2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Дайн дууссанаас хойш таван жил өнгөрч, тус улсын удирдлага хүн амын сайн сайхан байдлыг тасралтгүй, дэвшилттэй нэмэгдүүлж, хувийн машингүй бол ямар хөгжил цэцэглэлтэй болохыг зарлав…
Сталины Улс төрийн товчоо 30-аад оны Опелээс хуулбарласан 400-аад оны москвачуудын хуучирсан лековушкигийн оронд үзэсгэлэнтэй, орчин үеийн, тав тухтай, маш өндөр чанартай, боломжийн үнэтэй лековушки үйлдвэрлэхээр шийдсэн.
Техникийн баримт бичгийг боловсруулах хамгийн бага хугацааг гаргасан. Тус улс дайнд сүйдсэн эдийн засгаа сэргээхийн тулд шаргуу ажиллаж байсан тул бүх зүйлийг хурдан хийх шаардлагатай байв. Мөн цаг бусаар цаазлагдсаны төлөө… Хоцорсон хүмүүсийг юу хүлээж байсныг бодохоор бүр аймаар.
1951 оны зун гэхэд Москвич 402-425 Москвагийн жижиг оврын автомашины үйлдвэрийн угсрах шугамаас гарч ирэв. Эхний гурван орон нь хөдөлгүүрийн загварын дугаар байсан бол дараагийн цифрүүд нь манай автомашины үйлдвэрлэлийн цоо шинэ биеийн индекс буюу Америкийн нэгэн компанийн Британийн салбарын үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн Форд Консултай төстэй седан машин гэсэн үг.
Зөвлөлтийн инженерүүдийг энэ удаад зэмлэхийн аргагүйшууд хуулбарлахад - машин нь өөрийн гэсэн, дотоодынх болсон бөгөөд үүнийг дэлхийн үйлдвэрлэлийн хуримтлуулсан туршлагыг ашиглан хийсэн боловч маш даруухан төсвийн хатуу ширүүн бодит байдлыг харгалзан үзсэн. Тиймээс хөдөлгүүрийг доод хавхлагын зохион байгуулалттай хэвээр үлдээсэн. Дараа нь энэ нь хамаагүй, ЗХУ олон улсын тусгаарлагдсан байсан тул шинэ Москвич 402 машины экспортын боломжийн талаар хэн ч бодоогүй. Арын тэнхлэг болон хурдны хайрцгийг мөн 400 цувралаас өвлөн авсан.
Туршилт, сайжруулалтыг бараг дөрвөн жилийн турш хийж, 1955 онд ВДНХ шинэ суудлын автомашинаар чимэглэгдэж, жилийн дараа бөөнөөр үйлдвэрлэж эхлэв. Ардын машины тухай Сталины санааг Н. С. Хрущев.
Москвич 402, гэрэл зураг үүнийг баталж байна, тэр үед нэлээд ноцтой харагдаж байсан, хром доторлогоотой, цэлгэр (урд талд жолооч, зорчигч, ард гурав нь илүү), шил нь муруйсан. мөн хатуу.
Дотор нь бүх зүйл түвшинд байсан - зуух, тохируулгатай суудал, хийссэн цонх, радио, автоматаар унтрах дохио, ерөнхийдөө Зөвлөлтийн машинд урьд өмнө байгаагүй тав тухтай. Хаалганууд нь товчлууртай цоожоор тоноглогдсон бөгөөд жолоочийн суудалд сууж байхдаа их бие болон шатахууны савыг онгойлгох боломжтой байсан.
Явах эд анги нь телескоп гидравлик амортизатор, хөвөгч дэвсгэр бүхий хүрд тоормосоор тоноглогдсон. Ерөнхийдөө Москвич 402 нь тухайн үед бага оврын автомашины стандартад нийцсэн байв. Цахилгаан хангамжийг өмнөх загваруудын адил 6V биш 12V болгосон.
Үзүүлэлтүүд нь бас тааламжтай байсан. Москвич 402-ийн бүтээж чадах хурд нь цагт 110 км хүрч, 100 км-т ердөө 9 литр түлш зарцуулдаг байв. Гэсэн хэдий ч бензин тэр үед хямд байсан тул оргилуун уснаас ч хямд байсан.
Энэ машиныг 1958 он хүртэл буюу 407-р загвар гарахаас өмнө үйлдвэрлэсэн, гадна талаасаа бараг ижил, гэхдээ дээд хавхлагатай хөдөлгүүртэй.
Өнөө үед Москвич 402-ыг сэргээдэг сонирхогчид байдаг. Тааруулалт нь дүрмээр бол гүнзгий тааруулах шаардлагатай байдаг, заримдаа биеийг эс тооцвол бараг бүх зүйлийг өөрчлөх шаардлагатай болдог. Гэсэн хэдий ч ийм машиныг бүхэлд нь жинхэнэ эд ангиас бүтээх боломжтой гэж үздэг шүтэн бишрэгчид бас байдаг.
Зөвлөмж болгож буй:
90-ээд оны Гангстер машинууд: жагсаалт. 90-ээд оны алдартай машинууд
90-ээд оны Гангстер машинууд: жагсаалт, товч шинж чанарууд, түгээмэл байдал, онцлогууд, гэрэл зургууд. 90-ээд оны алдартай машинууд: тайлбар, сонирхолтой баримтууд, үйлдвэрлэгчид. 90-ээд оны дээрэмчид ямар машинууд, яагаад алдартай байсан бэ?
Зөвлөлтийн үеийн машинууд. "Москвич", "Волга", "Цахлай", "Ялалт" суудлын автомашинууд
ЗХУ-ыг дэлхий даяар хүчирхэг гүрэн гэж үздэг байсан. ЗХУ-д тэд шинжлэх ухаан, анагаах ухаанд асар өндөр оргилд хүрсэн. Зөвлөлт Холбоот Улс сансар огторгуйг байлдан дагуулж, ирээдүйд дэлхийн түүхийг бүхэлд нь орвонгоор нь эргүүлэх технологийн уралдааныг эхлүүлсэн. ЗСБНХУ-ын шилдэг хүмүүсийн ачаар сансрын салбар хөгжиж эхэлнэ
"Москвич-427" - найдвартай, сонирхолтой бүх нийтийн жижиг оврын машин
Москвич-427 суудлын автомашин нь тухайн цаг үедээ сонирхолтой дизайн, сайн техникийн үзүүлэлт, найдвартай байдал, боломжийн үнэ бүхий дотоодын олноор үйлдвэрлэгдсэн анхны вагонуудын нэг юм
Nissan Cube, эсвэл дөрвөлжин жижиг жижиг фургон
1990-ээд онд Японы Ниссан концерн "В" ангиллын загваруудын хомсдолд орсон. Энэ орон зайг нөхөх машин бүтээх үүргийг тус компанийн инженер, зохион бүтээгчид өгсөн. Үүний зэрэгцээ машины анхны загвар, практик байдалд онцгой анхаарал хандуулах шаардлагатай байв. Хамгийн сүүлийн үеийнх нь 2008 онд танилцуулагдсан Nissan Cube ийм байдлаар гарч ирэв
"UAZ Cargo" - жижиг ачааны машин
Дотоодын УАЗ ачааны пикап 23602-050 2008 оноос хойш Ульяновскийн автомашины үйлдвэрт олноор үйлдвэрлэгдэж байна. Энэхүү өөрчлөлтийг тариаланчид болон хөдөөгийн газар эзэмшигчдэд тусгайлан боловсруулсан болно
