2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Жолооч бүр эрт орой хэзээ нэгэн цагт жолоо барих асуудалтай тулгардаг. Машин жолоодох үед тохиолддог хамгийн түгээмэл бэрхшээлүүдийн нэг бол эргэх үед жолооны хүрдийг хазах явдал юм. Ихэнх тохиолдолд асуудал нь эргэх үед гарч ирдэг бөгөөд жолооны хүрд эргэх үед тохиолддог жижиг товшилтоор илэрхийлэгддэг. Жолооны хүрд яагаад гацдаг вэ, энэ асуудлыг засах боломжтой юу? Үүнийг ойлгохыг хичээцгээе.
Үндсэн нюансууд
Машин жолоодоход нарийн ширийн зүйл бүр өөрийн үүргийг гүйцэтгэдэг бөгөөд энэ нь засвар үйлчилгээ хийхэд тохиромжтой, найдвартай байх ёстой. Энэ нь юун түрүүнд жолоодлогын аюулгүй байдалд чухал ач холбогдолтой юм. Гэвч олон жолооч нар эрт орой хэзээ нэгэн цагт жолооны хүрд нь зүүн эсвэл баруун тийш хөдөлж байхдаа машинаа эргүүлэхэд хаздаг гэж гомдоллож эхэлдэг. Өглөө машинаа асаах гэж оролдох үед хэн нэгэн энэ асуудлыг тэмдэглэж, хэн нэгэн нь ихэвчлэн зогсоолоос гарч чадахгүй, жолооны хүрд нь янз бүрийн чиглэлд шаантаг болно. Энэ нь маневрлах чадвар, харьцах чадвар муудаж, гунигтай үр дагаварт хүргэж болзошгүй тул асуудал үнэхээр ноцтой юм.
Жолооны хүрд хазуулсан дор дотоодын болон гадаадын автомашины эзэд янз бүрийн үзэгдлийг илэрхийлдэг:
- жолоо зүүн эсвэл баруун тийш эргүүлэх боломжгүй;
- эргэхийн тулд хүчин чармайлт гаргах шаардлагатай;
- жолоо эргүүлэх гэж оролдох үед чимээ шуугиан, тогших, шуугиан гарах;
- жолооны хүрд хөших ба гэнэт тоормослох, зүүн эсвэл баруун тийш эргэх үед эргүүлэх боломжгүй.
Дашрамд хэлэхэд эдгээр бүх мөчүүд ихэвчлэн эргэх гэж оролдох үед, жолооны хүрд хяналтгүй болох үед ажиглагддаг. Шинж тэмдгүүд нь ойлгомжтой, мэдэгдэхүйц мэт боловч яагаад үүсч, хаана эвдрэл үүсч байгааг бие даан тодорхойлох боломжгүй байдаг. Ихэнх тохиолдолд асуудал нь жолооны хүрд, жолооны тавиур, кардан голд байж болно - зөвхөн автомашины үйлчилгээний мастер л илүү нарийвчлалтай тодорхойлж чадна.
Жолооны хүрд - анхаарлаа хандуулаарай
Машиныг ажиллуулахад ихэвчлэн жолоодлоготой холбоотой асуудал гардаг гэдгийг анхаарна уу. Жолооны хүрд тоглодог, гидравлик өргөгчд гэмтэл гарсан, жолооны хүрд нь наалддаг эсвэл хэт чанга эргэлддэг, зарим хэсэг нь элэгддэг - энэ бүхэн жолоодох үед машины нөхцөл байдалд анхаарлаа хандуулах шалтгаан болдог. хэцүү төдийгүй бас аюултай.
Аюулаас зайлсхийхийн тулд та машинаа тогтмол оношлох хэрэгтэй. Жолооны механизм, нарийн ширийн зүйлд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй - энэ нь нарийн төвөгтэй дизайнтай бөгөөд согогийг арилгах боломжтой бөгөөд үүнийг зөвхөн туршлагатай мэргэжилтнүүд л шийдэж чадна.
Хэзээ яаж илэрхийлэгддэг вэ?
Эргэх үед жолооны хүрд хазах үед товших чимээ сонсогддог.жолоодлого нь сайн нөхцөлд байх ёсгүй. Ийм согогийн шалтгаан нь жолооны системийн аливаа эвдрэл байж болно. Ихэнх тохиолдолд асуудал нь дараах асуудлуудыг илэрхийлдэг:
- Насосны тойруу хавхлага;
- шингэний хэт халалт эсвэл чанар муу;
- бага жолооны хүрд;
- галын унтраалгатай холбоотой асуудал;
- Цахилгаан жолооны насосны зарим эд анги хуучирсан.
Энэ бүхэн нь жолооны хүрд хазахад хүргэдэг ч яг асуудлыг тодорхойлохын тулд автомашины үйлчилгээ рүү залгах шаардлагатай. Энд тэд эвдрэлийг чадварлаг оношилж, түүнийг засах арга замыг олоход тусална.
Хэрэв асуудал төмөр замд байгаа бол
Зүүн эсвэл баруун эргэх үед жолооны хүрд хазаж байвал насос эсвэл шингэнийг солих шаардлагатай. Гэхдээ энэ нь асуудлыг үргэлж шийдэж чаддаггүй бөгөөд эвдрэлийн гол шалтгаан нь сайжруулах шаардлагатай төмөр зам юм. Үүнийг хийхийн тулд хэд хэдэн үйлдлийг гүйцэтгэдэг:
- төмөр замыг салгаж, доод талын хөнгөн цагаан дуу намсгагчийг тайл;
- засах самарыг мушгина;
- жолооны тэнхлэгийн хажуу талд байгаа бөглөөний бөгжийг олоод ав;
- тэнхлэгийг тавиураас салга.
Утсыг сайтар шалгаж үзэх нь чухал - энэ нь хатуу машин гүйх явцад үүссэн бөөгнөрөл, масштабтай байх ёсгүй. Гэхдээ жолооны хүрд яагаад эргэх үед хаздагийг тодорхойлохын тулд зөвхөн ханцуйвч, камерыг сэргээн засварлах замаар л үйлчилгээнд хийх боломжтой. Та тавиурын механизмд өөрөө саад болохгүй.
Хэрэв асуудал цахилгаан жолоодлоготой бол
Аливаа машины чухал механизм бол цахилгаан жолооны хүрд юм. Түүний даалгавар бол машиныг сайн жолоодох, маневрлах чадварыг хангах явдал юм. Гэхдээ ихэнхдээ энэ бүрэлдэхүүн хэсэгтэй холбоотой хэд хэдэн асуудал тулгардаг: жолоо барьж байх үед чимээ шуугиан, тогших чимээ гарч, зүүн эсвэл баруун тийш эргэх үед жолооны хүрд хаздаг. Энэ бүхэн нь мэргэжилтнүүдтэй холбоо барьж, ийм эвдрэлийн шалтгааныг олж мэдэх шалтгаан болдог:
- Жолооны хүрдийг эргүүлэх үед хорхойн хос эсвэл саваа бие рүү цохих үед тогших чимээ гарч болно. Ихэнхдээ энэ үзэгдэл нь муу гадаргуу дээр жолоодох, замын хашлага дээр жолоодох, жолооны хүрдийг туйлын байрлал руу шилжүүлэх үед огцом хурдлах үед ажиглагддаг.
- Баруун эргэх үед жолооны хүрд хазуулсан тохиолдолд та муу зам дээр өндөр хурдтай явахаас зайлсхийх, жолооны хүрдийг 5 секундээс илүү хугацаанд хэт өндөр байрлалд барьж болохгүй, сав дахь шингэний хэмжээ болон түүний нөхцөл.
Гэсэн хэдий ч, машины зан төлөвт ийм асуудал гарч ирвэл мэргэжилтнүүдтэй холбоо барих нь зүйтэй - зөвхөн тэд асуудлыг зөв тодорхойлох боломжтой болно. Түүгээр ч зогсохгүй жолоодлогын доголдол нь дотоодын болон гадаадын автомашинд гарч болно.
Цахилгаан жолоодлогын асуудлыг хэрхэн шийдэх вэ?
Ерөнхийдөө цахилгаан жолооны араа найдвартай, тогтвортой байдаг. Тэд бүтэлгүйтсэн ч гэсэн машин жолоодох боломжтой боловч илүү их хүчин чармайлт гаргах шаардлагатай болно. Бүс эвдэрсэн эсвэл бүхэл системийн битүүмжлэл алдагдсанаас болж доголдол үүсдэг. Тэд мөн жолооны хүрдийг эргүүлэхэд түгжрэлд хүргэдэг. Ийм үзэгдлийг арилгахын тулд өндөр чанартай тосолгооны материалыг ашиглан хүссэн шингэний түвшинг хянаж, туузны нөхцөлийг хянах шаардлагатай.
Дотоодын машинтай холбоотой асуудал: Калина
Дотоодын болон гадаадын ямар ч машин эвдэрч болзошгүй. Гэхдээ хэрэв та түүний механизмын нөхцөл байдалд цаг тухайд нь анхаарлаа хандуулбал үнэтэй засвараас зайлсхийх боломжтой. Жишээлбэл, Калина машинуудын сул тал бол жолоодлого юм. Олон жолооч нар жолооны тавиур, тулгуур ханцуйны холхивч хурдан гэмтэж, жолооны бариулын бөмбөгний холбоосууд эвдэрч, цахилгаан өсгөгч дээр эвдрэл гарч байна гэж гомдоллодог. Жолооч нар Калина руу эргэхдээ жолоогоо хаздаг гэж хэлдэг бөгөөд гол асуудал нь машин удаан зогссоны дараа гарч ирдэг. Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар тэдгээрийн үүсэх шалтгаан нь дараах байдалтай байна:
- Бөмбөлөгний холбоос элэгдсэн тул солих шаардлагатай. Хэрэв энэ нь хагарвал дугуй дотогшоо эргэлддэг тул зүгээр л хөдөлж чадахгүй болно.
- Гранатын эвдрэл, үүний үр дүнд ачаа баруун гранат руу, дараа нь зүүн тийш шилжиж, үүнээс болж жолооны хүрд нэг чиглэлд хазаж, дараа нь нөгөө тал руу хаздаг.
- Жолооны тавиурын гэмтэл: буцах цохилтоос болж жолооны хүрд хазаж байна.
Удирдлагын асуудал нь ихэвчлэн хуучирсан бутнуудтай холбоотой байдагамортизатор - машин хөдөлж байх үед дуу чимээ гарахаас зайлсхийхийн тулд тэдгээрийг сайтар тослох шаардлагатай.
VAZ-2110
Орон нутгийн олон автомашин эзэмшигчид жолоодлогын талаар гомдоллодог. Тэд янз бүрийн шалтгааны улмаас үүсдэг бөгөөд ихэнхдээ хамгийн сайн замд анхаарлаа хандуулдаггүй бөгөөд энэ нь сөрөг үр дагаварт хүргэдэг. Хэрэв VAZ-2110 машиныг эргүүлэх үед жолооны хүрд хаздаг бол энэ нь ихэвчлэн өндөр хурдтай жолоодох эсвэл машин удаан зогссон үед тохиолддог. Жолооч нар өөрсдөө тэмдэглэснээр жолооны хүрд нь зүүн болон баруун тийшээ хазайж болно. Жолооч нар жолооны хүрдийг хазахаас гадна жолооны хүрдний шүгэл, жолооны тавиурыг тогших зэрэг үзэгдлүүдийг тэмдэглэдэг. Энэ тохиолдолд автомашины үйлчилгээ нь жолооны тавиур болон цахилгаан жолооны компрессорыг шалгадаг боловч зарим тохиолдолд зүгээр л бүсээ чангалж, хурдны хайрцгийн самарыг сулласнаар асуудал шийдэгддэг.
TOYOTA
Хэрэв аль нэг загварын Toyota-г асаах үед жолооны хүрд хазаж байвал бид хэд хэдэн асуудлын талаар ярьж болно:
- карданы гол ба түүний хөндлөн огтлолын буруу ажиллагаа;
- жолооны тавиурын эд ангиудыг өмсөх;
- цахилгаан жолоо зүүх.
Жолооч нар сул зогсолт болон машинаа асаах гэж байхад жолооны хүрд нь наалддаг гэдгийг анхаарна уу. Ихэнх TOYOTA загваруудад эрт орой хэзээ нэгэн цагт ийм асуудал гарч ирдэг бөгөөд энэ нь тавиурын шүд эсвэл бусад хэсгүүдийн элэгдэлд өртөж, цаг хугацааны явцад гажигтай байдаг. Хэрэв асуудал нь төмөр замтай холбоотой бол түүнийг чангалахад л хангалттай. Зарим тохиолдолд карданы жолооны хүрдний загалмай зэвэрсэн,Үүний үр дүнд энэ нь хаздаг. Ямар ч тохиолдолд ийм асуудал гарвал үйлчилгээтэй холбоо барьж, машиныг нарийн оношлохыг зөвлөж байна.
Chevrolet Lacetti
Lacetti-г асаах үед жолооны хүрд хазах нь энэ машины хамгийн түгээмэл асуудлын нэг юм. Ерөнхийдөө эдгээр машинуудын жолооны системийн доголдол эхний мянган километрээс гарч эхэлдэг. Эдгээр нь жолооны хүрдийг эргүүлэх үед тогших, дуугарч буй дүр төрхөөр илэрхийлэгддэг бөгөөд үүнийг эргүүлэхэд маш их хүчин чармайлт гаргах шаардлагатай болдог. Ихэнх тохиолдолд жолооны хүрд хазах нь хэд хэдэн шалтгааны улмаас тохиолддог:
- Завсрын жолооны голын хөндлөвч элэгдэж, ачааны доор ус ороход нөлөөлсөн. Энэ тохиолдолд та голыг бүхэлд нь солих шаардлагатай болно.
- Гутал урагдсан эсвэл унасан тул бохирдож, асуудал үүсгэж болзошгүй.
- Жолооны тавиурыг бүрэн солих шаардлагатай.
Chevrolet Lacetti-г эргүүлэх үед жолооны хүрд хазаж байвал та цахилгаан жолооны шингэнийг солих хэрэгтэй. Зарим тохиолдолд энэ нь тусалдаг, гэхдээ үргэлж биш, үүнээс гадна та үүнийг байнга өөрчилж чадахгүй. Гэхдээ GUR-ийн төлөв байдлын талаар эргэлзэж байвал мэргэжилтэнтэй шууд холбоо барина уу. Зөвхөн тэд жолооны хүрд хазаж байгааг ойлгох болно.
Дүгнэлт
Хэрэв таны машинд жолооны хүрд шаантагтай байвал түүнийг зүүн эсвэл баруун тийш эргүүлэхэд асуудал гардаг бөгөөд үнэхээр машин энэ дотор байгаа.нөхцөл байдлыг зохицуулахад хэцүү тул та өөрийгөө болон бусдыг аюулаас хамгаалахын тулд автомашины үйлчилгээтэй холбоо барих хэрэгтэй. Мэдээжийн хэрэг, зарим тохиолдолд та зүгээр л самар чангалж, шингэнийг сольж, жолооны хүрдтэй холбоотой асуудлаас зайлсхийх боломжтой. Гэхдээ туршлагаас харахад энэ нь хэсэг хугацаанд тохиолддог бөгөөд хэдэн сарын дараа асуудал эргэж ирдэг. Хамгийн гол нь: тээврийн хэрэгсэлтэй болгоомжтой харьцах, тэгш бус зам, ойлгомжгүй гадаргуугаас зайлсхийх, замын хашлага болон бусад ирмэг дээр бүү давхи. Энэ нь таны машины бие даасан механизм болон бүхэлдээ ашиглалтын хугацааг уртасгахад тусална.
Зөвлөмж болгож буй:
Цаг хугацааны доголдол: шинж тэмдэг, шалтгаан, арилгах арга
Аливаа эрчим хүчний нэгжийн цөм, дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн гол бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг нь хийн хуваарилах механизм байдаг. Үүний гол үүрэг бол оролтын болон яндангийн хавхлагыг хянах явдал юм. Хэрэв та машиныг ажиллуулах дүрмийг дагаж мөрдвөл энэ механизм бүхэлдээ найдвартай байдаг. Гэхдээ заримдаа энэ нь бас бүтэлгүйтдэг
Сул зогсолтын үед чичиргээ: шалтгаан ба арилгах арга
Сул зогсолт гэдэг нь шүүрч авалтыг салгаж, хурдны хайрцгийг төвийг сахисан үед дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн ажиллагааг хэлнэ. Энэ хувилбарт хөдөлгүүрийн эргүүлэх хүчийг кардан босоо ам руу шилжүүлэхгүй, өөрөөр хэлбэл мотор "сул зогсолт" (тиймээс нэр) ажиллаж байна. Ашиглалтын энэ хугацаанд засвар үйлчилгээ хийх боломжтой хөдөлгүүр нь чичиргээ, поп, гадны дуу чимээ хэлбэрээр ямар нэгэн шинж тэмдгийг харуулах ёсгүй
Салхины шилний хагарлыг арилгах: арга, арга
Хэн ч зам дээр бэрхшээлээс ангид байдаггүй. Хэзээ нэгэн цагт холбооны хурдны зам дээр урд талын ачааны машины хайрга салхины шил рүү орох тохиолдол гарч магадгүй юм. Ийм контактын үр дүн нь өөр байж болно - жижиг чипээс гүн хагарал хүртэл. Гэхдээ ямар ч тохиолдолд салхины шил нь нэг градусаар гажигтай байх болно. Мэдээжийн хэрэг, ийм асуудалтай жолоодох нь тийм ч таатай биш юм. Тиймээс өнөөдөр бид салхины шилний хагарлыг өөрийн гараар хэрхэн арилгах талаар авч үзэх болно
Гэрэл асаах үед хурд буурдаг: үйл ажиллагааны зарчим, шалтгаан, асуудлыг шийдвэрлэх арга замууд
Олон автомашин эзэмшигчид машиндаа цахилгаан асаах үед хурд унадаг. Бид үндсэн доголдол, тэдгээрийг арилгах аргуудыг шинжлэх болно. Бид авто боловсролын товч хөтөлбөрийг толилуулж байна: гэрэл асаах үед хурд яагаад буурч, юу хийх вэ?
Удирдах техник: эргэх үед жолооны хүрдийг эргүүлэх. Жолоо эргүүлэхэд шаржигнах, шаржигнах, энэ нь юу гэсэн үг вэ
Цөөхөн жолооч нар жолооны хүрдийг хэрхэн зөв барьж байгаа талаар боддог бөгөөд энэ нь жолоодлогын чанарт нөлөөлдөггүй чухал ач холбогдолтой зүйл гэж үздэг; Эсвэл эргэх үед жолооны хүрд ямар байх ёстой вэ. Үнэн хэрэгтээ жолооны хүрдтэй харьцах бүхэл бүтэн техник байдаг