"Нива"-г өөрийн гараар сэргээн засварлах

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Нива маркийн олон автомашин эзэмшигчид энэ машины төмөр дээр зэврэлт үүсэх асуудал тулгарсан. Ихэнхдээ хүмүүс биеийн хэсгүүдийг засварлаж, будахын оронд шинэ бие худалдаж авдаг бөгөөд энэ нь ихээхэн хэмнэлттэй байдаг. Зэвэрсэн биеийг цаг алдалгүй төмрийн хаягдал болгон хүлээлгэж өгөх нь дээр гэдгийг мэргэжлийн машин будах ажил эрхэлж байгаа хүмүүс эртнээс мэддэг болсон. Тусдаа хэсгүүдийг дахин будах нь ихэвчлэн маш үнэтэй байдаг.

Бие солих

Орос улсад хэд хэдэн компани нэг дор дотоодын автомашинд зориулсан металл биеийг иж бүрэн эсвэл салангид хэсгүүдээр худалдаалж байна. Эдгээр бүтээгдэхүүний нэр төрлийг судалсны дараа ийм дэлгүүрүүд өнгөний өргөн сонголттой байдаг нь автомашин эзэмшигчид зөв сонголтыг хурдан сонгох боломжийг олгодог болохыг харж болно.

Дүрмээр бол гурван хаалгатай Нива автомашинд зориулагдсан их биеийг үйлдвэрт хэд хэдэн стандарт өнгөөр будаж байсан. Тэдгээрийг бүгд доор жагсаав:

1. Цасан цагаан (үйлдвэрийн код 202).
2. Нэсси(үйлдвэрийн код 368).
3. Жаспер (үйлдвэрийн код 140).
4. Балтика (үйлдвэрийн код 420).
5. Мөсөн үе (үйлдвэрийн код 221).

Таван хаалгатай ВАЗ-2121 машиныг үйлдвэрт гурван өнгөөр будсан:

1. Сайхан (будгийн үйлдвэрийн дугаар 328).
2. Цасан хатан (будагны үйлдвэрийн дугаар 690).
3. Кварц (будгийн үйлдвэрийн дугаар - 630).
4. Цагаан үүл (будгийн үйлдвэрийн дугаар 240).

Зураг арилгах

Машин дээр бага зэргийн зэв, хавдсан будаг гарах нь биеийг бүрэн солих шалтгаан биш юм. Энэ тохиолдолд Нивагийн сэргээн босголтын ажиллагааг бие даан хялбархан хийж, зохих хэмжээний мөнгөө хэмнэх боломжтой.

Жишээ нь будгийг өнгөлөх замаар зураас арилгадаг. Энэ ажиллагааг гүйцэтгэхийн тулд янз бүрийн нунтаглах нэгдлүүд болон тусгай материалыг ихэвчлэн ашигладаг. Тэдгээрийн тусламжтайгаар та будгийн бүрхүүлийн дээд давхаргыг амархан, хурдан арилгаж, улмаар биеийн эвдэрсэн газрыг тэгшлэнэ. Зураасыг бүрэн арилгах нь зөвхөн будгийн гаднах давхарга ноцтой гэмтээгүй тохиолдолд л боломжтой юм. Мөн Нива-2121-ийг өөрийн гараар сэргээн засварлах явцад хэт их будгийг арилгахыг зөвлөдөггүй.

Геометрийн сэргээлт

Тээврийн хэрэгсэл мөргөлдсөний улмаас биед хүнд гэмтэл гарсан тохиолдолд урчууд машины хуучин геометрийг сэргээх ёстой. Металлын деформацитемпературын гэнэтийн өөрчлөлт эсвэл хийц хуучирсаны үр дүнд үүсдэг.

Идэвхтэй ажиллах, түүнчлэн байгаль орчны хүнд нөхцөлд машин ашиглах нь хувийн тээврийн хэрэгслийн биеийг хурдан элэгдэлд хүргэх нь гарцаагүй. Хучилтын чанар муу байгаа нь боолт болон гагнасан холбоосыг хэт их урж, тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын хугацааг богиносгодог.

Хэрэв хуучин Нива-г сэргээн засварлах, биеийн ноцтой гэмтлийг арилгах шаардлагатай бол автомашины үйлчилгээнд өндөр технологийн тоног төхөөрөмжөөр автомашины геометрийг оношлох, сэргээх шаардлагатай болно. Гаражид ийм үйлдлийг бие даан зөв хийх боломжгүй.

Бие засах төрлүүд

Хэрэв оношилгооны дараа биеийн зарим хэсэг нь гажигтай байсан нь тогтоогдсон бол Niva-г сэргээх ажлыг машины эвдэрсэн хэсгүүдийг товших, шахах замаар гүйцэтгэдэг. Энэ ажлыг хэд хэдэн аргаар явуулдаг:

1. Зураг зурахгүй. Үүний зэрэгцээ засвар нь хэв гажилтын дараа анхны байрлал руугаа тэгшлэх хүсэл гэх мэт гангийн шинж чанарт суурилдаг. Үүний зэрэгцээ автомашины үйлчилгээний ажилчид хонхорхойг шахах тусгай хэрэгсэл, технологийг ашигладаг. Шаардлагатай бол сэргээгдсэн хэсгийг өнгөлсөн байна. Ихэвчлэн машины будаг гэмтээгүй тохиолдолд энэ аргыг хэрэглэдэг.
2. Хоёр дахь арга нь модон эсвэл резинэн алхаар товшиж тэгшлэх арга юм. Хэсэгт хүчтэй цохилт нь зассан материалыг сүйтгэж,тиймээс ийм ажиллагаа явуулахын тулд асар их туршлага шаардлагатай.
3. Зарим тохиолдолд засварчид гэмтсэн биеийн хэсгийг хайчилж авдаг. Энэ нь хуудасны ган бүрэн гэмтсэн, нөхөн сэргээх боломжгүй тохиолдолд хийгддэг. Биеийн хасагдсан хэсгийн оронд шинээр хийж, гагнаж байна. Дараа нь засварын газрыг будах ёстой.
4. Хэрэв ослын дараа Ниваг сэргээх дээрх аргууд амжилт авчрахгүй бол слесарь бүхэл бүтэн биеийн элементүүдийг өөрчилдөг.

Биеийн арчилгаа

Машины их биений ашиглалтын хугацааг уртасгах, зардал ихтэй засвар хийхээс зайлсхийхийн тулд хариуцлагатай тээврийн хэрэгслийн эзэн урьдчилан сэргийлэх хэд хэдэн арга хэмжээ авдаг. Өөрийнхөө гараар Niva-г сэргээх арга хэмжээ нь:

• зэврийг зүлгүүрээр арилгана;
• зэвний толбыг зэв хувиргагчаар эмчилнэ;
• машинаар хийсэн биеийн хэсгүүдийг будах;
• шинэ будсан машины эд ангиудын хамгаалалтын лак;
• машины босгыг тусгай багажаар хайрганы эсрэг эмчилгээ;
• биеийн хүрээний арматур.

Яагаад биеийг хүчирхэгжүүлэх ёстой гэж

Нива-Шевролетийг бусад автомашины загваруудын нэгэн адил сэргээх журам нь энэ бизнест эхлэгчдэд амар ажил биш юм. Ийм ажил нь маш их цаг хугацаа, хүчин чармайлт шаарддаг боловч үр дүн нь машины ашиглалтын хугацааг хэдэн жилээр уртасгаж, хувийн тээврийн хэрэгслийг хэвийн байдалд байлгах болно.

Юуны өмнө Нивагийн их биеийг сэргээх, түүнчлэн түүнийхуучин машин дээрх шинэчлэлтүүд бэхэлгээний. Үүний тулд 5 мм хүртэл зузаантай ган хуудсыг гагнаж байна. Эдгээр ажилтай зэрэгцэн түдгэлзүүлэх элементүүдийг бэхжүүлдэг. Дараах тохиолдолд урд талын шонг бэхжүүлэх нь онцгой чухал:

1. Машинд илүү хатуу амортизатор суурилуулахаар төлөвлөж байна.
2. Том диаметртэй дугуй ашиглаж байна.
3. Нива дээр цахилгаан металл гупер болон эргүүлэг суурилуулсан.

Сэрсийг хэрхэн бэхжүүлэх вэ

Юуны өмнө Нива-2121-ийг сэргээхийн тулд шонг бэхжүүлж байна. Ийм ажиллагаа явуулах уу? бэлтгэх ёстой, тухайлбал:

1. Спар руу үнэгүй нэвтрэх боломжийг олгоно. Үүнийг хийхийн тулд машиныг гүүрэн гарц дээр гаргах юм уу өргөгч дээр өргөөд дугуйнаас нь салгах хэрэгтэй.
2. Тэгвэл та диаметр хэмжигчийг авах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд та эхлээд тулгуурын дээд талын тусгай түгжээг тайлах хэрэгтэй.
3. Дараа нь алх ашиглан бэхэлгээг таслана.
4. Үүний дараа амортизаторын бэхэлгээг дээд доод талаас нь суллах хэрэгтэй.
5. Тоормосны системийн нэг хэсэг болох цилиндр нь хоолойд өлгөгдсөн.
6. Дээд гарыг машинаас бүрэн салгах ёстой.
7. Та мөн аяга болон хаалтаа авах хэрэгтэй.
8. Эцсийн шатанд хурдны хайрцаг болон жолооны дүүжинг задлахад л үлддэг.

Спар руу үнэгүй нэвтрэх боломжтой!

Нива-г сэргээн засварлах явцад тухайн газруудын нөхцөл байдлыг шалгах нь ашигтай байх болно.амортизатор суурилуулах зориулалттай. Хэрэв тэдгээр дээр зэврэлт үүсэх шинж тэмдэг байхгүй бол тэдгээрийг татах хэрэгтэй. Хэрэв энэ нь хэцүү байвал та 10 дугаартай өрмийн өрөмдлөгөөр гагнуурыг өрөмдөж болно. Металлыг зэв, бохирдлоос сайтар цэвэрлэж байж бүх гагнуурыг харах боломжтой.

Дараа нь штангийг сайтар цэвэрлэж янз бүрийн гэмтэл байгаа эсэхийг шалгана. Үүний дараа гагнуур, боолт, хавчаараар цэвэрхэн хэсэг дээр металл хуудас суурилуулж, бүтцийг бэхжүүлнэ.

Спар өсгөгчийн үйлдвэрлэл

Niva 21213-ийг сэргээх үйл явцыг зохих ёсоор гүйцэтгэхийн тулд спирт өсгөгч хийх хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд эхлээд зузаан картоноос хэв маягийг хайчилж авах хэрэгтэй. Дараа нь цаасан дээр боолт, хавчаарыг шургуулах цэгүүдийг тэмдэглэх шаардлагатай. Үүний дараа та гурван миллиметрийн ган хуудсыг схемийн дагуу нунтаглагчаар хайчлах хэрэгтэй.

Дараа нь та машины их биенд шинэ хэсгийг бэхлэх нүхийг өрөмдөх хэрэгтэй. Бэхэлгээний явцад төмөр хэсэг нь шөрмөстэй нягт таарч байгаа эсэхийг шалгаарай, зөвхөн үүний дараа л эд ангиудын бүх периметрийг боолтоор холбож, гагнах боломжтой.

Машиныг бүрэн угсарсны дараа ВАЗ-2121 машиныхаа цэвэрлэсэн бүх металл эд ангиудыг зэврэлтээс хамгаалах бодисоор хучих шаардлагатай. Дүрмээр бол ийм бүрхүүл нь нэг өдрийн дотор хатдаг. Энэ үйлдлийн дараа машин цаашид ажиллахад бэлэн байна.

Машины бусад хэсгүүдийг бэхжүүлэх

Нива машины төмөр их бие нь энэ машиныг ажиллуулах явцад нэмэгдсэн ачааллыг тэсвэрлэхээ больсон тул цаг хугацааны явцад бэхжүүлэх шаардлагатай хэд хэдэн газруудтай. Тэдгээрийг бүгд доор жагсаав:

1. Тараах материалд зориулсан дэд хүрээ. Хугацаа дууссаны дараа Niva VAZ-2121 автомашины эзэд хайрцаг, шилжүүлгийн хайрцгийг суллах асуудалтай тулгардаг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн ажиллагааны явцад чичиргээ нэмэгдэхэд хүргэдэг. Та суудлын тээврийн хэрэгслийн шилжүүлгийн хайрцагны доор дэд рам суурилуулснаар энэ асуудлаас ангижрах боломжтой. Энэхүү процедурын үр дүнд машины ажлын хэсэг нь нэмэлт найдвартай дэмжлэг, хөдөлгөөний явцад гэмтэхээс хамгаалдаг.
2. Урд дүүжлүүрийн цацрагийг бэхжүүлэх эсвэл солих. Зарим гар урчууд хуучин сэлбэг хэрэгслийн оронд сайжруулсан доод гарны тэнхлэг бүхий урд бэхэлсэн бэхэлгээний дам нурууг суурилуулдаг. Энэхүү загвар нь тэнхлэгүүдийг найдвартай засах боломжтой бөгөөд тэдгээрийн гажуудал үүсэхээс сэргийлнэ.
3. Үйлдвэрийн бөмбөлөг холбоосыг илүү бат бөх сольж байна.
4. Түдгэлзүүлсэн пүршийг салгаж, оронд нь илүү хатуу хэсгүүдийг суулгаж байна. Сэлбэгийг 1.5 эргэлтээр тасласны дараа "Нива"-д ихэвчлэн Волга мөрний булаг тавьдаг.
5. Таталтыг биетэй бэхлэх.
6. Үйлдвэрийн босгыг буулгаж, шинээр, илүү хүчтэйг нь чанаж байна. Мөн хүчитгэсэн босгон дээр зузаан хэвийг суурилуулах нь гэмтээхгүй. Босго нь машины хажуугийн хэсгүүдэд нягт гагнагдсан байх ёстой.

Би биеийг шинээр солих ёстой юу?

VAZ-2121 дээрх их бие нь энэхүү дотоодын машины хамгийн үнэтэй хэсэг юм. Та үүнийг анхааралтай ажиглаж, гоо сайхны засвар хийх хэрэгтэй. Мөн босгыг хайрганы эсрэг хамгаалалтаар хучиж, төмөр дээр зэвийг цаг тухайд нь цэвэрлэж, ялангуяа өвлийн улиралд машиныг аль болох олон удаа угааж байх хэрэгтэй, учир нь тэр үед урвалжууд нь машины их бие, резинэн лацыг зэврүүлдэг. зам дээр идэвхтэй ашиглаж байна.

Хэрэв бие нь ашиглах боломжгүй болсон, хүчтэй зэвэрсэн, дээр нь засах боломжгүй том нүх үүссэн бол шинээр солих нь хамгийн хялбар арга юм. Гэсэн хэдий ч замын цагдаатай уулзахдаа биеийн үндсэн орлуулалт нь асуудал болж хувирдаг гэдгийг санаарай. Та бүртгэлийн цэг дээр урьдчилан ирж, машиндаа хийсэн өөрчлөлтөө бүртгүүлнэ үү.

Хэрэв VAZ-2121-ийн бие бага зэргийн зэврэлтэнд өртсөн бол эзэмшигчийн хувьд хамгийн сайн сонголт бол металл эд ангиудын орон нутгийн гоо сайхны засвар, түүнчлэн машины зарим эд ангиудыг бэхжүүлэх явдал юм.