигладаг.

Жишээ нь, сонгодог VAZ нисдэг дугуйны стандарт жин нь ойролцоогоор 7 кг байдаг. Сингуринди технологийн тусламжтайгаар тухайн хэсгийн жинг 4.8 кг хүртэл бууруулах боломжтой ч угсрах нүхнүүд байрлах хана нь 10 миллиметр зузаантай байх ёстой. Та илүү ихийг авч болно. Дараа нь хананы зузаан нь 8 миллиметр болно. Жин нь 4.5 кг орчим болно. Энэ нь илүү хөнгөн болгох нь үнэ цэнэтэй зүйл биш юм.

Авцуулах сагсыг суурилуулахад ашигладаг 8 миллиметр диаметртэй бэхэлгээний боолтны хувьд танд ижил диаметртэй их бие хэрэгтэй. Хэрэв flywheel хана нимгэн байвал энэ нь өндөр хурдтай үед эвдрэх шалтгаан болдог. Үүнийг эрсдэлд оруулахгүй байх нь дээр бөгөөд бэлэн хөнгөн жинтэй нисдэг дугуй худалдаж авах нь дээр. Түүний үнэ нь машины загвараас хамаарна. Тиймээс VAZ дээрх нисдэг дугуй нь 2.5 мянган рублийн үнэтэй байдаг. Тэд аль хэдийн тэнцвэртэй байна.

Ингэснээр та ямар ч элементийг гэрэлтүүлэх боломжтой. Гэхдээ хүч чадлын шинж чанар, онцлогийг харгалзан үзэх нь чухал юм. Хэрэв та хүч чадлыг нэмэх шаардлагатай бол титэмийг гагнуураар гагнаж, эрсдэлд оруулаарай.

Процедурын төгсгөлд шүүрч авах сагстай хамт шинэ нисдэг дугуйг тэнцвэржүүлэхээ мартуузай. Диск суулгах шаардлагагүй. Тэнцвэржүүлэлтийг статик байдлаар ч хийж болно. Дараа нь тахир голын тусламжтайгаар тэнцвэржүүлэх ажлыг гүйцэтгэнэ. Энэ нь хөдөлгүүрийн тогтвортой байдлыг хангахад зайлшгүй шаардлагатай.

Динамик тэнцвэржүүлэх ажлыг хийх нь зүйтэй. Гэхдээ энэ нь мэргэшсэн байхыг шаарддагАвтомашины үйлчилгээ, тэр байтугай машин үйлдвэрлэлийн үйлдвэр бүрт байдаггүй тоног төхөөрөмж.

Хэрхэн статик тэнцвэржүүлэх вэ?

Үйл явц нь энгийн боловч нарийвчлал багатай. Гэсэн хэдий ч, энэ нь ямар ч тэнцвэржүүлэхгүйгээр хэсгийг суулгахаас илүү дээр юм. Энэ ажиллагааг хоёр тавиур дээр хөнгөн жинтэй VAZ-2110 flywheel суурилуулах замаар гүйцэтгэдэг. Гөлгөр ирмэг бүхий булангууд нь далбааны хувьд нэлээд тохиромжтой. Тэдгээрийг хатуу хэвтээ байдлаар байрлуулж, байрлалыг сайтар шалгана.

Хавтгай тэнхлэгийг нисдэг дугуйны голд суурилуулсан бөгөөд үүнийг эргүүлэгчээс хамгийн сайн захиалж болно. Дараа нь бүтцийг ил гарсан буланд байрлуулна. Flywheel нь эргэлдэж, доод хэсэгт ямар хэсэг байгааг анзаараарай. Хэрэв энэ нь ижил газар бол эсрэг талд нь нисдэг дугуйнд жин бэхлэгдсэн байна.

Дүгнэлт

Ингэснээр та машины динамик гүйцэтгэлийг сайжруулж чадна. Хөдөлгүүр илүү сайн эргэх болно. Гэхдээ энэ ажиллагааг бусад хөдөлгүүрийн тохируулгатай хамт хийх ёстой.