Холбох саваа солих: алхам алхмаар үйл явц

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:46

Машиныг хөдөлгөдөг зүйл бол жолоодлого юм. Энэ нь жолооны механизм ба механизмаас бүрдэнэ. Тэдний хоёр дахь нь жолооны араа руу хүчийг дамжуулах боломжийг олгодог. Механизм нь crankcase, босоо амтай жолооны хүрд, жолооны гараас бүрдэнэ. Мөн хөтөч нь зүүн, хажуу, баруун, дунд зүтгүүр, дүүжин болон дугуйны эргүүлэх хөшүүргийг агуулдаг.

Жолооны бариулыг солих гэх мэт сэдвийн талаар ярихаасаа өмнө тус бүр нь нугастай гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Эдгээр нь хөтчийн хөдөлж буй хэсгүүд бие биетэйгээ болон өөр өөр хавтгайд хялбархан эргэлдэхийн тулд хэрэгтэй.

Тэгэхээр одоо "жолооны бариулыг солих" сэдвийг шууд хөндөх нь зүйтэй болов уу. Нэгдүгээрт, CV үений урагдсан гутлыг солих шаардлагатай бөгөөд ингэснээр ус, шороо орохоос сэргийлнэ. Тэд CV холбоосыг хурдан идэвхгүй болгоно. Мөн жолооны бариулыг солихын өмнө CV ачааллыг солих шаардлагатай. Үүнийг саваанаас үзүүрийг нь авахгүйгээр хийхэд хялбар байдаг. Дотор нугалсан зангиа барааны үзүүрийг солих шаардлагатай.

Тэгвэл зангиа солиход юу хамаарах вэ?

1. Эхлээд та зогсоолын тоормосоор машинаа удаашруулж, дараа нь дугуйны барилгын доор зогсоох баар суурилуулах хэрэгтэй. Дараа нь нистохирох дугуйг суулгаж, тээврийн хэрэгслийг дэмжиж, салга.

2. Дараа нь та бариулыг хөшүүрэг (нугадаг) дээр бэхэлсэн самарыг цэвэрлэж, WD-40 (энэ төрлийг сонгох хэрэгтэй) урсгалтай холболтод хэрэглэнэ. Энэ нь боолтны самарыг эргүүлэх үйл явцыг хөнгөвчлөхөд шаардлагатай болно.

3. Дараа нь нугасны самар (бөмбөг)-ийн зүүг эргүүлэх хөшүүрэг рүү аваачна.

4. Үүний дараа та бэхэлгээний самарыг тайлах хэрэгтэй. Төмөр замын талаар ярихгүй байхын аргагүй. Жолооны тавиурын зохион байгуулалт нь маш тодорхой юм. Мөн төмөр замыг өөрөө арилгахын тулд та самарыг тайлж, таглааг нь татах хэрэгтэй. Үүний дараа саваагийн үзүүр ба холхивч нь салгагдана. Дараа нь урд талын цацраг ба хоолойн боолтыг задлана. Зөвхөн дараа нь төмөр замыг аль хэдийн тайлсан болно.

5. Чирэгч ашиглан тэнхлэгийн гарнаас бөмбөлөг зангилааг дарна уу.

6. Дараа нь бэхэлгээний боолтыг задлах ёстой. Үүнийг хийхийн тулд та түгжээний хавтангийн үзүүрийг халиваар нугалах хэрэгтэй.

7. Дараа нь бүх боолтыг чангалж, дараа нь бэхэлгээний боолтыг эргүүлнэ.

8. Дараа нь та холбох хавтанг эргүүлэх хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр та зангилаа өөрөө механизмаас салгаж болно.

9. Үүний дараа та таталтыг арилгах боломжтой.

10. Дараа нь жолооны бариулыг холбогч дээр зургаан өнцөгтөөр бэхлэх ба үүний дараа бэхэлгээний самарыг суллах шаардлагатай.

11. Түүний хийсэн эргэлтийн тоог тоолохдоо бариулын үзүүрийг задлах ёстой. Үр дүнгийн зургийг бичих ёстой. Шинэ үзүүрийг хэмжээгээр нь ороосон байх ёстойхуучин хувьсгалууд.

12. Ачаалагчийг солихын тулд та O-бөгжийг арилгах хэрэгтэй.

13. Дараа нь пүршний бөгжийг салгасны дараа жолооны үзүүрээс гутлыг авах шаардлагатай.

14. Үүний дараа та бохир өөхний дээд давхаргыг арилгах хэрэгтэй болно. Нугасны дотор шороо орсон тохиолдолд түүнийг солих шаардлагатай. Үүний дараа шинэ тосолгооны материал хэрэглэнэ. Ижил тосолгооны материалыг шинэ гутал руу хийж, дараа нь нугас дээр суурилуулна. Үүнийг хийхийн тулд нугастай биед байрлах суудал дээр ирмэгийг нь тавь.

15. Дараа нь цагираг болон бэхэлгээний бөгжийг суулгана.

16. Үүний дараа та цагиргуудыг зөв суулгасан эсэх, малгайны ирмэг хэр нягт таарч байгааг шалгах хэрэгтэй.

17. Дараа нь жолооны бариулыг зайлуулах урвуу дарааллаар машинд суулгана. Бэхэлгээний боолтыг илүү нягт ороосон байх шаардлагатай. Үүний дараа тэдгээрийг мушгих хэрэгтэй. Хамгийн сайн үр дүнд хүрэхийн тулд түгжээний хавтангийн ирмэгийг нугалав.

Туагаа солих ажил дууслаа!