VAZ-2107 арын дэвсгэрийг солих зөвлөмж
VAZ-2107 арын дэвсгэрийг солих зөвлөмж
Anonim

Тормосны дэвсгэр нь автомашины чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Гол ажил бол машиныг тоормослох, зогсоох явдал юм. Тэдний 8 нь машинд, өөрөөр хэлбэл 4 нь ард, 4 нь урд байдаг. Хэрэв эдгээр хэсгүүд бүтэлгүйтвэл машин удааширч, улам муудаж, жолооч болон зорчигчдод саад болох гадны чимээ гарч эхэлдэг. Тиймээс энэ зангилааны эрүүл мэндийг хянах төдийгүй элементүүдийг цаг тухайд нь шинэчлэх шаардлагатай байна. Манай нийтлэлд VAZ-2107-ийн арын дэвсгэрийг солих талаар бодож үзээрэй.

Бэлтгэл

Хавтас солих хэрэгсэл
Хавтас солих хэрэгсэл

Ажиллахын тулд танд дараах хэрэгслүүд хэрэгтэй болно:

  • урт богино бахө;
  • хавтгай ба Филлипс халив;
  • шинэ дэвсгэр;
  • хоёр дунд бэхэлгээ;
  • сокетууд;
  • жак.

Ба нээлттэй эрэг чангалах түлхүүр.

Зөвлөгөө

Та VAZ-2107-ийн арын дэвсгэрийг солихын өмнө хэд хэдэн чухал нюансуудыг анхаарч үзэх хэрэгтэй:

  1. "7"-ийн гар тоормосыг заавал буулгах ёстой.
  2. Хэрэв та арын дэвсгэрийг солихыг хүсвэл хосоор нь солих хэрэгтэй.

VAZ-2107-ийн арын дэвсгэрийг зөвхөн нэг дугуйнд элэгдсэн ч гэсэн хоёр талдаа солих шаардлагатай. Хэрэв үүнийг хийгээгүй бол элэгдэл жигд бус байх тул эдгээр дэвсгэрүүд удаан үргэлжлэхгүй.

Алхам 1. Хэсгийг арилгах

тоормосны хүрд
тоормосны хүрд

VAZ-ийн арын дэвсгэрт хүрэхийн тулд та тоормосны хүрдийг бүрэн задлах хэрэгтэй болно. Дугуйг үүрээр өргөж, болгоомжтой авч хая. Доод талд нь тоормосны хүрд байдаг. Түүнд самартай хоёр чиглүүлэгч иш бэхлэгдсэн байна.

Алхам 2. Бөмбөрийг авах

Тэд дараах байдлаар ажилладаг. Самарыг 17 эрэг чангалах түлхүүрээр тайлж, бөмбөрийг чиглүүлэгч голын дагуу өөр рүүгээ тат. Буруу салгасан тохиолдолд утаснуудын утсыг хуулах нь маш амархан тул үүнийг маш болгоомжтой хийх хэрэгтэй гэдгийг санаарай.

Алхам 3. Бөмбөртэй ажиллах

Бөмбөр нь төмөр зам дээр маш бат бөх суух тохиолдол их байдаг. Үүнийг гараар зөөх боломжгүй байх магадлал багатай. Үүнийг засахын тулд та хоёр 8 боолтыг авч, тоормосны хүрдний эсрэг талын нүхэнд шураг хийх хэрэгтэй. Үүнийг жигд хийх ёстой. Өөрөөр хэлбэл, та эхлээд нэг дээр хоёр эргэлт, дараа нь нөгөө дээр хоёр эргэлт хийнэ. Үүнийг бөмбөр рүү бүрэн шургтал хийх ёстой. Энэ нь "наалдамхай" төхөөрөмжийг чиглүүлэгчээс зөөх боломжийг танд олгоно. Дараа нь зангилааг гараараа болгоомжтой арилгана. Бөмбөрийг алхаар хөдөлгөхийг хатуу хориглоно. Энэ нь зөвхөн ишний утаснууд тасрахад хүргэдэг бөгөөд үүний дараа тэдгээрийг бүрэн солих шаардлагатай болно.

Алхам 4. Арын дэвсгэрийг шалгана уу

Хуучин тоормосны дэвсгэр VAZ 2107
Хуучин тоормосны дэвсгэр VAZ 2107

Бөмбөрийг бүрэн салгасны дараа эдгээр төхөөрөмжид хандах эрх нээгдэнэ. VAZ-2107-ийн арын дэвсгэрийг солихын өмнө тэдгээрийг өөдөсөөр шорооноос сайтар цэвэрлэж, сайтар шалгаж үзэх нь чухал юм. Зарим тохиолдолд доторлогооны гадаргуу нь тослог ихтэй, дэвсгэр нь бүрэн бүтэн байдгаас болж тоормос мууддаг. Ийм нөхцөлд юу хийх вэ? Хамгийн магадлалтай, энэ тохиолдолд доторлогооны зузаан нь 2 мм-ээс их байх болно. VAZ-2107-ийн арын дэвсгэрийг солих шаардлагагүй. Тоормосны үйл явцыг сайжруулахын тулд та доторлогоог металл сойзоор сайтар цэвэрлэх хэрэгтэй. Тоормослох нь үрэлтийн коэффициентийг нэмэгдүүлснээр дахин үр дүнтэй болно.

Алхам 5. Бууруулах дэвсгэр

Хэрэв та үзлэг хийснийхээ дараа VAZ-2107-ийн арын дэвсгэрийг солихоор шийдсэн бол эхлээд тэдгээрийг нэгтгэх шаардлагатай болно. Үүнгүйгээр тэдгээрийг арилгах боломжгүй. Холбох ирийг тоормосны хүрдний арын бамбайд сайн бэхлэх байдлаар суулгана. Хөшүүргийг хөшүүрэг болгон ашиглан дэвсгэрүүдийг сайтар түлхэж ав. Үүнд ихээхэн хүчин чармайлт шаардагдаж магадгүй.

Алхам 6. Пүршийг авах

Пүршийг арилгах
Пүршийг арилгах

дэвсгэрийн дээд хэсэгт буцах пүрш ашиглан холбогдсон байна. Энэ хэсгийг механизмаас салгаж,халив ашиглан. Хэрэв та тав тухтай байвал бахө ашиглаж болно.

Алхам 7. Боолтыг салгана

Мөн арын дэвсгэр бүрийн голд байрлах жижиг боолтыг салга. Амархан бөгөөд хурдан тайлах нь ажиллахгүй болно. Үүнийг арилгахын тулд цагийн зүүний дагуу 90 градус эргүүлэхэд л хангалттай.

Алхам 8. Эхний арын дэвсгэрийг авах

Одоо нэг дэвсгэрийг болгоомжтой арилгах боломжтой болно. Энэ үйлдлийг гүйцэтгэхдээ доод хэсэгт өөр буцах булаг байгааг санах нь зүйтэй. Тэр дэвсгэрүүдийг холбодог. Энэ хаварыг бас арилгах хэрэгтэй.

Алхам 9. Хоёр дахь арын дэвсгэрийг авах

Та тоормосны хаалтны дээд хэсэгт байрлах холбогчийг гараар арилгах хэрэгтэй, гэхдээ эхний арын дэвсгэрийг авсны дараа л. Дараа нь хоёр дахь урт боолтыг салгасны дараа хосолсон хэсгийг салга.

10-р алхам Шинэ эд анги суулгах

Арын дэвсгэрийг угсрах
Арын дэвсгэрийг угсрах

Дараа нь VAZ-2107-ийн арын дэвсгэрийг аваад шинээр солих хэрэгтэй. Тоормосны хүрд болон машины дугуйг солихын зэрэгцээ гутлын системийг буцааж угсарч байгаарай. Шинэ арын дэвсгэрийг суулгасны дараа машинаа үүрнээс салга. Машиныг ажиллуулахын өмнө гар тоормосыг хэд хэдэн удаа дарж зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгаарай.

Чухал мөч

VAZ-2107-ийн арын дэвсгэрийг солихын өмнө тоормосны хүрдийг шалгах нь чухал. Хэрэв түүний дотоод хэсгийг шалгах явцад зураас, хонхорхой гэх мэт согог илэрсэн бол тэдгээрийг арилгах нь чухал юм. Гэмтсэн хүрдэнд шинэ эд анги суулгахыг хатуу хориглоно.

Иймэрхүү эвдрэлийг уйтгарлаж байж л засч чадна гэдгийг та мэдэх ёстой. Энэ нь та бөмбөрийг токарийн машинд суулгаж, дотоод гадаргууг согогийн гүн хүртэл нунтаглах хэрэгтэй гэсэн үг юм. Ихэнхдээ энэ нь 2 мм-ээс ихгүй байдаг. Бөмбөрийн зураас илүү гүнзгий байвал хамгийн чадварлаг токарь ч тусалж чадахгүй. Энэ тохиолдолд төхөөрөмжийг солих шаардлагатай.

Зөвлөмж болгож буй:

Редакторын сонголт

Хятад ATV: тайлбар, зураг, тойм

"Volkswagen Caddy Maxi" - авсаархан хотын тээвэрлэгч

Машинд хэрхэн эхлэх, ямар дүрмийг баримтлах

Дугаартай машинаа яаж зарах вэ? Мөн туршлагатай жолоочоос өөр хэдэн зөвлөгөө

ZAZ Vida (ZAZ "Vida"): техникийн үзүүлэлтүүд. Эзэмшигчдийн сэтгэгдэл

Машин "Татра 613": техникийн үзүүлэлтүүд, зураг

Москвич 402 - Тавиад оны Зөвлөлтийн жижиг машин

Москвич-403 машин: техникийн үзүүлэлт, тааруулах, зураг

ОХУ-д үйлдвэрлэсэн хуурамч дугуй: тойм

Авцуулах холбоо алга болсон: шалтгаан, болзошгүй эвдрэл, алдааг олж засварлах

Карбюратор ба форсунк: карбюратор ба тарилгын хөдөлгүүрийн ялгаа, ижил төстэй байдал, давуу болон сул талууд, ажиллах зарчим, шинжээчдийн дүгнэлт

Өөртөө хийх машины оношлогоо - үүнийг яаж хийх вэ?

Renault 19: тайлбар, техникийн үзүүлэлт, тойм

BMW 3 цуврал (BMW E30): техникийн үзүүлэлтүүд болон зурагнууд

BMW E32: техникийн үзүүлэлт, зураг, тойм