2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:46
Maserati Quattroporte нь 1963 оноос хойш үйлдвэрлэгдсэн тансаг, спортлог бүрэн хэмжээний седан юм. Мэдээжийн хэрэг, тавь гаруй жилийн хугацаанд энэ загварын хэд хэдэн үе өөрчлөгдсөн. Өнөөдрийг хүртэл 2013 оноос хойш зургаа дахь нь үйлдвэрлэгдэж байна. Гэхдээ ямар ч загвар өмсөгч нь үүнийг хүртэх эрхтэй тул тус бүрийн талаар ярих шаардлагатай.
Үйлдвэрлэлийн эхлэл
Анхны үеийн Maserati Quattroporte ч гэсэн орчин үеийн (тэр үеийн) тоног төхөөрөмж, эргэлзээгүй тав тухтай байдалаараа сайрхаж чаддаг байсан. 60-аад оны загварууд агааржуулагч, цахилгаан цонх, бүрээсний доор V хэлбэрийн 260 морины хүчтэй хөдөлгүүр, хүчирхэг спортын түдгэлзүүлэлттэй байв. Ийм машин ердөө 8 секундын дотор хэдэн зуу хүртэл хурдалсан. Мөн хамгийн дээд хурд нь 230 км / цаг байв. Тэр үед жинхэнэ спорт машин байсан. Эдгээр машинуудын нэгийг Леонид Брежнев өөртөө худалдаж авсан нь сонирхолтой юм.
Хоёр дахь үе нь 1976 онд гарч ирсэн. Шинэ Maserati Quattroporte боломжтойилүү боловсронгуй дизайн, гидропневматик түдгэлзүүлэлтээр бахархдаг. Бүрээсний доор V хэлбэрийн "зургаа" тавихаар шийдсэн. Цуврал үйлдвэрлэл байгаагүй нь үнэн. Энэ бүхэн нь Citroen болон Maserati хоёрын амжилтгүй эвслийн улмаас автомашины үйлдвэрлэлд ажил хаях хөдөлгөөн эрчимжсэнтэй холбоотой юм. Гэсэн хэдий ч цөөн хэдэн хувь хэвлэгдсэн хэвээр байна. Өнөөдөр олон цуглуулагчид тэднийг хайж байна.
Гурав, дөрөв дэх үе
"Maserati Quattroporte"-ийн цаашдын үйлдвэрлэл 1976 онд үргэлжилсэн. Дараа нь гурав дахь үеийг үйлдвэрлэж эхэлсэн бөгөөд үйлдвэрлэл 1990 он хүртэл үргэлжилсэн. Хоёр дахь үеийн бүтэлгүйтлийн дараа хөгжүүлэгчид компанийн сонгодог зарчим руу буцахаар шийджээ. Энэ нь автомашиныг хойд дугуйгаар хөтөлдөг, бүрээсний доор V хэлбэрийн "найман" хэлбэртэй болгох гэсэн үг юм. Дашрамд дурдахад уг загварыг Italdesign bodywork студийн үүсгэн байгуулагч Giorgetto Giugiaro зохион бүтээж, боловсруулсан.
90-ээд онд дөрөв дэх үеийн Maserati Quattroporte үйлдвэрлэгдсэн. Шинэ бүтээлийн дебют 1994 оны 4-р сард болсон. Марчелло Гандини зохион бүтээжээ. Энэ нь ер бусын, бүр эрсдэлтэй байсан ч өөрийгөө зөвтгөв. Оригинал байдал нь жолооч нарт авлига өгсөн. Гэхдээ энэ машин гаднах үзэмжээс гадна үнэтэй мод, арьсан бүрээстэй байсан нь үнэхээр ялалт-хожил хослол юм. Дашрамд хэлэхэд загвар нь маш сайн дуу чимээ тусгаарлагчтай. Онцлогуудаас - 3 сувгийн ABS, аюулгүйн дэр, хүчитгэсэн хаалга, ослын үед бензинийг автоматаар таслах систем.
Анги 2003-2013
Энэ арван жилийн хугацаанд тав дахь үе гарч ирсэн. Шинэлэг зүйл нь ердөө л гайхалтай юм. Maserati Quattroporte-ийн бүх эд анги, эд анги маш сайхан харагдаж байв. Энэ загвар нь сонгодог седаныг спортлог, түрэмгий машинтай амжилттай хослуулсан загвар юм.
Та түүний ашиг тусын талаар удаан ярьж болно. Гэхдээ хамгийн чухал зүйл бол энэ машины бүрээс дор юу байгаа юм. 32 хавхлагатай V хэлбэрийн "найман" 4.2 литр эзэлхүүнтэй. Энэ мотор нь "400 морь" үйлдвэрлэдэг. Энэ нь 6 зурвасын механик хурдны хайрцагтай бөгөөд ердөө 5.2 секундэд 100 км / цаг хүртэл хурдалдаг. Хурдны хязгаар нь 275 км/цаг. Энэхүү "Maserati Quattroporte" гүйцэтгэл нь үнэхээр гайхалтай юм. Мөн Sport GT хувилбар нь бүр ч сайн. Үнэн хэрэгтээ энэхүү өөрчлөлтөд хурдыг 35% илүү хурдан шилжүүлдэг дамжуулагч суурилуулсан. Энэ машин Сильвио Берлускони, Михаэль Шумахер нарын гаражид зогсож байсан.
Сүүлийн жилүүд
2013 оноос эхлэн Maserati Quattroporte-ийн зургаа дахь үеийг үйлдвэрлэж эхэлсэн. Шинэ загварын зургийг дээр толилуулж байна. Ийм машинууд нь 3 литрийн багтаамжтай 410 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй бөгөөд 5.1 секундэд хэдэн зуун хүртэл хурдлах боломжийг олгодог. Мөн энэ нь зөвхөн үндсэн хөдөлгүүр юм. Гэхдээ дээд хувилбар нь бүрээсний доор хүчирхэг нэгжтэй - V8 хос турбо. Энэ нь 530 морины хүчтэй. Ийм нэгжийн тусламжтайгаар машин 307 км / цаг хүртэл хурдлах боломжтой. Дашрамд хэлэхэд энэ нь 8 шатлалт автомат хурдны хайрцгаар жолооддог.
Зөвлөмж болгож буй:
"Tatra 813" - техникийн үзүүлэлтүүд, угсралтын онцлогууд
Анхны туршилтын загвар "Татра 813"-ыг 1965 онд угсарч 1.5 жил туршсан ба зөвхөн 1967 онд анхны үйлдвэрлэлийн машин үйлдвэрийн угсрах шугамаас гарч иржээ. Өнөөдрийг хүртэл түүнийг Чехословак дизайнеруудын инженерийн авъяас чадварын шилдэг жишээ гэж хүлээн зөвшөөрдөг
"Терминатор 2" дээрх мотоциклууд - тодорхойлолт, техникийн үзүүлэлтүүд, онцлогууд
"Терминатор 2"-ын мотоциклууд нь өөрийн гэсэн онцлогтой, тухайлбал бүтээгдсэн болон шүтэн бишрэлтийн дүр зурагт орсон түүхтэй. Шварцнеггер өөрөө Harley-Davidson дээр маш органик харагдаж байсан бөгөөд шинэ загварын сурталчилгааны нэг төрөл болсон. Энэ нь яаж болсон бэ?
"Land Rover Defender": эзэмшигчийн сэтгэгдэл, техникийн үзүүлэлтүүд, хөдөлгүүрийн хүч, дээд хурд, ашиглалт, засвар үйлчилгээний онцлогууд
Land Rover бол нэлээд алдартай автомашины брэнд юм. Эдгээр машинууд дэлхий даяар, тэр дундаа Орос улсад алдартай. Гэхдээ ихэвчлэн энэ брэнд нь үнэтэй, тансаг зүйлтэй холбоотой байдаг. Гэсэн хэдий ч өнөөдөр бид "өөр юу ч биш" загварын сонгодог SUV-д анхаарлаа хандуулах болно. Энэ бол Land Rover Defender юм. Шүүмж, техникийн үзүүлэлт, гэрэл зураг - нийтлэлийн сүүлд
Аль нь дээр вэ: "Пажеро" эсвэл "Прадо"? Харьцуулалт, техникийн үзүүлэлтүүд, ашиглалтын онцлогууд, зарласан хүчин чадал, автомашин эзэмшигчдийн тойм
"Pajero" эсвэл "Prado": аль нь дээр вэ? "Pajero" ба "Prado" автомашины загваруудын харьцуулсан тойм: шинж чанар, хөдөлгүүр, онцлог, ажиллагаа, гэрэл зураг. "Pajero" болон "Prado"-н талаархи эзэмшигчийн сэтгэгдэл
Бүх үеийн Chevrolet Captiva загвар, техникийн үзүүлэлтүүд (2006-2013)
2006 онд General Motors-ын гэр бүлийн автомашины цуваа Chevrolet Captiva нэртэй өөр кроссовероор нэмэгдэв. Эхний үеийн SUV автомашины дебютээ тэр жилдээ Женевт болдог авто шоуны хүрээнд болсон. Түүний шинэчилсэн цуврал 4 жилийн дараа Парисын авто шоуны нэг хэсэг болгон гарч ирэв
