Car Lifan X60: эзэмшигчийн сэтгэгдэл

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:46

Оросын зах зээл дээр хамгийн их борлуулалттай хятад машинуудын нэг бол шинэчлэгдсэн SUV Lifan X60 юм. Зөвхөн гадаад төрх төдийгүй техникийн шинж чанарыг өөрчилсөн кроссоверын шинэ хувилбарын талаархи тоймууд удахгүй гарахгүй байсан.

Гадна талын

Lifan X60 загвар нь анх харахад Японы алдарт кроссовер Toyota RAV4-ийн дүр төрхийг олон талаар санагдуулдаг. Lifan X60 New-ийн эзэд энэхүү ижил төстэй байдлыг тоймдоо тэмдэглэсэн бол Хятадын үйлдвэрлэгч өөрөө RAV4-ийн их бие нь дизайнеруудад үнэхээр таалагдсан гэдгийг үгүйсгээгүй.

Товойлгон дугуйны нуман хаалга нь кроссоверыг түрэмгий харагдуулна. Машины оптик нь тохируулах механизмаар тоноглогдсон бөгөөд энэ нь харагдах байдлыг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Хромоор бүрсэн сараалж нь ирмэгээрээ нарийсаж, цоолох оптикийн эсрэг гайхалтай харагдаж байна.

Туслах гэрэлтүүлгийн хэсэг нь манангийн гэрлийн стандарт байрлалд байрладаг бол манангийн гэрэл нь өөрөө хамгийн доод хэсэгт байрладаг. Энэ шийдвэрийг Lifan X60-ийн эздийн тоймд сул тал гэж тэмдэглэсэн тул нэмэлт хамгаалалт байхгүй болно.бие нь чипс болон гэмтэлээс.

Том хэмжээтэй хажуугийн толь нь жолооч солих үед нэмэлт тохируулга шаарддаггүй бөгөөд сайн харагдах байдлыг хангадаг.

Гэрэл өсгөгч оптикт нэгтгэсэн трапец хэлбэрийн LED систем нь машины ар талыг анхны дүр төрхийг өгдөг. Lifan X60-ийн эзэд биеийг сайтар судалж үзэхэд ташуу хэсгүүд болон тэдгээрийн хоорондох зайны зузаанын ялгааг харж болох нь барилгын чанар муу байгааг харуулж байна гэж тэмдэглэжээ.

Дотоод

Кроссоверын дотоод зай нь жолоочийг оролцуулаад таван хүнийг тухтай байрлуулахад хангалттай. Хяналтын самбар нь гурван гүний цооногоор дүрслэгдсэн бөгөөд зөвхөн шаардлагатай мэдээллээр хангадаг онцгой мэдээллийн агуулгагүй. Асар том төв консол нь энгийн аудио системтэй бөгөөд халаалт, агааржуулалтыг удирддаг.

Lifan X60 New-ийн тоймд шинжээчид болон энгийн жолооч нар дөрөө хэт ойрхон байгаа тул жолоодох нь маш эрсдэлтэй гэж тэмдэглэжээ. Өөр нэг өчүүхэн боловч ядаргаатай дутагдал нь жолоочийн бээлийний гүехэн тасалгаа, ямар ч шалтгаангүйгээр онгойдог байсан.

Урт замд тав тухтай цагийг зугаатай өнгөрүүлэхэд арын суудалд хангалттай сул зай бий. Хоёр дахь эгнээний түшлэгийг өнцгөөр нь тохируулах боломжтой.

Урд суудал нь маш тохь тухтай байсан ч та тухтай сууж чадахгүй - тохирох тал байхгүйдэмжлэг үзүүлэх. Суудлын байрлалыг тохируулах боломжтой бөгөөд энэ нь танд оновчтой тохирохыг сонгох боломжийг олгодог боловч жолооны хүрд болон жолооны баганын аль алиных нь тохиргоо байхгүй бөгөөд энэ нь кроссоверын сэтгэгдэлийг ихээхэн сүйтгэдэг.

Сайн арьсыг дотоод засал чимэглэлийн материал болгон ашигласан боловч бараг бүхэл бүтэн интерьерийг Японы аналоги Toyota RAV4-аас хуулбарласан бөгөөд үүнийг Lifan X60 2013 загварын эзэд дургүйцсэн байна. Хэдийгээр дотоод засал нь бараг бүхэлдээ RAV4-тэй адилхан боловч Лифан өөрийн гэсэн онцлогтой хэвээр байгаа: урд самбар нь бусдаас ялгардаг.

Ачаа тээш

Тав дахь хаалгыг онгойлгоход бэрхшээлтэй тулгардаг: механизм нь өөрөө огтхон ч бодоогүй, учир нь та бүхээг дотроос эсвэл гол фоб дээрх товчлуурыг ашиглан их биеийг онгойлгох боломжтой боловч гаднах бариул байхгүй. Lifan X60 New-ийн тоймд тэмдэглэснээр ийм согогийг маш сөрөг гэж үздэг.

Ачаа тээшний тасалгааны хэмжээ 405 литр. Шаардлагатай бол хамгийн сүүлийн эгнээний суудлыг нугалах замаар ашиглах боломжтой зайг 1638 литр болгож нэмэгдүүлэх боломжтой.

Цахилгаан дамжуулагч

Хөдөлгүүрийн хүрээг зөвхөн нэг нэгжээр төлөөлдөг: 128 морины хүчин чадалтай 1.8 литрийн хөдөлгүүр. Хөдөлгүүр нь бензин, хавхлагын цагийг өөрчлөх, дөрвөн цилиндр, 16 хавхлагатай. Хятадын Лифан компани Английн Рикардо компанийн инженерүүдтэй хамтран мотор бүтээх ажилд оролцож байжээ.

Хөдөлгүүр нь Европын бүх шаардлагыг бүрэн хангасанEURO-4 стандарт нь Lifan X60 кроссоверын динамик бүрэлдэхүүн хэсэгт сөргөөр нөлөөлдөг. Шүүмжид хурдасгуурын дөрөөний тохируулга амжилтгүй болсны улмаас машин хөдөлж эхлэхэд ихэвчлэн бүдэрч, чичирдэг болохыг тэмдэглэжээ.

Албан ёсны мэдээллээр кроссовер нь 11.2 секундэд 100 км / цаг хурдалдаг болохыг харуулж байна. Практикт хурдатгалын хугацаа 14.5 секунд байгаа нь Lifan X60-ийн олон тооны туршилт, тоймоор батлагдсан.

Хөдөлгүүр нь дундаж хурдыг хэтрүүлсэн үед л амьдарна. Автомашин үйлдвэрлэгч Lifan хэлэхдээ, хосолсон горимд кроссоверын түлшний зарцуулалт 8.2 литр байна. SUV-ийн эрчим хүчний нэгжид мэдэгдэхүйц сайжруулалт эсвэл шинэ хувилбар хэрэгтэй.

Дамжуулах

Хэдийгээр илэрхий бартаат зам, түрэмгий шинж чанартай ч Lifan X60 нь шаардлагатай чадамжгүй: зөвхөн урд дугуйгаар хөтлөгчтэй. Хөдөлгүүрийн хамт зөвхөн хоёр хурдны хайрцгийг суурилуулсан: тасралтгүй хувьсах CVT вариатор ба таван шатлалт механик. Хурдасгагч дөрөө нь бүрэн цахим.

ТҮЖИГТЭЙ SUV

Хятадын инженерүүд Lifan X60-ыг урд McPherson тулгуур болон олон жилийн турш батлагдсан арын олон холбоосын системээр тоноглосон. Зөв сонгогдсон түдгэлзүүлэлт нь зам дээрх янз бүрийн дутагдал, саад бэрхшээлийг төгс даван туулдаг.

Их хэмжээний нүхийг мөргөх үед бага зэргийн чичиргээ зорчигчийн тасалгаанд дамждаг. Хэдийгээр кроссовер нь газрын клиренс өндөргүй ч гэсэн дээрэргүүлэхэд нэлээд гулсдаг.

Удирдах

Lifan X60-ийн тоймд эзэд нь гидравлик жолоодлого, тоормосны системийн ажиллагааны талаар маш их сөрөг зүйл хэлсэн. Жолооны хүрдийг эргүүлэхэд хариу үйлдэл оройтож, энэ нь жийпний жолоодлогыг бууруулдаг.

Тормосны систем

Үр дүнтэй тоормослохын тулд та тоормосны дөрөөг бараг бүрэн дарах хэрэгтэй бөгөөд энэ нь маш муу юм. Тоормосны систем нь өөрөө урд болон хойд дугуйны дискэн тоормосоор илэрхийлэгддэг.

Автомашины бие даасан эд анги, угсралт, системийн баталгаат үйлчилгээний хугацаа: ердөө нэг жил буюу 30 мянган км. Яаралтай тоормослох үед дөрөөний хачирхалтай хариу үйлдэл нь тоормосны систем буруу ажиллаж байгаа мэт сэтгэгдэл төрүүлдэг.

Кроссовер хэмжээс

Хятадын SUV Lifan X60 нь дараах хэмжээтэй байна:

• биеийн урт - 4325 миллиметр;
• өндөр - 1690 миллиметр;
• өргөн - 1790 миллиметр;
• газрын цэвэрлэгээ - 179 миллиметр;
• тэнхлэг хоорондын зай - 1600 мм.

Бартаат замын машин гэх машины газрын цэвэрлэгээ дундаж боловч Оросын замд маш сайн.

Үндсэн тоног төхөөрөмж нь хөнгөн хайлшин 16 инчийн дугуйгаар тоноглогдсон. Lifan албан ёсны дилерүүд биеийн хэд хэдэн өнгийг санал болгодог: стандарт - цагаан, нэмэлт -интоор, хар, саарал, цэнхэр, мөнгө. Машины нийт жин 1330 кг.

Машин эзэмшигчдийн шүүмж

Хятадын жийп Lifan X60-ыг авсан жолооч нар хөдөлгүүр нь нэлээд сул байсан ч машин нь ачаатай байсан ч хурдны замд амархан гүйцэж түрүүлдэг болохыг тэмдэглэжээ. Харагдах байдал нь таныг хотод машинаа алдахгүй байх боломжийг олгоно.

Арын суудлын дэр 2/3 харьцаатай нугалж, түшлэг нь эвхэгддэг. Хавтгай шалтай тул та зөвхөн ачаа тээвэрлэхээс гадна Лифаныг агнах, загасчлах зорилгоор худалдаж авсан автомашин эзэмшигчдэд зориулсан унтлагын өрөөг хялбархан тохижуулах боломжтой.

Урд суудал нь хатуу өнцгөөр хазайдаг. Lifan X60-ийн эзэд тоймд ABS системийг эерэгээр үнэлдэг. Цаг агаарын нөхцөл байдал, өдрийн цаг хугацаанаас үл хамааран гэрэлтүүлэг нь даалгаврыг төгс биелүүлж, маш сайн харагдах байдлыг хангадаг. Арын толь нь маш сайн харагдахуйцтай.

Lifan X60-ийн тоймд гарсан дутагдлуудын дунд биеийн металл болон будгийн чанарыг тэмдэглэв. SUV-ийн анхны хувилбарууд нь нэлээд сул дуу чимээ тусгаарлагчаар ялгагдаж байсан боловч дараагийн сэргээн засварлалт нь энэ дутагдлыг даван туулсан. Зарим автомашины эзэд цахилгаан тоног төхөөрөмжийн чанар муу байгааг тэмдэглэж, энэ нь чийдэн, мэдрэгч болон бусад элементүүдийг хурдан эвдэхэд хүргэдэг.

Харамсалтай нь Lifan X60 нь найдвартай, аюулгүй байдлын өндөр түвшинд байдаггүй. Өндөр хүндийн төв, хүнд биеийн бүтэц, урт түдгэлзүүлэлт зэрэг нь гадна талын дугуйнууд гэсэн үг юмурьдчилан таамаглах аргагүй зан гаргаж эхлэх. Тэд мөн жижиг интерьер дизайны талаар муугаар ярьдаг, бараг тэг эргономик, SUV-ийн хувьд газрын цэвэрлэгээ багатай гэж зэмлэдэг. Гэсэн хэдий ч бүх дутагдалтай талуудыг үл харгалзан автомашинчид болон мэргэжилтнүүд Lifan X60-ыг Хятадын маш сайн жийп гэж нэрлэдэг.