2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Японы Тоёота брэнд нь найдвартай байдал, үйлдвэрлэлийн өндөр чадамжтай загварынхаа ачаар дэлхий даяар алдаршсан билээ. Барилгачин, дизайнеруудын шаргуу хөдөлмөр нь дараагийн загварын борлуулалтын хурд бүх дээд амжилтыг эвдэх үед маш сайн үр дүнг өгдөг. Өнөөдөр бид гэр бүлийн тэргүүн, алдартай Короллагийн "том ах" - Toyota Windom седангийн тухай ярих болно.
Ерөнхий мэдээлэл
"Анхны төрөлт" нь алс холын 1991 оноос эхэлсэн бөгөөд одоо гурав дахь үе нь ашиглагдаж байна. Өмнөх үеийнх шиг седан нь төлөөлөх дүр төрх, хэлбэр дүрсээ хадгалсаар ирсэн. Энэ бол Хойд Америкт үйлдвэрлэсэн анхны бөгөөд цорын ганц тээврийн хэрэгсэл юм (Lexus ES300).
Машины хамгийн сүүлд сэргээн засварласан нь машины гадна талд ихээхэн анхаарал хандуулсан ортодокс байдлаараа дурсагдсан. Бусад шинэлэг зүйлүүд:
- загварын хэмжээсийг нэмэгдүүлэх (өндөр ба тэнхлэг хоорондын зай);
- гаднах тоймыг америк хэв маягаар хийсэн;
- Үндсэн хэсгүүдийг амжилттай зохион байгуулснаар дотоод засал нь илүү өргөн цар хүрээтэй болсон;
- хяналтын самбарЭнэхүү самбар нь дизайныг үйлдвэрлэх чадвар, хатуу онцлогийг сурталчилсаар байгаа бөгөөд саарал өнгийн хуванцар нь загварт органик байдлаар нийцдэг;
- гөлгөр жолоодлого, өндөр жолоодлого, маш сайн түдгэлзүүлэлт - эдгээр нь хамгийн сүүлийн үеийн загварчлалын бусдаас ялгарах онцлог юм.
Тиймээс гүйцэтгэх ангиллын Toyota Windom седан сайн үзүүлэлттэй байгаа бөгөөд энэ талаар дараа хэлэлцэх болно.
Хөдөлгүүр 1MZ-FE
Япон брэндийн флот хөгжихийн хэрээр "долгион"-оор үйлдвэрлэгдсэн хөдөлгүүрүүдийн хүч ч мөн өссөн. Энэ нэгж нь үйлдвэрлэлийн гурав дахь давалгаанд хамаарах бөгөөд 2006 он хүртэл автомашинд ашиглагдаж байсан. Давуу талууд нь:
- чимээгүй ажиллагаа;
- найдвартай байдал (500 мянга гаруй км тав тухтай гүйлт).
Мөн байгаа дутагдлуудын жагсаалт:
- картерийн онцлогоос шалтгаалан их засвар хийх боломжгүй;
- тосны коксжилт болон хөргөлтийн системийн онцлогоос шалтгаалж нүүрстөрөгчийн формац нэмэгдсэн;
- хэт халалтын улмаас нэгж доголдох аюултай.
Хөдөлгүүр нь АИ-92 бензинд зориулагдсан бөгөөд дараачийн өөрчлөлтөд "95-р"-ыг ашигладаг. VVT-i системийг нэвтрүүлснээр минутанд 215 ба 5800 эргэлтийн хүч болон эргэлтийн тоог нэмэгдүүлэх боломжтой болсон.
Түдгэлзүүлэлт ба зохицуулалт
Ямар ч машины хувьд цаг агаарын ямар ч нөхцөл байдал, гадаргуу дээр тодорхой хяналттай байх нь чухал юм. Тиймээс корпорацийн инженерүүд ихээхэн анхаарал хандуулсанТоёота Виндомын гүйлтийн хэрэгсэлд анхаарлаа хандуулаарай, тэдгээрийн шинж чанаруудыг доор харуулав:
- хийц нь урд болон хойд тогтворжуулагч, цочрол шингээгч MacPherson тулгуураас бүрдэнэ;
- Хязгаарлагдмал гулсалтын дифференциал (LSD)-ийг илүү тогтвортой байдалд ашигладаг;
- стандарт бус дугуй нь тэгш зам дээр гулзайлгах үед сайн ажилладаг боловч тогтворгүй замын гадаргууд (праймер, элстэй асфальт) бууж өгдөг.
Хурдны хайрцаг
Toyota Windom нь 5 шатлалт автомат хурдны хайрцгаар тоноглогдсон бөгөөд чанар нь бүтээгчиддээ хүндэтгэлтэй хандах мэдрэмжийг төрүүлдэг. Үнэхээр өчүүхэн сул тал бий: цохих горимыг оруулсан нь бидний хүссэн шиг хурдан биш юм.
Гадна болон гадна талын тоног төхөөрөмж
Урд талын оптикийг ксенон чийдэн болон "манангийн гэрэл" хэлбэрээр танилцуулсан бөгөөд энэ нь цаг агаарын таагүй нөхцөлд машин жолоодоход тань туслах болно. Ар талд нь манангийн гэрэл бас байдаг. Хажуугийн толь нь цахилгаанаар тохируулагддаг ба цонх нь жолоочийг хэт ягаан туяанаас хамгаална.
Дотоод
Машины гадна тал нь тухайн ангидаа нэлээд нийцэж байгаа. Toyota Windom-ийн урд талын хавтангийн обуд нь өндөр чанартай хуванцар, модон оруулгатай байдаг. Стандарт багцад арьсан суудал, жолооны хүрд орно.
Аюулгүй байдлын систем
Япончууд автомашиндаа хамгаалалтын хүчирхэг системээр хангадгаараа үргэлж алдартай. Загварын үндсэн хувилбарт байгаа дараах нарийн ширийн зүйлийг анхаарч үзэх нь зүйтэй:
- хосаюулгүйн дэр (жолооч болон урд зорчигчийн суудалд);
- Хүүхдийн аюулгүй байдлыг хангах хүүхдийн суудал;
- өргөгч, бэхэлгээ, гурван цэгийн хамгаалалтын бүс;
- тоормозны туслах систем (BAS), хурдны удирдлага.
Бүхээг доторх тохижилт
Орчин үеийн машинуудыг дараахгүйгээр төсөөлөхөд бэрх:
- цаг уурын хяналт эсвэл сэнс;
- чанартай аудио систем;
- дотоод орон зайн дуу чимээ тусгаарлагч.
Тэдний энэ загварт байгаа эсэх нь эргэлзээгүй бөгөөд чанарыг олон жилийн идэвхтэй үйл ажиллагаагаар шалгасан.
Үнийн харьцуулалт
Машиныг алдаршуулахад түүний үнийн шошго, "ангийнхан"-тай эн тэнцүү өрсөлдөх чадвар чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Гэрэл зургийг нийтлэлд толилуулсан Toyota Windom ч үл хамаарах зүйл биш байв.
Е ангилалд Германы автомашины үйлдвэрлэл, домог нь тухайн загварт ноцтой өрсөлдөөнийг бий болгодог: Audi A6, Mercedes W124, BMW 5. Эдгээр аваргуудын дунд "Япончууд" бүх алдар суугаараа өөрийгөө харуулдаг. бага зардал: ердөө 7000 ногоон.
Дүгнэлт
Техникийн шинж чанар нь зохиогчийн байр суурийг баталж буй Toyota Windom-ийн үзэсгэлэнтэй төрх, барилгын чанарыг онцлон тэмдэглэх шаардлагатай байна. Тухайн үед машин нь хамгаалалтын сайн системтэй, гадна тал нь эмх замбараагүй, хөнгөн хуумгай биш, цаашдын засварын хүчирхэг суурь болсон. Гэхдээ чанарын гол шалгуур бол загварын дэлхийн тавцанд, ялангуяа Хойд Америкийн автомашины зах зээлд алдартай болсон гэж үзэж болно.
Зөвлөмж болгож буй:
Subaru BRZ ба Toyota GT 86 хоёрын ялгаа: техникийн үзүүлэлтүүд
Орчин үеийн зах зээл дээр сонгодог загвартай, хямд авсаархан спорт машинуудын цөөн төрөлтэй тул энэ сегментийн хамгийн алдартай төлөөлөгчдийн нэг бол техникийн хувьд ижил Subaru BRZ болон Toyota GT86 юм. Тэдний хоорондох ялгаа нь биеийн болон интерьер дизайны нарийн ялгаа, түүнчлэн явах эд ангиудын тохиргоонд оршдог
"Toyota Rush": эзэмшигчийн сэтгэгдэл, техникийн үзүүлэлтүүд, тоног төхөөрөмж, түлшний зарцуулалт
Тоёота Руш бартаат замын машин, тоймыг доор өгсөн бол таван хаалгатай кроссовер юм. Энэхүү загвар нь 2006 оны эхээр Японы зах зээлд нэвтэрсэн. Уг төслийг Дайяацү салбартай хамтран бүтээсэн. Үүний дагуу уг машиныг хоёр брэндийн дор зардаг. Өөрчлөлтүүд нь зөвхөн нэрийн хавтангаар бие биенээсээ ялгаатай бөгөөд тэдгээрийг хоёр компанийн борлуулалтын албанд худалдаалж байна. Заасан машин нь хоёр дахь үеийн "Рав-4"-ийг орлуулсан
"Toyota Celica": тойм. Toyota Celica: техникийн үзүүлэлтүүд, гэрэл зураг, үнэ
Тоёота Селика нь өнгөрсөн зууны жараад оны сүүлчээр тус компанийн үйлдвэрлэсэн спорт автомашины алдар нэрийг нэмэгдүүлэхийг Японы дизайнеруудын хүслийн үр дүн юм. Дараа нь конвейер дээр 2000GT өөрчлөлтийн төсвийн хувилбарыг эхлүүлэхээр шийдсэн
Toyota Verossa ("Toyota Verossa"): техникийн үзүүлэлтүүд болон эзэмшигчийн тойм
Toyota Verossa бол 2000-аад оны эхэн үеийн Японы сонгодог седан юм. Марк эсвэл Чейзер ах нараас ялгаатай нь энэ машин яагаад хэзээ ч алдартай болоогүйг олж мэдье
Bridgestone Ecopia EP150 дугуй: тойм, техникийн үзүүлэлтүүд, техникийн үзүүлэлтүүд
Bridgestone Ecopia EP150-ийн үнэлгээ юу вэ? Үзүүлсэн дугуйнуудын гол онцлог нь юу вэ? Энэ брэндийн дугуйнд ямар машины загвар тохиромжтой вэ? Япончууд энэ загварыг үйлдвэрлэхэд ямар технологи ашигладаг вэ?