4т скутерт гал асаагуурыг хэрхэн тохируулах вэ? Үйл ажиллагааны зарчим, эвдрэлийн шалтгаан, тохиргоо

Агуулгын хүснэгт:

4т скутерт гал асаагуурыг хэрхэн тохируулах вэ? Үйл ажиллагааны зарчим, эвдрэлийн шалтгаан, тохиргоо
4т скутерт гал асаагуурыг хэрхэн тохируулах вэ? Үйл ажиллагааны зарчим, эвдрэлийн шалтгаан, тохиргоо
Anonim

4т скутерт гал асаагуурыг хэрхэн тохируулах вэ? 4 шатлалт хөдөлгүүрийн гал асаахтай холбоотой асуудал янз бүрийн шалтгааны улмаас гарч ирдэг боловч бүгд ижил үр дүнд хүргэдэг - хөдөлгүүр ажиллахаа больсон. Гэхдээ цагаа олсон оч байхгүй байгаа нь хөдөлгүүр асахгүй байх цорын ганц шалтгаан биш байж магадгүй юм. Хөдөлгүүрийн эвдрэлийн шалтгаан нь гал асаах явдал мөн эсэхийг шалгахын тулд хөдөлгүүрийн ажиллагаанд саад учруулж болзошгүй бусад бүх эвдрэлийг шалгаж, арилгах шаардлагатай. Гал асаах системд эвдрэл үүсч болох бөгөөд үүний шалтгаан нь механик болон цахилгаан талаас аль алинд нь үүсч болно. Энгийн заль мэхийн тусламжтайгаар та асуудал нь механик эвдрэл үү, эсвэл цахилгаан эд анги нь буруутай эсэхийг тодорхойлох боломжтой. Гэртээ та 4 шатлалт скутер хөдөлгүүрийн гал асаах системийн эвдрэлийг засах боломжтой.

4 шатлалт скутер хөдөлгүүрийн эвдрэлийн шалтгаан

4т скутер дээр гал асаах талаар
4т скутер дээр гал асаах талаар

Хэрэв скутер хөдөлгүүр асахгүй бол шалтгаан нь маш өөр байж болно:

1. Шатаах камерт түлш нийлүүлэхгүй.

2. Тэжээлийг тохируулаагүйагаар.

3. Шахалт байхгүй. Шатсан, гажигтай хавхлагууд нь шахалтыг өгдөггүй. Шахалтын дутагдалтай байгаа шалтгаан нь цилиндр-поршений бүлгийн буруу угсралт, мөн цилиндрийн буруу ажиллагаа байж болно.

4. Хавхлагуудын ажиллагааг хариуцдаг хийн хуваарилах механизм гэмтэлтэй.

5. Очлуурын залгуур гэмтэлтэй.6. Генераторын механик ажиллагааны явцад гал асаах оч үүсдэггүй.

4 шатлалт скутерын хөдөлгүүр дээр гал асаах зарчим

4т мотортой гал асаах тохируулга
4т мотортой гал асаах тохируулга

4т-ын мотортой гал асаах нь цилиндрийн толгой ба соронзонд байрлах хийн хуваарилах босоо амны хөдөлгөөний синхрончлолоос хамаарна. Роторын орон сууцны гадна талд эргэлт хийх үед гал асаах мэдрэгчтэй холбогдох цухуйсан хэсэг байдаг. Холбоо барих мөчид лаа дээр оч гарч ирнэ. Ротор нь бүлүүрт холбогдсон байна. Оч гарч ирэх мөчид тахир гол болон бүлүүр нь үхсэн төвийн хэт байрлалд байна. 4т скутер дээр гал асаах горимыг хэрхэн тохируулах вэ? Үхсэн төвийг дамжин өнгөрөх үед хийн хуваарилах босоо амны байрлал нь шаталтын камерт түлш асаах мөчтэй тохирч байх шаардлагатай.

Асаалтын тохируулга

4т-ын мотортой машин дээр гал асаахаасаа өмнө оч асч, лаа ажиллаж байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд сүүлийг нь тайлж, гал асаах кабельд холбож, металл хайрцагтай хүрээний эсрэг дараарай. Ротор эргэх үед тод харагдах оч гарч ирэх бөгөөд энэ нь генератор, мөн лаа өөрөө зөв ажиллаж байгааг илтгэнэ.

4т мотортой гал асаах тохируулга

4т скутер гал асаах
4т скутер гал асаах

Генераторын ротор ба хийн хуваарилах босоо амны эргэлт нь поршений хүссэн эргэлтэнд тохирч байхын тулд тэдгээрийн байрлалыг тэмдгийн дагуу тохируулах шаардлагатай. Соронзонгийн их бие дээр "T" үсэг хэлбэрээр цилиндрийн үхсэн төвийн байрлалыг харуулсан тэмдэглэгээ байдаг. Роторыг гараар тохируулах боломжтой, мөн өшиглөх асаагуур ашиглан хийж болно. Хийн хуваарилах босоо амны байрлалыг цагийн одны тэмдгээр тодорхойлно. Одод гаднаас нь наасан гурван цэг нь тэгш талт гурвалжин үүсгэдэг бөгөөд дээд хэсэг нь поршений хамгийн туйлын байрлал руу чиглэнэ. Гал асаах тохируулга нь цагийн одны зөв байрлалыг тохируулахаас бүрдэнэ.

Гал асаах урагшлах

4т-ын скүүтерийн гал асаагуурыг хугацаанаас нь өмнө хэрхэн тохируулах вэ? Хэрэв та үүнийг хийвэл моторын хурд, хүч нэмэгдэх болно гэсэн үзэл бодол байдаг. Онолын хувьд тийм. Хэрэв шахалтын агшин дахь оч нь цилиндр үхсэн төвийг өнгөрөөх мөчөөс арай эрт гарч ирвэл энэ нь хүссэн үр нөлөөг өгөх ёстой. Гэхдээ скутер дээрх ийм гал асаах тохиргооны техникийн хэрэгжилт нь түүний цухуйсан хэсгийг генераторын роторын орон сууцанд шилжүүлэхтэй холбоотой юм. Тодорхой үр нөлөөг өгөх илүү энгийн бөгөөд аюулгүй арга байдаг. Та гал асаах тавцан дээр алхам хийж болно. Үүнийг хийхийн тулд цухуйсан гадаргуугийн хагасаас 0.5 мм-ийн давхаргыг арилгана. Алхам нь гал асаах мэдрэгчтэй хамгийн түрүүнд холбогдох талаас эхлэх ёстой. Үүний үр дүнд үүссэн давхар оч нь хөдөлгүүрийг илүү урьдчилан таамаглах боломжтой бөгөөд нэмэгдүүлэх болноЦаг агаарын нөхцөл, түлш, агаарын хангамжийн буруу тохиргоотой холбоотой сөрөг хүчин зүйлсийн нөлөөлөлд өртөх үед гал асаах магадлал.

Зөвлөмж болгож буй: