2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:46
Энэ тракторыг Липецкийн үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн. Энэ нь Т-40 индекстэй өмнөх загварт өөрчлөлт оруулсны ачаар төрсөн. Тэр бол шинэ LTZ-55 тоног төхөөрөмжийн үндэс суурь болсон юм. Эдгээр машинууд нь өмнөх үеийнхээс хамгийн сайн сайхныг авч, тухайн үеийн орчин үеийн шаардлагад бүрэн нийцсэн байв. Трактор нь хавсралтуудыг ашиглан гүйцэтгэж болох олон төрлийн хээрийн ажилд зориулагдсан. Энэхүү бүх зориулалттай газар тариалан эрхэлдэг "шаргуу хөдөлмөрч"-ийг ихэвчлэн эгнээ тариалахад ашигладаг байсан.
Бүх хавсралтыг хэд хэдэн төрөлд хуваасан.
Тиймээс тракторын эрхтнүүдийн тусламжгүйгээр бие даан ажиллах боломжтой чиргүүлтэй, хагас суурилуулсан системүүд байсан. Машины зарим бүрэлдэхүүн хэсгүүдтэй харьцах боломжтой хавсралтуудыг мөн ялгасан. LTZ-55 трактор нь янз бүрийн ажлыг гүйцэтгэхэд маш их тусалсан бөгөөд янз бүрийн ачаа тээвэрлэх, ачих, тээвэрлэхэд ашигладаг байсан.буулгах үйл ажиллагаа.
Өөрчлөлт
Үйлдвэр хэд хэдэн өөрчлөлт хийсэн. Тэдний дунд хэд хэдэн сонирхолтой загварууд байдаг. Энэ бол 55А индекс бүхий бүх дугуйгаар хөтөлдөг хувилбар, газрын цэвэрлэгээ багатай загвар, газрын цэвэрлэгээ багатай, 55AN нэртэй бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй загвар юм. Мөн газрын хамгийн бага даралт шаардлагатай газруудад зориулагдсан трактор байдаг.
Липецкийн үйлдвэр мөн уг машины экспортын хувилбаруудыг үйлдвэрлэсэн. Тэд хөрвөх боломжтой байсан.
LTZ-55: техникийн үзүүлэлт
Хөдөө аж ахуйн зориулалттай энэхүү машин нь 3750 м урт, 1710 мм өргөн, трактор нь 2560 мм өндөр байв. Нийт жин нь 2900 кг, үндсэн загварын газрын цэвэрлэгээ нь 50 мм байв. Тэнхлэг хоорондын зай 2145 мм байв.
D-144-ийг эрчим хүчний нэгж болгон ашигласан бөгөөд энэ нь 50 морины хүчтэйгээр 30 км / цаг хурдлах боломжтой болсон. Энэ тракторын түлшний зарцуулалт 1 кВт / цаг тутамд 249 г дизель түлш байв. Шатахууны сав нь 70 литрийн багтаамжтай байсан.
Кабин
Бүхээг нь тухайн үеийн бүх технологийн дэвшилтэт стандартын дагуу хийгдсэн. Ажлын байр нь шаардлагад бүрэн нийцдэг. Бүхээг нь бүрэн битүүмжилсэн. Энэ нь тракторчийг чийг, шороо, тоосноос хамгаална.
Энэ нь ямар ч нөхцөлд ажиллах боломжтой болгодог. Нэмж дурдахад ажилчин дотроо тав тухтай байдлыг мэдрэх боломжтой - дуу чимээ тусгаарлагч, чичиргээний хамгаалалтыг хамгийн дээд түвшинд хийдэг. LTZ-55-д анхаарлаа хандуулахаа мартуузай. Гэрэл зураг нь мэдээжийн хэрэг машины гоо үзэсгэлэн, үйлдвэрлэлийн чадварыг үнэлэх боломжийг бидэнд олгодоггүй, гэхдээ үнэ цэнэтэй юм.хар. Та тэдгээрийг нийтлэлээс харж болно.
Нэмэлт суурилуулсан халаалт агааржуулалтын систем. Халаагч нь зөвхөн агаарыг халаахаас гадна тав тухтай температурыг хадгалж байдаг. Давуу талуудын дунд нэлээд том хэмжээтэй шиллэгээтэй талбайг тэмдэглэж болно. Энэ нь удирдлагын хялбар байдалд нөлөөлөх хамгийн сайн арга юм. Оператор өндөр болон жинд тохируулж болох тав тухтай сандал дээр сууна.
Хөдөлгүүр
LTZ-55 нь D-144 дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Нэгжийн эзэлхүүн нь 4.15 литр байна. Энэ нь тракторын хөдөлгүүр үйлдвэрлэдэг Владимирын үйлдвэрт хийгдсэн. Энэ хөдөлгүүр нь 4 цилиндртэй. Тэдгээрийг эгнээ болон босоо байдлаар байрлуулсан.
Мотор нь маш найдвартай, аюулгүй, нэгэн зэрэг өндөр чанартай болох нь батлагдсан. Энэ загвар нь өмнө нь хөдөө аж ахуйн машинд суулгаж байсан бүх зүйлээс эрс ялгаатай байв. Дэвшилтэт технологи нь уг төхөөрөмжийг зөвхөн хүчирхэг төдийгүй хэмнэлттэй болгох боломжийг олгосон. Байгаль орчинд ээлтэй байдлын хувьд энд бүх зүйл маш сайн хийгдсэн. Мотор нь хамгийн бага хэмжээгээр хортой бодис ялгаруулдаг.
Дамжуулах
Энэ бол LTZ-55-ын үндсэн ажлын хэсэг юм. Хурдны хайрцаг нь 8 араатай, мөн урвуу араатай.
Мөн хурдны хайрцаг нь үрэлтийн шүүрч авах болон нэг хавтан шүүрч авах гэдгээрээ ялгардаг байв.
Явах эд анги
Трактор нь хоёр төрлийн түдгэлзүүлэлтээр тоноглогдсон. Энэ нь урд дугуйндаа хатуу систем, хойд талдаа пүрштэй дүүжлүүр юм.
Тоормосны системийг туузан ба зогсоолын тоормосоор төлөөлдөг. Гэхдээ энэ нь бүгд биш юм. Мөн сонголтоор та соронзон хальсны диск худалдаж авах боломжтойтоормосны систем, гидростатик удирдлага, хоёрдогч голтой зогсоолын тоормос, хурд бууруулах системтэй 7 араатай хурдны хайрцаг.
Хэсэг
Заримдаа хамгийн найдвартай тоног төхөөрөмж хүртэл элэгддэг.
Тэгвэл эзэд нь засвар хийх үүрэгтэй. Гэхдээ машинаа засахын тулд сэлбэг хэрэгсэл хэрэгтэй. LTZ-55 тракторын шинж чанар нь шаардлагатай бүх зангилааг олоход хялбар болгодог. Орчин үеийн зах зээл дээр хөдөө аж ахуйн машинуудын маш олон төрлийн сэлбэг хэрэгсэл байдаг: цоо шинэ, хуучин аль аль нь. Тиймээс үүнд ямар ч асуудал байхгүй.
Энэ тракторын олон тооны сэлбэг хэрэгслийн дунд ямар ч бүлэг тоног төхөөрөмжийн эд анги байдаг. Та мотор, дамжуулалт, цахилгаан тоног төхөөрөмжийн элэгдсэн хэсгийг сольж болно.
Трактор ямар үнэтэй вэ
Эдгээр загварын хөдөө аж ахуйн машинуудын үнэ өөр байна. Энэ бүхэн тухайн машины нөхцөл байдлаас хамаарна. Хэрэв та дундаж тоог нэрлэвэл шинэ трактор нь худалдан авагчид 1 сая рублийн үнэтэй болно. Гэсэн хэдий ч хэрэв та тоног төхөөрөмжийг бөөнөөр нь худалдаж авбал мэдэгдэхүйц хөнгөлөлт эдлэх боломжтой. Ашигласан тээврийн хэрэгсэл үргэлж эрсдэлтэй байдаг тул та хоёр удаа бодох хэрэгтэй.
Ашигласан тоног төхөөрөмж худалдан авах эхний бөгөөд гол нөхцөл бол саяхан хийгдсэн их засвар юм. Ийм машинууд нь хуучин саналуудын дунд хамгийн өндөр өртөгтэй байдаг. Дараа нь та хэдэн цагийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Түүнчлэн, худалдан авахдаа бие даасан эд анги, механизмын нөхцөл байдлыг сайтар шалгаж үздэг. Машины элэгдлээс хамаарч үнэ бүрддэг. ТэгээдҮнэнд ямар нэгэн байдлаар нөлөөлж болох сүүлчийн хүчин зүйл бол гадаад төрх юм.
Давуу болон сул тал
ЛТЗ-55 үйлдвэрлэсэн 20 жилийн хугацаанд олон фермерүүд энэхүү тракторын онцлогт дурласан. Машин нь онцлог шинж чанараараа эерэг үнэлгээ авсан. Тиймээс тэд танд бүх төрлийн нэмэлт тоног төхөөрөмж бүхий асар их иж бүрдэлтэй ажиллах боломжийг олгодог өргөн боломжуудыг онцолж байна.
Загвар нь харьцангуй бага жинтэй, нэлээн авсаархан хэмжээтэй.
Түүнээс гадна хүч нь маш чухал юм. Энэ бол хурд, нарийвчлал шаардлагатай газар ажиллах сайхан боломж юм. Үүний зэрэгцээ газар дээрх даралт хамгийн бага байна. Трактор нь улс хоорондын өндөр үзүүлэлттэй бөгөөд маневрлах чадвартай тул бусад үйлдвэрлэгчдийн ижил төстэй шийдэлд байдаггүй.
Энэ техникээр бүхээгт халаалт байгаа тул бага температурт ч гэсэн ажлын даалгавруудыг гүйцэтгэх боломжтой.
Энэ бол ноцтой давуу тал юм. Тоног төхөөрөмж нь улс дамнасан чадварыг нэмэгдүүлсэн өндөр цэвэрлэгээ нь олон төрлийн ургацтай ажиллах боломжтой болгодог.
Таталтын хүч сул байгаа нь том фермд тохиромжгүй асуудал байж болох ч тээврийн ажилд өргөн хэрэглэгддэг хурдны шинж чанараас илүү байж болно.
Эзэмшигчийн шүүмж
LTZ-55-ын талаар бүрэн мэдээлэл авахын тулд тойм нь маш их тус болно.
Үнэлгээ өгсөн өмчлөгчидЭнэ машинд олон тооны өөр өөр хавсралтуудыг ашиглах боломжтой давуу тал. Ихэнх хүмүүс үнэхээр өргөн бүхээгийн талаар маш эерэгээр ярьдаг. Урд талын тэнхлэгийг тусад нь дурдах нь зүйтэй. Энэ тракторыг мөн урвуу талаас нь сонгосон.
Ажлын хуваарь маш завгүй үед эзэд нь нэг сул талтай байдаг - сул зүтгүүрийн талаар ярьдаг, гэхдээ энэ нь хувь хүн юм. Ерөнхийдөө дунд хэмжээний фермийн ихэнх эзэд энэ тракторт бүрэн сэтгэл хангалуун байдаг.
Зөвлөмж болгож буй:
Машин "Кобальт-Шевролет": зураг, техникийн үзүүлэлт, тойм
"Chevrolet-Cob alt" бол 2011 онд үйлдвэрлэж эхэлсэн хоёр дахь үеийн автомашин юм. Эхэндээ энэ машиныг зөвхөн Өмнөд Америкт санал болгож байсан. Хожим нь машин Ойрхи Дорнод, Африк, Зүүн Европын зах зээлд нэвтэрсэн. Ийм машинууд 1.4 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв. Орос улсад Узбекистан угсарсан машин 2013 онд л гарч ирсэн
GAS A21R22: техникийн үзүүлэлт, зураг, тойм
"Цагаан зээр" бол Оросын хамгийн алдартай хөнгөн ачааны машин юм. Энэ машин анх 1994 онд гарч ирсэн. Мэдээжийн хэрэг, өнөөдөр цагаан зээрийг өөр дүр төрхөөр үйлдвэрлэж байна. Хэдэн жилийн өмнө сонгодог цагаан зээрийг шинэ үеийн "Дараагийн" гэж орчуулсан нь "дараагийн" гэсэн утгатай. Машин нь өөр загвар, түүнчлэн бусад техникийн чөмөг хүлээн авсан
GAZ-54: тойм, техникийн үзүүлэлт, зураг
ГАЗ-54 бол 1960-аад оноос хойш олноор үйлдвэрлэгдсэн Зөвлөлтийн ачааны машин юм. Энэ нь GAZ брэндийн гурав дахь үеийн ачааны машиныг төлөөлдөг. Мөн энэ нь ЗХУ-д үйлдвэрлэсэн хамгийн том ачааны машин юм. Нийтдээ дөрвөн сая гаруй орос машин үйлдвэрлэсэн
АНУ-ын машинууд: зураг, тойм, төрөл, техникийн үзүүлэлт, тойм
АНУ-ын автомашины зах зээл Европ, Азийнхаас тэс өөр. Үүнд хэд хэдэн шалтгаан бий. Нэгдүгээрт, Америкт тэд том, хүчирхэг машинд дуртай. Хоёрдугаарт, харизмыг тэнд маш их үнэлдэг бөгөөд энэ нь гадаад төрхөөрөө илэрдэг. АНУ-ын автомашины гэрэл зургууд, тэдгээрийн давуу болон сул талууд, мөн бусдаас ялгарах онцлогуудыг нарийвчлан авч үзье
BMW K1200S: зураг, тойм, техникийн үзүүлэлт, мотоциклийн онцлог, эзэмшигчийн тойм
BMW Motorrad компани жолооч нарт ээлтэй, компанийн анхны өндөр эзэлхүүнтэй гипер дугуй болох BMW K1200S-ийг худалдаанд гаргаснаар Итали, Японы мотоцикль үйлдвэрлэгчдийг замаас нь амжилттай холдуулсан. Мотоцикль нь Германы BMW компанийн сүүлийн арван жилийн хугацаанд гаргасан хамгийн удаан хүлээсэн, анхны загвар болсон юм