Шинэ Mercedes-Benz GLS SUV: техникийн үзүүлэлтүүд, гэрэл зураг, тойм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Mercedes-Benz GLS бол өнгөрсөн намрын сүүлээр Штутгартын автомашин үйлдвэрлэгчийн ангиллаас гаргасан шинэ, том, тансаг SUV юм. 2015 оны 11-р сард энэхүү шинэлэг бүтээгдэхүүний үйлдвэрлэл удахгүй эхлэх нь тодорхой болсон. Тэгвэл германчууд шүтэн бишрэгчидээ дахин хэрхэн баярлуулах бол?

Товчхон загвар

Мерседес-Бенз GLS бол үйлдвэрлэгчдийн өөрсдийнх нь хэлснээр жийп машинуудын дунд жинхэнэ S ангилал юм. Мөн үүнтэй санал нийлэхгүй байх хэцүү! Эцсийн эцэст энэ нь үнэхээр тансаг, баян харагдаж байна. Гэхдээ энэ талаар дараа дэлгэрэнгүй.

Энэ загвар нь алдартай 2-р үеийн GL ангиллын загвартай төстэй. Гэхдээ шинэлэг зүйл нь илүү шинэлэг гадна тал, сайжруулсан дотоод засал, хүчирхэг хөдөлгүүр, шинэ хурдны хайрцгаар ялгагдана. Нэмж дурдахад GLS нь тоног төхөөрөмжийн нэлээд өргөтгөсөн жагсаалттай.

Энэ машины үнийг олон хүн сонирхож байна. Түүний тухай нэн даруй ярих нь зүйтэй юм. 62,850 евро нь Герман дахь стандарт загварын үнэ юм. Дээд хувилбар нь ойролцоогоор 81,600. Орос улсадЗарим загваруудыг аль хэдийн худалдаж авах боломжтой байгаа бөгөөд шинж чанаруудыг дурьдсаны дараа тэдгээрийн үнийг доор хэлэлцэх болно.

Гадаад төрх

Mercedes-Benz GLS бол асар том сараалж, LED гэрлээр тоноглогдсон, маш гайхалтай урд хэсэгтэй, гоёмсог бөгөөд хүчирхэг жийп юм. Гайхалтай "булчинлаг" дүрс нь бараг бүх кроссоверыг мэддэг хүмүүст таалагдах болно. Дугуйн нуман хаалга, том шилэн талбай, тансаг оптик, трапец хэлбэрийн яндангийн хоолойгоор дүүргэсэн том тэжээл нь гайхалтай юм. Энэ бүхэн нь бартаат замын Герман автомашины өвөрмөц, өвөрмөц дүр төрхийг бий болгодог.

Хэрэв бид хэмжээсийн тухай ярих юм бол энэ машиныг жинхэнэ аварга машин гэж итгэлтэйгээр хэлж чадна. Урт нь - 5130 мм, өргөн нь - бараг хоёр метр (1934 мм), өндөр нь - 1850 мм. Газрын цэвэрлэгээг тохируулах боломжтой бөгөөд энэ нь сайн мэдээ юм. Хамгийн бага нь 215 мм, дээд тал нь 306. Ийм машиныг маш гүн нүх, нүхэнд ч жолоодож болно. Дашрамд хэлэхэд, машин тийм ч амар биш юм. Хамгийн их ачаалал нь 3.2 тонноос их байна. Мөн үндсэн жин нь тийм ч том биш - ердөө 2435 кг.

Дотоод

Mercedes-Benz GLS-ийн дотоод засал чимэглэлийн талаар хэдэн үг хэлэх хэрэгтэй. Дотор нь бүх зүйл "Мерседес"-ийн хамгийн сайн уламжлалтай байдаг - тансаг, баян, тав тухтай. Өндөр чанартай өнгөлгөөний материал, тэнцвэртэй эргономик, барилгын маш сайн чанар.

Таны анхаарлыг хамгийн түрүүнд татдаг зүйл бол олон үйлдэлт загварлаг жолооны хүрд бөгөөд энэ нь тодорхой хөнгөвчлөх, түүнчлэнхэд хэдэн "худаг". ТУЗ-ийн компьютерийн өнгөт дэлгэц нь анхаарлыг татахгүй байх боломжгүй юм. Загварлаг төв консол нь бас тааламжтай бөгөөд үүн дээр том 8 инчийн мультимедиа "таблет" босдог. Тэнд та аудио хяналтын самбар болон бичил цаг уурыг харж болно. Мөн бүх төхөөрөмжүүд маш авсаархан, тохь тухтай байрладаг. Энэ бас маш сайхан харагдаж байна.

Дашрамд хэлэхэд урд талын суудал нь маш сайн хажуугийн тулгуур, мөн хүчийг тохируулах функцээр тоноглогдсон. Мөн халаалт болон урвуу агааржуулалтын системтэй.

Гурван хүн дунд эгнээнд эвтэйхэн сууна. Мөн хаа сайгүй хангалттай зай байх болно - хөл болон толгойн дээр. Мөн арын эгнээнд насанд хүрэгчид болон өндөр зорчигчдод хангалттай зай бий. Их бие нь 300 литр багтаамжтай. Харин арын эгнээ нугалахад эзэлхүүн нь 2300 литр хүртэл нэмэгдэнэ. Мөн дээш өргөгдсөн шалны доор тор байдаг. Сэлбэг хэрэгсэл, багаж нь тэнд хадгалагддаг. Энд шинэ ажиллагаатай SUV байна.

Үндсэн загварын онцлог

Одоо энэ талаар хэдэн үг хэлэх нь зүйтэй болов уу. Mercedes-Benz GLS гурван хувилбартай. Тус бүр нь 9 шатлалт автомат хурдны хайрцагтай, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй 4MATIC системтэй. Тэнхлэгийн дагуу хуваарилах эргүүлэх момент нь яг 50 х 50 байна. Машин нь түгжих дифференциал, түүнчлэн доош буулгах эгнээ бүхий шилжүүлгийн хайрцагаараа ялгагдана.

Тиймээс стандарт өөрчлөлтийн бүрээсний доор гурван литрийн багтаамжтай V хэлбэрийн 6 цилиндртэй дизель хөдөлгүүр байрладаг. Энэ нь турбо цэнэглэгч, түүнчлэн тарилгын системээр тоноглогдсон.нийтлэг төмөр зам. Тус нэгж нь 258 "морь" үйлдвэрлэдэг. Шинэ жийп нь 8 секунд хүрэхгүй хугацаанд 100 км/цаг хүртэл хурдлах чадвартай. Хамгийн дээд тал нь 222 км / цаг. Хосолсон мөчлөгт 100 км тутамд 7.6 литр түлш зарцуулдаг - би хэрэглээнд маш их сэтгэл хангалуун байна.

Илүү хүчирхэг хувилбарууд

Шинэ Mercedes-Benz GLS нь дээр дурдсанчлан өөр хоёр өөрчлөлттэй. Хоёрдахь сонголт бол GLS400 4Matic юм. Энэ загварын бүрээсний доор 3 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрийг эхлүүлэх / зогсоох систем, шууд түлш шахах системтэй. Мөн хос турбо цэнэглэгчээр тоноглогдсон. V хэлбэрийн "зургаан" 333 морины хүчтэй үйлдвэрлэдэг. Хурдны дээд хязгаар нь 240 км / цаг бөгөөд загвар нь 6.6 секундэд хэдэн зуун хүртэл хурдалдаг. Паспортын дагуу холимог горимд 100 км тутамд 9.4 литр түлш зарцуулна.

Мөн Mercedes-Benz GLS-Class-ын хамгийн хүчирхэг хувилбар бол 500 4Matic юм. Энэхүү өөрчлөлтийн бүрээсний доор 4.7 литрийн багтаамжтай V хэлбэрийн "найман" байдаг. Хөдөлгүүр нь хоёр турбо компрессор, шууд шахах систем болон алдартай Start/Stop системээр тоноглогдсон. Мөн энэ нэгжийн хүч нь 456 морины хүчтэй. Хурд хэмжигч зүү нь хөдөлгөөн эхэлснээс хойш ердөө 5.3 секундын дараа 100 км / цаг хүрдэг. Мөн хурдны хязгаар нь 250 км/цаг. Хэрэглээ нь мэдээжийн хэрэг өмнөх бүх хувилбаруудаас их байна - хосолсон мөчлөгт 100 км тутамд 11.3 литр зарцуулдаг.

AMG хувилбар

Хамгийн сүүлд ярих нь зүйтэй. Mercedes-Benz GLS AMG бол шинэлэг зүйлийн хамгийн хүчирхэг, хурдан хувилбар юм. Энэ нь өөр гадаад төрхтэй -Гурван том агаарын оролт бүхий өөрчлөгдсөн бампер нь үүнийг тодорхой болгож байна. Доод талд нь маш цэвэрхэн задлагчийг харж болно. Тюнинг студийн мэргэжилтнүүд радиаторын торыг нэмэгдүүлэхээр шийджээ. Үүний дагуу сүлд нь "өссөн". Яндангийн хоолойг мөн өөрөөр чимэглэсэн.

Ямар онцлогтой вэ? Энэхүү SUV машины бүрээсний доор 580 морины хүчтэй 8 цилиндртэй төхөөрөмж байрладаг. Түүнээс гадна мотор нь өмнөхөөсөө хамаагүй хэмнэлттэй болсон. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь Евро-6 байгаль орчны бүх туршилтыг давсан.

Энэ машин нь AMG-ийн 7 шатлалт "автомат"-аар тоноглогдсон. Энэ нь шинэлэг зүйлийн стандарт хувилбараас хоёр алхам бага юм. Гэхдээ араа солих нь илүү хурдан байдаг.

Салон мэдээж бас өөрчлөгдсөн. Студийн мэргэжилтнүүд хурц булангуудыг тэгшлээд, төв консол дээр илүү өргөн мультимедиа дэлгэц суурилуулсан. Дээрээс нь хэд хэдэн өнгөлгөөг сонгох боломжтой. Энэ хувилбарыг рубль рүү хөрвүүлбэл ойролцоогоор 8,700,000 рубль болно.

Одоогоор ОХУ-д цөөн хэдэн хүн энэ загварын эзэн болж чадсан тул тоймуудын талаар ярихад хэцүү байна. Зарим өөрчлөлтийг зөвхөн зуны улиралд худалдаж авах боломжтой болно. Гэсэн хэдий ч шинэ бүтээгдэхүүн худалдаж авсан хүмүүс энэ машиныг үнэ цэнэтэй гэж хэлэхэд таатай байна. Мөн жолоо барьж байхдаа авах таашаал нь үнэлж баршгүй юм.