"Opel Insignia": загварын түүх, тайлбар

2025 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2025-01-22 21:18

Opel Insignia 2008 онд дебютээ хийсэн. Энэ нь 1988 оноос хойш үйлдвэрлэгдсэн дунд ангийн алдартай загвар болох Vectra-г орлох болсон. "Insignia" бүх талаараа өмнөхөөсөө давж гарсан. Opel Insignia загвар нь үл үзэгдэх гурав дахь үеийн Vectra-г үзэсгэлэнтэй машинаар сольсон. Энэ нь загвар, технологи, мэдээж чанараараа өмнөхөөсөө тэс өөр. Эхэндээ Опел концерн жолооч нарт седан төрлийн их биетэй машинуудыг санал болгож байсан бол сүүлдээ бөгсгүй, вагон зэргийг санал болгожээ.

"Opel Insignia" нь спорт машины онцлогийг шингээсэн, хурдан бөгөөд түрэмгий боловч нэлээд хатуу харагдаж байна. "Insignia" нь гөлгөр муруй, эв нэгдэлтэй шугамаар тодорхойлогддог бөгөөд дээвэрийн уналт нь машины гадаад үзэмжийн динамизмыг онцолж өгдөг. Цутгасан дугуйны нуман хаалга нь загварт онцгой сэтгэл татам байдлыг өгдөг - булчинлаг байдал нь нигүүлсэлтэй хослуулсан. Маягт дахь гэрлийн илэрхий хэлбэрдалавч, хатуу радиаторын сараалж нь биеийн хэлбэрийн өвөрмөц байдлыг онцолсон салшгүй динамик бүтцийг бий болгодог. Opel Insignia нь аэродинамик эсэргүүцэл багатай (Cd=0.27). Өндөр хурдтай жолоодох үед агаарын урсгалаас бараг чимээ гарахгүй. Капотны иж бүрэн, ер бусын шаталсан загвар нь гэрэл сүүдрийн үгээр илэрхийлэхийн аргагүй тоглолтыг бий болгож, биеийн онцгой сэтгэл хөдлөл, динамизмыг онцолж өгдөг.

"Insignia" нь спорт корпусаас гадна ангидаа хамгийн шилдэг интерьертэй. Хөгжүүлэгчид гурван өнгөлгөөг санал болгосон. "Elegance" багц нь титан шиг давхаргатай хар хүрэн хуванцар доторлогоотой, гайхалтай торон бүтэцтэй. "Спорт" хувилбарыг хар хуванцараар тодорхойлж болно, суудал нь гулсдаггүй, том хавиргатай даавуугаар бүрсэн байна. Энэ тохиргоонд давхаргыг төгөлдөр хуурын лакаар будсан болно. Шилдэг "Космо" багц нь модон оруулгатай, арьс/даавууны хосолсон өнгөлгөөтэй.

"Opel Insignia" Вагон нь седан загвараас хамаагүй илүү загварлаг харагддаг бөгөөд "Спортын аялагч" гэж нэрлэгддэг.

"Insignia" эрчим хүчний нэгжийн шугамыг дараах байдлаар төлөөлдөг: 1.6 литрийн багтаамжтай 115 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүр. -тай. ба 140 литрийн багтаамжтай 1.8 литр эзэлхүүнтэй. Хамт.; дараагийнх нь 1.6 л (180 морины хүчтэй) ба 2.0 л (220 морины хүчтэй) хоёр турбо хөдөлгүүр юм. Opel Insignia-ийн дээд хувилбар нь 260 морины хүчин чадалтай 2.8 литрийн V8 турбо хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Хөдөлгүүрийн төрөлд дизель эрчим хүч орнонэгж: 2.0L (110HP), 2.0L (130HP) болон 2.0L (160HP). "Insignia" -ын үндсэн хувилбар нь механик зургаан шатлалт хурдны хайрцгаар тоноглогдсон. Зургаан шатлалт автомат хурдны хайрцгийг сонголтоор авах боломжтой.

Бүтэн дугуйгаар хөтлөгчтэй машинд өөрчлөлт гарсан, үндсэн хувилбар нь урд дугуйгаар хөтлөгчтэй.

Туршилтын үеэр Opel Insignia хамгийн олон оноо авч, EuroNCAP системийн ослын туршилтын үр дүнгээр хамгийн аюулгүй автомашинаар тодорлоо.

"Insignia" машин нь Опел концернийн түүхэнд компанийн шинэ үзэл баримтлалын илэрхийлэл болж, 21-р зуунд түүний "нүүр царай" болж магадгүй юм. Найдвартай байдал, аюулгүй байдал, тав тух, хурд - эдгээр бүх чанарууд нь шинэ Opel Insignia-г тодорхойлдог.

Эзэмшигчийн тойм нь энэхүү загвар нь Audi, BMW болон бусад брэндүүд зэрэг автомашины салбарын мангасуудтай өрсөлдөх чадвартай болохыг харуулж байна. Алдаа дутагдлуудаас зөвхөн өндөр түлш зарцуулалт гэж нэрлэдэг, гэхдээ та юу хүссэн бэ - энэ бол ийм тансаг спорт машинтай болох үнэ юм.