Шинэчлэгдсэн 3170-UAZ "Patriot": гэрэл зураг, тойм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

УАЗ-3170 загвар бол үнэхээр гайхалтай шинэлэг зүйл юм. Зохион бүтээгчдийн үзэж байгаагаар машины концепц нь цоо шинэ байх болно. Ульяновскийн үйлдвэр, мөн дотоодын автомашины үйлдвэрлэлийн хувьд энэ нь ердийн үйл явдлаас хол байна. Хамгийн сүүлд 2005 онд шугамын шинэчлэл хийгдсэн. Энэ бол "Patriot 3163" байсан. Үнэн хэрэгтээ энэ нь Simbiri-ийн шинэчилсэн хувилбар байсан. Шинэ машин нь бүрэн бие даасан, практик нэгж байх болно гэж амлаж байна. Энэ юугаараа онцлог болохыг олж мэдье.

Ерөнхий мэдээлэл

UAZ "Patriot" 3170 нь Ульяновскийн дизайнеруудын анхны загвар бөгөөд даацын их биетэй олноор үйлдвэрлэгдэж байна. Хэлэлцэж буй өөрчлөлтийн эргэн тойронд янз бүрийн цуу яриа удаан хугацаанд тархсан бөгөөд энэ нь төслийн нууцтай холбоотой (армид зориулсан бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг үйлдвэрийн ердийн зүйл). Гэсэн хэдий ч мэдээлэл алдагдсан хэвээр байна. Жишээлбэл, шинэ жийп нь тоног төхөөрөмжийн хувьд өмнөх загвараасаа эрс ялгарах боловч Патриот платформ дээр суурилах нь тодорхой болсон.

Үндэслэл

Ульяновскийн үйлдвэрт цоо шинэ платформ боловсруулах ажил нэг жил гаруй үргэлжилж байна. рууЖишээлбэл, 2005 онд SsangYong Musso-д үндэслэн эх оронч нь хараахан гараагүй байгаа их биетэй прототипийг бүтээжээ. Дараа нь SsangYong болон Chiron бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг ашиглан энэ чиглэлийг хөгжүүлэх оролдлого хийсэн. Гэсэн хэдий ч ийм хүрээний бүтэц нь нэг хувь хэвээр үлдсэн.

УАЗ-3163 цувралын загвар нь өөрчлөгдөөгүй бөгөөд зарим сайжруулалт, шинэчлэлтүүдийг хүлээн авсан. SUV-ийн дараагийн шинэчлэлийг 2014 онд үйлдвэрийн одоогийн захирал Евгений Галкины удирдлага дор хийсэн. Одоо дизайны баг УАЗ-3170-ын өөрийн гэсэн нэр хараахан гараагүй байгаа хувилбарыг бүтээхээр идэвхтэй ажиллаж байна.

2016 оны 4-р сард дэд захирал А. Матасов уг өөрчлөлт нь даацын биетэй байх болно гэсэн мэдээллийг хуваалцаж, мөн Patriot болон шинэ жийп хоёрын хооронд гайхалтай том ялгаа байгаа гэсэн таамаглалыг баталжээ. Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар энэ бол Ульяновскийн автомашины үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн анхны кроссовер юм.

Шинэ машин нь "Кортеж" хөтөлбөрийн хүрээнд бүтээгдсэн платформтой болно гэсэн үзэл бодол байсан. Гэсэн хэдий ч Ульяновск хотод автомашины үйлдвэр эзэмшдэг Sollers группын төлөөлөгчийн газар уг загварыг бие даан зохион бүтээхээр төлөвлөж төслөөс татгалзсан.

Цахилгаан дамжуулагч

Таамаглаж байгаагаар шинэчлэгдсэн UAZ "Patriot" 3170 (2016) дээр суурилуулах хөдөлгүүр нь 2.7 лирийн багтаамжтай, 128 морины хүчин чадалтай бензин хөдөлгүүр юм. Түүнээс гадна,114 "морь" бүхий 2.2 литрийн дизель хөдөлгүүртэй.

Зохиогчид Заволжскийн моторт үйлдвэрийн мэргэжилтнүүдтэй хамтран цахилгаан станцыг шинэчлэхээр төлөвлөж байсан тул шинэчлэгдсэн загвар нь илүү өндөр хүчин чадалтай, бага эзэлхүүнтэй шинэ мотороор тоноглогдсон байх болно гэж бид найдаж байна.

2016 онд ZMZ-ийн инженерүүд хөдөлгүүрийн дизайныг эцэслэн боловсруулж, хурцадмал булны хэлбэрээр асуудлын зангилааг илүү орчин үеийн аналогиар сольсон. Үүнээс гадна Евро-5 стандартын дагуу хөдөлгүүрийг шилжүүлэхээр төлөвлөж байна. Энэхүү өөрчлөлтийг мөн шингэрүүлсэн хий дээр туршиж байна. Хэрэв суурилуулалт туршилтыг амжилттай давсан бол UAZ-3170 кроссовер дээр гарч ирэх боломжтой. Дээрээс нь дизель түлшний хувилбаруудыг боловсруулж байгаа бөгөөд тэдгээрийн талаар одоогоор төдийлөн мэдээлэл алга байна.

Дамжуулах нэгж

Шинэчлэгдсэн бензин хөдөлгүүрийг автомат хурдны хайрцгаар нэгтгэнэ гэсэн мэдээлэл алга болж байна. Түүнээс гадна энэ нь ердийн "Patriot" болон шинэ SUV дээр гарч ирж болно. Автомашины загварт автомат хурдны хайрцгийг нэвтрүүлэх ажлыг аль хэдийн эхлүүлсэн боловч хямрал, боломжийн үнээр сайн чанарын нэгжийг санал болгодог ханган нийлүүлэгчгүйн улмаас төсөл царцсан. Ойрын ирээдүйд ийм дилер хайх нь дахин хамааралтай болох магадлалтай.

Загвар зохион бүтээгчид өөрсдийн үйлдвэрлэсэн зургаан нэр төрлийн хайрцаг бүтээж байгаа бөгөөд бусад инженерийн компаниудын саналыг мөн авч үзэж байна. Батлагдаагүй мэдээллээр Димос шалган нэвтрүүлэх боомт (Өмнөд Солонгосын фирм) нэн тэргүүнд байна. Патриот аль хэдийн хэд хэдэнтэйэнэ үйлдвэрлэгчийн элементүүд, ялангуяа цахим удирдлагатай шилжүүлгийн хайрцаг. Үүнээс гадна кроссоверын механик хурдны хайрцгийн шинэ төрлийг боловсруулж байна.

Гадна талын өөрчлөлт

Шинэ УАЗ "Патриот" 3170 машины гадна тал нь бага зэрэг өөрчлөгдсөн. Өөрчлөгдсөн радиаторын сараалж, томруулсан корпорацийн бэлгэ тэмдэг гарч ирсэн нь SUV-ийг таних боломжтой болгодог. Шатахуунтай савны нүхийг их биений зүүн талаас салгасан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй бөгөөд одоо шатахуун түгээх станцын аль талд нь машин руу ойртохыг таах шаардлагагүй болсон. Загвар зохион бүтээгчид нэг түлшний сав суурилуулж, нэмэлт дамжуулах насос суурилуулах шаардлагагүй болсон. Үүнээс гадна түлшний савны материал бас өөрчлөгдсөн. Одоо энэ нь хуванцар болсон бөгөөд металаас ялгаатай нь шүүлтүүрийг зэврүүлдэггүй, бөглөрдөггүй.

Шинэ загваруудын нэгийг танилцуулах үеэр нэгэн хэрэг гарсан. Нэг алдартай генерал танилцуулсан машины хаалгыг онгойлгож, бариулыг таслав. Одоо энэ асуудал шийдэгдэж, ханган нийлүүлэгчид бэхэлгээг сайжруулж, бариул нь нэгээс олон туршилтын туршилтыг давсан. Хаалганы үүд нь бас тааламжтай, бүх өнхрөх гадаргууг тусгай пластизолын найрлагаар эмчилдэг, хаалганы дээд хэсэг нь хоёр дахь битүүмжлэлийн контураар тоноглогдсон байдаг.

Салон УАЗ "Патриот" 3170

2016 онд тухайн машины шинэчлэгдсэн салоныг танилцуулсан. Жолоочийн суудал нь нэлээд тохь тухтай, гоёл чимэглэлийн доторлогоо нь интерьерийг орчин үеийн, загварлаг болгохын тулд бүтээгчдийн хүчин чармайлтыг гэрчилж байна. Багажны самбар бага зэрэг өөрчлөгдсөн тул цагаан арын гэрэлтүүлэгтэй боллоо.

Төв консолыг эрс өөрчилсөн, дэлгэцийг дээшээ шилжүүлсэн нь замд илүү анхаарал хандуулах боломжийг олгож, доод хэсэгт жижиг зүйлд тохиромжтой халаас гарч ирэв. Үндсэн багцад гурван талт жолооны хүрд, аюулгүйн дэр орно.

Хамгаалалтын бүс нь урьдчилан чангалагч болон хүч хязгаарлагчаар тоноглогдсон. Урд баганыг бэхжүүлсэн, урд талын мөргөлдөөн гарсан тохиолдолд жолооны багана нь бүхээгийн эргэн тойронд нисдэггүй. Шал, сандлын хүрээг бэхжүүлсэн. Их бие нь хүрээний хос бэхэлгээний цэгүүдээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь ноцтой цохилттой байсан ч түүнийг тогтворжуулах боломжийг олгодог. Жолооны хүрд нь зөвхөн хазайлтаар зогсохгүй гар хүрэх боломжтой тул ямар ч төрлийн жолоочийг тав тухтай байрлуулах боломжийг олгодог.

Нэмэлт тав тухтай

Дээрх зургийг харуулсан SUV UAZ "Patriot" 3170 нь жолооны хүрдний халаалттай сайхан шинэчлэлтийг хүлээн авсан. Энэ нь зарим бүс нутгийн цаг уурын эрс тэс нөхцөл байдлыг харгалзан энэхүү сонголттой анхны дотоодын автомашин болсон юм.

Жолооны хүрдний доорх товшилттой, хүчтэй унтраалга нь сайжруулсан функц бүхий хамгийн сүүлийн үеийн удирдлага болж өөрчлөгдсөн. Арчигч нарын ажлын эрчмийг хянах функц байсан бөгөөд гурван удаа эргэх дохиог хөнгөн мэдрэгчээр идэвхжүүлдэг. Нэмж дурдахад, UAZ "Patriot" 3170 нь олон үйлдэлт компьютер, орчин үеийн хэв маягийн товчлуурын унтраалгаар тоноглогдсон бөгөөд энэ нь багажийн тохируулга хийхэд хялбар, дуу чимээгүй байх боломжийг олгосон.

Хуучирсан агааржуулалтын нэгжийн оронд нэг бүсийн төрлийн уур амьсгалын бүрэн хяналттай. Харьцуулбал, шинэ төхөөрөмж нь 35 градусын халуунд дотоод засал чимэглэлийг 12 градусаар хөргөх чадвартай бөгөөд энэ нь өмнөх агааржуулагчтай харьцуулахад гурван пунктээр илүү юм. Уур амьсгалын хяналт бараг чимээгүй ажилладаг, өвлийн улиралд нэмэлт халаагуур ашиглах шаардлагагүй.

Дуу чимээ, чичиргээнээс хамгаалах

Дуу чимээ, чичиргээ тусгаарлагчийн хувьд 2016 оны UAZ-3170 өмнөх загвараа сайн орхисон. Хөдөлгүүрийн тасалгаа, шал, хаалга, дээврийн нэмэлт хамгаалалт байсан. Нэмэлт хоёр дахь хэлхээ нь дуу чимээний түвшинг 7-8 дБ бууруулах боломжтой болгосон. Энэ нь жолоочтой зорчигчидтой хашгирахгүй, харин тайван аялгуугаар харилцах боломжийг олгодог маш чухал үзүүлэлт юм. Энэ нь жолоочийн анхаарлыг замаас нь сарниулахгүй бөгөөд зорчигчдыг ядаргаатай гадны дуу чимээнд бухимдуулахгүй.

Тогтворжуулах систем

УАЗ-3170 машины тогтворжуулалтын систем нь дээр байгаа зураг нь хамгийн чухал шинэчлэлүүдийн нэг юм. Зангилааг нэвтрүүлэх нь Германы инженерүүдийн оролцоотойгоор явагдсан. Гол ажил нь Германд хийгдсэн бөгөөд ESP тааруулалтыг жилийн янз бүрийн цагт янз бүрийн зам дээр туршиж үзсэний дараа хийсэн. Үр дүн нь зохистой болсон.

Тогтворжуулалтын системийг дур сонирхол, шаардлагагүй зардал гэж хэлж болохгүй. Үнэн хэрэгтээ ESP нь гулгамтгай гадаргуу дээрх хөдөлгөөнийг тогтворжуулахаас гадна ууланд барих тусгай сонголтыг ашиглан тээврийн хэрэгслийг эгц налуу дээр байлгах боломжийг олгодог.

Мөн тогтворжуулах систем нь бартаат замтай60 км / цаг хүртэл хурдтай ажиллах боломжтой горим. Энэ сонголтыг идэвхжүүлсэн үед төхөөрөмж нь дугуй хоорондын түгжээг дуурайж, гулсах дугуйг түгжиж, найдвартай бариул, өндөр зүтгүүрийг хангана. Гэхдээ энэ нь тухайн блокийн бүх таашаал биш юм. Энэхүү загвар нь түгжигдэх боломжтой төв арын дифференциалыг санал болгодог бөгөөд энэ нь 3170-UAZ кроссоверын нэвтрүүлэх чадварыг ихээхэн нэмэгдүүлдэг. Энэ онцлог нь ялангуяа хэцүү газруудаар зочлох дуртай загасчид, анчдад таалагдах болно.

Онцлогууд

Эхлээд эрчим хүчний нэгж хэвээрээ байна. Тэр хангалттай хүч чадалтай бөгөөд энэ нь онцгой нууц биш юм. Шинэ өөрчлөлтүүдийг турбин цэнэглэгч төхөөрөмжөөр тоноглохоор төлөвлөж байна. Одоогийн үйлдвэрүүд ч найдвартай байдал, бүтээмжийн хувьд сайжирч байна. ZMZ дээр хугарсан цагны бүс гэх мэт эвгүй согогийг арилгах цогц арга хэмжээг нэвтрүүлэхээр шийдсэн. Сул дамар нь шороо, тоосны хамгаалалтыг сайжруулж, ажиллах хугацааг уртасгахын тулд шинэчлэгдсэн.

2017 оны УАЗ-3170 нь шилжүүлгийн хайрцагны хяналтын хөшүүрэг, гүн болон хээтэй дугуйтай дугуй, урд бамперт суурилуулсан эргүүлэг, ёроолын хамгаалалтыг нэмэгдүүлэх, түүнчлэн бусад шинэлэг зүйлээр тоноглогдсон байхаар төлөвлөж байна. Энэ нь бартаатай газар жолоодоход хялбар болгодог. Бусад таатай сюрпризүүд одоохондоо "хөшигний ард" үлдэж байна.

Өөр нэг шинэчлэгдсэн элемент бол хуванцар түлшний сав юм. Түүний бат бэхийн туршилтыг 70 миллиметр диаметр бүхий ган голтой механик цохилтоор хийсэн. Харьцуулах үүднээсижил төстэй туршилтыг металл танкаар хийсэн. Хуванцар нь зэврэлтэнд өртдөггүй тул зохих түвшинд хүрсэн. Ямар ч ач холбогдол бүхий зам дээр ийм саад бэрхшээл маш ховор байдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Нэмж

Хөгжүүлэгчдийн үзэж байгаагаар шинэ биетэй UAZ-3170 SUV нь нэг түлшний саваар тоноглогдсон байна. Энэ нь 323 миллиметрийн зайтай машины нэвтрүүлэх чадварт ямар ч нөлөө үзүүлэхгүй. Туршилтын явцад шинэчлэгдсэн загварууд нь 30 см өндөр саадыг амархан даван туулсан.

Үүнээс гадна шинэ хийн савны эзэлхүүн нь 70 литр бөгөөд энэ нь түлшний зарцуулалт сайтай цахилгаан станцаар тоноглогдсон тул кроссовер хийхэд хангалттай гэж авто үйлдвэрийн мэргэжилтнүүд тайлбарлав. Савыг үндсэн тавцан дотор байрлуулсан бөгөөд энэ нь машины тогтвортой байдал, хяналтыг сайн байлгах хүсэлтэй холбоотой юм.

Тэмцээний бүлэг

Мэргэжилтнүүдийн тэмдэглэснээр шинэ УАЗ-3170 нь үндсэн өрсөлдөгчөөрөө хоёр машин авсан ("Форд Куга" ба "Фольксваген Тигуан"). Энэ нь дотоодын шинэ жийпийг хотын авсаархан кроссовер гэж ангилах боломжийг бидэнд олгодог. Хэрэв бид тансаг зэрэглэлийн ангиллын төлөөлөгчдийг хасвал Hyundai ix35, Toyota Rav-4, Nissan Qashqai, Chery Tiggo болон бусад тийм ч түгээмэл биш өөрчлөлтүүд зэрэг машинууд орно.

Учир нь машины нарийн параметрүүд нь одоогоор тодорхойгүй байнатүдгэлзүүлэлтийн төрөл, хүч чадал, нэмэлт тоног төхөөрөмж, шинэчлэгдсэн SUV-ийн түвшинг зөвхөн таах боломжтой. Зохион бүтээгчдийн үзэж байгаагаар машин нь бие даасан түдгэлзүүлэлт, даацын их бие, хөдөлгүүрийн хэд хэдэн загвараар тоноглогдсон байх болно. Компанийн төлөөлөгчийн хэлснээр дотоодын кроссоверын тоног төхөөрөмж, шинж чанар нь Kuge болон Tiguan-аас дутахгүй, харин үнэ нь илүү сонирхолтой байх болно.

Үнийн бодлого

Ойролцоогоор UAZ "Patriot" 3170 (2016)-ийн үнийн хүрээ нь тоног төхөөрөмж, нэмэлт функцээс хамааран нэгээс нэг сая хагас рубль хооронд хэлбэлздэг. Энэ хэмжээ нь нэлээд боломжийн тул зах зээл дээр өөрийн байр сууриа олохын тулд машин нь Patriot-аас хамаагүй үнэтэй байх ёсгүй бөгөөд түүний хүчин чадал нь Солонгос, Хятадын ижил төстэй загваруудаас дордох ёсгүй. Хөгжүүлэгчид үүнийг хэрхэн хэрэгжүүлэхийг цаг хугацаа харуулах болно. Загвар зохион бүтээгчид зөв шийдлийг олж, Оросын кроссовер өргөн тархсан болно гэдэгт би итгэхийг хүсч байна.

Цуваа үйлдвэрлэлд нэвтрүүлнэ

Энэ жийпний барианы шугамыг 2020 он гэж үзэж байна. Жилийн өмнө уг машиныг олон нийтэд танилцуулна гэсэн мэдээлэл бий. "Патриот" болон гэрэл зураг нь илүү өндөр байгаа шинэ УАЗ-3170-ийн нээлтийг зэрэгцүүлэн явуулна гэж таамаглаж байна. Үүний үр дүнд шинэчлэгдсэн платформ нь дараагийн өөрчлөлтүүдийг үйлдвэрлэх үндсэн суурь болох ёстой. Суурийг бүрэн солих ажлыг 2022 оноос өмнө хийхгүй байхаар төлөвлөж байнажил.

Өнөөдрийн байдлаар Ульяновскийн автомашины үйлдвэр чанарын хяналтын тогтолцоог өөрчлөх, дилерүүдийн ажлыг сайжруулах, логистикийн төвүүдийн үйл ажиллагааг оновчтой болгох, шинэ загварын үйлдвэрлэлийн хүчин чадлыг чөлөөлөх чиглэлээр идэвхтэй ажиллаж байна. Өөр UAZ SUV-ийн эцсийн хувилбарыг нүдээр харахын тулд жаахан хүлээх л үлдлээ.

Шүүмж

Олон хэрэглэгчид шинэ загвар нь барууны загваруудтайгаа зүй зохистой өрсөлдөгч болно гэж найдаж байна. Оросын автомашины үйлдвэрт тулгарч буй бүх бэрхшээлийг үл харгалзан дотоодын дизайнерууд зохистой сонголтыг бий болгож чадна гэдэгт автомашины эзэд итгэдэг. Зарим хэрэглэгчид үүнтэй төстэй оролдлогууд аль хэдийн хийгдсэн бөгөөд онцгой үр дүнд хүрээгүй тул энэ төсөлд эргэлзээтэй хандаж байна. Нэмж дурдахад, хэрэглэгчид шинэ машин гаргахад удаан хугацаа шаардагдахыг тэмдэглэж байгаа бөгөөд энэ нь масс үйлдвэрлэж эхэлснээс хойш тэр даруй ёс суртахууны хуучирсан байдалд хүргэнэ.