2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Орчин үеийн агуулахын техникийн дэмжлэгийг ачих төхөөрөмжгүйгээр төсөөлөхийн аргагүй. Сэрээ өргөгчийг дунд оврын ачаа тээвэрлэдэг байгууламжид ашигладаг. Эдгээр нь харьцангуй жижиг машинууд бөгөөд даруухан хэмжээсүүд, маневрлах чадвар, ажиллах өргөн боломжоороо ялгагдана. Хамгийн сайн сонголт бол дугуйт өргөгч бөгөөд үүний ачаар та агуулахын том талбайд үйлчлэх боломжтой.
Технологийн талаарх ерөнхий мэдээлэл
Техник нь дотоод орчинд ажиллахад чиглэгдсэн ачих машинуудын нэг төрөл юм. Үнэн бол зөвхөн гадаа ашиглах боломжтой өөрчлөлтүүд бас түгээмэл байдаг - эдгээр нь бензин, дизель хөдөлгүүртэй загварууд юм. Стандартын дагуу ачааны ачааны машин нь ажлын үйл ажиллагааг гүйцэтгэдэг тулгуураар тоноглогдсон байдаг. Жолооч бүхээгт суугаад техникийн хэрэгслийн хөдөлгөөнөөс эхлээд атгах хэсгүүдийн үйл ажиллагаа хүртэлх бүхий л үйл явцыг хянадаг.
Загварууд нь хүч чадал, дизайн, нэмэлт тоног төхөөрөмжөөрөө ялгаатай. Сонгохдоо машины үйл ажиллагааны шинж чанарыг харгалзан үзэх нь чухал юм. Жишээлбэл, хэрэв техникийг хэдэн цагийн турш ашиглах юм болөдөр, дараа нь янз бүрийн горимд ачаалах функц бүхий бага чадалтай төхөөрөмж нь маш тохиромжтой - олон талт байдал нь ийм төхөөрөмжийн хамгийн чухал чанаруудын нэг гэж тооцогддог. Хэрэв та өдрийн турш ажиллахаар төлөвлөж байгаа бол өндөр гүйцэтгэлийн үзүүлэлтүүд, өргөгчийг байрлуулсан хүчирхэг цахилгаан тавцан дээр анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Жишээлбэл, доорх зураг нь амжилттай олон үйлдэлт тэнхлэг хоорондын зайны жишээг харуулж байна.
Технологийн төрөл
Дугуй нь ерөнхийдөө ийм ачигчийн ангиллын нэг шинж тэмдэг юм. Тиймээс, пневматик, хатуу, боолт, полиуретан дугуйнууд байдаг. Пневматик нь улс хоорондын зохистой чадвар, сайн чийгшүүлэх шинж чанарыг хангадаг ердийн шийдэл гэж тооцогддог. Хатуу дугуй нь ихэвчлэн бүхэлдээ резинээр хийгдсэн байдаг. Энэ нь элэгдэлд тэсвэртэй, бат бөх чанарыг хангадаг боловч элэгдэл нь бараг тэг хүртэл буурдаг бөгөөд энэ нь бүх хэрэглээнд тохиромжгүй байдаг. Жишээлбэл, тэгш бус газартай агуулахад телескоп сэрээтэй ачааны машин ашигладаг бол ноцтой чичиргээ бүхий ачааны бэхэлгээний системд ямар нэгэн овойлт болон бусад тэгш бус байдал үүснэ. Ачаалагчийг мөн тулгуурын гүйцэтгэлийн төрлөөр ангилдаг. Үнэгүй дугуйтай сэрээтэй байж болох хоёр ба гурван хэсэгтэй төхөөрөмжүүд байдаг. Мөн олон үйлдэлт байдлаараа ялгаатай, гэхдээ бүтцийн нарийн төвөгтэй байдлаараа ялгаатай "сүх" хувилбарууд байдаг.
Үндсэн үзүүлэлт
Сэрээт өргөгчийн техникийн болон ашиглалтын үндсэн чанар нь даац, хүргэх өндөр, хүч, хурд, түүнчлэн ажлын хэсгүүдийн параметрүүд юм. Динамикийн хувьд тодорхой шалтгааны улмаас эдгээр үзүүлэлтүүд нь гайхалтай биш юм - дотоод нөхцөлд дунджаар 25 км / цаг. Өргөх хамгийн дээд өндөр нь 3 м боловч стандарт хувилбарт энэ нь 1-ээс 2 м-ийн хооронд хэлбэлздэг. Мөн сэрээтэй ачаа өргөх хүчин чадлыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Үүнтэй холбогдуулан техникийн шинж чанарууд нь дараах байдалтай байна: анхан шатны загваруудад ойролцоогоор 1500 кг, дээд ангийн төлөөлөгчдөд 3000 кг. Ажиллах чадавхийн тухайд жолоодлогын механизмаар их зүйлийг тодорхойлдог. Тэгэхээр өндөр хүчин чадалтай сэрээтэй машин ч гэсэн 3 тоннын ачааг маш өндөрт өргөх чадалтай ч хүч чадал багатай бол аажуухан хийнэ. Эрчим хүчний нэгжийн чадвар, шинж чанарыг тусад нь авч үзэх хэрэгтэй.
Цахилгаан дүүргэлтийн шинж чанар
Агуулахын ачааны машиныг цахилгаан мотороос гадна дизель, бензин хөдөлгүүрээр тоноглох боломжтой. Цахилгаан төхөөрөмжийн хүч дунджаар 20-40 кВт хооронд хэлбэлздэг боловч бусад үзүүлэлттэй загварууд байдаг. Жишээлбэл, анхны сегментийн хувилбарууд нь 16 км / цаг хурдтай 5 кВт-ын хүчин чадалтай төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байж болно. Илүү хүчирхэг дизель өргөгч нь ойролцоогоор 50-60 морины хүчин чадалтай. -тай. Энэ нь их хэмжээний, хүнд даацтай ажиллахад хангалттай юмачаа. Гэхдээ ийм загваруудын гол онцлог нь гудамжны үйл ажиллагаанд чиглүүлэх явдал юм. Энэ нь байгаль орчны шаардлагаас үүдэлтэй - агуулахад утааны хий байх ёсгүй. Дизель хөдөлгүүртэй автомашинаас чадлаараа дутуу боловч дуу чимээ тусгаарлагч, удирдахад хялбар байдлаараа илүү ашигтай бензин загварт мөн адил хамаарна.
Хяналтын систем
Оператор ажиллах явцад сууж эсвэл зогсож болно. Хоёр тохиолдолд удирдлага нь тусад нь эсвэл нэг самбарт байрлах түлхүүр унтраалга, хөшүүрэг, джойстик болон бусад хэрэгсэл байж болно. Хэрэглэгч үндсэн хавсралтуудаас гадна гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжийн ажиллагааг тохируулах, бусад ажилчдад тусгай үзүүлэлтээр дохио өгөх, шаардлагатай бол дохиололыг идэвхжүүлэх боломжтой. Ажлын өндөр чанартай гүйцэтгэлийн хувьд сэрээтэй ачааны машины жолооч сайн харагдахуйц, тохь тухтай байх ёстой. Бүхээг нь илүү тав тухтай, технологийн хувьд дэвшилтэт байх тусам ажлын урсгал илүү үр дүнтэй байх болно. Ийм учраас авсаархан, уян хатан өргөгчийг хөгжүүлэгчид эргономикт илүү их анхаарал хандуулахыг хичээж байна.
Нэмэлт тоног төхөөрөмж
Сэрээт ачааны машины нэмэлт тоноглолын хэд хэдэн ангилал байдаг. Хавсралтын гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд байрлал тогтоох, салаа офсет төхөөрөмжид анхаарлаа хандуулах нь зүйтэй. Тэд байнаажлын хэсгүүдийг барьж авах, хөдөлгөх хяналтыг оновчтой болгох боломжийг олгоно. Өөрчлөлтийн нарийн төвөгтэй хэрэгслийг тусад нь үзүүлэв. Тусгай багцын тусламжтайгаар ердийн сэрээтэй машиныг цас үлээгч эсвэл зуух ачигч болгон хувиргаж болно. Том оврын тоног төхөөрөмжийг хөдөлгөхийн тулд тусгай хавчааруудыг өгдөг. Ийм төхөөрөмж нь хөргөгч, угаалгын машин, зуух гэх мэтийг тээвэрлэх боломжийг олгодог.
Үйлдвэрлэгчид ба үнэ
Уламжлал ёсоор энэ сегментийн тэргүүлэх байр суурийг Японы үйлдвэрлэгчид эзэлдэг. Ялангуяа Комацу компани өөрийн хүрээг шинэ загваруудаар байнга дүүргэж, хамгийн амжилттай хувилбаруудын засварыг хийдэг. Үйлдвэрлэгчийн жагсаалтад та 600-800 мянган рублийн үнэтэй дизель түлш, бензин, цахилгаан өөрчлөлтийг олж болно. Тоёота сэрээт өргөгч нь 5 тонн хүртэл жинтэй ачааг өргөх чадвартай өндөр чанараараа алдартай. Дахин хэлэхэд хөгжүүлэгчид том агуулах болон задгай талбайд ашиглах боломжтой өөр өөр төрлийн хөдөлгүүртэй хувилбаруудыг үйлдвэрлэдэг. Toyota загварын үнэ дунджаар 400-700 мянга
Дүгнэлт
Зөв өргөгч нь ажилчдын бараа зөөвөрлөлтийг хөнгөвчлөхөөс гадна агуулахын эргэлтийн логистикийн үйл явцыг бүхэлд нь оновчтой болгоно. Гэхдээ хамгийн сайн сонголт хийхийн тулд олон зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Юуны өмнө сэрээтэй ачааны машины үндсэн үзүүлэлтүүдэд анхаарлаа хандуулах нь зүйтэйтодорхой гүйцэтгэл. Энэ нь ачааны даац, үйл ажиллагааны хурд, түүнчлэн өргөх өндөрт хамаарна. Түүнчлэн, техникийн хэрэгсэл, хамгаалалтын системийн эргономик шинж чанарыг үл тоомсорлож болохгүй. Параметр сонгохдоо буруу тооцоолол гаргахгүйн тулд эхлээд ачигчтай тулгарах ажлыг тодорхойлохыг зөвлөж байна.
Зөвлөмж болгож буй:
"Ssangyong Rexton" (SsangYong Rexton): техникийн үзүүлэлтүүд болон зурагнууд
2001 онд Өмнөд Солонгосын "Ssangyong Rexton" автомашины албан ёсны танилцуулга болсон. Машины эзэд болон олон мэргэжилтнүүдийн тойм нь энэ нь нэлээд сайн техникийн шинж чанартай, тав тух өндөртэй, мөн сегментийнхээ бусад төлөөлөгчидтэй харьцуулахад харьцангуй хямд гэдгийг харуулж байна
Jeep "Willis": техникийн үзүүлэлтүүд болон зурагнууд
Жип "Виллис" - Ижил мөрнөөс Берлин хүртэл аялж, Африкийн цөлийг туулж, Азийн ширэнгэн ойгоор дамжин явсан домогт машин. Түүний үзэл баримтлал нь орчин үеийн жийп машин бүтээх үндэс суурь болж байна. "Уиллис" өнөөдөр "жийп" гэж нэрлэгддэг автомашины ангиллыг үндэслэгч болжээ
Liebherr T282B: техникийн үзүүлэлтүүд болон зурагнууд
Самосвал Liebherr T282B: тодорхойлолт, даац, хэмжээ, онцлог. Liebherr T282B: техникийн үзүүлэлтүүд, гэрэл зураг
LAZ-695: техникийн үзүүлэлтүүд болон зурагнууд. Львовын автобусны үйлдвэрийн бүрэлдэхүүн
Львовын автобусны үйлдвэр (ЛАЗ) 1945 оны 5-р сард байгуулагдсан. Арван жилийн турш тус компани автокран, автомашины чиргүүл үйлдвэрлэж байна. Дараа нь үйлдвэрийн хүчин чадлыг нэмэгдүүлсэн. 1956 онд анхны LAZ-695 автобус угсрах шугамаас гарч ирэв
"Лада Гранта" (өргөгч): тойм. "Лада Гранта" (өргөгч): шинж чанар
АвтоВАЗ-ын шүтэн бишрэгчид гурван жилийн турш Лада Гранта-г өргөгч их биетэй гаргахыг хүлээсэн (эхэндээ бүгд бөгсгүй машин гаргахыг хүлээж байсан). Энэ арга хэмжээг удаа дараа хойшлуулсан боловч 2013 оны сүүлээр болсон бөгөөд 2014 оны 5-р сард Лада Гранта загварын (өргөлтийн) масс үйлдвэрлэл эхэлсэн. Шинэлэг зүйлийн өмнөх сэтгэл ханамжтай эздийн санал хүсэлт нь түүний алдартай болоход ихээхэн нөлөөлсөн