2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Та энэ мотоциклд анхны харцаар амархан дурлаж чадна! Гялалзсан муруй, хайлшин дугуй, нүд гялбам хром нь BM Classic 200-г зах зээл дээрх хамгийн сэтгэл татам дугуйнуудын нэг болгодог. Загварлаг, боловсронгуй Америк загварын chopper нь танд эцэс төгсгөлгүй замаар тайван, гайхалтай аялахаас жинхэнэ таашаал авах болно.
Мотоциклийн тайлбар
BM Classic 200 мотоциклийн олон тооны хром эд ангиудаас гадна анхны загвар, сэтгэл татам төрх - Америкийн жинхэнэ бутлуурт зориулсан ийм багцаас илүү юу байж болох вэ? Хурдан, хурдан явахад энэ дугуй тохиромжгүй байх магадлалтай, гэхдээ авто аялал болон хотын жолоодлого хийхэд маш тохиромжтой.
Бүх шаардлага, стандартад нийцсэн BM Classic 200 машин худалдаж авах нь зөвхөн нэг баримтаар дарагддаг - унадаг дугуй нь засвар үйлчилгээ хийхэд нэлээд үнэтэй боловч түүнийг унах таашаал юм.илүү их. B altmotors компанийн ачаар BM Classic 200 анх Калининград хотод гарч ирэв. Ялангуяа үүний тулд мотоциклийн бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг Япон, Хятадаас маш болгоомжтой авчирсан бөгөөд энэ нь одоогийн байдлаар аз жаргалтай эзнээ баярлуулж, гайхалтай дүр төрхөөрөө эргэн тойрныхоо хүмүүсийн анхаарлыг татах болно. Мэдлэгтэй мэргэжилтнүүд энэ мотоциклийг академийн жинхэнэ ялалт гэж хэлж байна.
BM Classic 200 товчоор
Энэ дугуйны загвар нь нулимс хэлбэртэй сав, өнхрөх баар, хангалттай хэмжээний хром бүхий сонгодог загвар юм. BM Classic хөдөлгүүр нь ихэвчлэн Японы карбюратороор тоноглогдсон Suzuki DR 200 хөдөлгүүрийн хуулбар юм. Саяхан тус компани дугуйндаа зарим өөрчлөлт хийсэн. Юуны өмнө тэд урд тоормосны систем, дугуй, жолоочийн хөлийн тавцан, түүнчлэн гинж болон жолооны одд хүрсэн.
Урд тоормосны шугамыг сольсон - резинэн оронд бэхэлсэн тоормосны хоолой суурилуулсан нь урд талын тоормосны техникийн шинж чанарыг эрс сайжруулсан. Өөрчлөлтүүд нь жолоочийн хөлийн тавцанд нөлөөлсөн - компанийн мэргэжилтнүүд платформын налуу өнцгийг бага зэрэг өөрчилсөн нь мотоциклийн эргономикт эерэг нөлөө үзүүлсэн. Хөтөч, хөтлөгчтэй араа болон хөтчийн гинжийг солих нь эдгээр эд ангиудын ашиглалтын хугацаа, үйл ажиллагаанд эерэг нөлөө үзүүлдэг. Нэмж хэлэхэд, BM Classic 200 нь урд болон хойд Kenda брэндийн шинэ дугуйгаар тоноглогдсон.
Техникийндугуйн үзүүлэлт
Таван шатлалт хурдны хайрцаг, нэлээд хүчирхэг урд сэрээ, хоёр арын амортизатор, дискэн урд тоормос, хөнгөн хайлшин дугуй - эдгээр бүх мотоциклийн болон бусад олон шинж чанарууд нь жинхэнэ америк бутлуурын шүтэн бишрэгчдэд хамгийн тохиромжтой.. Нэмж дурдахад энэхүү дугуй нь мотоцикльчдод зориулсан төсвийн маш сайн сонголт бөгөөд угсралт нь бусад зүйлсийн дунд зохих түвшинд хийгддэг. Мотоциклийг үйлдвэрт бараг гар аргаар угсарч, нарийн ширийн зүйл, бэхэлгээг нь анхааралтай ажиглаж байгаа нь л үүнийг илтгэнэ.
Унадаг дугуй нь агаарын хөргөлттэй, 199 cc-ийн багтаамжтай 1 цилиндртэй 4 шатлалт хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Хамгийн их хүч - 15.6 морины хүчтэй (8000 эрг / мин) -ийг үзнэ үү. Нилээд авсаархан хэмжээсүүд (урт - 2235 мм, өргөн - 840 мм), хуурай жин нь 148 кг жинтэй BM Classic 200 мотоцикль нь түүний чанарын талаар яруухан ярьдаг бөгөөд харьцангуй бага "иддэг". Тиймээс 100 км тутамд дунджаар 3 литр түлш зарцуулдаг.
Хагалагчийн онцлог
- Байгалийн хромоор бүрсэн том гэрэл нь шөнийн цагаар замыг сайн гэрэлтүүлээд зогсохгүй мотоциклийн ерөнхий загвартай нийцдэг.
- Арын давхар амортизатор болон хүнд даацын урд салаа нь ямар ч замын гадаргуу дээр жигд явах боломжийг олгодог.
- Зорчигчдод зориулагдсан суудал нь хүний бүх физиологийн онцлогийг харгалзан хийгдсэн тул ард сууж буй хүнд талархах нь гарцаагүй.тав тухтай байдал, тав тухтай байдал.
- Хяналтын самбар дээр суурилуулсан гар утасны хонхны дохио нь хөдөлгүүрийн сайхан дуугаар чухал дуудлагыг алдахгүй.
- Цэлгэр эмээлийн цүнх нь дугуйны загварт маш сайн зохицсоноос гадна жинхэнэ Америк choppers-ийн салшгүй хэсэг юм.
- Найдвартай урд дискэн тоормос нь зогсох зайг богиносгохоос гадна жолоочийг жолоодох үед нэмэлт итгэлийг өгнө.
Дүгнэлт
Загварлаг, дэгжин, тэнцвэртэй, хром бүрсэн царайлаг эр домогт мотоциклийн шүтэн бишрэгчдийг хайхрамжгүй орхихгүй. Гайхамшигтай загвар, зохистой гүйцэтгэл, найдвартай байдал, энэ дугуйг унадаг хүнд дагалддаг өөртөө итгэх итгэл, оновчтой түлш зарцуулалт, сонирхол татахуйц үнэ зэрэг нь BM Classic 200-г гадаад загваруудаас ялгаж, мотоциклийн технологийн огт өөр түвшинд хүргэж байна.
“Сайн сайхан болж өөрчлөгд, өөртөө үнэнч бай” гэдэг нь эдгээр домогт дугуйг үйлдвэрлэдэг B altmotors-ын уриа юм.
Зөвлөмж болгож буй:
Нивагийн тэсвэрлэх чадвар – өнөө үед домог үнэхээр тийм сайн гэж үү?
Бартаат замын олон машинууд сайн бартаат замын машинууд байдаг, сайн муу загварууд байдаг. Гэхдээ хэрэв та дотоодын сайн жийпийг хэрхэн олох талаар бодож байгаа бол таны санаж буй анхны машин бол Нива байх болно
Porsche 928: Поршегийн түүхэн дэх домог
Porsche 928 бол Германы энэ компанийн 70-аад оны сүүлээр үйлдвэрлэгдсэн хамгийн тансаг, дэгжин купеуудын нэг юм. Гэсэн хэдий ч уг загварын үйлдвэрлэл 1977-1995 он хүртэл бараг 20 жил үргэлжилсэн. Энэхүү машин нь Штутгартын үйлдвэрлэгчид зөвхөн арын хөдөлгүүрийн нэгжийг үйлдвэрлэдэггүйн шууд нотолгоо болсон юм
ЗИЛ-131 - автомашины үйлдвэрлэлийн домог
Энэ нийтлэлд дотоодын автомашины үйлдвэрлэлийн жинхэнэ домог болох ЗИЛ-131 ачааны машины тухай сонирхолтой баримтуудыг оруулсан болно
Сүлд "Масерати". Домог хэрхэн бүтээгдсэн бэ
Масератигийн бэлгэ тэмдэг бол хамгийн танигдсан автомашины тэмдгүүдийн нэг юм. Энэ брэндийн машинууд нь Италийн хэв маяг, хурдтай холбоотой байдаг. Тус компани жижиг цехээс дэлхийн хамгийн алдартай компаниудын нэг болж чадсан
ЗИЛ-118 микроавтобус: ЗХУ-ын автомашины домог
ЗИЛ-118 бол засгийн газрын лимузин дээр суурилсан дотоодын анхны тансаг зэрэглэлийн микроавтобус юм. Машиныг бүтээсэн түүх, микроавтобусны тайлбар, домог болгон хувиргах