Mitsubishi Delica D5 ("Delica D5"): тайлбар, техникийн үзүүлэлт, тойм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Олон хүмүүс хамгийн уян хатан машин авахыг хүсдэг. Энэ нь том их бие, дотоод засал чимэглэлтэй, түлшний зарцуулалтын хувьд хэмнэлттэй, Оросын нүх сүвийг даван туулах чадвартай байв. Эдгээр шаардлагад микроавтобус тохиромжтой. Гэхдээ энэ төрлийн ихэнх машинууд маш бага зайтай, бүх дугуйгаар хөтлөгчгүй байдаг. Үүний дагуу ийм машин дээр ойн гүн рүү орох боломжгүй юм. Гэхдээ өнөөдөр бид Японы үйлдвэрлэгчээс бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй бүх нийтийн микроавтобусыг үзэх болно. Тэгэхээр, танилцана уу: Delica D5. Техникийн үзүүлэлтүүд, гэрэл зураг, тойм - манай нийтлэлийн сүүлд.

Тодорхойлолт

Mitsubishi Delica D5 бол Van Box микроавтобус юм. Тав дахь үеийн микроавтобус.

Машин нь зөвхөн дотоодын зах зээлд зориулагдсан. Гэсэн хэдий ч Delica D5 нь Орос улсад (ялангуяа зүүн бүс нутагт) өргөн тархсан байдаг.

Дизайн

Гаднаа"Mitsubishi Delica D5" нь энгийн микроавтобус шиг биш юм. Машин нь газрын өндөр цэвэрлэгээтэй бөгөөд энэ нь түүний улс хоорондын шинж чанарыг шууд илтгэдэг. Урд хэсэг, тухайлбал сараалж, гэрэл нь Mitsubishi L200 пикаптай төстэй юм. Машины их бие нь олон өнцгийн шугамтай. Ялангуяа урд бамперыг тэмдэглэх нь зүйтэй. Хамгаалалт, асар том манангийн гэрлээр хангагдсан боловсон хүчин дутмаг байдаг. "Mitsubishi Delica D5" дугуйны нуман хаалгатай бөгөөд энэ нь микроавтобусны хувьд огтхон ч биш юм. Дашрамд хэлэхэд хажуу болон хойд цонхнууд нь үйлдвэрийн цайвар өнгөтэй байна.

Энэ жийпний арын хэсэг нь бас өвөрмөц юм. Арын гэрлийн үнэ хэд вэ. Энэ нь биеийн бүх өргөний дагуу сунадаг. Дээвэр, тулгуур баганын налуу нь бараг тэгш өнцөгт хэлбэртэй байдаг. Дээд талд нь том толь байдаг - энэ шийдэл нь үхсэн бүсийг багасгах боломжийг олгодог. Энэхүү толь нь хойшоо зогсоол хийхэд маш их тусалдаг гэж тоймууд хэлж байна. Эцсийн эцэст, энэ машинд зогсоолын мэдрэгч байхгүй бөгөөд зөвхөн хэмжээсийн хувьд чиглүүлэх нь маш хэцүү байдаг. Арын бампер нь бас тодорхой хамгаалалттай. Дугаарын хайчилбар нь зөвхөн дөрвөлжин хэлбэртэй байгаа нь машин дотоодын зах зээлд хамааралтай болохыг дахин харуулж байна. Албан ёсоор уг машиныг Орост оруулж ирээгүй тул биеийн хэсгүүдийг (гэхдээ нэгж гэх мэт) захиалгаар худалдаж авах шаардлагатай байдаг. Осол гарсан тохиолдолд задлахад ямар нэг зүйл олоход маш хэцүү байдаг. Хэдийгээр Mitsubishi Delica D5-ийн бие маш бат бөх байдаг. Энэ нь нөлөөллийг тэсвэрлэх ба цаг хугацааны явцад зэврэхгүй.

Хэмжээ, зай

Шүүмжээс харахад Delica D5 нь Мерседес Вито болон ангийнхантай ижил хэмжээтэй хэмжээтэй байдаг. Гэсэн хэдий ч Delica хамгийн өндөр газрын цэвэрлэгээтэйбусдын дунд. Хэрэв бид тоонуудын тухай ярих юм бол Mitsubishi Delica D5-ийн биеийн урт нь 4.73 метр, өргөн нь 1.8, өндөр нь 1.85 метр юм. Газрын цэвэрлэгээ 20 сантиметр байна. Мөн энэ нь үйлдвэрийн дугуй дээр хэвээр байна. Дугуйны нуман хаалга нь өндөр түвшний шавар дугуйг хялбархан суулгах боломжийг олгодог. Ийм машин нь холын зайн экспедицид амархан тохирно. Биеийн тусгай тохиргооны улмаас машин нь эгц уруудах, өгсөх замыг амархан даван туулдаг. Энд бараг ямар ч хэтрэлт байхгүй - энэ нь бартаат замын хувьд маш сайн давуу тал юм.

Салон

Газрын цэвэрлэгээ нэмэгдсэн хэдий ч бүхээгт орох нь маш тухтай байдаг. Япончууд барьж авч болох А-багананд бариулыг өгсөн. Delica D5-ийн нэг онцлог шинж чанар нь зүүн гар хөтлөгчтэй. Энэ нь уг машиныг зөвхөн Японы зах зээлд зориулж үйлдвэрлэсэн болохыг харуулж байна.

Delica D5 микроавтобусны дотоод заслыг бараан, шаргал гэсэн хоёр хувилбараар санал болгож байна. Урд самбар нь ихэвчлэн жийптэй төстэй байдаг - өнцгийн шугам, өргөн төв консол. Сүүлийнх нь дижитал мультимедиа дэлгэц юм. Дэлгэц нь урагшаа бага зэрэг ухарсан бөгөөд энэ нь маш тохиромжтой - бүрээс нь тоос шороо цуглуулдаггүй. Доод талд нь уур амьсгалын системийг хянах "мушгиралт" байдаг. Delica D5-д консолоос гарч буй "сахал" нь нэлээд авсаархан юм. Энэ нь бүхээгийн дунд хүртэл сунадаггүй. Энэ нь нэг талаас нөгөө рүү хялбархан шилжих боломжийг олгоно. Зорчигчийн хөлд бээлийний өргөн тасалгаа байдаг. Үнэн, энэ нь хөргөхгүй, түлхүүрээр түгжигддэггүй. Чанга яригчийг хаалганы картанд нэгтгэсэн. Тэд сайн сонсогдож байна - шүүмжээ хэлээрэй.

Салоны талбайн хувьд энд дутмаг мэдрэгддэггүй. Толгойн дээр болон мөрөнд хоёуланд нь зай бий. Сандал нь өргөн хүрээний тохируулгатай байдаг (мөн хамгийн чухал нь тус бүр нь тусдаа гарын түшлэгтэй байдаг). Өндөрт буух - өндөрт харагдах байдал.

Дашрамд хэлэхэд Mitsubishi Delica D5 нь гурав дахь эгнээний суудалтай. Их бие нь ар талдаа нарийсдаггүй тул энд гурван хүн тухтай сууж болно. Хавтгай дээвэртэй тул арын зорчигчид ч гэсэн хоосон зай дутагдаж байгааг мэдрэхгүй. Mitsubishi Delica D5 микроавтобусны өөр нэг онцлог нь туйлын тэгш шал юм. Үүний ачаар япончууд арын суудлын байрлалыг тохируулах гулсуур байрлуулж чаджээ. Арын хоёр эгнээ урагш, хойшоо хөдөлж болох бөгөөд энэ нь маш тохиромжтой.

Mitsubishi Delica D5-ын их бие маш том зайтай. Шаардлагатай бол арын эгнээг өөрчилж болно. Мөн суудал нь бүрэн эвхэгддэг. Тэдгээрийг гадагш нь задлах шаардлагагүй - гараараа бага зэрэг хөдөлж, дээшээ хөдөлдөг. Энэ загвар ямар байгааг зураг дээр харуулав.

Шүүмжид мөн ачаалал бага байгааг тэмдэглэсэн. Дөрвөлжин их биетэй тул жижиг хөргөгчийг ч энд зөөж болно. Их биений таг нь өргөн өнцгөөр нээгддэг. Гэхдээ шалны материал нь маш бохир, ялангуяа хөнгөн бүрээстэй өөрчлөлттэй бол.

Гэхдээ энэ нь Mitsubishi Delica D5-ийн бүх шинж чанар биш юм. Микроавтобус нь урт удаан аялалд тохиромжтой. Энэ машинтай бол та хонох газар хайх шаардлагагүй. Суудал нь бараг тэгш байхаар өөрчлөгддөгор. Энэ хэрхэн харагдаж байгааг уншигч доорх зургаас харж болно.

Mitsubishi Delica D5 нь өөрийн ангиллын хамгийн уян хатан машин юм. Энэ машин нь богино болон урт аялалд тохиромжтой. Дотор нь цэлгэр бөгөөд ямар ч ачааг багтаах боломжтой.

Үзүүлэлтүүд

Машин нь үйлдвэрлэгчээс санал болгож буй дөрвөн хөдөлгүүрийн аль нэгээр тоноглогдсон. Тэдгээрийн дотроос суурь (бензин) нь 145 морины хүчийг хөгжүүлдэг. Энэ бол 2.35 литрийн багтаамжтай дөрвөн цилиндртэй, шугаман төхөөрөмж юм. Бензиний шугамын дээд хэсэг нь V хэлбэрийн цилиндртэй, 3 литрийн багтаамжтай 6G72 хөдөлгүүр юм. Энэ хөдөлгүүрийн хамгийн дээд хүч нь 185 морины хүчтэй.

Дизель хөдөлгүүрийн хамгийн залуу нь 4D56 хөдөлгүүр юм. Энэ бол 105 морины хүчтэй, нэг тэнхлэгтэй, турбо хөдөлгүүртэй төхөөрөмж юм. Энэ хөдөлгүүрийн ажлын хэмжээ 2.5 литр байна. Хуучин нэгж (4M40) нь 140 морины хүчтэй бөгөөд хоёр тэнхлэгээр тоноглогдсон. Хөдөлгүүрийн ажлын хэмжээ 2.8 литр байна. Турбо цэнэглэгчтэй.

Дамжуулах, хэрэглээ

Машин нь хоёр төрлийн хурдны хайрцгаар тоноглогдсон байж болно. Энэ бол таван шатлалт механик болон дөрвөн шатлалт автомат юм. Түлшний хэрэглээний хувьд хамгийн хэмнэлттэй нь 2.5 литрийн дизель түлш юм. Тиймээс хотод механикийн хувьд 5.7 литр зарцуулдаг. Автоматтай бол энэ үзүүлэлт 7.6 литр болж өсдөг.

Хамгийн ихховдог - гурван литрийн багтаамжтай V6 хөдөлгүүр. Энэхүү бензин хөдөлгүүр нь зөвхөн автоматаар тоноглогдсон бөгөөд хотод 15 литр хүртэл түлш зарцуулдаг. Хурдны зам дээр энэ үзүүлэлт 10 болж буурна.

Үнэ

Хоёрдогч зах зээл дээр Mitsubishi Delica D5 микроавтобусыг нөхцөл байдал, наснаас хамааран нэгээс хоёр сая рублийн үнээр олж болно (тав дахь үе нь ихэвчлэн 2009-2013 оны загварууд юм).

Дүгнэлт

Тиймээс бид Японы "Mitsubishi Delica D5" машиныг юу болохыг олж мэдсэн. Энэ бол найдвартай хөдөлгүүртэй, өргөн их биетэй, тав тухтай салонтой олон талт микроавтобус юм. Энэхүү загвар нь том гэр бүл, загас агнуур сонирхогчдод төгс тохирно (энд дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй болсон нь хоосон биш юм).