2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:46
Олон автомашин сонирхогчид зөвхөн дотоодын хямд машиныг төдийгүй гадаадын автомашиныг илүүд үздэг - жишээлбэл, хямд, найдвартай Daewoo Nexia, дотоод засал болон бусад элементүүдийг гараар хийх боломжтой. Олон автомашин эзэмшигчид өөрчлөлтийг гадна талаас нь эхлүүлж, техникийн хэсгээс дуусгадаг бөгөөд энэ нь машинд анхны дүр төрхийг өгөхөөс гадна жолоодлогын гүйцэтгэл, динамикийг сайжруулах боломжийг олгодог.
Nexia хөдөлгүүр тааруулах
Daewoo Nexia хөдөлгүүрийг тааруулахтай холбоотой гол асуудал бол хуучирсан эрчим хүчний нэгжийн өндөр чанартай сэлбэг хэрэгслийг сонгоход бэрхшээлтэй байдаг. Олон автомашины эзэд 1.5 литрийн багтаамжтай, 75 морины хүчтэй хөдөлгүүрийг шинэчлэх нь утгагүй бөгөөд утгагүй гэж үздэг. Гол аргумент нь хөдөлгүүрийг дээд тал нь 30 морины хүчээр бэхжүүлэх боломжтой бөгөөд үүнээс болж хөдөлгүүр ажиллах хүчээ алдах болно.
Хийн хуваарилах механизм болон поршений угсралтыг Германы эх хувилбараар сольж болно. Ийм эд анги нь өндөр чанартай хэдий ч тэдгээр нь маш үнэтэй бөгөөд хэрэв та захиалахгүй бол тэдгээрийг олоход хэцүү байдаг.үйлдвэрлэгчээс шууд. Өөрчлөгдсөн тэжээлийн тохиргоогоор шинэ хөдөлгүүр худалдаж аваад тааруулах нь хамаагүй хялбар.
"Nexia"-г тааруулах нь ихэвчлэн түлш-агаарын хольцыг шахах компрессор суурилуулж, хөдөлгүүрийн ажиллагааг сайжруулдаг. Ийм өөрчлөлт хийснээр ажлын даралтыг зөв тохируулах шаардлагатай бөгөөд энэ нь хамгийн ихдээ 0.5 атмосфер байх ёстой гэдгийг мэргэжилтнүүд тэмдэглэж байна.
Бусад төрлийн хөдөлгүүр тааруулах
Daewoo Nexia хөдөлгүүр нь илүү ноцтой өөрчлөлтөд орох нь ховор, учир нь бараг бүгдээрээ нарийн төвөгтэй, цаг хугацаа шаардсан ажил шаарддаг. Иймээс энэ төрлийн Nexia тааруулагчийг өөрийн гараар үйлдвэрлэх нь нэлээд хэцүү байдаг. Дүрмээр бол дараах процедурыг гүйцэтгэдэг:
- уугуул тэнхлэгийг ижил төстэй, гэхдээ илүү өндөр хавхлагатай тэнхлэгээр солих;
- өөр диаметртэй поршений цооногийн цилиндр;
- суурах олон талт сайжруулалт болон урагш урсгалын суурилуулалт;
- зохицуулагчаар тоноглогдсон компрессор суурилуулах;
- нунтаглах олон талт.
Сайжруулсан хөдөлгүүр нь хуурамч поршений суурилуулалт, бэхэлсэн холбогч саваа, сайжруулсан цагны систем, хөнгөн жинтэй нисдэг дугуй зэргийг шаарддаг. Үүнд нийлмэл тоормосны дэвсгэр болон сайжруулсан бариул орно. Nexia-г ийм тааруулах ажлыг мэргэжлийн болон хагас мэргэжлийн уралдаанч хүмүүс хийдэг.
Гадаад тааруулах "Nexia"
Ихэнх автомашин эзэмшигчид машиныхаа өнгө үзэмжийг өөрчилснөөр тааруулж эхэлдэг. Олон тооны гэрэл зургуудаас харахад Nexia-г тааруулах нь спойлер, биеийн иж бүрдэл, дугуй, өнгө, бусад олон дагалдах хэрэгслийг суурилуулах шаардлагатай болно. Үүнийг гэртээ болон өөрөө хийхийн тулд шаардлагатай дэлгэрэнгүй мэдээлэл, түлхүүр, халив авахад хангалттай.
Энэхүү тааруулах "Nexia"-ийн тусламжтайгаар та машины гадаад үзэмжийг сайжруулахаас гадна аэродинамик шинж чанарыг сайжруулах боломжтой. Ихэнхдээ автомашины эзэд машины гэрлийн элементүүдийг өөрчлөхийг оролддог. Nexia-ийн гэрлийг тааруулах нь ихэвчлэн стандарт гэрлийг ксенон гэрлүүдээр сольж, чиглүүлэгч болон хажуугийн гэрлийг хослуулахаас бүрддэг. Үүнтэй адилаар арын гэрлийг өөрчилдөг. Ихэнхдээ нэмэлт бампер угаагч суурилуулж, гэрлийг тусгай хальс ашиглан буддаг.
Дефлекторууд: тэдгээр нь юу вэ, юунд зориулагдсан бэ?
"Nexia"-ын ийм тааруулах элементүүд нь машины динамик шинж чанарыг алдагдуулахгүйгээр гадаад үзэмжийг сайжруулж, харин түүний биеийн шугамыг илүү гоёмсог, хөнгөн болгодог. Тэдгээрийг бүрээс, цонхон дээр суулгана. Тэдгээрийн практик хэрэглээ нь дотоод засал чимэглэлийг цоорхой цонхноос хур тунадас орохоос хамгаалах, цонхны манан үүсэхээс урьдчилан сэргийлэх явдал юм. Бүрээсэнд суурилуулсан дефлекторууд нь урд талын тээврийн хэрэгслийн дугуйн доороос жижиг чулуу нисч ирснээс үүдэн машины их биеийг хэв гажилт, зурааснаас хамгаална.
Тохируулгын салон "DaewooNexia"
Машины дотоод заслыг сэтгэл татам, анхны гэж нэрлэхийн аргагүй. Тиймээс олон жолооч нар Nexia интерьерийг тааруулахыг эрмэлздэг. Эхлээд дараах зүйлсийг өөрчил:
- бүрээс ба суудал;
- арын гэрэлтүүлэг;
- жолооны хүрд.
Арьс болон бусад материалаар хаалганы карт, суудал, мэдээллийн блок татна. Эцсийн үр дүн нь автомашин эзэмшигчийн санхүүгийн боломж болон түүний сонголтоос хамаарна.
Хяналтын самбарыг тааруулах нь ихэвчлэн шингэн болор дэлгэцтэй ердийн мультимедиа системийг суурилуулахад ордог. Төрөл бүрийн мэдрэгч, арын гэрлийн гэрэлтүүлгийн хяналтыг суурилуулсан. Дотор тохируулах хамгийн хялбар бөгөөд төсөвт өртөгтэй сонголт бол хяналтын самбарын гэрэлтүүлгийг өөр өнгөөр солих явдал юм.
Бусад интерьер өөрчлөлт
Олон жолооч нар Daewoo Nexia-ийн суудлыг хажуугийн тулгууртай суудлаар солихыг хичээж байгаа нь илүү тухтай байдаг. Ихэнх тохиолдолд тааруулах нь тухайн тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн санхүүгийн боломж, сонголтоос хамаардаг.
Зарим жолооч бүхээгт гарын түшлэг суулгахыг илүүд үздэг. Ийм элементийг худалдан авах нь маш хялбар бөгөөд та өөрөө суулгаж болно, гэхдээ энэ нь аяллыг илүү тохь тухтай, тохь тухтай болгоно.
Daewoo Nexia хөдөлгүүрийн чип тааруулах
Солонгосын автомашины концернийн инженерүүд байгаль орчны шаардлага, түлшний зарцуулалтыг бууруулах хэрэгцээ шаардлагад тулгуурлан автомашиныхаа хөдөлгүүрийн хүчийг бууруулахаас өөр аргагүй болжээ. ATТиймээс Daewoo Nexia чип тааруулах гол зорилго нь түлш бага зарцуулж, хөдөлгүүрийн хүчийг нэмэгдүүлэх явдал юм.
Үр дүн нь эрчим хүчний нэгжийн ажиллах горим, мэргэжилтний ур чадвар, цахим удирдлагын хэсэг болон бусад хөдөлгүүрийн системд хийсэн өөрчлөлтийн нарийн төвөгтэй байдлаас хамаарна.
Дахин тохируулсны дараа эрчим хүчний нэгжийн хүч 5-10%-иар, эргэлтийн момент 10-18%-иар нэмэгдсэн тохиолдолд хөдөлгүүрийн чип тааруулагч амжилттай болсон гэж үзнэ. Хөдөлгүүрийн хүчийг супер цэнэглэгчээр тоноглогдсон тохиолдолд 20-25%, эргүүлэх хүчийг 15-20% нэмэгдүүлэх боломжтой.
Daewoo Nexia-ийн гол асуудал бол хурдатгалын үед хүндрэлтэй байх, хурдатгалын үед уналт, араа солих үед мушгирах явдал юм. Үйлдвэрлэгчийн зарласан хөдөлгүүрийн хүч нь хурдатгалын динамиктай үргэлж нийцдэггүй гэдгийг автомашины эзэд олон удаа тэмдэглэж байсан. Энэхүү зөрүү нь ийм марк, загварын машиныг идэвхтэй жолоодох үед түлшний зарцуулалт огцом нэмэгдэх нэг шалтгаан болж байна.
Зөвхөн чипийг зөв тохируулснаар түлшний зарцуулалтыг бууруулж, хөдөлгүүрийн хүчийг нэгэн зэрэг нэмэгдүүлэх боломжтой. Гэсэн хэдий ч та програм хангамжийг динамик өгөөжийн өсөлт эсвэл үр ашигт нь үндэслэн сонгох хэрэгтэй.
Nexia хөдөлгүүрийн чип тааруулахад юу багтдаг вэ?
Nexia эрчим хүчний нэгжийг чип тааруулах гол зорилго нь цахим нэгжийн ердийн программд зохих өөрчлөлт оруулах явдал юм.хөдөлгүүрийн хяналт. Хяналтын программ нь моторын үйл ажиллагааны тодорхой горимд тохируулга, залруулгын утгыг агуулсан өөрийн мэдээллийн сантай.
Гүйцэтгэх системийн ажиллагааг мэдрэгчээс хүлээн авсан дохион дээр үндэслэн ECU зохицуулдаг. Daewoo Nexia хөдөлгүүрийн программ нь тарилгын момент, сул зогсолтын хурд, дээд хурд, гал асаах хугацаа болон тээврийн хэрэгслийн хурдыг өөрчилдөг өөрчилсөн коэффициентүүдийг агуулдаг.
Хөдөлгүүрийн чип тааруулах ажлыг өөрөө хийх нь маш эрсдэлтэй. Гялалзах тусгай тоног төхөөрөмж нь хямдхан биш тул хүн бүр үүнийг худалдаж авах боломжгүй байдаг. Программистыг түрээслэх боломжтой боловч тээврийн хэрэгслийн электроникийг буруугаар харьцах нь эсрэг үр дүнд хүргэж болзошгүй.
Мэргэжилтнүүд чип тааруулах тухайд эргэлзэж буй хүмүүст чиптэй Daewoo Nexia унахыг зөвлөдөг. Аяллын эхний минутаас эхлэн та машины динамикийн ялгааг мэдэрч чадна: өөрчилсөн тохиргоотой хөдөлгүүр нь илүү хүчтэй төдийгүй илүү уян хатан, илүү зөөлөн явах чадвартай. Бүх хурдны хязгаарт тэрээр өөртөө итгэлтэйгээр татдаг бөгөөд шилжилтийг бууруулахыг маш ховор "хүсдэг".
Машины хөдөлгүүрт суурилуулсан катализатор нь сайн нөхцөлд байсан ч эрчим хүчнийхээ 2-оос доошгүй хувийг авдаг тул шинэ програм суулгасны дараа үүнийг задлахыг зөвлөж байна. Процессыг эхлүүлэхийн өмнө түүний гүйцэтгэлийг шалгахыг зөвлөж байна: энэ нь бүрэн бөглөрсөн байх магадлалтай бөгөөд энэ нь ихэнх хэрэглэгддэг Daewoo Nexia автомашинуудад тохиолддог.
Хөдөлгүүрийг чип тохируулсны дараа машиныг зөвхөн Premium 95 бензинээр дүүргэх боломжтой байдаг нь чухал онцлог юм.
Дүгнэлт
Зураг тааруулах "Nexia" нь автомашины ийм шинэчлэл нь зөвхөн гадаад үзэмжийг өөрчлөх төдийгүй гүйцэтгэлийг сайжруулж, хөдөлгөөнийг илүү тав тухтай болгох боломжийг олгодог гэж дүгнэх боломжийг олгодог. Ихэнх тохиолдолд автомашин эзэмшигчид дараах зүйлсийг суурилуулдаг:
- Spoiler.
- Эх рапид.
- Хөнгөн хайлшин эсвэл хайлшин дугуй.
- Бампер.
- Гэрлийн төхөөрөмжийг шинэчилсэн.
- Радиатор.
Машины дотор талд жолооны хүрд, хяналтын самбар, хуванцар, суудал, бүрээсийг шинэчилж байна. Ихэнх тааруулах ажлыг их хэмжээний хөрөнгө оруулалтгүйгээр бие даан хийх боломжтой боловч техникийн өөрчлөлттэй холбоотой зарим үйлдлүүдийг зөвхөн автомашины цехийн мэргэжилтнүүд гүйцэтгэдэг.
Зөвлөмж болгож буй:
"Prior" дээр гэрэл тааруулах: тайлбар, сонирхолтой санаа, зураг
Өнөөгийн жишгээр Лада Приора нэлээд орчин үеийн дүр төрхтэй хэдий ч энэ машины бүх эзэд түүний үйлдвэрийн загварт сэтгэл хангалуун байдаггүй. Мөн гадаад үзэмжийг сайжруулж, өвөрмөц байдлыг өгөхийн тулд олон хүмүүс гаднах тааруулалт хийдэг (нүүр царай өргөх). Зөвхөн машины биеийн зарим элементүүд, түүний дотор оптик багажууд өөрчлөгддөг. Priore дээр гэрэл тааруулах нь дотоодын автомашины дүр төрхийг өөрчлөх нэлээд түгээмэл ажиллагаа юм
"Nissan Teana": тааруулах. Онцлог шинж чанарууд ба тааруулах сонголтууд
"Ниссан Теана" анх 2003 онд дэлхийн зах зээлд гарч олон нийтэд танигдсан. Хэдийгээр сайн тоног төхөөрөмжтэй ч машиныг сайжруулах шаардлагатай байна. Өнөөдөр жолооч нар Nissan Teana-г тааруулж болох бөгөөд энэ талаар бидний нийтлэлд ярих болно
"Мерседес "Волчок"": техникийн үзүүлэлт, тааруулах, тойм, гэрэл зураг
"Мерседес "Волчок" бол дэлхий даяар "таван зуу дахь" гэдгээрээ алдартай машин юм. Зөвхөн нэрийг нь сонсоод л энэ нэгж юу болохыг ойлгох болно. Мерседес w124 e500 - ерээд онд эд баялаг, эд баялагийн үзүүлэлт байсан машин
Өөрөө хийх MAZ тааруулах. MAZ-500: бүхээгийн тааруулах
Машин бол зөвхөн тээврийн хэрэгслээс хамаагүй илүү, ялангуяа жолооч, эзэмшигчийн хувьд. Үнэн хэрэгтээ машин нь тэдний сайрхаж, амьдардаг гэж хэлж болохуйц дүрсний сэдэв байсаар ирсэн. Заримдаа энэ үгийн жинхэнэ утгаараа ачааны машинчдын тухай ярихад өдрүүд долоо хоног болж хувирч, энэ бүх цаг хугацаа ачааны машины бүхээгт өнгөрдөг
"Nissan-Maxima A33"-ийг тааруулах. Хөдөлгүүрийн чип тааруулах, салоныг нарийн тааруулах. Гадна биеийн өөрчлөлт, биеийн хэрэгсэл, дугуй, гэрэл
Хамгийн их тохиргоотой хувилбарууд нь 17 инчийн том дугуй, цахилгаан люк, цаг уурын хяналтын систем, арьсан суудал, халаалттай арын толь, автомат эвхэгддэг. "Максима" нь бизнесийн ангилалд хамаарах бөгөөд тогтоосон түвшинд бүрэн нийцдэг тул та бүх сонголтыг эцэс төгсгөлгүй жагсааж болно