Өнхрөхөөс хамгаалах бариул гэж юу вэ, яагаад хэрэгтэй вэ?

Агуулгын хүснэгт:

Өнхрөхөөс хамгаалах бариул гэж юу вэ, яагаад хэрэгтэй вэ?
Өнхрөхөөс хамгаалах бариул гэж юу вэ, яагаад хэрэгтэй вэ?
Anonim

Одоо цөөхөн жолооч нар эргэлдэх баар гэх мэт төхөөрөмжийг анхаарч үздэг. Гэхдээ машины аюулгүй байдал нь эргэлтээс хамаарна. Энэ нь хэрхэн илэрхийлэгддэг вэ? Бүх зүйл маш энгийн. Буцах үед төвөөс зугтах хүч нь машиныг нэг тал руу хазайлгаж, бүх ачаа нь зөвхөн 2 дугуй дээр унадаг. Ийм үйлдэл нь машин дээгүүр амархан эргэлдэж болох боловч эсрэг талын бариулын ачаар тээврийн хэрэгсэл илүү аюулгүй болдог. Энэ хэсгийг хэрхэн зохион байгуулж, юунаас бүрдэх талаар - манай нийтлэлийн сүүлд.

өнхрөх эсрэг баар
өнхрөх эсрэг баар

Дизайн онцлогууд

Энэ сэлбэг хэрэгсэл нь мушгирах хэлбэрийн тусгай уян элементтэй бөгөөд үүний ачаар уг хэсэг нь эсрэг талын 2 дугуйг холбодог. Одоогийн байдлаар бараг бүх машинуудтогтворжуулагч бар зэрэг механизмаар тоноглогдсон. Lanos Daewoo ч үл хамаарах зүйл биш юм. Тиймээс энэ хэрэгслийг түдгэлзүүлэлтийн урд болон хойд хэсэгт суулгасан болно.

Уулууд

Загварын хувьд энэ хэсэг нь жижиг дугуй U хэлбэрийн саваа юм. Шинжлэх ухааны үүднээс үүнийг barbell гэж нэрлэдэг. Niva-ийн эсрэг гулсуур нь тусгай пүршний гангаар хийгдсэн. Мөн энэ нь машины их биеийг хөндлөн байрлуулж, тал бүр дээр резинэн бут, хавчаар дээр суурилуулсан. Хэсгийн төгсгөлүүд нь нугас ашиглан хөшүүргүүдэд (түдгэлзүүлэх элементүүд) холбогдсон байна. Түүнээс гадна үүнийг шууд болон 2 тавиурын тусламжтайгаар холбож болно. Сүүлийн төрөл нь эхнийхээсээ илүү алдартай бөгөөд өнөөдөр ашиглагдаж байна.

өнхрөх эсрэг бар Нива
өнхрөх эсрэг бар Нива

Хатуу байдал

Тогтворжуулагчийн үйл ажиллагаанд нөлөөлдөг чухал хүчин зүйл бол түүний хатуу байдал юм. Энэ нь зөвхөн саваа хэлбэр, найрлагаас гадна бэхэлгээнээс хамаарна. Өнхрөхөөс хамгаалсан баар нь хэдий чинээ хатуу байна төдий чинээ их ачааг үүрч чадна. Үүнээс үүдэн машин эргэх үед аюулгүй байх болно. Тогтворжуулагчийн хөшүүн чанар нь түдгэлзүүлэлтийн урд болон хойд хэсэгт ижил биш байж болохыг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн хяналтыг дээд зэргээр хангахын тулд хийгддэг.

гүйлтийн эсрэг бар Ланос
гүйлтийн эсрэг бар Ланос

Энэ хэсгийг яагаад бусад машинаас суулгаж болохгүй гэж?

Ер нь машин бүр өөрийн тогтворжуулагчийг бүтээдэгхөндлөн тогтвортой байдал. Энэ нь шинэ хэсэг нь эргэлт хийх үед тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлыг дээд зэргээр хангаж, өнхрөхийг багасгахын тулд хийгддэг. Механизмыг тодорхой машиныг түдгэлзүүлэх хамгийн бага хүчин зүйлийг харгалзан боловсруулсан болно. Тиймээс, жишээлбэл, тогтворжуулагчийг "тав" -аас "есөн" болгон суурилуулахыг зөвлөдөггүй, гадна талаасаа ижил төстэй загвартай байсан ч гэсэн. Хэсэг бүр нь өөрийн гэсэн өвөрмөц, нарийн төвөгтэй хэлбэртэй бөгөөд энэ нь машины нэгж, угсралтын бүх заалт, түүний дотор биеийн онцлогийг харгалзан бүтээгдсэн. Иймд бусад машинаас гулсагчийг хэзээ ч бүү худалдаж ав.

Замд амжилт хүсье, аюулгүй аялаарай!

Зөвлөмж болгож буй:

Редакторын сонголт

Хятад ATV: тайлбар, зураг, тойм

"Volkswagen Caddy Maxi" - авсаархан хотын тээвэрлэгч

Машинд хэрхэн эхлэх, ямар дүрмийг баримтлах

Дугаартай машинаа яаж зарах вэ? Мөн туршлагатай жолоочоос өөр хэдэн зөвлөгөө

ZAZ Vida (ZAZ "Vida"): техникийн үзүүлэлтүүд. Эзэмшигчдийн сэтгэгдэл

Машин "Татра 613": техникийн үзүүлэлтүүд, зураг

Москвич 402 - Тавиад оны Зөвлөлтийн жижиг машин

Москвич-403 машин: техникийн үзүүлэлт, тааруулах, зураг

ОХУ-д үйлдвэрлэсэн хуурамч дугуй: тойм

Авцуулах холбоо алга болсон: шалтгаан, болзошгүй эвдрэл, алдааг олж засварлах

Карбюратор ба форсунк: карбюратор ба тарилгын хөдөлгүүрийн ялгаа, ижил төстэй байдал, давуу болон сул талууд, ажиллах зарчим, шинжээчдийн дүгнэлт

Өөртөө хийх машины оношлогоо - үүнийг яаж хийх вэ?

Renault 19: тайлбар, техникийн үзүүлэлт, тойм

BMW 3 цуврал (BMW E30): техникийн үзүүлэлтүүд болон зурагнууд

BMW E32: техникийн үзүүлэлт, зураг, тойм