Хөдөлгүүрийн дамар: томилох, суурилуулах, засварлах

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Генератор нь олон нарийн ширийн зүйлийг агуулсан цогц систем юм. Бусад эд ангиудын нэгэн адил энэ нь эвдрэлд өртөмтгий бөгөөд энэ нь машины үйл ажиллагаанд сөргөөр нөлөөлдөг.

Эвдрэлийн шалтгаан

Гэмтлийн хамгийн түгээмэл шалтгаан нь сэлгэгчийн дамрын эвдрэл юм. Энэ нь системийг чичиргээнээс хамгаалах, шаардлагатай туузны хурцадмал байдлыг хангах зорилготой юм. Туузан хөтчийн хурцадмал байдал нь дамрын хазайлт багатай байсан ч өөрчлөгдөж болно.

Дамарны дотор тал нь элэгдэж, бэхэлгээнд ан цав үүсэх нь элбэг. Үүний зэрэгцээ, шүүрч авах эвдрэл, бүс өөрөө тасрахад хувь нэмэр оруулдаг арагшаа үүсдэг. Мөн нийтлэг эвдрэлийн дунд дараах зүйлс байна:

• бүс хаалт;
• ерөнхий геометрийг өөрчлөх;
• төв хэсэг хэт их гэмтсэн;
• хавтгай муруйлт;
• зураас, хагарал.

VAZ генераторын дамар ямар үүрэг гүйцэтгэдэг вэ

Машины үйл ажиллагаанд тасралтгүй хөдөлгөөн орнохамгийн бага чичиргээний улмаас үйл ажиллагаа нь тасалддаг тахир гол. Генераторын дамар нь генераторыг хамгаалж, туузан дамжуулагчийн хөдөлгөөнөөс үүсэх дуу чимээг багасгадаг. Нэмж дурдахад түүний үүрэг нь генератор дээрх ачааллыг багасгах явдал бөгөөд ингэснээр өндөр хурдтай байсан ч хамаагүй удаан элэгддэг. Ийм учраас дамарыг тогтмол шалгаж байх нь тээврийн хэрэгслийн олон эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэх, үнэтэй эд ангиудын ашиглалтын хугацааг уртасгахад маш чухал юм.

Ажлын явц

Дамартай нэгэн зэрэг VAZ генератор өөрөө салгагддаг тул ажиллахдаа онцгой анхаарал тавих хэрэгтэй. Төхөөрөмжийг задлахын өмнө хөтчийг сөрөг терминалаас салгаж, бүсийг салгана. Үүнийг тохируулагч боолтыг суллаж, дээд ба доод радиаторын бэхэлгээг задлах замаар хийж болно. Дараа нь генераторыг цилиндрийн блок руу шууд шилжүүлнэ. Одоо зөвхөн дамар болон тахир голоос туузыг болгоомжтой салгахад л үлдлээ.

Утастай залгуурыг генераторын холбогчоос салгаж, тагийг нь авч, самарыг тайлсан. Дараа нь "B" терминал ба контактын түгжээний холбогч элемент болох утсыг задална. Та мөн урд талд байрлах үүсгүүрийг холбоход шаардлагатай суналтын боолтыг авах хэрэгтэй. Дараагийн алхам бол самар болон урсгалтай ханцуйг салгах явдал юм.

Доод талын бэхэлгээ нь зайны хэсэг болон самартай. Цаашдын ажилд сүүлийн бэхэлгээг арилгах ажлыг хялбарчлахын тулд гуравдагч талын тусламжийг ашиглахыг зөвлөж байна.генераторын доор байрладаг.

Боломжтой асуудлууд

Гернераторын дамар нь исэлдэж, улмаар генератор өөрөө наалддаг тул цаг тухайд нь солихгүй бол солих нь ихээхэн төвөгтэй байдаг. Та даалгаврыг жижиг нүхтэй профайл бүхий хэрэгслээр хялбарчилж болно. Зэврэлтийг арилгахын тулд тоормосны шингэн эсвэл тусгай хэрэгсэл ашиглахыг зөвлөж байна. Гэмтсэн элементийг арилгахын өмнө найрлагыг бага хэмжээгээр түрхэхэд хангалттай.

Хэрэв тусгай түлхүүр байхгүй бол та өөр аргыг ашиглах хэрэгтэй болно. Эхлэхийн тулд роторын гол нь гүйлгэхээс сэргийлж бэхлэгдсэн байна. Дараа нь генераторын туузан дамар болон солигдох хэсгийг барьж буй самарыг арилгана. Бүх ажлыг зургаан өнцөгт ба тохирох хэмжээтэй төгсгөлийн толгой гэсэн хоёр хэрэгслийн тусламжтайгаар гүйцэтгэдэг.

Онцлогууд

Үнийн хувьд 4 мянган рубль хүрэх генераторын дамар нь нэлээд эмзэг хэсэг тул бага зэргийн гэмтэлтэй байсан ч ашиглах боломжгүй болно. Энэ нь үйлдвэрлэлийн явцад энэ элементийг хатууруулдаггүйтэй холбоотой юм. Машиныг ажиллуулах явцад гарч ирдэг жижиг гацалт нь эвдрэлийг хөнгөвчилдөг. Тийм ч учраас угсралтын явцад эд ангиудын бэхэлгээний найдвартай байдалд онцгой анхаарал хандуулдаг. Мөн үйлдвэрлэлийн явцад элементийн гадаргуу дээр микроскоп зураас гарч болзошгүй бөгөөд энэ нь ашиглалтын явцад өргөжиж, эд ангиудын ашиглалтын хугацааг бууруулдаг.

Генераторын дамарыг засах боломжтой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэйхамгийн бага хохиролтой тохиолдолд л. Хэсгийг салгасны дараа түүнийг сайтар шалгаж, эвдрэлийг хурдан арилгахын тулд генераторын нөхцөл байдалд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.

Дамарны зөв ажиллагаа нь батерейны гүйцэтгэлд шууд нөлөөлдөг. Хэрэв эвдрэл гарсан тохиолдолд батерейг цэнэглэх шаардлагатай болж, хурдан алдаа гардаг. Оролцогчийн дамарыг цаг тухайд нь засч, сольсноор арааны харьцааг өөрчилж, түлшний зардлыг бууруулах боломжтой бөгөөд энэ нь машин хөдөлж байх үеийнхээс сул зогсолттой үед хэсэг нь удаан эргэдэгтэй холбоотой юм.

Та юу мэдэх хэрэгтэй

Автомашины эзэд ихэвчлэн бага зэргийн эсэргүүцэлтэй тулгардаг бөгөөд үүнийг хэн ч засах боломжтой. Маш их суларсан дамарыг ажиллуулах боломжгүй тул солих шаардлагатай гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Генератор ба бэхэлгээний боолтны хооронд илүү нягт холболттой тул хоцролтыг арилгах боломжтой. Хэсгийн гадаргууг шалгахыг зөвлөж байна, хэрэв жижиг ан цав илэрвэл тэдгээрийг гагнах шаардлагатай.

Элементийн хамгаалалтын тагийг зөвхөн нэг удаа, үйлдвэрлэгчээс санал болгосон тодорхой хугацаанд хэрэглэнэ. Хугацаа дуусахаас өмнө шинэ бүрээс худалдаж авах хэрэгтэй. Өмнө дурьдсанчлан, дамарыг засах, солих нь тусгай ур чадвар шаарддаггүй бөгөөд туршлагагүй эзэн ч үүнийг хийж чадна. Энэ тохиолдолд даалгаврыг хурдасгаад зогсохгүй хялбаршуулах тусгай зөөврийн хэрэгсэл ашиглахыг зөвлөж байна.

Шалгахгенератор

VAZ генераторын эвдрэл, гэмтэл байгаа эсэхийг шалгахдаа эхлээд түүнийг шороо, тоосноос цэвэрлэх шаардлагатай. Эхлэхийн тулд сойз ба гаралтын хоорондох холбоо нь шалгагч ашиглан найдвартай эсэхийг шалгах нь зүйтэй. Омметрийн горимыг тохируулж, нэг датчикийг терминал руу, нөгөөг нь сойз руу холбоход хангалттай. Холбоо барих эвдрэл нь завсарлага, өндөр эсэргүүцэлээр илэрдэг. Энэ тохиолдолд терминал ба сойзны холболтын цэгүүдийг гагнах шаардлагатай.

Усгагчийг уусгагчаар цэвэрлэхийг зөвлөж байна. Цагираг дээр зураас, ховил, алхам байгаа тохиолдолд нүүрсний тоосны хар бүрхүүл илүү хүчтэй харагдана. Токарийн машинд бэхлэгдсэн контактын элементүүдийг эргүүлснээр жигд бус байдлыг арилгах боломжтой.

Цайрын хлоридыг гагнуурын ажилд ашиглах боломжгүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ нь зэврэлтийг эрчимтэй хөгжүүлэх, ашиглалтын хугацааг багасгахад хувь нэмэр оруулдаг тул цахилгаан тоног төхөөрөмжийн аливаа элементийг засварлахад тохиромжгүй. Хамгийн сайн сонголт бол ердийн жилий байх болно.

Шалгаж, пүрш тавихад илүүдэхгүй. Ашиглалтын явцад өндөр температурын нөлөөн дор тэдний уян хатан чанар буурч, тэдгээрийг солих шаардлагатай болдог. Шалгахын тулд сойз эзэмшигчийн доороос харагдах багснууд дээр дарахад л хангалттай.

Орос болон импортын генератор

Орчин үеийн бүх генераторуудын ажиллах зарчим ижил бөгөөд хувьсах гүйдэл үүсгэж, дараа нь шууд энерги болгон хувиргахад суурилдаг. Загвар бүр нь суурилуулсан диодын гүүрээр тоноглогдсон.

Гол ялгааДотоодын болон гадаадын үйлдвэрлэлийн генераторуудын хооронд ороомогыг тэжээхэд ашигладаг Оросын төхөөрөмжүүдэд нэмэлт Шулуутгагч байхгүй байна.