Гал асаах цагийг тохируулах: заавар

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Аливаа тээврийн хэрэгслийн гал асаах цагийг тохируулах нь маш чухал параметр бөгөөд үүнийг үл тоомсорлож, зарим системийг доголдуулна. Энэ ажиллагааг хэрхэн хийх вэ? Энэ бүхэн болон бусад зүйлс - цааш нь манай нийтлэлд.

Тохируулга хийх шалтгаан

Жишээ нь гал асаалаа буруу тохируулсан бол хөдөлгүүр асаахад хүндрэлтэй, түлшний зарцуулалт ч ихсэж, хүч алдагдах болно. Бусад тохиолдолд буруу суурилуулсан гал асаах нь хөдөлгүүр хэт халах эсвэл дэлбэрэхэд хүргэсэн.

Тиймээс тохируулга нь одоогийн автомашины засварын нэг бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Одоогийн байдлаар машин дээр гал асаах олон арга бий. Машины асаагуурыг стробоскопийн тусламжтайгаар болон түүнгүйгээр тохируулдаг.

Стробоскоп ашиглан ажлын дараалал

Стробоскопоор тохируулга хийхийн тулд та стробоскоп, машины багаж хэрэгсэл, диэлектрик бээлий бэлтгэх хэрэгтэй.

Гал асаах ажиллагааг асаах хэрэгтэйнарны гэрэл хэлбэрээр харагдахуйц хөндлөнгийн оролцоогүйгээр нээлттэй орон зай. Стробоскоп нь механик гэмтэлгүй, сайн нөхцөлд байх ёстой, учир нь ажлын явцад та цахилгаанд цохиулж болно.

Ажлын үе шатууд

Гал асаах цагийг strobe ашиглан тохируулах нь маш энгийн. Хэрэгтэй:

1. Төхөөрөмжтэй аюулгүй ажиллах зааврыг анхааралтай уншина уу.
2. Хөдөлгүүрийг зогсоо.
3. Төхөөрөмжийг хатуу туйлшрал бүхий тусгай хавчаар ашиглан зайнд холбоно уу.
4. Төхөөрөмжтэй холбогдохын тулд дохионы кабелийг эхний цилиндрийн оч залгуурын утсанд холбоно.
5. Ажиллаж байх үед утаснууд эргэдэг нэгжид орохоос урьдчилан сэргийлэх шаардлагатай.
6. Тахир голын дамар (эсвэл нисдэг дугуй) болон хөдөлгүүрийн корпус дээрх цагаан тэмдгийг ол.
7. Араа шилжүүлэх хөшүүргийг төвийг сахисан байдалд тохируулна уу.
8. Хөдөлгүүрийг асаана уу.
9. Диэлектрик бээлий хэрэглэж, сул зогсолтын хурд тогтворжихыг хүлээж, дистрибьютерийн эргэлтийн боолтыг бага зэрэг суллана.
10. Өмнө нь олдсон тэмдэглэгээг тодруулахын тулд гэрэл дохио ашиглана уу.
11. Тэмдэглэгээтэй тааруулахын тулд дистрибьютерийн их биеийг аажмаар эргүүлнэ.
12. Хөдөлгүүрийг унтраа.
13. Төхөөрөмжийг унтраа.
14. Дистрибьютерийн их биеийг засч, та тээврийн хэрэгслийг турших хэрэгтэй.

Strobe солих төхөөрөмж

Энэ төхөөрөмжийг ашигласны ачаар гал асаах тохиргоог хийхэд маш хялбар болсон. Гэхдээ энэ төхөөрөмжгүйгээр хар тугалганы өнцгийг тохируулах шаардлагатай нөхцөл байдал байдаг. Стробоскопгүйгээр гал асаах цагийг тохируулахбас боломжтой. Энэ тохиолдолд жолооч цөхрөлгүй байх ёстой, учир нь та энгийн неон чийдэн ашиглаж болно. Та өдрийн харанхуй цагт ажиллах хэрэгтэй болно.

Битүү орон зайд гал асаах өнцгийг тохируулах ажил хийхийг хориглоно. Яндангийн утаа нь үхлийн хордлогын эх үүсвэр болдог. Нэмж дурдахад засвар хийхдээ машины ажлын хэсгүүдэд орохоос өөрийгөө хамгаалахын тулд дунд хэмжээний гар чийдэн хэрэгтэй болно. Стробоскопыг солих төхөөрөмжийг бие даан хийх хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд та 15 мм-ийн хуванцар хоолойн хэсгийг авч, нэг талдаа нэгдмэл линзийг засах хэрэгтэй. Хоолойн дотор TN-0, 3 төрлийн неон чийдэнг байрлуулах ёстой бөгөөд өөр төрлийн чийдэнг ашиглаж болно. Хамгийн гол нь энэ нь гэрэл гэгээтэй байх явдал юм. Дэнлүүнээс хоёр утсыг салгах шаардлагатай бөгөөд тэдгээрийн нэг нь машины масстай холбогдож, хоёр дахь нь эхний цилиндрийн лааны өндөр хүчдэлийн утсан дээр орооно. Тусгаарлагч дээр 10 эргэлт хийх шаардлагатай. Утаснууд нь дэнлүүнд шургаагүй, харин гагнагдсан зузаан тусгаарлагчтай байх ёстой.

Гэрийн төхөөрөмжтэй ажиллахдаа гартаа барьж болохгүй, учир нь лааны өндөр хүчдэлийн утасны тусгаарлагч эвдэрч, улмаар ноцтой гэмтэл авч болно. Линзээр дамжин өнгөрөх неон чийдэнгийн гэрэл тэмдэгт хүрэхийн тулд төхөөрөмжийг тохиромжтой газар байрлуулах хэрэгтэй. Тиймээс гал асаах цагийг тохируулсанхөдөлгүүр.

Орлуулагч ашиглан ажиллах журам

Урьдчилгаа өнцгийг тохируулах үед хөдөлгүүрийн тасалгаанд оч гарч болохгүй.

Гал асаах ажил нь хөдөлгүүрийн брэндээс хамаарна. Стробоскоп ашиглахгүйгээр гал асаах хугацааг тохируулах нь түүнийг ашиглахтай ижил зарчмын дагуу хийгддэг:

1. Хөдөлгүүрийг төвийг сахисан горимд асаах шаардлагатай.
2. Дараа нь тэмдэглэгээний зөрүүг хараад дистрибьютерийн тагийг аажмаар эргүүлээрэй.
3. Тэмдэглэгээг зэрэгцүүлэх үед процессыг зогсоох хэрэгтэй.

Санамж. Импульсийн гэрлээр гэрэлтдэг хэсэг нь хөдөлгөөнгүй мэт харагддаг гэдгийг санах хэрэгтэй.

Дизель хөдөлгүүрийн гал асаахыг шалгах

Дизель хөдөлгүүр нь зарим шинж чанараараа бензин хөдөлгүүрээс бараг ялгаагүй ч гал асаах тохиргоог бас шаарддаг. Volkswagen T-4-ийн гал асаах хугацааг тохируулах нь засварын ажлыг авч үзэх гол жишээ болно. Урьдчилсан ажлыг стробоскоп болон тахометр ашиглан гүйцэтгэнэ.

Сул зогсолтын үед гал асаах хугацааны утга нь шаардлагатай үзүүлэлттэй тохирохгүй байгаа тохиолдолд гал асаах түгээгчийг суулгасны дараа нэн даруй тохируулга хийнэ.

1. Хэрэв таны машин агааржуулагчтай бол унтраа. Хөдөлгүүрийг эргээд дундаж ашиглалтын стандарт хүртэл халаах ёстой, өөрөөр хэлбэл хөргөлтийн температур 80 градус байх ёстой.
2. Халаасны дараа хөдөлгүүрийг зогсоо.
3. Дараа нь тахометрийг гал асаах ороомгийн 1 ба 15-р хавчаартай холбоно. Энэ үед гал асаах ёстой.
4. Стробоскоп нь батарейтай туйлын дүрмийн дагуу холбогддог. Тусдаа хавчаарыг эхний цилиндрийн оролт/гаралтын утастай холбосон.
5. Дараа нь хөдөлгүүрийг агааржуулахын тулд хоолойг даралт хянах хавхлагаас салгах шаардлагатай. Зөвхөн цэвэр агаар орохын тулд хоолойг өөр тийш нь чиглүүлэх нь зүйтэй.
6. Дараа нь та хөдөлгүүрийг ээлжлэн сул зогсолт болон өндөр хурдтай ажиллуулах хэрэгтэй. Сэнс ажиллаж эхэлмэгц зөвхөн сул зогсолтыг үлдээнэ үү.
7. 2 туйлтай хөргөлтийн температур мэдрэгчийн холбогчийг салга. Гэсэн хэдий ч үүнийг унтрааснаар хөдөлгүүр зогсоход хүргэдэг. Энэ тохиолдолд дахин эхлүүлэх үед холбогчийг солих шаардлагатай. Хэрэв үүнийг хийгээгүй бол гал асаах цагийг буруу тохируулна.
8. Хэрэв мэдрэгчийн залгуурыг салгахад хөдөлгүүр зогсохгүй бол илүү өндөр хурдтай ажиллуулах шаардлагатай.
9. Гадуур чийдэнгийн гэрлийг картер руу чиглүүлэх ёстой. Сэнсний гэмтэлээс зайлсхийхийн тулд эхлээд унтраасан байна.
10. Хэрэв анивчсан үед эрсдэл нь тухайн агшинд тэмдэгтэй тохирч байвал гал асаах тохиргоог хийх шаардлагагүй.

Дизель хөдөлгүүрт гал асаах тохируулга

Бусад тохиолдолд гал асаах хугацааг тохируулах шаардлагатай байж болно. Үүнийг хийхийн тулд түгжих боолтыг бага зэрэг тайлж, дистрибьютерийн байрлалыг тогтооход хангалттай бөгөөд ингэснээр тэмдэг нь эрсдэлтэй давхцаж байна. Дараа нь түгжээг чангалнашураг. Тэдгээрийг чангалах хүчийг хянахын тулд эргүүлэх эрэг чангалах түлхүүр ашиглан чангалах ёстой. Моментийн утга нь 25 Н/м байх ёстой.

Үүний дараа та температур мэдрэгчийг холбож, хийн дөрөөг гурван удаа огцом дарах хэрэгтэй. Дараа нь тэмдгүүдийн давхцлыг дахин хар. Нөхцөл байдлын эерэг хосолсон тохиолдолд хэмжих хэрэгслийг зайлуулах шаардлагатай. Өмнө нь идэвхгүй болгосон фэн драйверын талаар бүү мартаарай.

Гал асаах цаг - Карбюратор

VAZ автомашинд гал асаах цагийг тохируулах нь маш энгийн. Шинэхэн жолооч хүртэл тохируулга хийж чадна.

Хөдөлгүүрийг ямар ч тохиолдолд унтраасан байх ёстой. Дараа нь лаагаа тайлж, салгасны дараа 1-р цилиндрийн поршений байрлалыг TDC болгож, хөвөн ноосоор онгорхой нүхийг бөглөх хэрэгтэй. Дараа нь ICE бүрхүүл дээрх HF болон эрсдэлийн тэмдгийг нэгтгэнэ. Тохируулга нь тахир голыг тусгай түлхүүрээр 38 цагийн зүүний дагуу эргүүлэх замаар хийгддэг. Ноосыг цооногоос түлхэн гармагц гол нь тэмдгийг тэгшлэх хүртэл аажмаар эргүүлнэ. VAZ машинууд дээр гал асаах цагтай тохирох гурван тэмдэг байдаг гэдгийг санах нь зүйтэй. Жишээлбэл, эхний тэмдэг нь гал асаах 10 градус, хоёр дахь тэмдэг нь 50, гурав дахь тэмдэг нь тэг градустай тохирч байна.

Карбюраторт хөдөлгүүртэй VAZ 2107 автомашин 92 болон 95 бензинээр ажиллах боломжтой. Тиймээс эдгээр төрлийн түлшний хувьдгал асаах тохируулга. Үүнийг хийхийн тулд та 5 градусын урьдчилсан өнцгийг сонгох хэрэгтэй. Үүний дараа та лаагаа байранд нь суулгах хэрэгтэй.

Дараа нь яах вэ?

Гал асаах цагийг тохируулах нь (VAZ-2107 карбюраторт онцгой тохиолдол биш) үүгээр дуусахгүй.

Дараа нь та 13 нээлттэй эрэг чангалах түлхүүр авч, гал асаах түгээгчийн самарыг бага зэрэг тайлах хэрэгтэй. Та ердийн гэрлийн чийдэнг ашиглаж эсвэл вольтметр авч болно. Нэг утас нь масстай холбогдсон, хоёр дахь нь ороомгийн бага хүчдэлийн гаралтын хэсэгт холбогдсон байна. Үүний дараа та машины гал асаах хэрэгтэй бөгөөд чийдэн асах хүртэл тагийг аажмаар эргүүлэх эсвэл вольтметр нь хүчдэлийг заана. Дараа нь та бэхэлгээний самарыг чангалах хэрэгтэй. Энэ нь карбюратортой машинуудын гал асаах хугацааг дуусгана.

Гүйцэтгэлийг шалгаж байна

VAZ-2106-ийн гал асаах хугацааг тохируулах нь энгийн аргаар шалгадаг: та машинаа 40-50 км / цаг хүртэл хурдасгаж, дөрөв дэх араагаа асааж, хийн дөрөөг огцом дарах хэрэгтэй. Хэрэв гал асаах тохируулга зөв хийгдсэн бол энэ мөчид хэдэн секундын турш тогших шинж тэмдэг гарч ирэх ёстой. Хэрэв дэлбэрэлтийн чимээ сонсогдоогүй бол дистрибьютерийн орон сууцыг цагийн зүүний дагуу эргүүлж, гал асаахыг дахин тохируулах хэрэгтэй.