VAZ-2112 арын тулгуурыг солих ба процедур

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Машин тогших нь тодорхойгүй байгаа нь орчин үеийн жолооч нарын нийтлэг асуудал юм. Тохиолдлын 50% -д дугуй нь дуу чимээний эх үүсвэр болдог. Мөн тэдгээр нь "дугуйны тавиур" гэж нэрлэгддэг ердийн зүйл юм. Дотоодын VAZ-2112 автомашинд арын тулгуурыг энэ брэндийн бусад загваруудын нэгэн адил сольсон. Арын тавиурыг солих нь урд талынхаас хамаагүй хялбар бөгөөд хурдан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ нь юуны түрүүнд сүүлийнх нь бүтцийн нарийн төвөгтэй схемтэй холбоотой бөгөөд үүнийг задлахад хялбар биш юм.

Өлгүүрийн тайлбар ба утга

Нүх, овойлт, замын гадаргуу муу байгаа нь тээврийн хэрэгслийн тулгуурыг ойр ойрхон сольсны үр дүн юм. VAZ-2112 автомашины тавиурыг солихын тулд өндөр чанартай тоног төхөөрөмж ашиглах хэрэгтэй, гэхдээ энэ ажлыг туршлагатай механикчдад даатга. Энэхүү машины загварын жолооч нар эдгээр тулгуурыг "аравны нэг" гэж нэрлэдэг бөгөөд тэдний ажил бол жолоодох үед машины биеийг тогтворжуулах явдал юм. Хэрэв та өдөр бүр чанар муутай замын гадаргуу дээр жолооддог бол тавиурын ашиглалтын хугацаа яг хоёр дахин багасдаг. VAZ-2112 загвартБиеийн бүтцээс шалтгаалж арын тулгуур багана нь ганхах ачааг үүрдэг.

Аюулгүй ажиллагааны дүрмийг дагаж мөрдөх, машины түдгэлзүүлсэн эд ангиудыг удаан хугацаагаар ажиллуулахын тулд 3 сард дор хаяж 1 удаа засвар үйлчилгээ хийхийг зөвлөж байна. Тээврийн хэрэгслийн арын хэсгийн хамгийн оновчтой элэгдэл нь тавиурын чанараас шууд хамаардаг. Тээврийн хэрэгслийн босоо хэлбэлзлийн үед тулгуурууд нь амортизаторын хамт эдгээр хэлбэлзлийг хамгийн бага хэмжээнд хүртэл бууруулдаг. Учир нь машины дугуйнууд замын гадаргуугаас гарах үед тоормослох үйл явцад оролцдоггүй.

VAZ-2112 автомашины арын тулгуурыг тогтмол сольж байх ёстой, учир нь машины механизмын энэ хэсэг нь жолоодох үед аюулгүй байдалд шууд нөлөөлдөг. Арын тулгуур баганын нэгдмэл үйлдэл байхгүй байгаа нь замын гадаргуу дээрх жижиг овойлт, нүхнээс ч ноцтой аюул учруулдаг.

Өлгүүр суурилуулах арга

Маш их ачаалалтай VAZ-2112 машин жолоодож, муу зам дээр ганхаж байхдаа урвуу дугуйгаа барьж авдаг. Механикууд анхны шийдлийг олсон бөгөөд "зайгуур" гэж нэрлэгддэг арын тулгуур багана дээр тэдгээрийг цацраг болон машины амортизаторын хооронд байрлуулав.

Засвар хийсний дараа машины шинж чанар дараах байдлаар өөрчлөгдөнө:

• Гарны гэрлийн өнцгийг өөрчилнө.
• Каторын байрлал (дугуйны өнцөг) өөрчлөгдөнө.
• Контур тоормосны (арын) даралт зохицуулагчийн чиглэл эсрэгээрээ байна.

Машины гэрлийг өөрөө тохируулах боломжтой бол,Урд дугуйны чиглэл болон өнцгийг зөвхөн засварын газар засах боломжтой.

Өлгүүрийн тавиур

Хэрвээ VAZ-2112 30,000 мянган км замыг туулсан бол арын тулгуур багана тогших асуудалтай тулгарсан байх. Үүнд маш олон шалтгаан байж болох бөгөөд аль нь таны машинд байгаа дуу чимээний үр дүн байсныг хэн ч нарийн тодорхойлж чадахгүй.

Тогших боломжит шалтгаанууд

• Хэрэв та замын овойлтыг давж явахдаа арын багана тогших чимээг сонсвол амортизатор ашиглах боломжгүй болсон байх магадлалтай тул тэдгээрийг аль болох хурдан солих хэрэгтэй.
• Мөн бариултай арын түдгэлзүүлэлтийн элэгдэл нь машины С баганын асуудал үүсэх гол шалтгаан болдог.
• Парш унжсан нь бас шалтгаан болдог тул солих шаардлагатай.
• Хулгуурт суурилуулсан бутнууд маш их элэгдэлд орсон.
• Машины С баганын шахалтын цохилттой холбоотой асуудал.
• Газар гажилтын улмаас тэнхлэгийн коаксиальтай холбоотой асуудал.

VAZ-2112 автомашинд хаврын зангиагүй арын тулгуурыг солих нь чанарын хувьд тохируулагдах боломжгүй юм. Асуудлыг илүү сайн тодорхойлохын тулд ачааны тээшийг хоосно уу.

Хэрэв та арын тулгуурыг солихоор шийдсэн хэвээр байгаа бол шинэ үеийн гадаадын автомашины үнээс хамаагүй хямд тул автомашины зах дээр гарах үнэ танд таалагдах болно.

Арын тулгуур солих заавар

Хэрэв та урд болон хойд тулгууруудын бүтцийг ойроос харвал энэ зангилааны бэхэлгээ нь нэг төрлийн бэхэлгээ гэдгийг харах болно.хоёр талын хэлбэрээр булаг ба амортизаторын харилцан үйлчлэл. VAZ-2112-ийн арын тулгуурыг өөрөө солих нь тийм ч төвөгтэй биш боловч та хэд хэдэн арга хэмжээ авахаас гадна тусгай түлхүүр, ажиллахад шаардлагатай бүх зүйлтэй байх ёстой.

С тулгуурыг арилгах арга хэмжээ:

• Сүүлийн бэхэлгээний нуман хаалганы хэсэгт сэлбэг хэрэгслийг задлана.
• Машины ард байрлах суудлыг тайлахад бэлтгэж, бүх бэхэлгээ, бүсийг салгана.
• Ихний бэхэлгээг тусгай түлхүүрээр тайл.
• Машинаа лифтэнд суулгаарай.
• Доод бэхэлгээг салга.
• Суудлаас суултуурыг салгана.

Шаардлагатай элементүүдийг салгаж, хүссэн хэсгийг нь салгасны дараа солих дараагийн алхам руу шилжинэ үү. Одоо та аялалын шахалтын буфер системийг үүсгэж, хамгаалалтын бүрээс, бут, тулгуур угаагч, пүрш, амортизаторыг арилгах хэрэгтэй.

Ажлын схем

VAZ-2112 дээрх тавиуруудыг өөрийн гараар солихыг хатуу дагаж мөрдөх ёстой:

• Дээж хэсэгт нөөцийн дампер суурилуулна.
• Хиймэл хэрэгсэл эсвэл хөшүүргийг ашиглан цацрагийг дээш тат.
• Доод бэхэлгээг дам нурууны ёроолд суулгана.
• Өлгүүрийн бэхэлгээг засаарай.
• Дугуй суулгах.
• Машинаа лифтнээс буулга.

Цаг хугацаа өнгөрөхөд бүхэл бүтэн солих нь ердөө 3-4 цаг зарцуулагдах боловч та зам дээрх машины үйлдлийг шууд анзаарах болно.

Үнэ, чанар

VAZ-2112 дээрх тавиурыг нуралтгүйгээр солиход хялбар байхын тулд юу сонгох вэ? Энд автомашины зах зээл санал болгож байнаямар ч хэрэглэгчдэд зориулсан олон янзын сонголт, үнэ. Та өөрт тохирсон сонголтыг хялбархан сонгох боломжтой. VAZ-2112 автомашины эздийн хэлснээр чанар нь сэлбэг хэрэгслийн үнээс хамаардаггүй, үндсэндээ энэ машины бүх эд анги нь хямд бөгөөд өндөр чанартай байдаг.