Моторын тосны бүх зөвшөөрөл. Үзүүлэлтүүд

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Өнөөдөр автомашины тосыг чанар, гүйцэтгэлийн янз бүрийн шинж чанараар нь ангилдаг хүлээн зөвшөөрөгдсөн аргуудын тодорхой жагсаалт байдгийг олон жолооч мэддэг. Гэвч үнэн хэрэгтээ энэ нь ихэнх автомашин үйлдвэрлэгчдэд хангалтгүй байсан тул тэд тодорхой төрлийн хөдөлгүүрт гэрчилгээжүүлж, өөрсдийн хөдөлгүүрийн тосны хүлцлийг гаргахаар шийджээ. Үүний зэрэгцээ автомашин эзэмшигчид ийм ангилал гэж юу болох, яагаад хэрэгтэй байгааг ч мэддэггүй.

Энэ юу вэ?

Товчхондоо хөдөлгүүрийн тосны хүлцэл нь чанарын тодорхой стандартыг илэрхийлдэг бөгөөд үүнд автомашин үйлдвэрлэгчээс тогтоосон параметрүүдийн бүрэн жагсаалтыг тодорхойлдог. Хөдөлгүүртээ зарим бүтээгдэхүүнийг ашиглахдаа эдгээр шаардлагыг дагаж мөрдөх шаардлагатай.

Тэд яаж томилогдсон бэ?

Хүлцэл олгох үйл явц нь нэлээд төвөгтэй бөгөөд үйлдвэрлэгч тодорхой үйлдвэрлэгчийн тодорхой утгыг шошголох эрхийг авахын тулд компани эхлээд зохих гэрчилгээ авах ёстой. Нөгөө талаас автомашин үйлдвэрлэгчэхлээд тэрээр үүссэн бүтээгдэхүүний нэлээд төвөгтэй туршилтыг хийж, тусгай лабораторид шинжилж, зөвхөн дараа нь моторын тосны хүлцлийг өөрөө тогтоох ёстой. Мэдээжийн хэрэг, эцсийн бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх компани эдгээр бүх процедурыг төлдөг бөгөөд ийм төлбөрийн хэмжээ нэлээд их байдаг.

Тухайн бүтээгдэхүүний шошгон дээр ямар хөдөлгүүрийн тосны хүлцлийн тухай мэдээлэл байх ёстой бөгөөд хэрэв энэ нь байхгүй бол энэ нь зөвхөн нэг зүйлийг л хэлнэ: худалдагч шаргуу мэдэгдсэн ч таны худалдаж авсан тос баталгаажаагүй байна. өөрөөр.

Энэ яагаад хэрэгтэй байна вэ?

Юуны өмнө орчин үеийн автомашины зах зээл дээрх нэлээд ширүүн өрсөлдөөний улмаас ийм стандартыг нэвтрүүлсэн бөгөөд Форд зөвшөөрөлтэй анхны моторын тос гарч ирэв. Ийм өрсөлдөөн гэнэт гарч ирээгүй бөгөөд хэдэн жилийн турш оршин тогтнож байсан бөгөөд энэ бүх хугацаанд ихэнх концернүүд үйлчлүүлэгчдээ хадгалахын тулд бүх зүйлийг хийж, мэдээжийн хэрэг шинэ хүмүүсийг татахын тулд хийж байна. Зорилгодоо хүрэхийн тулд компаниуд бүтээгдэхүүнээ хэд хэдэн параметрт маш хатуу байрлуулдаг, ялангуяа энэ нь хөдөлгүүрт хамаатай.

Жишээлбэл, тодорхой үйлдвэрлэгч автомашиныхаа өндөр хурдтай гэж үздэг бол нөгөө нь эдийн засгийг давуу тал гэж онцолж, гурав дахь нь автомашинаа хүчирхэг, явахад хялбар машин гэж үздэг. Гэсэн хэдий ч тус бүр нь үйлдвэрлэдэгхэмнэлттэй, сулаас эхлээд хурдан, өндөр эргэлттэй хүртэл өөрийн гэсэн моторын шугам.

Моторын байрлал нь түүний загварт хэрхэн нөлөөлдөг вэ?

Ийм хандлага нь үйлдвэрлэлийн горимд, ялангуяа хөдөлгүүрт шууд нөлөөлдөг нь мэдээжийн хэрэг юм. Янз бүрийн үйлдвэрлэгчид өөр өөр технологи ашигладаг бөгөөд тэдгээр нь голчлон Форд, BMW, Lexus болон бусад үйлдвэрлэгчдийн зөвшөөрлөөр хөдөлгүүрийн тос гарч ирсэнтэй холбоотойгоор энэ эсвэл өөр брэндийн автомашины байршлаас хамаардаг. Янз бүрийн компаниуд хөдөлгүүрийн дотоод эд анги үйлдвэрлэхдээ өөр өөр материал ашигладаг бөгөөд энэ нь эцсийн бүтээгдэхүүний химийн шинж чанарт голчлон нөлөөлдөг бөгөөд сонгосон тосны найрлагад агуулагдах нэмэлтүүдийн харилцан үйлчлэлээс шууд хамаардаг.

Энэ нь үйл ажиллагаанд хэрхэн нөлөөлдөг вэ?

Хүн бүр өөр өөр нэмэлт бодис хэрэглэдэг тул эцэст нь яг ижил бүтээгдэхүүн нь нэг хөдөлгүүрт гайхалтай байж болох ч нөгөө хөдөлгүүрийн үйл ажиллагаанд маш их хор хөнөөлтэй нөлөө үзүүлдэг. Тийм ч учраас ямар ч чадварлаг мэргэжилтэн сайн, муу моторын тос гэж байдаггүй, тэдгээр нь зүгээр л өөр бөгөөд өөр өөр хөдөлгүүр эсвэл ажиллах нөхцөлд зориулагдсан гэж хэлэх болно.

Үүнээс гадна машины дотоод эд ангиудын тосноос үүссэн хальсны зузаан нь энэ тохиолдолд маш чухал бөгөөд учир нь зарим нэмэлтүүд үүнийг зохицуулдаг.тохируулга. Хэрэв энэ зузаан нь үйлдвэрлэгчийн тогтоосон цоорхойноос давсан бол энэ нь поршений бүлгийн байнгын хэт халалт болон бүх үр дагаварт хүргэнэ. Хэрэв утга бага байвал тос хэт их шатах болно.

Тэд юу өгдөг вэ?

Ийм учраас ихэнх автомашин үйлдвэрлэгчид хөдөлгүүрийн загвар тус бүрдээ өөрийн стандарт, шаардлагыг боловсруулахыг илүүд үздэг бөгөөд үүнтэй холбогдуулан Dexos2 батлагдсан моторын тос болон бусад олон бүтээгдэхүүн гарч ирсэн. Эдгээр бүтээгдэхүүнийг үйлдвэрлэгчийн хүсэлтээр шаардлагатай туршилт, судалгааны тодорхой жагсаалтыг гаргадаг бөгөөд үүний үр дүнд тодорхой брэндүүдийг тодорхой хөдөлгүүрт ашиглахыг зөвшөөрдөг. Энэ бүхэн нь гэрчилгээ хэлбэрээр олгогдсон байх ёстой бөгөөд үүнийг байлцуулан газрын тос үйлдвэрлэгч шошгон дээр тодорхой хүлцлийг зааж өгөх эрхтэй болно.

Хүлцэл бол хамгийн чухал үзүүлэлт

Өнөөдөр зах зээл дээр байгаа хамгийн олон төрлийн бүтээгдэхүүнээс гадна бүтцийн хувьд өөр өөр хөдөлгүүрийн загвар, тэдгээрийн үйлдвэрлэгчдийн тоог харгалзан автомашин үйлдвэрлэгчийн гэрчилгээгээр газрын тосны зөвшөөрлийг баталгаажуулах нь нэлээд ач холбогдолтой болохыг тэмдэглэх нь зүйтэй. ашиглахыг дэмжсэн ноцтой аргумент. Мөн эсрэгээр - хэрэв энэ гэрчилгээ байхгүй бол тухайн машинд ийм тос хэрэглэх нь нэлээд эрсдэлтэй болно.

Audi, VW, Skoda болон Seat-ийн зөвшөөрөл

Хүлцлийн жагсаалтМашин үйлдвэрлэгчид ямар зуурамтгай чанар, ACEA болон API чанарын ангилалд хамаарах тухай мэдээлэл авсны дараа шууд шошгон дээр байх ёстой. Хэрэв таны сонирхож буй хүлцлийг шошгон дээр заагаагүй бол энэ тосонд энэ нь байхгүй гэсэн үг юм. Дараах зүйлд бид зөвхөн VAG хүлцэл гэж юу болох талаар товч тайлбар өгөх болно. Хөдөлгүүрийн тос нь өөр өөр үзүүлэлттэй байж болох бөгөөд тодорхой хөдөлгүүрүүдийн хамгийн зөв тодорхойлолтыг авахын тулд эхлээд машины бичиг баримтыг шалгах эсвэл албан ёсны төлөөлөгчтэй холбоо барина уу:

• VW 500.00 хөдөлгүүрийн тосны зөвшөөрөл нь олон төрлийн, эрчим хүчний хэмнэлттэй SAE 5W-30, 5W-40, 10W-40 эсвэл 20W-30 бүтээгдэхүүнүүдэд зориулагдсан бөгөөд бензин хөдөлгүүрт ашиглагддаг. Стандарт үзүүлэлтүүд нь ACEA A3-96-н үндсэн шаардлагад бүрэн нийцдэг.
• VW 501.01 нь шууд шахах төхөөрөмжөөр тоноглогдсон дизель болон бензин хөдөлгүүрт ашиглах боломжтой бүх нийтийн моторын тосны ангилал юм. Тэдний стандарт параметрүүд нь ACEA A2-ийн үндсэн шаардлагад бүрэн нийцдэг. Эхлээд янз бүрийн эластомер жийргэвчтэй нийцэж байгаа эсэхийг шалгах нь хамгийн сайн арга бөгөөд тэдгээрийг зөвхөн турбодизель хөдөлгүүрт VW 505.00 тостой хослуулан ашиглах боломжтой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
• 502.00 зөвшөөрөлтэй хөдөлгүүрийн тосыг шууд шахах системээр тоноглогдсон бензин хөдөлгүүр, түүнчлэн үр дүнтэй хүч нь нэмэгддэг хөдөлгүүрт ашигладаг. Үйлдвэрлэлийн параметрүүд нь ACEA A3 ангиллын үндсэн шаардлагад нийцдэг. ИхэнхдээОлон хүмүүс яг ийм хөдөлгүүрийн тосыг хайж олохыг хичээдэг (502 хүлцэл нь хамгийн түгээмэл байдаг).
• VW 503.00 нь уртасгасан үйлчилгээний интервалтай бензин хөдөлгүүрт зориулсан харьцангуй шинэ стандарт юм. Энэхүү хүлцэл нь 502.00-ийн шаардлагаас давсан боловч үүнтэй зэрэгцэн ийм тос нь зөвхөн 1999 оны 5-р сараас хойш үйлдвэрлэгдсэн хөдөлгүүрүүдэд зориулагдсан болно. VW 502.00 зөвшөөрөлтэй моторын тосыг хэрхэн ашиглахаас ялгаатай нь энэ зөвшөөрөлтэй бүтээгдэхүүнийг өмнөх үйлдвэрлэсэн автомашинд хэрэглэхийг хориглоно, учир нь тэдгээр нь өндөр температурт зуурамтгай чанар багатай байдаг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн янз бүрийн хөдөлгүүрт гэмтэл учруулдаг.
• VW 503.01 нь урт хугацааны үйлчилгээний интервалтай, их ачаалалтай бензин хөдөлгүүрт ашиглах зориулалттай тос юм.
• VW 504.00 нь уртасгасан үйлчилгээний хугацаатай аливаа түлш хөдөлгүүрт зориулагдсан. Энэ жагсаалтад ашигласан түлшинд гадны нэмэлт бодис агуулаагүй нарийн шүүлтүүрээр тоноглогдсон хөдөлгүүрүүд мөн багтсан болно.
• VW 505.00 - турбо цэнэглэгчээр тоноглогдсон, түүнгүйгээр дизель хөдөлгүүртэй суудлын автомашинд зориулагдсан бүтээгдэхүүн. Ийм тосны стандарт үзүүлэлтүүд нь ACEA B3 ангиллын шаардлага, стандартад бүрэн нийцдэг. Энэ тохиолдолд тусгай эластомер жийргэвчтэй нийцэж байгаа эсэхийг урьдчилан туршихыг зөвлөж байна.
• VW 506.99 нь турбо цэнэглэгчээр тоноглогдсон, өргөтгөсөн үйлчилгээтэй суудлын дизель машинд зориулагдсан Volkswagen хөдөлгүүрийн тосны зөвшөөрөл юм.интервал.
• VW 507.00 нь хөдөлгүүрийн тусгай тос шаарддаг гадны түлшний нэмэлт бодисгүй нарийн шүүлтүүр бүхий дизель хөдөлгүүр зэрэг уртасгасан үйлчилгээний хугацаатай бүх түлшний хөдөлгүүрт зориулагдсан бүтээгдэхүүний бүлэг юм. 507.00 зөвшөөрөл нь 505 ангиллын тосны өөр хувилбар юм.

Мерседесийн зөвшөөрөл

Мерседес хөдөлгүүрийн тосны хүлцлийг харгалзан хэд хэдэн үндсэн зүйлийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй:

• MV 228.1. Дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон Мерседес Бенз автомашинд зөвшөөрөгдсөн SHPD брэндийн бүх улирлын моторын тос. Турбо хөдөлгүүртэй ачааны машинуудад тос солих хугацааг уртасгадаг. Стандарт шаардлага нь ACEA E2-ийн үндсэн параметрүүдэд бүрэн нийцдэг. Хэрэглэхийн өмнө янз бүрийн эластомер жийргэвчтэй нийцэж байгаа эсэхийг шалгахыг зөвлөж байна.
• MV 228.3. Турбо цэнэглэгчээр тоноглогдсон эсэхээс үл хамааран трактор, хүнд даацын автомашины төрөл бүрийн дизель хөдөлгүүрт зориулагдсан олон зуурамтгай чанар бүхий SHPD бүх улирлын автомашины тос. Үйл ажиллагааны тодорхой нөхцөл, ашигласан үйлчилгээнээс хамааран солих интервал нь ерөнхийдөө 45-60 мянган километрийн хооронд байдаг. Стандарт параметрүүд нь ACEA E3 ангилалд бүрэн нийцдэг.
• MV 228.31. Тусгай тортог бүхий дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон төрөл бүрийн арилжааны ачааны машинд зориулагдсан мотор тосшүүлтүүрүүд. Энэхүү зөвшөөрөл нь тухайн бүтээгдэхүүнийг API CJ-4 стандартад нийцүүлэхийг шаарддаг бөгөөд үүнээс гадна энэхүү хөдөлгүүрийн тос нь Mercedes-Benz-ийн дизайнеруудын боловсруулсан туршилтын хоёр үе шатыг давах ёстой.
• MB 228.5 Энэхүү хөдөлгүүрийн тос нь Евро 1 ба 2 стандартад нийцсэн, янз бүрийн арилжааны ачааны машинуудын их ачаалалтай дизель хөдөлгүүрт зориулагдсан бөгөөд ус зайлуулах интервал уртасдаг. Хүнд ангиллын хувьд тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийн дагуу 160,000 км хүртэлх зайг солих боломжтой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
• MV 228.51. Евро 4 стандартын үндсэн шаардлагыг хангасан орчин үеийн хүнд даацын ачааны автомашины дизель хөдөлгүүрт ашиглах зориулалттай бүх улирлын тос нь тос солих хугацааг уртасгадаг. Стандарт шаардлага нь ACEA E6 ангид бүрэн нийцдэг.
• MV 229.1. 1998-2002 оны хооронд үйлдвэрлэсэн бензин эсвэл дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон суудлын автомашинд ашигласан бүтээгдэхүүн. ACEA A3 болон ACEA B3-аас арай өндөр шаардлага.

BMW-ийн зөвшөөрөл

BWM концернийн техникийн үзүүлэлтүүдийн дагуу бензин хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бүх цувралын автомашины хувьд зөвхөн тусгай багц туршилтыг давсан, компаниас албан ёсоор батлагдсан статустай хөдөлгүүрийн тосыг л хэрэглэж болно. ашигласан. Дизель хөдөлгүүртэй ижил машинууд өгдөгтехникийн стандартын дагуу тодорхой ангиллын шаардлагыг хангаж байгаа бол бүх нийтийн тосыг ашиглах. Үндсэн хүлцэл нь дараах байдалтай байна:

• BMW тусгай тос. BMW дизель болон бензин хөдөлгүүрт ашигладаг, ерөнхий ангилалтай автомашины тос. Энэ тохиолдолд тусгай моторын тос нь шингэн чанар сайтай бүтээгдэхүүн бөгөөд тус бүрийн брэнд тус бүрийг зөвхөн үйлдвэрийн туршилтын үр дүнгийн дагуу энэ үйлдвэрлэгчийн автомашины анхны цэнэглэлт болгон ашиглахыг зөвшөөрдөг.
• BMW Longlife-98. 1998 оноос хойш үйлдвэрлэсэн янз бүрийн бензин хөдөлгүүрт ашиглах зориулалттай автомашины тос. Ийм бүтээгдэхүүнийг уртасгасан үйлчилгээний интервалтай засвар үйлчилгээ хийх боломжийг олгодог хөдөлгүүрүүдэд ашиглаж болно. Стандарт шаардлага нь ACEA A3 ба ACEA B3 ангилалд үндэслэсэн болно. Ийм хөдөлгүүрийн тосыг үйлдвэрлэсэн өмнөх жилүүдэд, мөн урт хугацааны үйлчилгээний хугацаа заагаагүй хөдөлгүүрт ашиглах боломжгүй гэдгийг анхаарах хэрэгтэй.
• BMW Longlife-01. 2001 оноос хойш үйлдвэрлэгдсэн BMW автомашины бензин хөдөлгүүрт ашигладаг, тос солих хугацааг уртасгасан бүтээгдэхүүн. Стандарт шаардлага нь өмнөх ангилалтай төстэй.
• BMW Longlife-01 FE. Өмнөхтэй яг ижил ангилалд багтах боловч энэ тохиолдолд тосыг нарийн төвөгтэй нөхцөлд ашигладаг хөдөлгүүрүүдэд зориулагдсан болно.
• BMW Longlife-04. Мотор тосонд ийм зөвшөөрөл гарч ирэв2004 онд гарсан бөгөөд хамгийн орчин үеийн BMW хөдөлгүүрт зориулагдсан. Эдгээр моторын тосыг 2004 оноос өмнө үйлдвэрлэсэн хөдөлгүүрт хэрэглэхийг зөвлөдөггүй.

Өөр олон сонголтууд байдаг: DH 1 зөвшөөрөлтэй дизель хөдөлгүүрийн тос, GM-LL-A-025 болон бусад хэд хэдэн тос, гэхдээ энэ нийтлэлд бид хамгийн алдартай хөдөлгүүрүүдийн үндсэн хүлцлийн жагсаалтыг гаргав. автомашин үйлдвэрлэгчид.

Тиймээс тодорхой машин болон тодорхой маркийн хөдөлгүүр бүрийн хувьд зөвхөн тохирох зөвшөөрөлтэй тосыг сонгох хэрэгтэй, эс тэгвээс та тээврийн хэрэгслийнхээ аюулгүй байдалд эрсдэл учруулна.