2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Liebherr T282B ачааны машин нь аварга том самосвалын ангилалд багтдаг. Эдгээр нь хүнд үйлдвэрүүд болон карьеруудад зориулагдсан. Германы загвар өмсөгчийг Мюнхенд болсон үзэсгэлэнд танилцуулжээ. Хэд хэдэн жижиг ачааны машин ажиллуулахаас илүү хүнд даацын уул уурхайн машинууд илүү хамааралтай. Энэхүү өөрчлөлт нь 400 орчим тонн ачаа тээвэрлэх хүчин чадалтай. Гэсэн хэдий ч арван тонн тутам нь тухайн машины зохион бүтээгчид хийж чадсан материалын чанараар баталгаажсан байх ёстой. Энэ машины онцлог, боломжуудыг судалцгаая.
Үйлдвэрлэгчийн тухай
Самосвал Liebherr T282B 2004 онд бүтээгдсэн. Үйлдвэрлэгчид нь Германы компани гэж тооцогддог боловч энэ нь бүрэн үнэн биш юм. Тус концерн нь дэлхийн өнцөг булан бүрт байрладаг 80 гаруй компаниас бүрдсэн үндэстэн дамнасан групп юм. Тус компанийн эзэмшиж буй хэсэг нь Швейцарьт байрладаг. Энэ ачааны машин нь үйлдвэрлэлийн хувилбар юм. Экспортын хувилбаруудыг оруулаад жил бүр дор хаяж 75 ширхэгийг гаргахаар төлөвлөж байна.
Liebherr T282B техникийн үзүүлэлтүүд
Ачааны машины нийт жин 592 тонн. Машины урт нь 14.5 метр, өргөн, өндөр нь 8.8 ба 7.4 м. Гайхалтай хэмжээсийг үл харгалзанмашин нь аюулгүй тоормослоход асуудалгүйгээр цагт 65 км хурдлах боломжтой. Цахилгаан дамжуулагч нь хүчирхэг, асар том дизель хөдөлгүүртэй. Таталтын цахилгаан мотор (арын дугуй тус бүр дээр байрладаг) нь генератороор тэжээгддэг. Энэ ачааны машин нь ээлжит гүйдлийн хэлхээг ашигладаг. Энэ нь илүү төвөгтэй бөгөөд илүү үнэтэй хэдий ч засвар үйлчилгээ бага шаарддаг бөгөөд өндөр найдвартай.
Liebherr T282B бол АС мотороор тоноглогдсон дэлхийн хамгийн том самосвал юм. Энэ шугам нь хүч чадал, үнийн хувьд ялгаатай эрчим хүчний нэгжийн хэд хэдэн өөрчлөлтийг ашигладаг. Хамгийн хүчирхэг мотор нь 3650 морины хүчтэй. Түүний масс нь 10 тонноос дээш, ажлын хэмжээ 90 литр, цилиндрийн тоо 20 ширхэг. Машины түлшний саванд 4730 литр түлш багтдаг.
Үйл ажиллагаа
Liebherr T282B-ийн шинж чанарууд нь танд энэхүү асар том хүчийг хурдан overclock хийх боломжийг олгоно. Машины мангасыг зогсоохын тулд сайтар бодож боловсруулсан, найдвартай тоормосны систем хэрэгтэй. Генераторын горимд ажилладаг цахилгаан мотор нь тоормосны үндсэн хэсгийг хариуцдаг. Угсралтын нийт тоормосны хүч нь 6030 морины хүчтэй. Ийм энергийн урсгалыг боловсруулах чадвартай батерей олдсонгүй. Энэ нь тусгай реостатуудаар дамжин агаар мандалд тархдаг.
Үүнээс гадна уул уурхайн ачааны машин нь ердийн автомашины тоормосоор тоноглогдсон. Энэ нь аварга том ачааны машиныг зогсоолын горимд барихад хэрэглэгддэг бөгөөд шулуун шугамд ашиглагддагцагт 1 км-ээс бага хурдтай хүрэх газар. Бүхэл системийг компьютерээр удирдаж, тоног төхөөрөмжийг жигд зогсоож, тоормосны дөрөө суларсан ч цахилгаан хэлхээний тусламжтайгаар удаашруулдаг. Энэ нь ачааны машиныг зөвшөөрөлгүйгээр жижиг эсвэл эгц налуу уруу явахаас сэргийлнэ.
Удирдлага
Доорх зургийг үзүүлсэн Liebherr T282B самосвалыг жолоодох нь тийм ч хэцүү биш юм. Удирдлагын хэсэг нь толгод дээр хүч нэмж, уулын уруудах үед хэт хурдасахаас сэргийлдэг цахим хурдны удирдлагатай. Буцах үед автоматжуулалт нь гадна талын арын дугуйны зүтгүүрийг нэмэгдүүлж, дотоод элементийн хүчийг хязгаарладаг. Энэхүү шийдэл нь маневр хийх, эргэлт хийх боломжийг ихээхэн хөнгөвчлөх боломжтой болгодог.
Дүүрсэн биеийн жинг даахуйц хүрээ бүтээхийн тулд маш их хүчин чармайлт гаргасан. Liebherr T282B-ийн даац нь 400 тонн орчим гэдгийг санаарай. Энэ нэгжийн загвар нь хэд хэдэн анхны мөчүүдийг өгдөг. Биеийн түдгэлзүүлэлтийн нарийн төвөгтэй схемд нугалж буй хоолойнууд багтдаг бөгөөд энэ нь машиныг ачаалж, хөдөлж байх үед үүсдэг хэв гажилтын стрессийг зөөлрүүлэх боломжийг олгодог. Нэмж дурдахад уг угсралт нь хэт авианы гагнуурын үед нарийн хяналтанд орсон арматурын гангаар хийсэн цутгамал болон цувисан хэсгүүдийг агуулдаг. Хүрээ үйлдвэрлэгчийн баталгаа - 60,000 цаг.
Онцлогууд
Аварга Liebherr T282B самосвалын бусдаас ялгарах онцлог шинж чанарууд нь оршихуй юм.зорчигчийн суудал болон стандарт хяналтын самбарыг орлох дэлгэц. Дэлгэц дээр хөдөлгүүрийн төлөв байдал, машиныг ачаалах заалт, болзошгүй эвдрэлийг тодорхойлох зэрэг олон төрлийн мэдээлэл гарч ирдэг. Мөн бүхээгт сумтай хурд хэмжигч, дугуй залгууртай стандарт хэрэгслүүд байдаг.
Оноход эсвэл буухдаа жолооч тусгай шатаар 6 метр орчим замыг туулах ёстой. Эрчим хүчний нэгжийг асаах, унтраах ажлыг хөнгөвчлөхийн тулд инженерүүд ачааны машины ёроолд тусгай товчлуур байрлуулсан байна. Бүх давуу талуудын хувьд хэд хэдэн ашигтай зангилаа нь сонголттой байдаг. Үүнд хүчирхэг манангийн гэрэл, радио, агааржуулагч орно. "Мангас"-ын үнэ ойролцоогоор 3 сая доллар байгаа тул хуримтлалын ийм өвөрмөц хандлагыг ойлгоход хэцүү байдаг.
Өрсөлдөгчид
Тухайн автосамосвалын техникийн үзүүлэлтүүд нь машины жингээс нэгээс хагас дахин их ачааг тээвэрлэх боломжтой болгодог. Хэрэв бид энэ хэсгийг BelAZ-7517 машинтай (туршилтын загвар) харьцуулж үзвэл Германы хувилбар бүх талаараа ялна. Беларусийн машин 220 тонноос ихгүй ачааг үүрч чаддаг. Энэ ангиллын ачааны машинуудын дундаж даац 40-200 тонн хооронд хэлбэлздэг. Limber T282B нь 400 орчим тонн ачаа тээвэрлэх хүчин чадалтай. Хэрэв хүсвэл дундаж зуслангийн байшинг түүн дээр зөөж болно.
Бусад өрсөлдөгчид дараах уул уурхайн ачааны машинууд багтана:
- XCMG DE400. Хятадын үйлдвэрлэгчдийн аварга том нь 10 өргөнтэй хүрдэгметр, 16 м урттай. Энэ ачааны машинаар 360 орчим тонн ачаа тээвэрлэх боломжтой.
- BelAZ 75710. Энэхүү машин нь дэлхийн хамгийн том самосвал бөгөөд 810 тонн чулуу тээвэрлэх хүчин чадалтай, хос дизель хөдөлгүүрийн хүч нь 4600 "морь" юм.
- Терекс Титан. Энэхүү машиныг Канадад анхны загвар болгон гаргасан. Даац - 320 тонн. Одоогоор хөшөө болгон суулгасан цорын ганц хуулбар.
- Caterpillar 797F. АНУ-д нийт 620 тонн жинтэй том өөрөө буулгагч машин үйлдвэрлэж байна.
- Komatsu 960E. Японы ачааны машин нь 3500 морины хүчин чадалтай V хэлбэрийн эрчим хүчний нэгжээр тоноглогдсон. Хэмжээ нь 15.6/7/6 метр.
- Bucyrus MT6300AC. Америкийн уул уурхайн ачааны машиныг 2008 оноос хойш үйлдвэрлэж байгаа бөгөөд 3750 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй.
Хаахдаа
Liebherr T282B нэмэлт хүнд даацын өөрөө буулгагч нь дэлхийн хамгийн том ачааны машинуудын нэг юм. Зарлагдсан даацыг хангахын тулд инженерүүд төхөөрөмжийг тэнхлэг тус бүр дээр гурван дугуйгаар тоноглосон. Тэдний өндөр нь 3500 миллиметр юм. Машины өндөр нь ойролцоогоор 7 метр бөгөөд кабин руу авирах тусгай шатаар хангагдсан байдаг. Техникийн шинж чанар, тоног төхөөрөмжийн ачаар уг машин нь дэлхий даяар карьер болон хүнд үйлдвэрийн салбарт алдартай болсон.
Зөвлөмж болгож буй:
"Ssangyong Rexton" (SsangYong Rexton): техникийн үзүүлэлтүүд болон зурагнууд
2001 онд Өмнөд Солонгосын "Ssangyong Rexton" автомашины албан ёсны танилцуулга болсон. Машины эзэд болон олон мэргэжилтнүүдийн тойм нь энэ нь нэлээд сайн техникийн шинж чанартай, тав тух өндөртэй, мөн сегментийнхээ бусад төлөөлөгчидтэй харьцуулахад харьцангуй хямд гэдгийг харуулж байна
Jeep "Willis": техникийн үзүүлэлтүүд болон зурагнууд
Жип "Виллис" - Ижил мөрнөөс Берлин хүртэл аялж, Африкийн цөлийг туулж, Азийн ширэнгэн ойгоор дамжин явсан домогт машин. Түүний үзэл баримтлал нь орчин үеийн жийп машин бүтээх үндэс суурь болж байна. "Уиллис" өнөөдөр "жийп" гэж нэрлэгддэг автомашины ангиллыг үндэслэгч болжээ
LAZ-695: техникийн үзүүлэлтүүд болон зурагнууд. Львовын автобусны үйлдвэрийн бүрэлдэхүүн
Львовын автобусны үйлдвэр (ЛАЗ) 1945 оны 5-р сард байгуулагдсан. Арван жилийн турш тус компани автокран, автомашины чиргүүл үйлдвэрлэж байна. Дараа нь үйлдвэрийн хүчин чадлыг нэмэгдүүлсэн. 1956 онд анхны LAZ-695 автобус угсрах шугамаас гарч ирэв
Volkswagen Passat B6: техникийн үзүүлэлтүүд болон зурагнууд. VW Passat B6 эзэмшигчийн сэтгэгдэл
Volkswagen Passat 1973 оноос хойш үйлдвэрлэгдсэн. Тэр цагаас хойш машин нь зах зээлд ноцтой байр сууриа эзэлж, автомашин эзэмшигчдийн дунд маш их алдартай болсон
Сэрээт өргөгч: техникийн үзүүлэлтүүд болон зурагнууд
Нийтлэл нь сэрээ өргөгчийн тухай юм. Тоног төхөөрөмжийн шинж чанар, ажлын болон динамик үзүүлэлт гэх мэтийг авч үздэг