2013 Range Rover: техникийн үзүүлэлт, онцлог, тойм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

2013 оны Range Rover брэндийн олон шүтэн бишрэгчид зарим блог болон хэрэглэгчийн сүлжээнээс автомашины бүтээн байгуулалтыг үзэж болно. Албан ёсоор уг машиныг намар Парист болсон тусгай авто шоунд танилцуулсан. Түүний онцлог, шинж чанарыг анхаарч үзээрэй.

Тодорхойлолт

Хэрэв бид Range Rover (2013)-ыг сайтар харвал SUV нь ангиллынхаа онцлог шинж чанаруудыг хадгалсан гэдгийг бид тэмдэглэж болно. Зохион бүтээгчдийн үзэж байгаагаар тэд бүх төрлийн тээврийн хэрэгслийн чадавхийг хослуулж, сонгодог ялгааг хадгалж чадсан. Үүний зэрэгцээ Range Rover 2013 нь өндөр чанартай, хамгийн хөнгөн хөнгөн цагаан хайлшны хослолыг хүлээн авсан бөгөөд энэ нь өмнөх хувилбаруудтай харьцуулахад машины жинг 400 кг-аар бууруулах боломжийг олгосон. Дизайн болон зохицуулалтад нөлөөлөөгүй.

Хэрэв та шинэлэг зүйлийг сайтар шалгаж үзэх юм бол анхны сэтгэгдэл (байнга тохиолддог) үргэлж зөв байдаггүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Хамгийн тод ялгаануудын дунд шинэ бампер, илүү том агаарын оролт зэрэг болно. Намтар (намтар) Range Rover (2013) нь шинэ өөрчлөлтийн хэмжээсийн хувьд хэрэглэгчдэд тийм ч нээлттэй биш юм. Гэсэн хэдий ч шинэчлэгдсэн бололтойSUV бүх талаараа хөгжиж, тэнхлэг хоорондын зай нэмэгдсэн.

Гадна талын онцлогууд

2013 оны Range Rover-ийн налуу дээвэр болон урсдаг их биеийн шугамууд нь арын цонхны налууг онцолсон хэдий ч машины ердийн түрэмгий төрхийг зөөлрүүлсэн. Доошоо буулгасан дээвэр нь анхны шилтэй хослуулсан нь спортын ангиллын байгаль хамгаалагчтай тодорхой төстэй байдлыг өгдөг. Радиаторын сараалж бараг өөрчлөгдөөгүй.

Машины гэрэлтүүлгийн технологи мэдэгдэхүйц шинэчлэгдсэн. Урд гэрэл нь гүдгэр болж, тэгш өнцөгт хэлбэртэй, ксенон дүүргэгчээр тоноглогдсон, LED гэрлүүдтэй. Эдгээр нь элементүүдийн периметрийн дагуу зууван, буланд байрладаг. Арын гэрэл - босоо төрөл, хажуугийн ханын дагуу тархсан. Тээврийн хэрэгслийн хамгийн сайн улс дамжих чадварыг хангахын тулд чавганы шугамыг хэт өндөр болгосон. Доод талын нэмэлт хамгаалалтыг доод хуванцар хавтангаар баталгаажуулна.

Дотоод

2013 оны Range Rover-ийн гадна тал нь мэдэгдэхүйц шинэчлэлт хийгдсэн. Дотор нь энэ цувралын анхны, тод томруун шинж чанарууд, мөн сонгодог тансаг байдлыг хадгалдаг. Гоёмсог гадаргууг цоолсон цагаан арьсан, үнэт модон оруулгатай хийсэн. Салоныг аялалын дарвуулт онгоцны тоног төхөөрөмжтэй зарим талаар харьцуулж болно. Ороолт нь жолооны хүрдний бараан өнгийн өргөлттэй сайн ажилладаг бол хаалганы хавтан болон консол дээрх бор чимэглэлийг хөнгөн цагаан хоолойгоор тодотгосон.

Зөвхөн дотоод засал чимэглэл төдийгүй бүх дотоод эд ангиудыг сайжруулсан. Хөгжүүлэгчидтөв болон урд самбарын өөр тохиргоог илүүд үзэж, жолооны хүрдийг шаардлагагүй тохируулгын товчлууруудаас аварсан. Хяналтын самбар дээр 12.5 инчийн LCD дэлгэц нь үзэсгэлэнтэй харагдаж байна. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн бүх системийн талаарх мэдээллийг уншихад үйлчилдэг. Доод талд нь цаг уурын хяналтын хэсэг байдаг. Араа солих эргэдэг бариулыг консолын доод төвд байрлах Jaguar XF-ээс хуулбарласан.

2013 Land Rover-ийн тоног төхөөрөмж

Range Rover нь стандартын дагуу бүрэн хүчин чадалтай хэрэгслүүд, 14 чанга яригчтай дууны систем, дуу чимээ тусгаарлагч, шинэчлэгдсэн салхины шил, хажуугийн цонхоор тоноглогдсон. Урд эгнээний тав тухтай суудал нь тохируулга, халаагуураар тоноглогдсон бол тохируулгыг 10 горимоор хийх боломжтой.

Зорчигчийн суудлын 2-р эгнээ мөн илүү тухтай болсон. Онцлог шинж чанар нь халаалт, цахилгаан хөтөч, агааржуулалттай арын тусдаа суудал юм. Зорчигчид хоёр дэлгэцтэй үзвэр, мэдээллийн системд сэтгэл хангалуун байх болно. Эдгээр бүх шинэлэг зүйл нь тухайн SUV-ийг улирлын хамгийн их хүлээгдэж буй шинэлэг зүйл болгоход чиглэгддэг.

Техникийн параметрүүд

2013 оны Range Rover нь шинэ далавчтай металл хойд болон урд түдгэлзүүлэлтийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдтэй. Тээврийн хэрэгслийн жин нь тохиргооноос хамаарна. Хөнгөн цагааны хайлшаар хийсэн шинэлэг платформ нь машины ажиллах параметрүүдийг ихээхэн нэмэгдүүлэх боломжтой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.авхаалж самбаа, динамик зэрэг орно. Нэмж дурдахад энэхүү шийдэл нь түлш хэмнэж, агаар мандалд нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтыг бууруулдаг. Хөгжүүлэгчид үйлдвэрлэсэн автомашины массыг багасгаж, ашигт малтмалын хор хөнөөлийг багасгах курс сонгохоор шийдсэн.

Land Rover Range Rover Sport 2013 нь огт өөр түдгэлзүүлэлтийг хүлээн авсан. Сүүлийн үеийн Terrain Response системийн ачаар одоогийн замын нөхцөл байдлыг автоматаар үнэлэх, мөн бартаат замд жолоодох үед оновчтой тохиргоог сонгох замаар жолоодлого нь илүү тохиромжтой болсон. Хамгийн сүүлийн үеийн хийн түдгэлзүүлэлтийн архитектур нь зөн совингийн удирдлагатай өөртөө итгэлтэй, гөлгөр жолоодлого өгдөг.

Цахилгаан дамжуулагч

Шинэчлэгдсэн SUV-д хэд хэдэн төрлийн хөдөлгүүр санал болгож байна. Хойд Америк, Европын зах зээлийн хувьд мотор нь өөр өөр байдаг. АНУ-д хэрэглэгчид найман шатлалт автомат хурдны хайрцагтай V хэлбэрийн эрчим хүчний нэгжийг хүлээн авах болно. Онолын хувьд энэ хөдөлгүүр 100 км-т долоон литрээс илүүгүй түлш зарцуулдаг.

Европчуудын хувьд илүү өргөн сонголттой хөдөлгүүрүүдийг танилцуулж байна. Үүнд:

• Зургаан цилиндртэй бензин хувилбарууд.
• 8 цилиндртэй 5 литрийн багтаамжтай V хэлбэрийн хөдөлгүүрүүд.
• 4, 4, 3.0 литрийн турбин дизель төхөөрөмж. Бүгд 8 хүрээний автомат хурдны хайрцагтай.

Мөн Range Rover Evoque (2013)-ын эрлийз хувилбарыг гаргах тухай мэдээлэл байгаа бөгөөд одоогоор тийм ч сайн санал аваагүй байна. Энэ машин байх магадлалтайконцепт машины зарим онцлогийг "E" индексээр зээлнэ.

Сонирхолтой мэдээлэл

Үйлдвэрлэгч нь дэлхийн 160 автомашины зах зээлд шинэчлэгдсэн SUV-ыг экспортлоход бэлэн болсноо зарлахад бахархаж байна. Зардлын талаар тодорхой мэдээлэл хараахан гараагүй байна. Нийлмэл материал, шинэлэг хөнгөн цагаан платформ байгаа тул 2013 оны Range Rover-ийн үнэ 110,000 доллараас (6.3 сая рубльээс) эхэлнэ гэж мэргэжилтнүүд хэлж байна. Эцсийн тоо нь борлуулалтын зах зээл болон тохиргооноос хамаарна.

Хамгийн их хэмжээний зураг авалт ч гэсэн онолын хамт тухайн машины техникийн бүх шинэчлэлийг бүрэн ойлгох боломжийг танд олгодоггүй. Үйлдвэрлэгч компаниас өргөн хүрээний хэрэглэгчдэд хамгийн бага мэдээлэл өгдөг. Гэсэн хэдий ч бэлэн байгаа мэдээллээс зарим дүгнэлтийг гаргаж болно. Нэгдүгээрт, энэхүү SUV-ийн дөрөв дэх үе нь хөнгөн цагаан хүрээний ачаар өмнөхөөсөө хамаагүй хөнгөн болсон. Жин нь 2,58 тонноос 2,18 тонн болж буурсан. Хоёрдугаарт, дотоод дүүргэлт, гэрэлтүүлгийн элементүүд бүрэн өөрчлөгдсөн. Мөн электроникийг дээд зэргээр нэвтрүүлж, агаар мандалд хортой хийн ялгаруулалтыг бууруулсан.

Range Rover-ийн үнэлгээ (2013)

Хэрэглэгчдийн хэлснээр сүүлийн үеийн Range Rover SUV автомашинууд тансаг жолоодлогын жинхэнэ мэдрэмжийг өгдөг. Шинэ машинд та өөрийгөө нэр хүндтэй хүн шиг мэдрэх нь гарцаагүй. Түүнчлэн орчин үеийн платформ, янз бүрийн шинэлэг зүйлээр автомашиныг хамгийн бүрэн дүүрэн "чихмэл" болсон нь эзэддээ сэтгэл хангалуун байв.

Гэсэн хэдий ч хүн бүр ороогүйавтомашины ертөнцөд SUV таалагдсан. Эдгээр хэрэглэгчдийн нэг ангилал нь шинэ үеийн тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгч Range Rover брэндийн уламжлалт танилцуулга, хэв маягийг сүйтгэж байна гэж үзэж байна. Гаднаас нь харахад тус компанийн зохион бүтээгчид холбогдох зах зээл дээрх асар их өрсөлдөөнийг харгалзан ийм машин бүтээхээс өөр аргагүйд хүрчээ. Мэргэжилтнүүд шинэчлэгдсэн загварт сэтгэл дундуур байгаа хэрэглэгчдийн бодлоор удахгүй эерэг чиглэлд өөрчлөлт орно гэж үзэж байна.

Дүгнэлт

Land (Range) Rover-ийн инженерүүд зөвхөн шинэчлэгдсэн жийп төдийгүй цоо шинэ өөрчлөлтийг бүтээхийн тулд маш их цаг хугацаа, хүчин чармайлт гаргасан. Машин нь улс хоорондын өндөр чадвартай, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, хөнгөн цагаан хүрээтэй. Момент дамжуулалтыг хоёр шатлалт дамжуулах хайрцагаар хангадаг. Арын дифференциалыг 60 км/цаг хүртэл хурдтайгаар бага ба өндөр горимд шилжүүлэх боломжтой түгжээ нь машины өөр нэг онцлог юм.