Агаар түдгэлзүүлэх төхөөрөмж: тайлбар, үйл ажиллагааны зарчим, диаграм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Машины загварт олон систем, механизм байдаг. Эдгээрийн нэг нь явах эд анги юм. Энэ нь урт ба хөндлөн хөшүүрэг, булаг, булагтай, хамааралтай, бие даасан байж болно. Өнөөдрийн өгүүллээр бид агаар түдгэлзүүлэх төхөөрөмж, түүний ажиллах зарчим болон бусад онцлогуудын талаар ярих болно.

Очих газар

Энэ бол машины явах эд ангиудын нэг төрөл юм.

Түүний гол үүрэг бол бусад түдгэлзүүлэлтийн нэгэн адил бартаат зам дээр жолоодох үед үүсэх чичиргээг арилгах явдал юм. Гэхдээ пүрш, хавараас ялгаатай нь ийм явах эд анги нь агаарын пүрш ашиглан зайг тохируулах боломжтой.

Төхөөрөмж, дизайн

Энэ систем нь хэд хэдэн үндсэн элементүүдээс бүрдэнэ:

• Пневматик нөөцлүүр.
• Хяналтын хэсэг.
• Мэдрэгчийн бүлгүүд.
• Агаарын зам.
• Уян хөөрөг.
• Компрессор.

Хүлээн авагч нь доторх элемент юмЭнэ нь компрессороос агаар шахдаг. Ихэвчлэн 5-7 литр эзэлхүүнтэй байдаг. Хяналтын нэгжийн тушаалаар агаарыг хүлээн авагчаас пүрш рүү нийлүүлдэг.

Сүүлийнх нь газрын цэвэрлэгээг хадгалах, тохируулахад оролцдог идэвхжүүлэгч юм. Компрессор нь агаарын түдгэлзүүлэлтийн системийн гол элементүүдийн нэг юм. Үүний зорилго нь хүлээн авагчийг шахсан агаараар хангах явдал юм.

Аюулгүйн дэр нь хийцийн төрлөөс хамааран тусдаа эсвэл амортизатортой хослуулсан байж болно. Сүүлчийн тохиолдолд өтгөн яндан, ханцуйвчаас гадна поршений чийгшүүлэгч саваа байдаг.

Агаарын шугамгүйгээр системээр агаарын хөдөлгөөн боломжгүй. Тэд мөн ороомог хавхлагаар тоноглогдсон байдаг. Тэдгээрийн тоо нь системийн төрлийг тодорхойлдог боловч энэ талаар дараа дэлгэрэнгүй ярих болно.

Үүнээс гадна системийг хянах мэдрэгчүүдээр тоноглогдсон байж болно:

• Замтай харьцуулахад биеийн өнцөг.
• Тээврийн хэрэгслийн хурд.
• Ба бусад.

Тиймээс бид агаар түдгэлзүүлэх төхөөрөмжийг авч үзсэн. Бид түүний ажиллах зарчмыг доор тайлбарлах болно.

Энэ хэрхэн ажилладаг вэ

Энэ системийн алгоритм нь маш энгийн. Энэ нь дэрний агаарын хэмжээг зохицуулахад суурилдаг. Мэдрэгчээс дохио хүлээн авсны дараа мэдээллийг цахим нэгжид боловсруулдаг. Дараа нь блок нь идэвхжүүлэгч рүү тушаал илгээдэг. Эдгээр нь хүлээн авагчийн гаралтын хэсэгт суурилуулсан ороомог хавхлагууд юм. Блокны тушаалаар тэдгээр нь нээгдэж, даралттай агаар дэр рүү ордог.

Дараа нь хавхлага хаагдаж, хүлээн авагч дахь хүчилтөрөгчийн эзэлхүүнийг компрессороор нөхдөг. Хэрэв та цэвэрлэгээний зайг багасгах шаардлагатай бол нэгж нь агаарыг цус алдах тушаал өгдөг. Холбогдох хавхлага нээгдэнэ. Гэсэн хэдий ч агаар нь хүлээн авагч руу буцаж очдоггүй (энэ нь маш их эсэргүүцэл шаарддаг тул) гудамжинд ордог. Компрессорын ачаар хүчилтөрөгчийн шинэ хэсэг дахин системд ордог. Энэхүү агаарын түдгэлзүүлэлтийн зарчим нь мөчлөгтэй бөгөөд олон удаа давтагддаг.

Мөн систем нь даралтыг автоматаар тохируулах боломжтой гэдгийг анхаарна уу. Энэ тохиолдолд жолооч хяналтын хэсгийн "Авто" товчийг дарах хэрэгтэй. Та хүссэн үедээ тохиргоог гараар өөрчлөх боломжтой. Үүнийг хийхийн тулд машины зайны өндрийг багасгах эсвэл нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог дээш доош товчлуурууд байдаг.

Ямар машинд суулгасан бэ?

Үндсэндээ ийм системийг ачааны машинд суурилуулдаг. Эдгээр нь ачааны трактор, чиргүүл болон бусад хүнд даацын тоног төхөөрөмж юм. Энэ нь налуу замд ойртох үед биеийн оновчтой байрлалыг хангахад зайлшгүй шаардлагатай. Ийм түдгэлзүүлсэн машинууд чичиргээнд илүү тэсвэртэй байдаг тул тээвэрлэлтийн явцад ачаа хагардаггүй гэсэн үг юм. Дээрээс нь ачих үед машин нь өмнө нь пүрштэй болсон шиг унждаггүй. Жолооч хүссэн үедээ нэг болон хоёр дахь тэнхлэгийн байрлалыг засах боломжтой.

Гэхдээ хийн түдгэлзүүлэлт нь машинд бас байдаг. Үйлдвэрлэгч нь сонголтоор санал болгодог. Ихэвчлэн ийм түдгэлзүүлэлт нь Мерседес, Лексус, Роллс-Ройс болон бусад дээд зэрэглэлийн автомашинуудаас олддог. Үйлдвэрээс гадуур суурилуулах боломжтой. Тиймээс BPAN хайрлагчид VAZ дээр агаарын түдгэлзүүлэлтийг суурилуулдаг. Машины буух нь маш бага болдог. Энэ тохиолдолд цэвэрлэгээний утгыг хэдийд ч үйлдвэрт буцааж өгөх боломжтой. Үүнээс гадна ийм түдгэлзүүлэлт нь "стенс" машинуудын зайлшгүй шинж чанар юм.

Үзэсгэлэнт үзэмжээс гадна заавал байх ёстой зүйл. Үнэн хэрэгтээ, сөрөг камерын улмаас суспензийн хэвийн хөдөлгөөнийг хангах нь маш хэцүү байдаг. Агаарын савны ачаар дугуйны байрлалыг шаардлагатай бол нуман хаалга руу тохируулах боломжтой.

Төрөл

Агаар түдгэлзүүлэх төхөөрөмжийг авч үзвэл энэ нь өөр өөр тооны хэлхээний дагуу ангилагддаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тэгэхээр: байна

• Нэг давталт.
• Хос хэлхээтэй.
• Дөрвөн гогцоо систем.

Тэдгээрийн онцлогийг цаашид авч үзэх болно.

Нэг давталт

Энэ төрлийн агаар түдгэлзүүлэх төхөөрөмж нь энгийн байдлаараа ялгагдана. Тиймээс системийг зөвхөн нэг тэнхлэгт суулгасан болно. Зүүн болон баруун дугуйны дэрнүүд жигд, нэгэн зэрэг хийлдэг. Энэ нь ихэвчлэн навчны хаврын суспензийг өмнө нь ашиглаж байсан машинд суурилуулсан байдаг. Эдгээр нь пикап, жижиг, дунд оврын ачааны машин юм. Сүүлийн үед нэг хэлхээтэй системийг дараагийн цувралын GAZelles болон GAZons дээр суурилуулсан. Тэд хамгийн хямд нь юм. Суурилуулалтын үнэ нь бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн өртөгийг харгалзан 20-40 мянган рубль болно.

Систем нь хүлээн авагч болон хүлээн авагчгүй байж болно. Аль нь ийм байнаАгаарын түдгэлзүүлэлтийн ажиллах зарчим? Эхний тохиолдолд хүчилтөрөгчийг компрессороор "хүлээн авагч" руу нийлүүлдэг бөгөөд энэ нь 10-15 бар хүртэл даралтын дор агуулагддаг. Жолоочийн тушаалаар тодорхой мөчид агаар дэр рүү чиглэнэ. Цистернгүй системд компрессор цилиндрийг хоёуланг нь шахахад цаг хугацаа шаардагддаг тул энэ процесс илүү удаан үргэлжилнэ.

Хос хэлхээ

Энэ бол хамгийн алдартай сонголт. Үүнийг хоёуланд нь эсвэл нэг тэнхлэгт суулгаж болно. Систем нь агаарын шугам, хавхлагатай хоёр хэлхээг нэгтгэдэг. Хүлээн авагч болон компрессорыг энд хуваалцдаг. Тиймээс нэг хэлхээ нь урд тэнхлэгийг, хоёр дахь нь арын хэсгийг тохируулах үүрэгтэй. Хэрэв системийг нэг тэнхлэг дээр суурилуулсан бол зүүн ба баруун агаарын хөөрөгийг тусад нь тохируулна. Энэ нь ачааны машин болон автомашины аль алинд нь суурилагдсан. Үүний өртөг нь нэг хэлхээтэй харьцуулахад 20-30 хувиар өндөр байдаг. Суурилуулалтын явцад бүхээгт харуулдаг даралт хэмжигчүүдийн ачаар одоогийн даралтыг хянах боломжтой.

Дөрвөн гогцоо

Дөрвөн хэлхээтэй агаар түдгэлзүүлэлт гэж юу вэ? Энэ бол хамгийн үнэтэй тээшний төрөл юм.

Энэ төрлийн агаар түдгэлзүүлэх төхөөрөмжийн онцлог нь жолооч дугуй бүрийн зайг тусад нь тохируулах боломжтой байдаг. Тэд бүгд өөр өөр хэлхээнд холбогдсон бөгөөд тэдгээр нь өөрийн хавхлагаар тоноглогдсон бөгөөд бие биенээсээ хамааралгүй байдаг. Систем нь хүлээн авагчтай холбогдсон байх ёстой.

Үндсэн ашиг тус

Агаар түдгэлзүүлэх төхөөрөмжийг авч үзвэл энэ системийн давуу талыг бүхэлд нь тэмдэглэж байна:

• Засвар тохируулах боломжтой. Үндсэнпараметр, учир нь жолооч нар энэ түдгэлзүүлэлтийг сонгодог.
• Тээврийн хэрэгслийн нийт ачааллаас хараат бус байдал. Машин нь "онгоцон дээр" их ачаалалтай байсан ч дэрэн дээр унждаггүй.
• Гайхалтай унаа. Амортизатортой пүршээс ялгаатай нь цилиндр нь бартаат зам дээр жолоодох үед үүсэх бүх цочролыг бүрэн шингээдэг.
• Хяналтад хялбар. Жолооч нь хяналтын самбарын ачаар зорчигчийн тасалгаанаас хүссэн зайг шууд тохируулах боломжтой. Ачааны машинд гудамжинд тэнхлэгийг өсгөх, буулгахыг жолооч хянах боломжийг олгодог ороомог утастай. Энэ нь ялангуяа хагас чиргүүл барих үед чухал юм.
• Мадаггүй зөв арчилгаа. Системд үе үе тослох, солих, тохируулах шаардлагатай нарийн төвөгтэй хэсэг байхгүй.

Агаарын түдгэлзүүлэлтийн зохион байгуулалт нь систем нь замын нөхцөл, тээврийн хэрэгслийн тэнхлэгийн ачаалалд бүрэн дасан зохицож чаддаг.

Алдаа

Гол сул тал нь засвар үйлчилгээ хийх чадвар юм. Хэрэв цилиндр "хордож" эхэлсэн бол түүнийг зөвхөн солих шаардлагатай. Түдгэлзүүлсэн тулгуурын хувьд засварын зардал нэлээд их байж болно. Мөн систем нь хяруунаас маш их айдаг. Цилиндрүүд нь резинээр хийгдсэн тул "шарлаж" эхэлдэг.

Үйлчилгээний хугацааг хэрхэн уртасгах вэ?

Агаар дүүжлүүр хичнээн хэлхээтэй байсан ч ажиллах зарчим нь адилхан. Мөн цилиндрүүд ижил хэвээр байна. Өмнө нь хэлсэнчлэн тэд агаарыг хордуулж чадна. Энэ нь тэдний бохирдолтой холбоотой.

Цаг хугацааны явцад тэднийшороо болон урвалжууд нь зүлгүүрээр ажиллаж эхэлдэг хананд ордог. Үүнээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд цилиндрийг үе үе хүчтэй усны урсгалын дор хамгийн их өргөгдсөн байдалд угаана. Үүнээс гадна ханыг силикон шүршигчээр эмчилнэ. Энэ нь цилиндрийн урт хугацааны найдвартай ажиллагааг хангах цорын ганц арга зам юм.

Тиймээс бид хийн түдгэлзүүлэлт гэж юу болох, ямар онцлогтой болохыг олж мэдсэн.