Хүчтэй холхивчийг өөрөө солих

Хүчтэй холхивчийг өөрөө солих
Хүчтэй холхивчийг өөрөө солих
Anonymous

Одоогийн байдлаар явах эд ангийн хамгийн алдартай төрөл бол MacPherson түдгэлзүүлэлт юм. Энэ нь орчин үеийн бүх машин, түүний дотор дотоодын машинд байдаг. Үүний тод жишээ бол "ес дэх" гэр бүлийн VAZ юм. Гэсэн хэдий ч энэ түдгэлзүүлэлт нь ямар ч машинд байхаас үл хамааран түүний хамгийн эмзэг холбоос нь түлхэлтийн холхивч хэвээр байх болно. Үүнийг солих шаардлагатай байгааг илтгэх шинж тэмдэг бол машины дугуйны нуман хаалганы ойролцоо тогших шинж тэмдэг юм. Хэрэв танд ийм шинж тэмдэг байгаа бол та зүгээр л холхивчийг солих хэрэгтэй. Өнөөдрийн нийтлэлд бид энэ хэсгийг суулгах үйл явцыг дэлгэрэнгүй тайлбарлахыг хичээх болно.

тулгуур холхивчийг солих
тулгуур холхивчийг солих

Дэрний блокыг яаж солих вэ?

"Опел" болон бусад олон гадаадын автомашинууд энэ хэсгийг солих ижил төстэй зарчимтай байдаг. Тиймээс доорх заавар нь ихэнх орчин үеийн машинуудад тохирно.

Тэгэхээражилдаа орцгооё. Эхлээд CV холбоосыг зангилаа руу бэхэлсэн зангилааны самарыг тайл. Үүнийг хийхийн тулд үүрийг аваад дээш өргөх хэрэгтэй. Шаардлагатай бол (дугуй эргэх үед) тоормосны дөрөөг ямар нэгэн хүнд зүйлээр бэхлэх эсвэл найзаасаа түүнийг бүхэлд нь дарахыг хүс. Дараа нь та дугуйг өөрөө арилгах хэрэгтэй. Дараа нь бид хавчаарыг гаргаж, самарыг тайлж, жолооны зангууг хоёр хөлөөс салгана. Бөмбөгний ишийг салгахдаа алх бүү ашигла. Энэ процессыг тусгай чирэгч ашиглан гүйцэтгэдэг. Та үүнийг ямар ч төрөлжсөн дэлгүүрээс худалдаж авч болно. Тиймээс татагчийг оруулаад хоёр хөл болон жолооны нударгыг салгах хүртэл гүйлгэнэ үү.

Одоо бид бэхэлгээг аваад тоормосны талбайг болгоомжтой салгаж байна. Та дискийг тулгуур болгон ашиглаж болохгүй, учир нь бэхэлгээ нь түүнийг зүгээр л деформацид оруулах болно. Дараа нь бэхэлгээний самарыг тайлж, бөмбөгний холбоосыг гарга. Үүнийг мөн тусгай чирэгч ашиглан хийдэг. Үүний дараа бид дэгээтэй төхөөрөмжийг аваад пүршийг чангална.

урд тулгуур холхивч солих
урд тулгуур холхивч солих

Болгоомжтой байж тоормосны талбайг хаалтаар дэлгэнэ үү. Шахахдаа тоормосны дискийг хөшүүргийн тулгуур болгон ашиглаж болохгүй, учир нь энэ нь нэлээд эмзэг байдаг. Үүний дараа зүгээр л бэхэлгээний боолтыг тайлах хэрэгтэй. Шаардлагатай бол том ширхэгтэй зүлгүүр хэрэглээрэй. Гэхдээ холхивчийг солих ажил үүгээр дуусдаггүй. Одоо ишний самарыг тайл. Үүнийг тавиурын түлхүүрээр хийдэг. Дизайнаар энэ нь 2 металл хоолой оруулдагбие биедээ. Багажны дотор байрлах эхний хэсэг нь ховилыг барьж, хоёр дахь нь ишний самарыг задалдаг. Үүний дараа хуучин холхивчийг амархан арилгаж болно. Цаашилбал, түлхэх холхивчийг солих нь шинэ эд ангиудыг суурилуулах ажил дагалддаг. Угсрах ажлыг урвуу дарааллаар гүйцэтгэдэг.

Опел холхивч солих
Опел холхивч солих

Үүний дараа холхивчийг солих ажил дууссан гэж үзэж болно. Гэсэн хэдий ч эдгээр ажлыг хийсний дараа та тоормосны дөрөөг шахах хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр дэвсгэрүүд нь дискэнд зөв таарна.

Урд тулгуурын холхивчийг солих нь арын тулгуурыг суурилуулахтай адил тул энэ зааврыг аль ч тал болон чиглэлд хэрэглэж болно.

Зөвлөмж болгож буй:

Редакторын сонголт

PAZ 3237. Автобус PAZ 3237: техникийн үзүүлэлтүүд

Цагаан зээр "Дараагийн" зорчигч: техникийн үзүүлэлт, тойм, зураг

PAZ 3204: өөрчлөлтүүд, техникийн үзүүлэлтүүд

LAZ-695: техникийн үзүүлэлтүүд болон зурагнууд. Львовын автобусны үйлдвэрийн бүрэлдэхүүн

Маневрын дизель зүтгүүр: техникийн үзүүлэлт, зураг

Хөдөлгүүрийн агаарын шүүлтүүрийг хэр олон удаа солих вэ: дүрэм, зөвлөмж

Замын хөдөлгөөний хянагч: дүрэм, дохио, жишээ бүхий тайлбар

2013 Suzuki Grand Vitara жийп хэвээр байгаа бөгөөд хямд үнэтэй

Чанар бол хамгийн сайн үнэлгээ, "Suzuki Grand Vitara" сайн хийгдсэн

Шинэ Suzuki загварууд: тодорхойлолт ба техникийн үзүүлэлтүүд

Японы домогт кроссовер "Гранд Сузуки Витара"-г бүтээж, шинэчилсэн түүх

Идэвхтэй сабвуфер: тайлбар

Хэт их баялаг хольц: шалтгаан, мэргэжлийн хүмүүсийн шийдэл

ЗИЛ-170: техникийн үзүүлэлтүүд ба гэрэл зураг

Chevrolet Captiva бол хүн бүрийн мөрөөддөг жийп юм