Dex Cool антифриз: онцлог, тойм
Dex Cool антифриз: онцлог, тойм
Anonim

Антифриз хэрэглэх нь хөдөлгүүрийн хэт халалтаас урьдчилан сэргийлэхэд тусалдаг. Үзүүлсэн найрлага нь хөргөлтийн системээр дамжин эргэлдэж, дараа нь тээврийн хэрэгслийн радиатор руу ордог. Тэнд жолоодлогын үед үүсдэг чиглэлтэй агаарын урсгалын улмаас хольцын температур буурдаг. Өмнө нь жолооч нар моторыг хөргөхийн тулд энгийн ус хэрэглэдэг байсан. Гэхдээ зөвхөн өвлийн улиралд энэ нь хөлдсөн бөгөөд энэ нь хөргөлтийн системийн хоолой, радиаторын торыг деформацид хүргэсэн. Бүх туршлагатай жолооч нар эхлэгчдэд зөвхөн тусгай хөргөлтийн шингэнийг дүүргэхийг зөвлөж байна. Жишээлбэл, Dex Cool антифриз нь маш сайн үзүүлэлттэй.

машины радиатор
машины радиатор

Ямар машинд зориулагдсан

Энэ хөргөлтийн шингэн нь GM машинуудад зориулагдсан. Энэ нь Opel, Chevrolet, SAAB, Daewoo автомашины хөдөлгүүрт төгс нийцдэг.

Үйлдвэрлэлийн технологи

GM Dex Cool антифриз нь карбоксилат үйлдвэрлэлийн технологиор хийгдсэн. Идэмхий процессоос хамгаалахын тулд тусгай карбоксилын хүчлийг ашигладаг. Силикат антифризээс ялгаатай ньтанилцуулсан найрлага нь хөргөлтийн нэгжийн металл хэсгүүдийн бүх гадаргуу дээр хамгаалалтын хальс үүсгэдэггүй. Тэд маш чиг баримжаатай байдаг. Өөрөөр хэлбэл, эдгээр элементүүд нь аль хэдийн эхэлсэн зэврэлтийг тархахаас сэргийлдэг. Ийм хольцын давуу тал нь силикат, фосфат зэрэг органик бус хольц агуулаагүй явдал юм. Өөрөөр хэлбэл, хөргөлтийн системийн дотоод гадаргуу дээр хатуу хур тунадас орох магадлал тэг болж буурдаг. Энэхүү технологийг ашиглан хийсэн антифриз Dex Cool нь үйлчилгээний хугацааг уртасгадгаараа онцлог юм.

Antifriz Dex Cool Longlife
Antifriz Dex Cool Longlife

Гадаад төрх

Танилцуулсан хольц нь улаан өнгөтэй эсвэл түүний аль нэг сүүдэртэй. Энэ тохиолдолд үндсэн ялгаа байхгүй.

Антифризийн төрөл

Dex Cool антифриз нь өтгөрүүлсэн хэлбэрээр худалдаалагдаж байна. Эхний хольц нь 95% этилен гликолоос бүрддэг бол үлдсэн 5% нь ус, янз бүрийн хувиргах нэмэлтүүд юм. Тиймээс хэрэглэхийн өмнө энэ найрлагыг усаар шингэлэх шаардлагатай. Хольцын эцсийн цутгах цэг нь жолоочийн сонгосон харьцаанаас хамаарна. Жишээлбэл, антифриз ба усыг тэнцүү хэмжээгээр хэрэглэх үед эцсийн талсжих температур -38 градус байна. Хэрэв та баяжмалын эзлэх хувийг хоёр дахин нэмэгдүүлбэл, өөрөөр хэлбэл 2-1 харьцаатай уусмал бэлтгэвэл хольц нь -64 хэм хүртэл хөргөх болно.

Этилен гликолын бүтцийн томъёо
Этилен гликолын бүтцийн томъёо

Холих дүрэм

Dex Cool антифризийн гол сул тал нь энгийн крантны устай таарахгүй байх явдал юм. Энэ шингэн нь хатуулаг нэмэгдсэнээр тодорхойлогддог. Эцсийн хольцын найрлагад магни, кальцийн ионууд байгаа нь найрлагын гүйцэтгэлийг ихээхэн бууруулдаг. Тиймээс шингэлэхэд зөвхөн нэрмэл ус хэрэглэх нь дээр.

Бусад найрлагатай тохирно

Танилцуулж буй антифриз нь карбоксилат технологиор хийсэн бусад брэндийн найрлагатай нийцдэг. Гэхдээ шинжээчид эдгээр бодисыг өөр хоорондоо холихыг зөвлөдөггүй. Компаниуд хольц үйлдвэрлэхдээ огт өөр төрлийн нэмэлтийг ашигладаг бөгөөд энэ нь эцсийн гүйцэтгэлд сөргөөр нөлөөлдөг.

Насан туршийн

Dex Cool Longlife антифриз нь аналогиас ялгаатай бөгөөд ашиглалтын хугацааг уртасгадаг. Хөргөлтийн шингэн нь хөдөлгүүрийг 5 жил буюу 250 мянган километрт найдвартай хөргөнө.

Шүүмж

Жолооч нар танилцуулсан найрлагын талаар хоёрдмол байр суурьтай байна. Жолооч нарын давуу тал нь радиатор болон хөргөлтийн системийн бусад металл элементүүдийг найдвартай хамгаалах явдал юм. Давуу тал нь хольцын ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэхийг зааж өгсөн болно. Сул тал нь антифризийн өндөр өртөг, холихын тулд нэрмэл ус нэмж худалдаж авах шаардлагатай байдаг.

Зөвлөмж болгож буй: