2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Бууруулах хавхлагууд нь гадагшлуулсан шингэний урсгал дахь бага даралтыг хадгалах зориулалттай механизм юм. Ихэнхдээ ийм хэрэгслийг гидравлик хөтөчид ашигладаг бөгөөд хэд хэдэн төхөөрөмжийг нэг насосоос нэг дор ажиллуулдаг. Энэ тохиолдолд даралт бууруулах хавхлагууд нь бүх хэрэглэгчдэд шингэн нийлүүлэх даралтыг хэвийн болгодог, өөрөөр хэлбэл системд хэт ихсэх, эсвэл эсрэгээр даралт буурахгүй байх болно. Энэ төхөөрөмж нь систем доторх хэт их даралттай холбоотой ажлын шингэний тэжээлийн гол шугамд гэмтэл учруулах эрсдлийг эрс бууруулж чадна.
Энэ механизм нь дараах хэсгүүдээс бүрдэнэ:
- шалгасан пүрш;
- бөмбөг;
- дамар;
- дампфер;
- өндөр даралтын хангамж;
- дамарыг хянах биеийн доторх хөндий.
Багаруулах хавхлага: зураг баүйл ажиллагааны зарчим
Үндсэн шугамаас нийлүүлж буй шингэн нь дотоод хяналтын хөндий рүү орж, дамар болон их биений хоорондох тусгай дугуй нүхээр бүхэл бүтэн механизмын системтэй холбоотой нүхэнд ордог.
Шугаман доторх даралт ихсэх үед механизм доторх бөмбөлөг мөн нэмэгдэж, удирдлагын хөндийн даралт хэвийн хэмжээнд хүртэл буурдаг. Энэ нүхийг бусад хөндийнүүдийн ажлын шингэнээр дүүргэж, мөн сааруулагчийн жижиг хэсгийн нүхнээс дүүргэдэг. Дамар нь үндсэн системээс ажлын шингэнийг нийлүүлэх сувгийг хааж, зөвхөн хоёр шугамаар даралтыг зохицуулж чаддаг. Тиймээс энэ хэсэг нь шингэнийг нэвтрүүлэх эсэргүүцлийг нэмэгдүүлдэг бөгөөд үүний үр дүнд хөндий дэх даралт нэмэгдэж, тохируулсан пүршний хүчээр тодорхойлогддог.
Систем дэх даралт буурах үед дамар нь пүршний нөлөөн дор хөдөлж, улмаар хоёр хөндий хоорондын цагираг хэлбэрийн зайг ихэсгэдэг. Энэ тохиолдолд багасгах хавхлагууд нь нүхний аль нэг дэх шингэний нийлүүлэлтийн даралтыг өөрчилнө.
Үүнд үндэслэн бид гаралтын хоолой дахь даралтын түвшин өөрчлөгдөөгүй бөгөөд гидравлик шугамын даралт болон ажлын шингэний урсгалын хурдаас үл хамааран төхөөрөмж оновчтой түвшинд байлгаж байгааг бид харж байна.
Механизм нь усны хангамжийг хэвийн хэмжээнд байлгахгүй бол би яах ёстой вэ?
Заримдаа даралт бууруулах хавхлагууд бүх хэрэглэгчдэд хэвийн даралтыг өгч чадахгүй байх тохиолдол гардаг. Энэ тохиолдолд үүнийг тохируулах шаардлагатай. Төхөөрөмж бүр, үүнд VAZ даралт бууруулах хавхлага орно2109, бие дээр тусгай тохируулагч шурагтай бөгөөд энэ нь систем дэх дамарыг хаах, нээхэд нөлөөлдөг. Зөв тохиргоо хийснээр та ажлын шингэний нийлүүлэлтийн хамгийн тохиромжтой утгыг авч чадна.
Үнэ
Өнөөдрийн байдлаар энэ төхөөрөмжийн дундаж үнэ 5-5.5 мянган рубль байна. Хамгийн хямд даралт бууруулах хавхлагыг 1200-1300 рубльд худалдан авч болно. Хамгийн үнэтэй сонголтууд нь арван мянга орчим үнэтэй.
Дүгнэлт
Тиймээс бид даралт бууруулах хавхлага юунаас бүрддэгийг мэдэж, дамар болон бөмбөлөгний байрлал нь механизмын дотоод хөндийн даралтад хэрхэн нөлөөлдөгийг олж мэдсэн.
Зөвлөмж болгож буй:
Давхар шүүрч авах: төхөөрөмж ба ажиллах зарчим
"Ногоон" технологийн хөгжлийн шинэ чиг хандлагын зэрэгцээ автомашины үйлдвэрлэлд одоогийн байдлаар автомашины уламжлалт бүтцийн эд ангиудыг хөгжүүлэх хандлагын хувьд сонирхолтой өөрчлөлтүүд гарч байна. Энэ нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн дизайн, илүү найдвартай материалыг багтаахаас гадна хяналтын механикт хамаарна
Машинд аюулгүйн дэр хэрхэн ажилладаг вэ: төхөөрөмж ба ажиллах зарчим
Орчин үеийн автомашинууд хамгаалалтын дэр зэрэг олон хамгаалалтын системээр тоноглогдсон байдаг. Эдгээр нь жолооч болон зорчигчдод ноцтой үр дагавраас зайлсхийх боломжийг олгодог (тохиргооноос хамаарч). Түүнээс гадна тэдний тоо 2-7 ширхэг хооронд хэлбэлздэг боловч 8, 9, бүр 10 ширхэг байдаг загварууд байдаг.Гэхдээ аюулгүйн дэр хэрхэн ажилладаг вэ? Энэ нь олон жолооч нарт, ялангуяа машиндаа сайн мэдлэгтэй байхыг хүсдэг сониуч хүмүүст сонирхолтой байх болно
Туузны тоормос: төхөөрөмж, ажиллах зарчим, тохируулга, засвар
Тормосны систем нь янз бүрийн механизм эсвэл тээврийн хэрэгслийг зогсоох зориулалттай. Үүний өөр нэг зорилго нь төхөөрөмж эсвэл машин амарч байх үед хөдөлгөөнөөс урьдчилан сэргийлэх явдал юм. Эдгээр төхөөрөмжүүдийн хэд хэдэн сорт байдаг бөгөөд тэдгээрийн дотроос туузан тоормос нь хамгийн амжилттай нь юм
Вариаторын ажиллах зарчим. Вариатор: төхөөрөмж ба үйл ажиллагааны зарчим
Хувьсах программ бүтээх эхлэл өнгөрсөн зуунд тавигдсан. Тэр үед ч гэсэн Голландын инженер үүнийг машинд суурилуулжээ. Ийм механизмыг үйлдвэрийн машинуудад ашигласаны дараа
Вариаторыг хэрхэн ашиглах вэ: төхөөрөмж, ажиллах зарчим, ажиллах зөвлөмж
Автомашины ертөнцөд олон төрлийн дамжуулалт байдаг. Дийлэнх нь мэдээж механик, автомат хурдны хайрцаг юм. Гэхдээ гуравдугаарт вариатор байсан. Энэ хайрцгийг Европ болон Японы машинуудаас олж болно. Ихэнхдээ хятадууд вариаторыг жийп машин дээрээ тавьдаг. Энэ хайрцаг юу вэ? Вариаторыг хэрхэн ашиглах вэ? Бидний өнөөдрийн нийтлэлд авч үзье
