Niva хурдны хайрцаг: төхөөрөмж, суурилуулах, зайлуулах

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Niva-ийн хурдны хайрцаг нь механик төхөөрөмж бөгөөд гар удирдлагатай, урагш таван зай, нэг хойд талын хамтрагчаар тоноглогдсон. Бүх байрлалууд бие биетэйгээ синхрончлогдсон, загвар нь VAZ-2107 хувилбартай нэгдсэн. Энэ блокийн онцлог, мөн үүнийг хэрхэн арилгах, суулгах талаар бодож үзээрэй.

Биеийн хэсэг

Niva хурдны хайрцгийн орон сууц нь дараах элементүүдийг агуулдаг:

• шүүрч авах орон сууц;
• ижил төрлийн хурдны хайрцгийн тасалгаа;
• арын хавтас;
• засах механизм.

Заасан эд ангиудыг хөнгөн цагааны хайлшаар цутгаж, холболтыг картон жийргэвчээр битүүмжилж, агаар нэвтрэхгүй хольцоор эмчилнэ. Нэмэлт биеийн сэрвээ нь дулаан ялгаруулалтыг сайжруулдаг. Хайрцагны доод хэсэг нь тамгатай ган хаалтаар хамгаалагдсан бөгөөд гол бэхэлгээг цилиндрийн блок руу боолтоор гүйцэтгэдэг. Тахир голын тэнхлэгийг үндсэн тэнхлэгтэй уялдуулах нь хос бутны тусламжтайгаар төвлөрсөн байдлыг баталгаажуулдаг.блок болон картерийн тусгай нүхэнд байрлуулсан. Арын бүрхэвч нь гагнуурын давхаргын тусламжтайгаар хөндлөн элемент болон биеийн шалан дээр бэхлэгдсэн гурав дахь моторын тулгуураар нэмэлт юм.

Картер

Нивагийн зүүн талын хурдны хайрцгийн орон сууц нь дүүргэгч хүзүүгээр тоноглогдсон, доод хэсэгт ус зайлуулах аналог байдаг. Цоорхойнууд нь конус хэлбэрийн урсгалтай залгуураар бөглөрдөг. Ус зайлуулах тасалгаа нь эд ангиудын элэгдлийн улмаас тосонд орж буй металл тоосонцорыг барьж байдаг соронзоор тоноглогдсон.

Амьсгагчийг хайрцгийн дээд хэсэгт шургуулж, хэт халалтын үед хурдны хайрцганд даралт үүсэхээс сэргийлдэг. Хэрэв энэ элемент гэмтэлтэй бол битүүмжлэлээр тосолгооны материал идэвхтэй урсаж болно. Энэ тохиолдолд эд анги нь хатаж, эд ангиудын элэгдлийг нэмэгдүүлнэ.

1. татах булаг; 2. цоож самар; 3. тохируулагч элемент; 4. тээглүүр; 5. сэрээ; 6. түлхэгч; 7. бэхэлгээний боолт; 8. ажлын цилиндр.

Босоо амны байрлал

Нива хурдны хайрцганд гурван босоо ам байдаг:

1. Анхан шатны бул нь тахир голын төгсгөл ба хурдны хайрцгийн урд хэсэгт байрлах хос холхивчоор бэхлэгддэг. Нэмж дурдахад арын хэсэгт зүү холхивч байрладаг бөгөөд энэ нь босоо амны тулгуур болж, элементүүдийн тэгш байдлыг баталгаажуулдаг.
2. Хоёр дахь босоо ам нь арын картерын тасалгаанд бөмбөлөг холхивчтой, бүрхэвч дээрх өнхрөх аналогоор нэгддэг.
3. Завсрын аналог нь хоёр холхивчтой харилцан үйлчилдэг бөгөөд механизмын арын хавтас дахь буланд тулгуурладаг. Мөн тэндзавсрын тэнхлэг тогтмол.

Анхдагч ба завсрын босоо ам

Анхан шатны бул нь хос шүдтэй обудаар тоноглогдсон бөгөөд тэдгээрийн нэг нь орон сууцны урд хананд байрладаг бөгөөд урд араатай холбогддог. Спорын эсрэг тал нь 4-р араа синхрончлогч титэмтэй холбоотой тул энэ байрлалыг ихэвчлэн "шулуун" гэж нэрлэдэг.

Завсрын болон хоёрдогч тэнхлэг дээр харгалзах арааны элементүүдтэй нийлсэн хөтлөгч болон жолоодлогын араа байдаг. Хөдөлгөөнт шүдтэй элемент нь голын тусламжтайгаар гол дээр хатуу бэхлэгддэг. Спур араа нь "тэдний" синхрончлогч руу чиглэгддэг. Хоёрдогч булны арын хэсэгт уян холболтын фланц бэхлэгдсэн байна. Нэмэлт чигжээс болгон нэмэлт угаагч эсвэл агааргүй нэгдэл түрхэнэ.

Синхрончлогч

Нива хурдны хайрцгийн энэ хэсэг нь дизайндаа: хатуу бэхлэгдсэн зангилаа, гулсах төрлийн шүүрч авах, бэхэлгээ ба блоклох цагираг, угаагчтай пүрш зэргийг багтаасан болно. 3-4 ба 1-2 араа зангилаа нь хоёрдогч босоо амны ховилд дотооддоо байрлуулсан бөгөөд тав дахь хурдны ижил төстэй хэсгийг арын арааны бэхэлгээтэй ижил түлхүүрээр бэхэлсэн.

Хабуудын гаднах хэсэг нь гулсдаг ханцуйг хөдөлгөх зориулалттай хаалтуудаар тоноглогдсон байдаг. Сүүлчийн элементүүд нь араа тохируулагч бариулын салаа хэсгүүдийг багтаасан механик залгууруудтай. Түгжих цагиргууд нь дотоод обудаар холбогдох арааны синхрон арааны толгойтой холбогддог бөгөөд тэдгээр нь чиглэлд пүршээр дарагдсан байдаг.гулсах шүүрч авах. Пүршний механизмуудыг тусгай угаагчаар удирддаг арааны хавтгайд бэхэлдэг.

Араа сонгогч

Дотоодын Niva-21213 хурдны хайрцгийн энэхүү төхөөрөмж нь найман тэгш өнцөгт залгуур, угаагч, ээлжийн хөшүүрэг, бэхэлсэн хүрээ, түгжих хаалт бүхий чиглүүлэгч хавтангийн элементээр тоноглогдсон. Эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг арын хэсэгт байрлах хайрцагны тагийг гурван боолтоор чангална. Төвийг сахисан байрлал нь хөшүүргийг 3-аас 4-р хурдны хооронд тохируулснаар тогтоогддог. Эцсийн бэхэлгээг доорх хөшүүрэг дээр ажилладаг пүршний баар ашиглан гүйцэтгэнэ.

Дэлбээ хэлбэрийн нугалсан хаалтны ачаар дөрөв дэх араа биш харин урвуу араа санамсаргүйгээр идэвхжүүлэх боломжгүй болно. Урвуу хурдыг асаахын тулд Niva хурдны хайрцгийн хөшүүргийг хамгийн доод байрлал руу шилжүүлж, түүний цухуйсан хэсэг нь хаалтны дэлбээнээс доош унах ёстой. Энэхүү дизайны онцлог нь замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг сайжруулдаг.

1. фланцын самар; 2. хүзүүвч; 3. шүүрч авах нь уян хатан; 4. дүүжлүүрийн хөндлөн гишүүн.

Бусад эд анги, механизм

Харж байгаа зангилааны бусад элементүүдийн дотроос дараах төхөөрөмжүүдийг тэмдэглэж болно:

1. Урвуу хөдөлгөөн дамжуулах. Энэ нь синхрончлогчгүй, идэвхжүүлэлтийг гаралтын босоо амны тэргүүлэгч аналог, завсрын булны ижил хэсэг бүхий завсрын араа нэвтрүүлэх замаар гүйцэтгэдэг.
2. Niva-2121 хурдны хайрцаг нь гурван бариулаас бүрдэх хяналтын хөтөчтэй,сэрээгээр нэгтгэх. Сүүлчийн элементүүдийг гулсуур шүүрч авах залгуурт байрлуулж, урвуу арааны аналогийг завсрын арааны доод хэсэгт байрлуулна.
3. Тосолгооны механизм нь угсрах хэсгүүдийг шүрших замаар боловсруулах боломжийг олгодог. Босоо амнууд нь газрын тосны лацаар битүүмжилсэн, тав дахь арааны хоёрдогч босоо аманд угаагч хэлбэрийн тосны дефлектор байдаг. Дүүрсэн тосны түвшин дүүргэгч нүхний доод ирмэгт хүрэх ёстой.

Chevrolet Niva хурдны хайрцгийг салгаж байна

Эхний шатанд тээврийн хэрэгслийг харах суваг эсвэл өргөгч дээр байрлуулах ёстой. Зогсоолыг дугуй, гүүрний доор байрлуулж, хөтөчийг нэг эсвэл хоёр талаас нь дээшлүүлнэ. "Гар тоормос" суллагдсан, араа солих хөшүүргийг төвийг сахисан байрлалд тохируулсан. Кабель нь батарейгаас салсан.

Цаашдын үйлдлүүд дараах байдалтай байна:

1. Тэд шалан дээрх дэвсгэр, дамжуулах хайрцаг болон хурдны хайрцгийн хөшүүргүүдийн гадна тагийг авч, таг, лацыг задалж, хөшүүргийн бариулыг тайлдаг.
2. Хөшүүрэгний бариулыг тохирох хэрэгслээр дарж, цоожны ханцуйг ховилоос салгаж, савааг салгана.
3. Гуурсан хоолойн өлгүүр болон дуу намсгагчийг хүлээн авагчаас салга.
4. Бэхэлгээний хавчаарыг салгаж, дуу намсгагчийг түлхүүрийн түлхүүрээр тайлж, дараа нь хоолойг доош хөдөлгөж салга.
5. Авцуулах хэсгийн доод эрэг ба газард унасан утас, мөн "зогсоолын" утсыг тайл.
6. Авцуулах салааны эвхэгддэг пүршний механизмыг буулгаж, түлхэгчний хавчаарыг салгана.
7. Картераасбоол цилиндрийг салга. Үүний зэрэгцээ гидравлик хөтөчийг шахах замаар тоормосны шингэн алдагдахаас сэргийлж сүүлийн элементийг хэвээр үлдээнэ.

Chevy Niva хурдны хайрцгийг салгаж, суулгаж дуусгах алхамууд

Цаашдын үйл явц нь дараах алхмуудаас бүрдэнэ:

1. Уян холбогч дээр хавчаар тавьж, дараа нь чангална. Энэ нь холбогчийг салгаж, дахин суулгахад хялбар болгоно. Гаралтын тэнхлэгийн фланцын бэхэлгээг салгахдаа цоожны самарыг тайлж, завсрын карданыг эргүүлнэ.
2. Хурд хэмжигч уян булыг "раздатка" дээрх хөтөчөөс салга.
3. Хуваарилах нэгжийн карданы босоо амны фланцыг салгаж, тэнхлэгийн хөтчийн аналог руу чиглэн босоо амыг доошлуулна.
4. Их биений хаалтны бэхэлгээний боолтыг тайлж, шилжүүлгийн хайрцгийг сэнсний голын хамт салга.
5. Стартерын боолтны бэхэлгээг шүүрч авах үүрэнд нугастай төгсгөлийн хэрэгслийн тусламжтайгаар буулгаж, уг угсралтын тагны боолттой ижил үйлдлийг давтана уу.
6. Хөдөлгүүрийн арын бэхэлгээ ба хөндлөвчийг салгаад дараа нь хурдны хайрцгийг доороос нь барьж сүүлийн элементийг задлана.
7. Тахир хайрцгийн доор механизмын хэсгийг үүр эсвэл бусад найдвартай тулгуураар солино. Бэхэлгээний боолтыг эрэг чангалах түлхүүрээр буулгаж, хурдны хайрцгийг дамжуулагчийн орон сууцны хамт салгасан. Энэ тохиолдолд блок нь тээврийн хэрэгслийн арын хэсэгт шилждэг бөгөөд энэ нь хурдны хайрцгийн анхдагч өнхрүүлгийг урд холхивч болон жолооддог дискний зангилаанаас салгах боломжийг олгоно.дамжуулалт.
8. Хурдны хайрцгийг буулгах, суурилуулах ажлыг гүйцэтгэхдээ оролтын босоо амны ирмэгийг даралтын пүршний фланц-зогсоогч дээр тавьж болохгүй. Энэ нь шүүрч авах блокийн холболтын хавтангийн хэв гажилттай холбоотой юм.

Нива-21214 хурдны хайрцгийг суурилуулах ажлыг толин тусгалын дарааллаар гүйцэтгэдэг. Юуны өмнө босоо амны ирмэг дээр Litol-24 төрлийн тусгай тос түрхэх шаардлагатай. Та мөн шүүрч авах механизмыг засварлах замаар голлуулах хэрэгтэй.

Эцэст нь

Нива-2131 хурдны хайрцгийг анх харахад нарийн төвөгтэй, өндөр технологийн механизм юм. Ерөнхийдөө энэ нь үнэн юм, ялангуяа хүн ийм зангилааг задлах, угсрах туршлагагүй бол үнэн юм. Гэсэн хэдий ч үйлдлийн дараалал, түүнчлэн тухайн хэсгийн бүтцийг мэддэг тул асуудалтай сэлбэг хэрэгслийг сольж, заасан элементийг хамгийн бага багаж хэрэгслийг ашиглан өөрөө засах боломжтой. Хэрэв та өөртөө итгэлгүй байгаа бол нөхцөл байдлыг улам хүндрүүлэхгүйн тулд мэргэжилтэнтэй зөвлөлдөх нь дээр.