"Chevrolet Niva" - өөрөө хийх хөдөлгүүрийн засвар: зөвлөмж, ажлын үе шатууд

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Эзэмшигч, мэргэшсэн эх сурвалжийн үзэж байгаагаар Chevrolet Niva хөдөлгүүрийг 60 мянган километрийн дараа засварлах шаардлагатай байж магадгүй юм. Энэ бүхэн нь тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын эрч хүч, жолоодлогын хэв маягаас хамаарна. Түүнчлэн, энэ үзүүлэлт нь моторын төрөл, угсралтын чанарт нөлөөлдөг. Ихэнхдээ машин нь эрчим хүчний нэгжид саад учруулахгүйгээр 100 мянга гаруй км замыг туулж чаддаг.

Бэлтгэл

Chevrolet Niva хөдөлгүүрийг засахын тулд та шаардлагатай багаж хэрэгслийг нөөцлөх хэрэгтэй. Энэ багцад:

• "10"-аас "36" хүртэлх товчлуурын багц эсвэл бүх нийтийн аналог, та мөн хийн загварыг ашиглаж болно;
• "12" ба "13"-д зориулсан залгуур;
• алх;
• халив;
• тосны шүүлтүүрийн тусгай чирэгч.

Боломжтой бол хөдөлгүүрт өөр өөр талаас ойртох боломжийг олгодог эргэдэг тавцан дээр ажиллах нь дээр. Энэ шинж чанар нь эрчим хүчний нэгж нь хангалттай байдагтай холбоотой юмнайдвартай засахад хэцүү. Үгүй бол хэт чангалсан бэхэлгээг тайлахад хэцүү.

Буулгах эхлэл

Chevrolet Niva хөдөлгүүрийг засварлах энэхүү процедур нь бүх холбох хоолой, дамжуулах хоолой, хавчаарыг салгасны дараа эхэлнэ. Ажлыг дараах дарааллаар гүйцэтгэнэ:

• холбогдох хэсгийн ажлын зааварт заасан зөвлөмжийн дагуу тосны шүүлтүүрийг зайлуулах;
• шүүрч авах механизмыг задлах;
• хавдаг дугуйг салгах;
• цилиндрийн толгойг салгах;
• хөргөлтийн насосны орон сууцны гурван бэхэлгээний боолтыг тайлж, насосны угсралтыг дамараар салгана;
• адаптерийг гүйлгэхээс сэргийлж тосны даралтын үзүүлэлт хангалтгүй байгаа үед чангалах хүчийг суллана;
• камталтын тэнхлэгийн гинж чангалагчийн гутлыг салга.

Үндсэн шат

Chevrolet Niva хөдөлгүүрийн (VAZ-2123) цаашдын засвар нь бас хэдхэн алхам юм. Тэдгээрийг доор жагсаав:

1. Халив ашиглан тахир голын араагаа шилжүүлж, дараа нь салга. Тагийг угаагчийн ирмэгийг нугалж, бэхэлгээний боолтыг тайлж, шүдтэй элементийг задлана.
2. Дамжуулах голын хөтөчийн гинжийг салга.
3. Цилиндрийн блокийн нүхэнд байгаа угсрах залгуурын залгуурыг салгана.
4. Картерын амьсгалын таглааг ав.
5. Газрын тосны шахуургын хөтөч дээрх бэхэлгээний фланцыг бэхэлсэн хос боолтыг тайлж, өнхрүүлгийг шилжүүлж, салга.түүнийг.
6. Картерын урд талын хоёр бэхэлгээний самарыг салгана.
7. ВС тогтоогчийн зургаан бэхэлгээг тайлж, тосны лацыг халиваар зөөлөн шургуулж задал.

Энэ үе шатанд бэхэлгээний тагны залгуурт чөлөөтэй хөдөлдөг дөрвөлжин толгойтой хоёр боолт амархан унахгүй байх нь чухал.

Буулгах ажил дуусах үе шат

Chevrolet Niva хөдөлгүүрийн цаашдын засвар нь мөн тодорхой үе шатуудаас бүрдэнэ:

1. Тосны савны боолтны үлдэгдлийг тайлж, угаагч болон савыг өөрөө салгана.
2. Үлдсэн жийргэвчийг салгаж, бэхэлгээний хоёр боолтыг тайлж, тосны насосыг задлана.
3. Бэхэлгээний тулгуур дээр хос самар суурилуулсан. Тэдгээрийг нэгэн зэрэг чангалснаар үсний хавчаар гарч ирнэ.
4. Тос тусгаарлагчийн ус зайлуулах хаалтны боолтыг салгаад, хоолойн дагуу ирмэг хүртэл нь хөдөлгөж бэхэлгээг салгана.
5. Хэсгийг тос ялгагчаар буулгана.
6. Тахирын бүлгийн элементүүдийг байршлаар нь тэмдэглэсэн бөгөөд энэ нь ажиллаж байгаа болон засвар үйлчилгээ хийх боломжтой механизмуудыг буцааж суулгах боломжийг олгоно.
7. Цилиндрийн аль нэгний холбогч савааны бэхэлгээний самарыг мушгина.
8. Үлдсэн залгуур болон тахир голыг салга.

Хөдөлгүүрийн таг болон холбогдох эд ангиудыг хэрхэн салгахаа мэдсэнээр та эд ангиудыг сольж, засварлаж эхлэх боломжтой.

Алдааг олж засварлах

Энэ үйл явц нь багаж хэрэгслийг бэлтгэхээс эхэлдэг. Танд дараах хэрэгслүүд хэрэгтэй болно:

• зөөврийн чийдэн;
• захирагч эсвэл соронзон хэмжүүр;
• калипер;
• скрепер;
• хавтгай мэдрэгчийн багц;
• микрометр.

Хөдөлгүүрийг өөрийн гараар засварлахын тулд ирээдүйд эд ангиудыг керосиноор сайтар угаах шаардлагатай болно. Дараа нь тэдгээрийг үлээж, шахсан агаараар хатаана. Тахир голын холхивч болон бусад эд ангиудад хагарал, чипс байхгүй эсэхийг сайтар шалгаж үздэг. Цилиндрүүдэд үүнтэй төстэй согогийг бас зөвшөөрөхгүй.

Үйлдвэрлэгчийн баримт бичгийн дагуу цилиндрийн блокийн нөхцөлт индекс бүхий тамга блокны ёроолд наасан байна. Гол холхивчийн бүх тасалгаанд ижил төстэй тоо байх ёстой бөгөөд энэ нь цилиндрийн толгойн тодорхой угсралтад хамаарах эсэхийг тодорхойлдог.

Цаашдын заль мэх

Chevrolet Niva хөдөлгүүрийн засварын алдааг олж засварлах нь дараах алхмуудыг агуулна:

1. Цилиндрийн толгойтой блок холбогчийн гадаргуугийн ялгааг шалгана уу. Үүнийг диаметр хэмжигчээр хийдэг. Хэрэв диагональ, хөндлөн эсвэл уртааш чиглэлийн хазайлт 0.1 мм-ээс хэтэрсэн бол нэгжийг солих шаардлагатай.
2. Хуучин файлаар хийсэн тортогны ёроолыг хусуураар цэвэрлэнэ.
3. Мөн эргүүлснээр поршений цагиргуудын доорхи түлэгдэлтийг арилгана.
4. Пистон, холбогч саваа, тагны хагарал байгаа эсэхийг шалгана уу.
5. Доторлогоог нүдээр шалгана уу. Чипс, хагарал, сэвжилттэй элементүүдийг өөрчилсөн.
6. Хэсгийн ёроолоос 52.4 миллиметрийн зайд байгаа поршений диаметрийг шалгана уу. Тооцоолсон утга нь дотор байх ёстой0.05-0.07 мм-ийн дотор. Хамгийн их зөвшөөрөгдөх зай нь 0.15мм.
7. Поршений хурууны тэнхлэгийг дээш харуулан эргүүлэх бөгөөд энэ нь үүрнээсээ унах ёсгүй. Үгүй бол хуруугаа солих шаардлагатай.
8. Поршений ховилын хоорондох зайг хавтгай мэдрэгчээр өндрөөр нь шалгана уу. Энд байгаа нэрлэсэн зай 0.04-0.15 мм байна.

Зөвлөмж

Chevrolet Niva хөдөлгүүрийг хэрхэн сайжруулах талаар хэдэн зөвлөгөө. Та дээд ба доод гол холхивчийг шалгах хэрэгтэй. 1, 2, 4, 5-р элементүүд нь дотор талд тусгай ховилоор тоноглогдсон байдаг. Ийм залгууруудын доод аналогууд байдаггүй. Хэрэв заасан элементүүд дээр сэв, чипс, хагарал байгаа бол тэдгээрийг солих шаардлагатай.

Мөн радиаль суваг руу бензин асгахыг зөвлөж байна. Үүнээс өмнө тэдгээрийг нэг талдаа модон цавчихаар живүүлэх ёстой. 15-20 минутын турш өртсөний дараа сувгууд нь резинэн чийдэнгээр тэжээгддэг түлшээр угаана. Залгуурыг задалж, цэвэр бензин гарах хүртэл сувгийг угаана.

Димексидээр угааж, нүүрстөрөгчгүйжүүлэх

Энэ арга нь маш энгийн бөгөөд тийм ч үнэтэй биш юм. Уг процедурыг гүйцэтгэхийн тулд дараах зүйлийг хийнэ үү:

• Volga OIL 15 (10 литр) зэрэг хямд ашигт малтмалын тос худалдаж аваарай;
• Лукойл (4л) шиг угаагч бодис худалдаж аваарай;
• эх шүүлтүүр элементийг солих;
• дөрвөн ширхэг DODA тосны шүүлтүүр (илүү сайн чанарын аналог);
• танд бас PTFE хоолой хэрэгтэй болно8 мм диаметртэй, 0.4 м урттай;
• M6 үсний хавчаар;
• дулааны агшилт.

Dimexide-ээр задлахын тулд уусмал өөрөө (ойролцоогоор 2.5 литр), тариур, үйлдвэрийн үс хатаагч, өрөм, бээлий, өөдөс хэрэгтэй болно. Энэхүү журам нь ХХХ ашиглахтай холбоотой аюулгүй байдлын тодорхой арга хэмжээг дагаж мөрдөхийг шаарддаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ найрлага нь салст бүрхэвчийг дурдахгүй байхын тулд арьс дээр түлэгдэлт үлдээдэг. Үүнээс гадна ихэнх төрлийн хуванцартай харьцахад сөрөг нөлөө үзүүлдэг. Дунджаар болгоомжтой, яаралгүй бие даасан арга барилаар бүх үйл ажиллагаа 6-8 цаг үргэлжилнэ.

Chevrolet Niva хөдөлгүүрийг хэрхэн зөв угаах вэ?

Энэ үйл явцыг гүйцэтгэх алхам алхмаар зааварчилгааг доор өгөв:

1. Элементийг Dimexide-ээр боловсруулснаар датчикийг арилгана. Үүнийг хийхийн тулд та E12 бэхэлгээний боолтыг тайлж, датчикийг дээш татах хэрэгтэй. Ингэснээр бага хэмжээний тос асгарч болзошгүй.
2. Дараа нь кабелийг сугалахгүйгээр датчикийг эргүүлж, заасан найрлагыг саванд хийнэ, дараа нь хоолойг үйлдвэрийн үс хатаагчаар халаана. Будаг хэдхэн минутын дотор давхарга болон гуужиж эхэлнэ.
3. Зорцыг дахин эргүүлж, будгийг ердийн аргаар арилгаж, элементийг усаар угаана. Хэмжүүр дотор будагны үлдэгдэл үлдээгүй эсэхийг шалгах шаардлагатай бөгөөд үүний дараа түүнийг суудал дээр байрлуулна.
4. Chevrolet Niva хөдөлгүүрийг (VAZ-2123) халааж, жолоодож байнатолгод.

Эцсийн ажиллагаа

Угаах нь тусгай хэрэгсэл бэлдэж үргэлжилдэг. Үүнийг нэг үзүүрээр нь бөөрөнхийлж, өнгөлсөн M6 хадаасаар хийж болно. PTFE хоолойн дотоод хэмжээс нь тулгуурын харгалзах диаметрээс том тул хоёр холбох элементийг нягт байрлуулахын тулд дулаан агшилт шаардлагатай болно.

Chevrolet Niva хөдөлгүүрт ямар тос байхаас үл хамааран дараах дараалал ажиглагдаж байна:

1. Хоолойн төгсгөлийг 20 миллиметрээр хайчилж, сэнс шиг нугална.
2. Холигч гэж нэрлэгддэг төхөөрөмжийг PTFE материалаар хийсэн нь дээр. Энэ нь заасан материал нь янз бүрийн хүчил, шүлт, исэлдүүлэгч бодисуудад тэсвэртэй байдагтай холбоотой юм. Dimexide бол энгийн хуванцарыг зэврүүлж, өндөр чанартай хуванцарыг сүйтгэж чаддаг нэлээд түрэмгий бодис гэдгийг энд санах нь чухал. Үүний зэрэгцээ муудсан бүтээгдэхүүн авах нь маш их асуудалтай байх болно.
3. Дараа нь та машины доор "шумбаж", моторын хамгаалалтыг авч, ачаалах хэрэгтэй. Ингэснээр тахир голын бэхэлгээний боолт руу орох боломжтой болно.
4. Лаагаа тайлж, сул нүхэнд тохирох хэмжээтэй металл зүү хийнэ.
5. Суулгасан "шорлог"-ыг дараалан байрлуулах хүртэл механизмыг тахир голын боолтоор цагийн зүүний дагуу эргүүлнэ.
6. Барилгын үс хатаагч ашиглан "Dimexide"-ийг тохиромжтой саванд халааж, 100 миллилитр хоолойгоор хийнэ.

Угаах: эцсийн шат

Явж байхадболовсруулалтын найрлагыг халаах үйл явцын хувьд найрлагыг тариураар нэгэн зэрэг төлөвлөсөн газруудад тунг хийх боломжтой. Энэ нь эрчим хүчний нэгжийг хөргөхөд "Dimexide" -ийн үр ашиг хурдан буурч байгаатай холбоотой юм. Өрөмтэй холигчийг 2500 эрг / мин-ийн хүчээр асааж, цилиндр бүрийг 2-3 дамжуулалтаар боловсруулдаг. Үүний үр дүнд элемент бүр дор хаяж таван минут болно.

Үүний дараа Жанетийн өөрчлөлтийн тариурыг хоолой бүхий дусаагуураар шахаж, бүх дүүргэсэн найрлагыг дахин саванд хийнэ. Энэ нь цагираг болон тосны системийг боловсруулахад Dimexide хэр их зарцуулсан болохыг ойлгох боломжтой болно. Дараа нь найрлагын хоёр, гурав дахь хэсгийг ээлжлэн халааж, дараа нь ижил төстэй аргаар процедурыг давтана.

Үр дүн

Шевролет Нива хөдөлгүүр хэр удаан засваргүй ажиллахыг машины нөхцөл, зөв арчилгаа, замын нөхцөл байдлаас шалтгаалан дээр дурдсан болно. Ямар ч тохиолдолд мотортой холбоотой асуудлуудыг үл тоомсорлож болохгүй. Цаг тухайд нь угаах, цэвэрлэх нь мөнгө болон тээврийн хэрэгслийн эд ангиудын эд ангиудын нөөцийг хэмнэх болно.