"Toyota Ipsum": эзэмшигчийн сэтгэгдэл, техникийн үзүүлэлтүүд, тайлбар

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Тоёота Ипсум худалдаанд гарсан цагаасаа эхлэн маш сайн, үр дүнтэй худалдан авалтын үнэлгээтэй байсан. Гэсэн хэдий ч 2019 он гэхэд Японы компани эдгээр машиныг үйлдвэрлэхээ зогсоох шийдвэр гаргасан. Тиймээс энэ мэдээний дараа олон жолооч нар ямар төрлийн машин болохыг олж мэдэхээр шийджээ. Энэ нийтлэлийн материалд энэ талаархи бүрэн мэдээллийг агуулсан болно: техникийн үзүүлэлтүүд, үнэ, тоног төхөөрөмж, түүнчлэн Toyota Ipsum-ийн тойм.

Оршихуйн эхлэл

Тоёота Ипсумын анхны борлуулалт 1995 онд болсон. Тэр үед л энэхүү цэвэрхэн авсаархан фургон дэлхийд танигдаж, эрэлт хэрэгцээтэй болж эхэлсэн юм. Учир нь түүний биеийн хэлбэр нь маш толигор, дэгжин байсан бөгөөд тэр үед энэ нь шинэлэг зүйл байв. Мэдээжийн хэрэг, Toyota Ipsum нь дизайны хувьд төдийгүй тав тухтай байдлын хувьд ч дуртай. Бүхээгт маш их зай, тав тухтай байдлыг хангах янз бүрийн системүүд байсан(халаалт, хөргөлттэй суудал гэх мэт) мөн мэдээжийн хэрэг мультимедиа систем нь энэ машины нэр хүндийг өгсөн. Мөн бүх тав тухыг хөдөлгүүрээр дүүргэсэн бөгөөд энэ нь тав тухтай хөдөлгөөн хийхэд хангалттай байв.

Хөдөлгүүрийн хоёр өөрчлөлт гарсан: хоёр литрийн бензин, 2.2 литрийн дизель. Шатахууныг их хэмнэдэг тул хүмүүс хоёр дахь хувилбарыг илүүд үзсэн нь мэдээж. Мөн хурдны хайрцгийг 4 шатлалт автомат эсвэл таван шатлалт механик хурдны хайрцгаас сонгохыг санал болгосон. Шатахууныг аль болох хэмнэхийн тулд эзэд нь худалдан авахдаа дизель хөдөлгүүрийг механик хурдны хайрцагтай хослуулан сонгосон. Энэ машины хамгийн сонирхолтой зүйл бол түүнийг өөр өөр улс оронд өөр өөрөөр нэрлэдэг: хаа нэг газар Тоёота Гая, хаа нэгтээ Тоёота Надя. Гэхдээ энэ машины жинхэнэ нэр нь Toyota Ipsum.

Шинэ үе

3 жилийн дараа, тухайлбал 1998 онд энэ машин анхны засварын ажлыг хийжээ. Үүнтэй ижил хугацааны дараа хоёр дахь үеийн Ipsum-ийг дэлхийд танилцуулсан бөгөөд энэ нь 2019 оны хамгийн сүүлчийнх юм. Хоёр дахь үе нь хэмжээ нь мэдэгдэхүйц нэмэгдсэн. Японы инженерүүд болон машин бүтээгчид машинд илүү их зай байгаа эсэхийг шалгахыг хүссэнтэй холбоотой юм. Тэд үүнийг маш сайн хийсэн: арын зорчигчид илүү тохь тухтай болж, урд талынх нь муу биш байв. Дашрамд хэлэхэд их бие нь арай том болсон. 2019 он гэхэд Toyota Ipsum-ийг Оросын зах зээл дээр худалдаж авах боломжтой бөгөөд үнэ нь тийм ч өндөр биш юм. Гэхдээ энэ талаар дэлгэрэнгүйг нийтлэлийн материалаас үзнэ үү.

Гадна талын

Хоёр дахь үе гарсны дараа машины дотоод засал ихээхэн өөрчлөгдсөн. Энэ илэрхийлэл нь авсаархан фургонтой харьцуулахад тохиромжгүй байсан ч тэрээр илүү спортлог харагдаж эхлэв. Энэ нь тэр илүү сайн, илүү загварлаг болсон шинэ оптик авсантай холбоотой юм. Мөн "Toyota-Ipsum"-ийн хэмжээсүүд томорсон нь машин илүү "борзой" болсон гэсэн үг юм. Урд бампер нь манангийн гэрлээр тоноглогдсон байв. Ерөнхийдөө энэ машин эв найртай ч гэсэн аймшигтай харагдаж эхэлсэн.

Японы инженерүүд энэхүү авсаархан фургоны спорт хувилбарыг бүтээх зорилгоор бүтээсэн 240S-ийн хувилбарыг хийсэн гэдгийг тусад нь тэмдэглэх нь зүйтэй. Toyota Ipsum-ийн их биеийг тохируулсан: хүчирхэг биеийн иж бүрдэл суурилуулсан, том дугуйнууд, салоноос худалдаж авахдаа өнгөт палитр нь илүү олон янз болсон. Багасгасан түдгэлзүүлэлт нь мөн спортлог байдлыг өгсөн. Зам дээр зай талбай, том дугуйтай тул хатуу болсон. Гэсэн хэдий ч энэ нь зөвхөн нэг зорилготой байсан - машины эзэнд сэтгэл хөдөлгөм, илүү хурдан, илүү маневртай жолоодох боломжийг олгох. Toyota Ipsum-ийн үнэлгээнээс харахад энэ машины спорт хувилбар нь хот суурин газарт ч ашиглахад тохиромжтой.

Дотоод

Хоёр дахь үеийн Toyota Ipsum интерьер нь 2019 оны үед ч сайхан харагдаж байна. Машины зургийг нийтлэлийн материалаас доороос харж болно. Toyota Ipsum-ийн хэмжээ ихэссэн тул түүнд маш их зай байсан. Хамгийн гол нь машинд гурван эгнээ суудал байрлуулахыг зөвшөөрдөг7 хүнтэй бүхэл бүтэн гэр бүлийг багтаах. Тийм ээ, гурав дахь эгнээнд маш бага зай байгаа боловч тэнд хүүхдүүдийг байрлуулах бүрэн боломжтой. Мөн их бие нь багтаамжгүй болдоггүй, хамгийн хэрэгцээтэй зүйлсийг амархан байрлуулдаг. Ерөнхийдөө энэ бол гэр бүлийн аялал, аялалд зориулагдсан жинхэнэ япон машин бөгөөд маш найдвартай. Үнэн бол Toyota Ipsum-ийн тоймоос харахад түүний их бие нь авсаархан фургонд хангалттай жижиг боловч арын суудалд хэн ч байхгүй бол та нүдээ аньж болно. Мөн тэдний оронд та шаардлагатай зүйлсийг хялбархан зохион байгуулах боломжтой.

Мөн Toyota Ipsum-ийн тоймууд нь хяналтын самбар нь маш мэдээлэл сайтай бөгөөд жолоочид шаардлагатай, чухал бүх мэдээллийг харуулдаг гэжээ. Тэр машин шиг маш загварлаг: мөнгөлөг өнгөтэй, функциональ байдал нь эргэлддэг. Гэсэн хэдий ч энэ япон машин маш том хасах зүйлтэй. Үүнээс хийсэн тойм нь нэлээд даруухан боловч энэ ангиллын автомашины хувьд энэ нь хэвийн үзэгдэл юм. Тааламжтай урамшууллын дотроос Toyota Ipsum-ийн тоймоос харахад жижиг зүйлд зориулсан олон тасалгаа байгаа нь тодорхой болсон бөгөөд хэрэв шаардлагатай бол та хоёр, гурав дахь эгнээний суудлыг нугалж болно. хоол болон бусад зүйлсийн ширээ. Зам дээр зогсох, хооллох нь асуудал биш юм! Хэрэв та энэ ангиллын машин худалдаж авах гэж байгаа бол энэ нь маш том давуу тал болно.

Тоёота-Ипсум сонголттой тоног төхөөрөмж - бас нэг чухал урамшуулал. Уур амьсгалын хяналт, аялалын хяналт, сайн хөгжмийн систем - энэ бүхэн хот болон хурдны зам дээр ая тухтай аялах боломжийг олгодог. Гэсэн хэдий ч хэн ч юу гэж хэлсэн ч энэ машин хамгийн тохиромжтойзамын аялал. Эцсийн эцэст, халуун зун та гэр бүлээрээ далайд очиж, аялалын хяналт, цаг уурын хяналтыг асааж, бүрэн тав тухтай жолоодох боломжтой. Шаардлагатай бол та ширээгээ томруулж, зууш хийж болно.

Хэрэв та нар олон байвал хүүхдүүдээ арын суудалд суулгаарай. Дашрамд хэлэхэд энэ бол зам тээврийн осолд ороход урд талын цохилт өгөх хамгийн аюулгүй газар юм. Тиймээс, хэрэв та хүүхдийнхээ эрүүл мэндэд санаа зовж байгаа бол энэ бол аюулгүй байдлын маш сайн машин юм. Хэрэв та арын хэсэгт хангалттай ачаа тээшний зай байхгүй бол автомашины дилерээс машин худалдаж авахдаа дээврийн хашлага нэмэх сонголт байдаг. Хэрэв та хуучин захаас машин худалдаж авсан бол цөхрөл бүү зов, учир нь та оригинал бус дээврийн хашлага худалдаж авахаас гадна машин дээрээ тавьж болно. Тэд гэр ахуйн эд зүйлээс эхлээд дугуй хүртэл юу ч авч явах боломжтой.

Үзүүлэлтүүд

Тайван жолоочийн хувьд энэ машин нь бусад машин шиг жолоодлого өгөхгүй. Хамгийн дээд хурд нь маш бага тул та маш их адреналин авч чадахгүй. Гэсэн хэдий ч энэ нь эрүүл мэнд, аюулгүй байдлын талаар санаа тавьдаг гэр бүлүүдийн хувьд нэмэлт зүйл бөгөөд хөдөлгүүр нь огцом биш, маш жигд хурдасдаг. Түдгэлзүүлэлт нь зам дээрх бүх овойлтыг амархан "иддэг" бөгөөд эвгүй байдалд хүргэхгүй. Дуу чимээ тусгаарлалт нь өндөр түвшинд байгаа тул дугуй болон хөдөлгүүрийн чимээ шуугианаас болж танд асуудал гарахгүй. Жолооны хүрд нь нэлээд хөнгөн, машиныг тэд маш сайн удирддаг. Шаардлагатай бол хурдан бөгөөд итгэлтэй маневр хий - та үүнийг хийх болно.

Үгүй бол машин маш жигд эргэх болно. Сул талуудаасToyota Ipsum-ийн техникийн шинж чанарууд нь түүний эргэлт, урт эргэлт дээр эргэлддэг, гэхдээ энэ ангиллын машинууд үргэлж "өнхрөх" хэлбэртэй байдаг тул энэ нь огт хасах зүйл биш юм. Энэ нь дамжуулалтыг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тэр онцгой магтаал хүртэх ёстой. Учир нь "Toyota-Ipsum" автомат хурдны хайрцаг нь хэзээ ч өшиглдөггүй, хуурамч араа солихгүй.

Шатахууны зарцуулалт

Энэ машин нь бензин/дизель түлшний хэрэглээ өндөртэй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ бүхэн бол автомат хурдны хайрцгийн ач тус юм. Хотын дундаж түвшин 12 литр байна. Ийм хөдөлгүүрийн хэмжээ, ялангуяа 2019 оны үед энэ нь маш муу үр дүн юм.

Шүүмж

Эзэмшигчдийн үзэж байгаагаар энэ машин нь чанарын хувьд үргэлж хамгийн шилдэг нь байсан бөгөөд түүн дээр байгаа жолооч, зорчигчид үргэлж тав тухтай, тав тухтай байдаг. Гэсэн хэдий ч дуу чимээ тусгаарлагч нь дугуйны нуман хаалгаар дамждаг салхиг даван туулж чадахгүй гэсэн жижиг сул тал бий. Гэсэн хэдий ч энэ чимээ нь зөвхөн цагт 120 километрээс илүү хурдтай явдаг хүмүүсийг л зовоож байна. Үүний өөр нэг нэхэмжлэл бол нийтлэлийн материалд дээр дурдсан түлшний өндөр зарцуулалт юм. Бусад бүх зүйл бол гайхалтай сайхан чанарууд юм.

Тувшинд найдвартай байдал, энэ бүхэн нь Японы үйлдвэрлэгчийн гавьяа юм. Тоёота машинууд үргэлж найдвартай байдаг бөгөөд хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацаа үргэлж гурван зуун мянган километрээс илүү байдаг. 1995 онд гарсан 2018 оны машинд эвдэрсэн олон эд ангиудыг эхний үеийнхээс олж болох тул эд анги олоход асуудал гардаггүй.жил.

Түүх

Энэ машины эриний төгсгөл 2015 онд болсон. Японы инженерүүд Toyota Ipsum-ийн үйлдвэрлэлийг зогсоохоор шийджээ. Энэ машины гурав дахь үе хэзээ ч худалдаанд гараагүй бөгөөд үйлдвэрлэж эхлээгүй байна. Гэсэн хэдий ч 2019 он гэхэд Оросын зах зээл дээр япон машиныг нэлээд инээдтэй мөнгөөр худалдаж авах боломжтой.

Үнэ

Toyota Ipsum ямар үнэтэй вэ? Хэрэв та машины зах зээлийг харвал хамгийн бага зардал нь 250 мянган рубль юм. Мөн энэ үнэ нь арав гаруй жилийн насжилттай, хоёр зуун мянган километрээс илүү гүйлттэй машинд зориулагдсан юм. Бага миль, гоёмсог шинж чанартай шинэ загваруудын хувьд үнэ нь нэг сая хагас рубль хүрдэг. Иж бүрэн иж бүрдэл, хуучин машинууд байдаг ч хоёр зуу гаруй мянган километрийн гүйлттэй байдаг. Энэ нь аль хэдийн маш их бөгөөд аюултай, ялангуяа ийм машинууд заримдаа дөрвөөс олон эзэнтэй байдаг тул.

Хэрэв та шинэ хуулбар хайж байгаа бол ОХУ-ын зарим автомашины дилерүүд танд ийм боломжийг санал болгож магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч энэ машиныг үйлдвэрлэж байх үеийнхээс хамаагүй илүү зардал гарах болно. Нэмэлт төлбөр нь машин үйлдвэрлэгдэхээ больсонтой холбоотой.