2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Дотоод шаталтат хөдөлгүүр бий болж, хийц нь сайжирснаар шаталтын камерт түлш шахах төвлөрсөн, хяналттай байх шаардлага хурцаар тавигдаж байна. Автомашины тоног төхөөрөмжийн янз бүрийн үйлдвэрлэгчид утгын хувьд бараг ижил загвартай болсон бөгөөд энэ нь түлшийг шатаах камерт нийлүүлэх боломжийг олгодог. Түлшний төмөр зам хэмээх тусгай төхөөрөмжийг бүтээжээ. Энэ төхөөрөмжийн тусламжтайгаар автомашины тоног төхөөрөмж цилиндрт түлшний тогтвортой хангамжийг хүлээн авсан.
Түлшний төмөр зам
Түлшний төмөр зам нь автомашины түлшний системийн чухал элемент бөгөөд үүнгүйгээр тархсан тарилга бүхий дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг хэвийн ажиллуулах боломжгүй юм. Түлшний төмөр зам нь хоёр төгсгөлд хаалттай хөндий хоолой юм. Хоолойн бүхэл бүтэн уртын дагуу цорго бүхий цоорхойнууд урсдаг бөгөөд төгсгөлд нь цорго бүхий хоолойг хавсаргана. Төмөр зам нь дизель нэгжээс бензин хөдөлгүүрт шилжсэн.
Заримдаа форсункууд өөрсдөө бүтцийн хувьд төмөр замд шууд бэхлэгдсэн байдаг нь түлшний системийн дизайныг бага зэрэг хялбаршуулдаг. Эхэндээ тавиурыг зөвхөн дизель түлш дээр суурилсан хөдөлгүүрт ашигладаг байсан бол карбюраторт бензин хөдөлгүүрийн эрин үед үүнийг ашигладаггүй байв. Зөвхөн бензин түлш, форсунк дээр ажилладаг дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүд гарч ирснээр түлшний төмөр зам өргөн хэрэглээтэй болсон.
Ажлын тайлбар
Хөдөлгүүрийг асаах үед цэнэглэгч насос нь бензинийг түлшний шугамд хүргэдэг. Түлш нь хоолойн хамгийн хол хананд чиглэж, түлшний төмөр зам руу ордог. Үүний зэрэгцээ хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагааг хангах системд шаардлагатай даралтад хүрдэг. Заримдаа түлшний хангамжийн систем нь ажиллаж байгаа хөдөлгүүрийн дулаанаас халаалтаар тоноглогдсон байдаг. Халаасан түлш нь шаталтын камерт ороход түүний ажиллагааг сайжруулж, атомжилтыг нэмэгдүүлдэг.
Түлшний төмөр замд засвар үйлчилгээ хийхдээ эвдрэлээс зайлсхийхийн тулд техникийн ашиглалтын дүрмийг дагаж мөрдөнө. Буулгахдаа холбогч болон хушууны хошууг гэмтээхгүй байхыг анхаарах хэрэгтэй. Нээлттэй суваг, нүхэнд шороо орохыг бүү зөвшөөр, энэ нь түлшний системийн хэвийн ажиллагааг алдагдуулах тул түлшний төмөр замтай ажиллахдаа нүхийг залгуураар хаа. Буулгахын өмнө төмөр замыг тусгай цэвэрлэх саваар цэвэрлэнэ.
Төмөр зам тавихыг хориглоноуусгагч - энэ нь цорго ба төмөр замын хоорондох резинэн жийргэвчийг эвдэхэд хүргэдэг тул жийргэвч нь харагдах байдал сайтай байсан ч задлахдаа солихыг заавраар зөвлөж байна.
Дизайн онцлог
Хөдөлгүүр дээрх автомашины технологид төмөр замыг сорох хоолой дээр суурилуулсан. Төмөр зам нь форсунка руу гарах гарцаас гадна даралт хэмжигчийг холбох зориулалттай нүхтэй байдаг гэдгийг санаарай - энэ нь түлшний төмөр зам дахь даралтыг хянахад тусалдаг. Хог хаягдлыг дотогшоо орохоос сэргийлэхийн тулд (даралт хэмжигч байхгүй бол) нүхийг урсгалтай залгуураар хаадаг. Цорго нь түлшний төмөр замын хавхлагатай бөгөөд түлшийг шаардлагагүйгээр гадагшлуулахаас сэргийлдэг.
Хоолойн материал нь ган бөгөөд давхаргагүй тул түлшний систем дэх өндөр даралтыг тэсвэрлэх боломжийг олгодог.
Програм
Дээр дурдсанчлан түлшний төмөр зам нь шаталтын камерт түлшийг цаг тухайд нь, хэвийн шахах зориулалттай. Түлшийг тодорхой температурт, шаардлагатай даралтын дор нийлүүлдэг. Энэ бүгдийг төмөр зам болон дотор нь байрлуулсан тусгай төхөөрөмж ашиглан тохируулж, хянах боломжтой - тэдгээр нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн зөв, тогтвортой ажиллагааг хангах болно.
Зөвлөмж болгож буй:
Түлшний хяналт. Түлшний зарцуулалтыг хянах систем
Шатахууны зарцуулалтыг хянах систем нь тээврийн компаниудын зам тээврийн зохион байгуулалтад зарцуулдаг мөнгийг хэмнэх зорилготой юм. Техникийн хяналтын аргуудыг ачаа, зорчигч тээврийн чиглэлээр ажилладаг жолооч нар өргөн ашигладаг. Энэхүү нийтлэлд мэргэжилтнүүд болон жолооч нарт түлшний түвшин чухал үнэ цэнэд ойртож байгаа талаар мэдээлэл өгч, хамгийн хэмнэлттэй жолоодлогын хэв маягийг сонгох боломжийг олгодог төхөөрөмжүүдийн талаар ярилцав
Металл (машины будаг): онцлог, хэрэглээ, тойм
Олон автомашин эзэмшигчид өөр машин худалдаж авахдаа их биеийг металл будгаар будсан тухай зар эсвэл машины техникийн үзүүлэлтээс уншдаг. Худалдагч, үйлдвэрлэгчид сүүлийнх нь маш их давуу талтай гэдгийг харуулж байна. Тиймээс ийм аргаар боловсруулсан машин нь ердийн будгаар хийсэн машинаас илүү үнэтэй байдаг. Яагаад ийм зүйл болж байна вэ? Металл (будаг) гэж юу вэ, яагаад автомашин эзэмшигч бүр үүнийг мөрөөддөг, яагаад нэмэлт мөнгө төлөх шаардлагатайг олж мэдье
Яагаад түлшний хэрэглээ нэмэгдсэн бэ? Шатахууны хэрэглээ нэмэгдэх шалтгаанууд
Машин бол элемент бүр асар их үүрэг гүйцэтгэдэг цогц систем юм. Бараг үргэлж жолооч нар янз бүрийн асуудалтай тулгардаг. Зарим хүмүүсийн хувьд машин хажуу тийшээ явдаг бол зарим нь зай эсвэл яндангийн системтэй холбоотой асуудалтай тулгардаг. Энэ нь бас түлшний хэрэглээ нэмэгдэж, гэнэт тохиолддог. Энэ нь бараг бүх жолооч, ялангуяа анхлан суралцагчийг тэнэг байдалд оруулдаг. Яагаад ийм зүйл тохиолддог, ийм асуудлыг хэрхэн шийдвэрлэх талаар илүү дэлгэрэнгүй ярилцъя
Халаасан түлшний шүүлтүүр. Түлшний шүүлтүүр халаалт хэрхэн ажилладаг
Өвлийн улиралд дизель хөдөлгүүр асаах нь маш хэцүү гэдгийг дизель хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгсэл эзэмшигч хүн бүр мэддэг. Энэ нийтлэлд хөдөлгүүрийг буруу асаах гол шалтгаанууд болон энэ асуудлаас ангижрах арга замыг жагсаав
Цасан мотоциклийн зам ба тэдгээрийн хэрэглээ
Мөсөөр хучигдсан тээврийн хэрэгслийн бариулын чанар нь техникийн үзүүлэлтүүдээс хамгийн чухал нь юм. Хөдөлгөөний хурд, ерөнхийдөө түүний боломж нь үүнээс хамаарна. Цасан мотоциклийн замууд энэ тал дээр маш чухал юм
