КАМАЗ-4310: тайлбар, техникийн үзүүлэлт, зураг

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Дотоодын автомашины үйлдвэрлэлийн түүхэнд бараг бүх дэлхий даяар алдартай олон гайхалтай жишээ байдаггүй. Эдгээр шилдэг бүтээлүүдийн нэг бол Кама автомашины үйлдвэрийн хамгийн алдартай бүтээл болох КамАЗ-4310 автомашин бөгөөд илүү орчин үеийн өөрчлөлтүүдийн өвөг дээдэс болсон юм. Энэхүү машин нь бие даасан гурван тэнхлэгт зориулсан хөтөчөөр тоноглогдсон бөгөөд улс хоорондын зайн ур чадвар нэмэгдсэнээр тодорхойлогддог. Ачааны машины онцлог, шинж чанарыг харгалзан үзэхийн зэрэгцээ түүний чадварыг судлаарай.

Ерөнхий мэдээлэл

Өнгөрсөн зууны наяад оны үед КамАЗ-4310 нь ноцтой саад бэрхшээл, эгц өгсөх, уруудах, нэг метр хагас хүртэлх замыг туулах чадвартай бартаат замын маш сайн ачааны машин байсан. Уг загварын цуврал үйлдвэрлэл 1981 онд эхэлсэн. Энэ машиныг Набережные Челны хотод үйлдвэрлэдэг. Гэсэн хэдий ч түүний хөгжүүлэлт 60-аад оны дундуур Москва дахь Лихачевын үйлдвэрт эхэлсэн.

Техникийн бүх нарийн ширийн зүйлийг тохиролцсоны дараа дизайнерууд арван жилийн хугацаа өгсөн захиалгыг биелүүлж эхлэв. Энэ хугацаанд ZIL инженерүүд хэдэн арван прототипийг угсарч, олон шинэлэг хэрэгжилтийг хийсэн (энэ нь 50 гаруй зохиогчийн эрхийн гэрчилгээгээр батлагдсан). Стандарт тоног төхөөрөмжЭнэхүү тээврийн хэрэгсэл нь КамАЗ-4310 жолоодлогын тэнхлэгүүдийн үйл ажиллагааны цоо шинэ зарчмаар тоноглогдсон байв. Өөрчлөлт нь дөрвөн кардан босоо амтай байнгын хөтөчийг хүлээн авсан. Биеийн хэсэг нь саравч, хүрээ суурилуулах боломжтой металл суурьтай байв. Машины гол зорилго нь зорчигч, ачааг нэмэгдүүлэх явдал юм. Ачааны машин нь цаг уурын янз бүрийн нөхцөлд үр дүнтэй ажиллах чадвартай тул хуучин ЗСБНХУ-ын нутаг дэвсгэр даяар алдартай болсон.

Дотоод тоноглол

КамАЗ-4310-ын бүхээг нь гурван хүний суудалд зориулагдсан, жолооч болон зорчигчдын тав тухыг хангах үүднээс дулаан тусгаарлагч, дуу чимээний хамгаалалттай. Тоног төхөөрөмжид мөн халаагчийн төрлөөр бие даасан халаагуур орно. Бүхээг нь гидравлик өргөгчийн тусламжтайгаар арагшаа бөхийдөг. Унтлагын цүнхийг стандарт байдлаар өгөөгүй тул тусад нь захиалж болно. Жолоочийн суудал нь урт, өндөр, арын өнцгийг тохируулах боломжтой пүршээр тоноглогдсон.

КамАЗ-4310 нь Европын өрсөлдөгчдөөс хол байгаа хэдий ч машин нь зөвхөн жолоодлогын хувьд төдийгүй, ажлын болон тоноглолын хувьд ч тухайн үеийнхээ хувьд нэлээд бүтээмжтэй, тав тухтай байсан. зорчигчийн суудал. Хяналтын самбар нь аль болох даяанч, гэхдээ шаардлагатай бүх хэрэгслүүдтэй, суудал нь хамгийн хялбаршуулсан загвартай. Хэлэлцэж буй цувралуудын зарим өөрчлөлтөд энэ нь тоног төхөөрөмжийн тав тух биш, харин улс хоорондын чадвар, практик байдал, ажиллагаа зэрэг чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Гялбаа, нарны гэрлээс нэмэлт хамгаалалт болгонЖолооч болон зорчигчдод зориулсан хамгаалалтын хаалт байна.

КАМАЗ-4310: техникийн үзүүлэлт

Домогт ачааны машины үндсэн параметрүүдийг доор жагсаав:

• Хүчин чадлын үнэлгээ - 6 т.
• Чирэх холбоос - 10 тонн хүртэл.
• Машины нийт жин – 15 тонн.
• Хэмжээ – 7, 65/2, 5/2, 9 м.
• Ачаалах өндөр - 1.53 м.
• Цэвэр - 36.5 см.
• Дугуйны суурь – 3, 34/1, 32 м.
• Дугуйн зам – 2.01 м.
• Гадна эргэх радиус - 11.2 м.
• Хамгийн дээд хурд нь 85 км/ц.
• 100 км-т 30 литр түлш зарцуулдаг.
• Цахилгааны нөөц - 830 км.

Бусад сонголт

Энэ машины бусад шинж чанаруудын дунд дараахь зүйлийг тэмдэглэж болно:

• Хүчний хэсэг нь найман цилиндртэй, шингэн хөргөлттэй, дээд хавхлагатай дизель хөдөлгүүр юм.
• Ажлын хэмжээ – 10.85 л.
• Шахалт – 17.
• Морины хүч – 210.
• Эргэх хүч - 637 Нм.
• Авцуулах хэрэгслийн төрөл - давхар диск хатаах механизм.
• хурдны хайрцаг - Таван мужид зориулсан синхрон механик.
• КАМАЗ-4310 шилжүүлгийн хайрцаг - хоёр алхамтай, тэнхлэг хоорондын түгжээтэй дифференциал.
• Урд/хойд тэнхлэг хөтлөгч - байнга солигддоггүй/дамжуулах цуваа.

Дамжуулах ба түдгэлзүүлэлт

Дамжуулах нэгжийг таван хүрээтэй КАМАЗ-4310 хайрцгаар төлөөлдөг бөгөөд энэ ньЭхний горимоос бусад бүх хурдаар синхрончлогч. Дамжуулах хэсэг нь эргүүлэх хүчийг дахин хуваарилдаг гаригийн элементүүдтэй түгжих төвийн дифференциалтай. Энэ механизмыг цахилгаан пневматик хөтөчөөр удирддаг.

Машины түдгэлзүүлэлт - бие даасан төрөл, хагас зууван пүрш дээр суурилуулсан, амортизатор, арын гулсах үзүүрээр тоноглогдсон. Энэ аналог нь тэнцвэржүүлэгч, эргүүлэх бариултай пүрш, ажлын элементүүдийн гулсах ирмэгүүдтэй.

Бусад тоног төхөөрөмж

Тормосны төхөөрөмжид хүрд болон хос хэлхээ бүхий пневматик идэвхжүүлэгч орно. Зогсоолын тоормос, сэлбэг, туслах системтэй. Бөмбөрийн өргөн нь 40 см, давхаргын өргөн нь 14 см байна.

Жолооны жолоодлого нь КамАЗ-4310 цахилгаан жолоодлого, шураг механизм, бөмбөлөг самар, хоёр хөлийн босоо амны хооронд араа нэгтгэсэн поршений тавиураар төлөөлдөг. Жолооны хэсгийн энэхүү загвар нь бартаат замыг төгс даван туулах боломжийг олгоно.

Цахилгаан хэлхээнд хүчдэл 24 вольт, батерейны тоо хоёр, генератор, хүчдэлийн зохицуулагч байдаг. Нэмэлт тоног төхөөрөмжийн хувьд өт араа, туузан тоормос бүхий хүрд эргүүлэг ашигладаг. Кабель сунгах боломж нь 80 метрээс дээш байна. Хамгийн гол нь нэгжийн ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэх, ашиглахад хялбар болгох үүднээс эдгээр механизмд урьдчилан сэргийлэх үзлэгийг цаг тухайд нь хийх явдал юм.

Өөрчлөлт

КАМАЗ-4310 автомашины үндсэн загваруудын жагсаалт:

• 4310-ийн үндсэн хувилбар нь богино тавцан, халхавч, тулах суудал, арын хаалгатай. Гарсан он - 1983-1990.
• 43101 индексийн дагуу туршилтын өөрчлөлт. Өөрчлөлт нь гурван нугалах тал байдгаараа стандарт дээжээс ялгаатай.
• Сайжруулсан загвар 43101 нь илүү хүчирхэг мотороор тоноглогдсон бөгөөд даацыг нэмэгдүүлсэн.
• КАМАЗ-4310. Парис-Дакар ралли зэрэг спортын арга хэмжээнд зориулагдсан энэхүү машин нь нэрээр нэмэлт 10 автомашинаар тоноглогдсон.
• 43102/43103 - унтлагын машин.
• 43105 - лебедка суурилуулаагүй, дугуйны даралтын тохируулгагүй иргэний тээврийн машин.
• 43114 - 1996 оноос хойш үйлдвэрлэгдсэн армийн хувилбар.
• 4410 - 15 тонн хүртэл жинтэй тусгай чиргүүл чирэхэд зориулагдсан ачааны трактор.
• 43118 - томруулсан ачааны тавцан, сайжруулсан хөдөлгүүр бүхий тээврийн өөрчлөлт.

Давуу болон сул тал

КамАЗ-4310-ийн давуу талууд нь дараахь зүйлийг агуулна:

• Үзэгдэх орчин сайжирсан, капот байхгүйн улмаас.
• Маш ил тод.
• Ачаа даах чадвар сайтай.
• Газрын цэвэрлэгээ нэмэгдсэн.
• Зарим өөрчлөлтөөр дугуйны даралтыг тохируулах боломжтой.
• Дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй.
• Засварлах болонзөвшөөрөгдөх үнэ цэнэ.
• Өндөр маневр, жижиг эргэх радиус.
• Бараг ямар ч бартаат зам дээр өргөн температурын хязгаарт ажиллах чадвартай.
• Олон талт байдал, хүчирхэг цахилгаан дамжуулалт.

Сул тал:

• Их хэмжээний түлш зарцуулалт.
• Салоны дотор болон гадна талын тоног төхөөрөмж тийм ч тухтай биш.
• Энгийн суудлын загвар.
• Харьцангуй бага динамик параметрүүд.

Сонирхолтой баримтууд

Парис-Дакар раллид оролцож буй ачааны машины өөрчлөлт нь нэмэлт аюулгүйн нумуудаар тоноглогдсон, кабин нь шараар будаж, 430 морины хүчтэй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв. 1991 онд энэ машин эдгээр тэмцээнд хоёрдугаар байр эзэлж байсан.

Өнгөрсөн зууны 90-ээд оны эхээр "Тайфун" код нэртэй хуягт хувилбар бүтээгдсэн. Энэ нь боловсон хүчнийг тээвэрлэх тусгай лангуугаар тоноглогдсон байв. Энэхүү өөрчлөлт нь ирээдүйд ижил төрлийн тээвэрлэгчийг хөгжүүлэх үндэс болсон.

Тухайн машинуудын үнэ нь тухайн машины тохиргоо болон нөхцөл байдлаас хамаарна. КамАЗ-4310 машиныг 1.8 сая рублийн үнээр худалдаж авах боломжтой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

1989 онд тус үйлдвэр хөдөө аж ахуйн салбарт туслах нэмэлт тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэж эхэлсэн. Уг машин нь эвхдэг вандан сандлаар тоноглогдсон тул 30 хүртэлх хүн эсвэл шаардлагатай ачааг зөөх боломжтой болсон.

Мөн онд КамАЗ-43106 гарсан бөгөөд энэ нь аналогиасаа ялгаатай юм.нийт жин буурсан. Үүний зэрэгцээ ачааны машин нэг тонн илүү ачаа тээвэрлэх боломжтой байсан бөгөөд чирэгчийн тусламжтайгаар нэгтгэх боломжтой байв. Ийм загварыг ихэвчлэн мод тээвэрлэгч болгон ашигладаг байсан. Хэт ачаалалтай байсан ч тэд даалгавраа маш сайн гүйцэтгэсэн.

Дүгнэлт

Хэдийгээр КамАЗ-4310 хэмээх дотоодын домогт ачааны машин худалдаанд гарснаас хойш багагүй хугацаа өнгөрсөн ч эдийн засгийн янз бүрийн бүс нутгаас олддог. ЗХУ-ын хувьд энэ машин нь ангидаа хамгийн шилдэг нь гэж тооцогддог байв. Ийм алдартай нь уг машиныг ойн аж ахуй, арми, барилга, хөдөө аж ахуй зэрэг янз бүрийн салбарт ашиглах боломжийг олгодог олон талт байдлаас үүдэлтэй юм. Найдвартай байдал, функциональ байдлын хамт хөгжүүлэгчид тээврийн хэрэгслийн боломжийн үнэ, засвар үйлчилгээ зэргийг оновчтой хослуулсан. Шинэчлэгдсэн хувилбарууд нь ажлын байрны тав тухыг нэмэгдүүлж, зогсоол, дугуйны даралтыг тохируулах болон бусад тааламжтай жижиг зүйлсээр тоноглогдсон гэдгээрээ онцлог байв.