2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Далаад оны Парис-Дакарын цомын довтолгооны домогт ялагч Yamaha XT660 Tenere нь Японы үйлдвэрлэгчийн спорт дугуйн цувралын үндэс суурийг тавьсан юм. Тэдний зарим нь бараг өвөрмөц байсан. Тиймээс хамгийн шилдэг загвар нь Yamaha XT660Z Tenere байв. Энэхүү унадаг дугуйн өвөг дээдэс болох ижил домогт XT660 нь раллид оролцсон анхны дөрвөн шатлалт хөдөлгүүртэй мотоцикль байв. Японы мотоцикль үйлдвэрлэгч Yamaha нь хоёр шатлалттай өрсөлдөгчдөөс давуу талтай байдгаараа зах зээлд тэргүүлэгч болж чадсан. Энэхүү загварын үл эвдэх, ялагдашгүй байдал нь бусад үйлдвэрлэгчдэд эндуро бүтээж эхлэхэд маш том түлхэц болсон.
Мотоциклийн тайлбар
Удаан хугацааны турш Yamaha XT660Z Tenere-ийн дизайн, шинж чанарт өөрчлөлт ороогүй.
Мэргэжилтнүүд болонЖолоочид эдгээр өөрчлөлтийн талаар санал нийлэхгүй байна: нэг талаас байгаль орчны шаардлага нэмэгдэж, энэ нь үйлдвэрлэгчийг дагаж мөрдөхийг албадсан, нөгөө талаас Yamaha XT660Z Tenere-ийн тойм дахь өөрчлөлтийг эсэргүүцэгчид загвар нь эцэстээ илүү их болсон гэж онцолжээ. төвөгтэй, үнэтэй, найдвартай байдалд нөлөөлсөн.
Ямаха домогт эндурогийн олон талт чадварт бооцоо тавьсаар байна. XT660Z нь 48 морины хүчтэй түлш шахдаг хөдөлгүүр, бүрэн шинэчлэгдсэн явах эд анги, шинэчилсэн брендийн резинэн дэвсэлтэй. Ийм онцлог нь мотоциклийг бартаат замын нөхцөл байдлыг амархан даван туулах боломжийг олгодог. Элсэрхэг замд хүндрэл гарч болзошгүй ч Yamaha XT660Z Tenere нь гутлаа зөв резинээр солих тохиолдолд маш сайн хөвөх чадвартай.
Гэхдээ мотоциклийн даяанч загвар нь түүний гадаад зохицол, сэтгэл татам байдлыг алдагдуулдаггүй. Жолоочийг ирж буй агаарын урсгалаас хамгаалдаг өндөр салхины шилний ачаар өндөр хурдтай явах нь илүү тухтай байдаг. Ралли мотоциклийн хувьд илүү түгээмэл, хурц ирмэг бүхий биеийн иж бүрдэл нь Yamaha XT660Z Tenere-ийн энгийн байдал, ашиг тустай, бартаат замын шинж чанарыг онцолж өгдөг бөгөөд түүний зургийг тоймд танилцуулсан болно.
Үзүүлэлт ба онцлог
Эндуро мотоциклийн чухал үзүүлэлт бол бие даасан байдал юм. XT660Z-ийн хувьд 23 литрийн багтаамжтай түлшний сав нь түлш цэнэглэхгүйгээр хол зайг туулахын тулд харьцангуй бага түлш зарцуулдаг. Нэмэлтдавуу тал нь илүү том сав суурилуулах боломжтой бөгөөд энэ нь эрчим хүчний нөөцийг нэмэгдүүлдэг.
Yamaha XT660Z Tenere-ийн гол онцлог, техникийн үзүүлэлтүүдийн дунд түлшний савны багтаамж их, тарилгын хөдөлгүүр, урт хугацааны түдгэлзүүлэлтийг тохируулах чадварыг эзэмшигчид тэмдэглэжээ. Шүүмж, тоймд магтсан түлшний савны хэмжээ нь 600 км замыг туулахад хангалттай бөгөөд энэ нь бусад мотоцикльтой харьцуулахад гайхшруулахаас өөр аргагүй юм.
Хөдөлгүүр
Мотоцикль нь 660 шоо см-ийн багтаамжтай, 48 морины хүчтэй нэг цилиндртэй дөрвөн шатлалт хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Хамгийн их эргэлт нь 58 Нм. Yamaha XT660Z Tenere гарын авлагын дагуу оргил хурд нь 170 км/цаг, хурдатгалын хугацаа 5.9 секунд байна.
Дамжуулах
Мотоцикл нь гинжин хөтлөгчтэй таван шатлалт хурдны хайрцагтай. Дамжуулалт нь найдвартай бөгөөд эзэмшигчдээс ямар ч гомдол гаргахгүй. Зөөлөн бөгөөд зөөлөн шилжилт нь жолоодлогыг аль болох тав тухтай, тохь тухтай болгоно.
Хэмжээ
Yamaha XT660Z Tenere нь 183 кг жинтэй. Биеийн урт - 2248 мм, өндөр - 1477 мм, өргөн - 864 мм. Бүтэн тэнхлэг хоорондын зай 1500 миллиметр, эмээлийн өндөр нь 896 миллиметр юм. Аялал жуулчлалын загварын хувьд мотоцикль нь нэлээд авсаархан хэмжээтэй байна.
Явах эд анги ба тоормосны систем
Гадна талын Yamaha XT660ZЗарим жолооч нар гадаад төрх нь илүү сэтгэл татам байх болно гэж үзэж байгаа ч эндуро аялан тоглолтын хувьд маш сонирхолтой байдаг. Загварын хүрээ нь стандарт загварын ган, хоолой хэлбэртэй, хигээстэй дугуй юм.
Арын түдгэлзүүлэлт нь моношокоор, урд талынх нь 43 мм урт телескоп сэрээгээр дүрслэгдсэн байдаг. Тоормосны систем нь диск бөгөөд хоёр поршений диаметр хэмжигчтэй, хойд талдаа 245 мм-ийн дисктэй, урд талдаа хоёр поршений диаметр хэмжигчтэй 298 мм-ийн хоёр дисктэй.
Цуврал үйлдвэрлэл
Анхны Yamaha XT660Z Tenere 2007 онд гарсан. Мотоциклийг сүүлийн арван жилийн турш үйлдвэрлэсэн бөгөөд энэ нь жолооч нарын дунд нэр хүндтэй болж, өрсөлдөгчдөөсөө дутахааргүй аялан тоглолтын эндурогийн хувьд сайн гүйцэтгэлтэй байсантай холбоотой.
Эзэмшигч болон мэргэжилтнүүдийн шүүмж
Ихэнх жолооч нар Yamaha XT660Z Tenere-ийн эргэлзээгүй давуу тал нь бүх эргэлтийн хугацаанд маш сайн зүтгүүрийг харуулдаг хүчирхэг хөдөлгүүр гэж үздэг. Эргэлтийн хүчийг бага эргэлт дээр хадгалдаг бөгөөд энэ нь замын дугуйнд чухал ач холбогдолтой бөгөөд өрсөлдөгчдийн дунд нэлээд ховор байдаг. XT660Z хөдөлгүүр нь ижил Transalp-д байдаг зөөлөн, гөлгөр байдалгүйгээр хурц юм. Ийм шинж чанар нь жолоочоос зуршил шаарддаг бөгөөд цаг хугацаа өнгөрөх тусам сул тал биш давуу тал болдог.
Yamaha-н тохируулгатай түдгэлзүүлэлт нь заримдаа бага зэрэг хүнд хэцүү мэт санагддаг ч замын бүх овойлтыг төгс зохицуулж, зөөлрүүлдэг.тэд. Мотоциклийн ашиглалтын зааварт заасан түдгэлзүүлэлтийн үндсэн тохиргоо нь хачирхалтай нь бүх төрлийн замын гадаргууд хамгийн тохиромжтой байдаг бөгөөд үүнийг Yamaha XT660Z Tenere-ийн эзэд тоймдоо байнга бөгөөд гайхмаар тэмдэглэдэг. Мотоцикль нь хотын гудамжаар уралдахад тийм ч тохиромжгүй, үүнээс гадна өндөр хурдтай үед хойд тэнхлэг нь гулсаж, тав тух, жолоодлогод нөлөөлж, нисгэгчийг сандаргадаг.
Тенерийн 200 кг жинтэй жин нь энэ ангиллын дугуйнуудын хувьд хэвийн зүйл боловч анх удаа загвар өмсөж буй эхлэгчдэд төвөг учруулдаг. Бартаат замд явахдаа өндөр хурдтай ийм аварга том биеийг даван туулах нь нэлээд хэцүү байдаг. Нисгэгчийн биеийн хүчний дутагдал нь XT660Z-ийн удирдлагад саад болж болзошгүй тул үйлдвэрлэгч машины жинг бууруулахын тулд маш их хүчин чармайлт гаргасан. Үүний тулд мотоциклийг хуванцар хамгаалалтын их бие, хөнгөн цагаан арын сэрээгээр тоноглосон.
Зарим жолооч нар тав тухтай, хүчирхэг тарилгын хөдөлгүүр нь асгаж буй түлшний чанарт хэт сонгомол байдаг тул чанар муутай түлш хэрэглэх үед эвдэрч болзошгүй тул аялан тоглолтын мотоциклийн хувьд хамгийн сайн сонголт биш гэж үздэг.. Yamaha XT660Z Tenere нь түлшний чанарт хамаарахгүй газруудад хэцүү замаар явахад зориулагдсан тул ийм хөдөлгүүрийн ажиллагаа нь эзэмшигчдэд ноцтой асуудал үүсгэж болзошгүй юм. Ийм нюанс, онцлог шинж чанаруудыг үл харгалзан мотоцикл нь маш их татагддаганхаарал хандуулж, жолооч нарын дунд маш их алдартай.
Зөвлөмж болгож буй:
"Днепр" эсвэл "Урал" хоёрын аль нь илүү вэ: мотоциклийн тойм, онцлог, тойм
Хүнд мотоцикл "Урал", "Днепр" нэгэн зэрэг шуугиан тарьж байсан. Эдгээр нь тухайн үед маш хүчирхэг, орчин үеийн загварууд байсан. Энэ бол өнөөдөр Мерседес, BMW хоёрын хоорондох "зэвсэглэлийн уралдаан" шиг ийм сөргөлдөөн байсан, мэдээжийн хэрэг, Днепр эсвэл Уралын аль нь илүү вэ гэсэн асуулт тийм ч чанга сонсогдохгүй байгаа ч утга нь тодорхой юм. Өнөөдөр бид эдгээр домогт мотоциклийн хоёрыг авч үзэх болно. Урал эсвэл Днепр аль мотоцикль илүү дээр вэ гэсэн асуултын хариултыг бид эцэст нь олох болно. Эхэлцгээе
BMW R1200R мотоциклийн тойм: тайлбар, тойм, үнэ
BMW R1200R нь Герман үйлдвэрлэгчийн шинэ замын дугуй юм. Энэ нь 1200 "шоо дөрвөлжин"-ийн хүчирхэг мотор, найдвартай тоормосны систем, гайхалтай гаднах байдлаар тоноглогдсон
BMW K1200S: зураг, тойм, техникийн үзүүлэлт, мотоциклийн онцлог, эзэмшигчийн тойм
BMW Motorrad компани жолооч нарт ээлтэй, компанийн анхны өндөр эзэлхүүнтэй гипер дугуй болох BMW K1200S-ийг худалдаанд гаргаснаар Итали, Японы мотоцикль үйлдвэрлэгчдийг замаас нь амжилттай холдуулсан. Мотоцикль нь Германы BMW компанийн сүүлийн арван жилийн хугацаанд гаргасан хамгийн удаан хүлээсэн, анхны загвар болсон юм
Suzuki Djebel 200 мотоциклийн тойм: тайлбар, техникийн үзүүлэлт, тойм
Suzuki Djebel 250 мотоциклийг 1992 оны намар бүтээжээ. Түүний өмнөх загвар нь Suzuki DR бөгөөд үүнээс шинэ загвар нь DR-250S-д ашиглагдаж байсан агаарын тосны эргэлтийн хөргөлттэй, урвуу урд сэрээтэй хуучин хөдөлгүүрийг өвлөн авсан. Одоо байгаа шинж чанаруудаас гадна хамгаалалтын хавчаар бүхий том гэрлийг нэмсэн
Yamaha FZR 1000 мотоциклийн тойм: онцлог, техникийн үзүүлэлт, тойм
FZR-1000 нь дараагийн үеийн Yamaha супер унадаг дугуй болох YZF 1000 Thunderace болон YZF R1-д ихээхэн хувь нэмэр оруулсан мотоцикль юм. 90-ээд оны эхээр тэрээр домог болж хувирсан бөгөөд тэд түүнийг унаж, одоо ч түүнд хайртай