Форд Explorer-ийн түлшний зарцуулалт хэд вэ: үндсэн үнэ, тойм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:46

Ихэнх эзэд гадаад машиныг "маш сайн, мадаггүй зөв тээвэр" гэж тодорхойлдог. Машин нь хүн бүрт тохиромжтой: гадна тал нь харгис хэрцгий, дотоод засал нь тав тухтай байдаг. Төмөр морины хэт их хоолны дуршил л ичмээр. Энэ нь юугаараа онцлог вэ, автомашин үйлдвэрлэгчийн зарласан үнэ болон Ford Explorer-ийн бодит түлшний зарцуулалт хэр зэрэг ялгаатай байгаа нь энэ машиныг худалдаж авахыг хүссэн хүмүүсийн гол асуулт юм.

Ерөнхий мэдээлэл

SUV тэр даруй Америкийн борлуулалтын сегментэд тэргүүлэгч байр суурийг эзэлж чадсан. Энэ бүхэн нь гайхалтай хурдатгал, хөдөлгүүрийн хүч, өргөн цар хүрээ, сэтгэл татам төрхтэй холбоотой юм. Энэ бол "Америкчуудын жинхэнэ Америк хүн" гэж АНУ-ын ард түмэн үргэлж ингэж боддог. Тэрээр найдвартай байдал, язгууртны дүр төрхөд сэтгэл хангалуун байв. Хүмүүсийн дургүй байсан нэг зүйл бол Ford Explorer-ийн түлшний хэмнэлт юм. Инженерүүд загварын дараагийн үеийнхний энэ дутагдлыг арилгаж чадсан уу?

Сонирхолтой мэдээлэл

Тав дахь үеийн түүх 2011 оноос эхэлсэн. Жилийн дараа Оросын Елабуга дахь угсрах цехүүдийн ажил эхэлсэн. Автомашин үйлдвэрлэгчийн оршин тогтнох хугацаанд дизайнерууд Ford Explorer-ийн түлшний зарцуулалт, жолоочийн хэтэвчийг хэмнэх оновчтой утгуудын талаар бодож ирсэн. Одоогоор инженерүүд үүнтэй тэмцэж, сайн үр дүнд хүрч байна. Мэдээжийн хэрэг, АНУ-ын зах зээлд нэвтэрч буй машинуудад түлш бага зарцуулалт шаардлагагүй. Энэ бол ихэнх америкчуудын сэтгэлгээ юм. Тэд том, хүчирхэг машинд дуртай. Мөн зардал хамаагүй.

2019 оны шинэчлэгдсэн загвар нь хүчирхэг хром сараалж, гоёмсог А хэлбэрийн багана, загварлаг хуванцар биеийн иж бүрдэл, маш сайн оптик бүхий гадна талын төгс төгөлдөр юм. Үйлдвэрлэгч нь дээд зэрэглэлийн автомашины Европын гялбаатай нийцүүлэн америк хэв маягийн дур булаам шинж чанаруудыг зоригтойгоор тунхаглаж байна. Бүхээгийн багтаамж нь гайхалтай - энэ нь 7 хүнд зориулагдсан. Тав тухтай байдал, эргономик нь таныг энэхүү "залгих"-д дурлуулах бөгөөд энэ нь борлуулалтыг нэмэгдүүлэхэд хувь нэмэр оруулдаг.

Үндсэн хөдөлгүүрүүдийн шинж чанарын талаар товчхон

Оросуудад зориулж тус компани хоёр мотортой шугам бэлтгэсэн. Үүний зэрэгцээ Ford Explorer-ийн түлшний зарцуулалт арай өөр байна:

• стандарт нь төсвийн циклон 3, 5-V6 дээр ажилладаг;
• "Дээд" хувилбар нь эрчим хүчний үзүүлэлтийг нэмэгдүүлсэн Eco-Boost-оор тоноглогдсон.

Үндсэн тоног төхөөрөмж нь түлшний хэмнэлттэй. Зургаан шатлалт автомат хурдны хайрцаг, хөдөлгүүр нь динамизмын таатай нөхцлийг бүрдүүлдэг. Эдгээрийг ашигласнаардизайны шийдлүүд, бензиний өртөг нь загварын эхний үетэй харьцуулахад мэдэгдэхүйц буурсан. Концернийн төлөөлөгчид Ford Explorer-д 100 км-т 249 "морь" 8.8 литр түлш зарцуулна гэж мэдэгджээ. Тэд яаж ийм үр дүнд хүрдэг вэ? Үүний нууц нь хийн түгээлтийн үе шатуудын үйл ажиллагааны сайжруулсан томъёонд оршдог. Энэ нь эрчим хүчний нэгжийн удирдлагын нарийвчлалыг өгч, динамик шинж чанар, үр ашгийн тэнцвэрийг хэвийн болгодог.

Хөдөлгүүрийн шилдэг онцлогууд

Eco-Boost 3, 5-V6 төхөөрөмж нь шууд түлш шахах, хос турбо цэнэглэгчээр тоноглогдсон. Хүч чадлын хувьд - 345 морины хүчтэй. -тай. Энэ түвшний технологи нь гайхалтай юм. Энэ ангиллын машин худалдаж авахдаа жолооч нар бензиний үнийг боддоггүй.

Мэдүүлсэн хийн хэрэглээний шинж чанар

Үйлдвэрлэгч хоёр төрлийн машиныг хэмнэлттэй гэж зөвлөж байна. Түүний хэлснээр Ford Explorer 3.5 Cyclone-ийн түлшний зарцуулалт хотын горимд явахад 100 км тутамд 14.9 литр байна. Хурдны зам дээр хэрэглээг 8.8 литр хүртэл бууруулж болно. Хосолсон мөчлөгт 11 литр түлш зарцуулна.

Хотын горимд "EkoBust" дээр 17 л. Зам дээр - 9.4 литр. Холимог мөчлөг - 12.3 литр. Ерөнхийдөө муу биш. Гэхдээ хөдөлгүүрүүд хэрхэн ажилладаг вэ?

Замын нөхцөл байдлын бодит байдал

Машиныг тогтмол ажиллуулах нь үйлдвэрлэгчийг "цэвэр" болгоход тусалдаг. Шатахууны хэрэглээний дүр зургийг тодорхой ойлгохын тулд та үүнд дасаж, "морь" руу гүйх хэрэгтэй. Машинжолоодлогын хэв маяг, замын нөхцөл байдалд дасан зохицох ёстой бөгөөд үүний дараа энэ нь үр дүнгээ өгөх болно. Жинхэнэ "хоолны дуршил" нь "хуурай" дижитал утгуудаар биш, харин тодорхой хугацаанд шатахуун түгээх станцууд дээр зогссон тоогоор хүлээн зөвшөөрөгддөг. Баримт бичгийн мэдээлэл нь амин чухал шинж тэмдгүүдээс үргэлж ялгаатай байх болно. Бодит байдал дээр эдгээр тоо илүү их байх болно.

Хамгийн найдвартай мэдээллийг жолооч нарын ижил маркийн автомашины үнийн талаархи тайлбараас дараах байдлаар авч үзэж болно. Ford Explorer-ийн түлшний хэрэглээний талаархи тоймууд өөр өөр байдаг. Хамгийн чухал зүйл бол бензиний чанар, цаг агаарын нөхцөл байдал, механизмд суулгасан цахилгаан хэрэгслийн тоо юм. Би туршилтын драйвуудад итгэх ёстой юу? Замын тоосжилтыг мэдээгүй тээврийн хэрэгсэл оролцдог тул энэ нь юу л бол. Сүүлийн үеийн судалгаан дээр үндэслэн 100 км замыг туулахад хэр их түлш зарцуулдаг вэ гэсэн дүгнэлт гарч байна. Шүүмжийн дагуу:

1. Ford Explorer хот сууринд 20 литр зарцуулдаг.
2. Зуны улиралд та литр тутамдаа бага зарцуулж болно.
3. Сул зогсолт - 12 л.
4. Ямар ч улиралд хурдны зам дээр 12 литр зарцуулдаг.

Эдгээр үзүүлэлт нь автомашин үйлдвэрлэгчийн хэлснээс хамаагүй өндөр байна. Хэцүү нөхцөлд та асар их зарцуулалтыг ч харж болно - 25 л / 100 км.

Ford Explorer IV жолоодоход үнэтэй юу?

Ford Explorer 4.0-ийн түлшний зарцуулалт хэр байдаг вэ, энэ гадаад машиныг худалдаж авахад үнэтэй юу? Дөрөв дэх үеийн загвар нь зургаан ба найман цилиндртэй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Эдгээр нь 210 ба 295 литр юм. -тай. бүрээсний доор тус тус. Хотодгоримд 15.7 литр зарцуулдаг бол хурдны замд 100 км тутамд 11.2 литр болж буурдаг.

Дүрэм журмын дагуу 4.6 литрийн "дээд" хувилбар нь 16.8 литр байх ёстой. Брэндийн эздийн мэдэгдэлд дүн шинжилгээ хийснээр бид "хоолны дуршил" нь болгоомжтой, яарахгүйгээр 11 литрийн түвшинд хэлбэлздэг гэсэн дүгнэлтэд хүрч болно. Крузын удирдлагатай бол хэрэглээ бага байх болно - ойролцоогоор 9 литр. Дундаж хэрэглээ 20 литр хэвээр байна.

Шатахуун түгээх станцын санхүүгийн зардлыг бууруулах арга замууд

Олон автомашины эзэд Ford Explorer-ийн түлшний зарцуулалтыг хэрхэн бууруулах талаар бодож байгаа, учир нь энэ асуудлыг шийдвэрлэх хүсэл нь хямралын үед хүн бүрт хамаатай юм. Зарим нь хөдөлгүүрийг ангилж, рокер гар, утас, лаа сольж эхэлдэг боловч энэ нь хүссэн үр дүнг өгдөггүй. Хуучирсан хушууг өөрчилснөөр эерэг үр дүнд хүрч, хэрэглээ 30 орчим хувиар буурдаг. Хэрэв цорго нь 10-15 жилийн турш үйлчилсэн бол тэднээс хэмнэлт хүлээх шаардлагагүй болно. Чанартай түлш ашиглах нь өндөр өртөгтэй засвараас зайлсхийх, жолоодлогыг сайжруулах, ажлын морины "хоолны дуршил" буурахад тусална.

Үзэсгэлэнгүй биеийн иж бүрдэл, дээврийн нэмэлт тавиур, зохисгүй гадаад тохируулга - аэродинамикийг зөрчих шалтгаан, үр дүнд нь түлшний өртөг өндөр. Жолоо барьж байх үед машины хөдөлгөөнийг эсэргүүцсэн турбулент урсгал үүсдэг.

Хийлэгдсэн дугуйг хэмнэхэд тусална уу. Бүх жолооч нар өөрсдийн нөхцөл байдлыг сайтар хянаж чаддаггүй. Цус алдах даралт, хэт ачаалалтай машин нь шалтгаан юмдугуйны суулт, контактын талбай нэмэгдэнэ. Энэ нь дугуйны хурдан элэгдэл, түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлдэг. Ачаа тээшинд гэр бүл, ачаа тээштэй аялалд явах бол хамгийн сайн гарц бол дугуйг хийлэх явдал юм. Та ийм загвар нь хямд биш гэдгийг мэдэж байх ёстой боловч эрчим хүч хэмнэх дугуйг ашиглаж болно. Автомашины засварчид дугуйн доторх даралтыг 0.2 бар-аар нэмэгдүүлж, холын замд гарахыг зөвлөж байна. Солихын өмнө зааврыг үл тоомсорлож болохгүй.

Брендийн бүтээгдэхүүнийг илүүд үзэж улирлын онцлогт тохируулан тосыг сонгох нь зүйтэй. Зөв сонгогдсон лаа нь түлшний хэмнэлтийг 3% -иар нэмэгдүүлэх болно. Илүү их зайтай лаа суулгахыг зөвлөж байна.

Тээврийн хэрэгсэлд анхаарал тавих, хэт их ачаалалгүй аялал хийх, тосоо цаг тухайд нь солих, хяналт, оношилгооны системийг мэргэжлийн үйлчилгээгээр хийлгэх - энэ бүхэн санхүүгийн томоохон хөрөнгө оруулалтаас сэргийлэх арга хэмжээ юм.