Өнхрөхөөс хамгаалах бариул гэж юу вэ, яагаад хэрэгтэй вэ?

Өнхрөхөөс хамгаалах бариул гэж юу вэ, яагаад хэрэгтэй вэ?
Өнхрөхөөс хамгаалах бариул гэж юу вэ, яагаад хэрэгтэй вэ?
Anonim

Одоо цөөхөн жолооч нар эргэлдэх баар гэх мэт төхөөрөмжийг анхаарч үздэг. Гэхдээ машины аюулгүй байдал нь эргэлтээс хамаарна. Энэ нь хэрхэн илэрхийлэгддэг вэ? Бүх зүйл маш энгийн. Буцах үед төвөөс зугтах хүч нь машиныг нэг тал руу хазайлгаж, бүх ачаа нь зөвхөн 2 дугуй дээр унадаг. Ийм үйлдэл нь машин дээгүүр амархан эргэлдэж болох боловч эсрэг талын бариулын ачаар тээврийн хэрэгсэл илүү аюулгүй болдог. Энэ хэсгийг хэрхэн зохион байгуулж, юунаас бүрдэх талаар - манай нийтлэлийн сүүлд.

өнхрөх эсрэг баар
өнхрөх эсрэг баар

Дизайн онцлогууд

Энэ сэлбэг хэрэгсэл нь мушгирах хэлбэрийн тусгай уян элементтэй бөгөөд үүний ачаар уг хэсэг нь эсрэг талын 2 дугуйг холбодог. Одоогийн байдлаар бараг бүх машинуудтогтворжуулагч бар зэрэг механизмаар тоноглогдсон. Lanos Daewoo ч үл хамаарах зүйл биш юм. Тиймээс энэ хэрэгслийг түдгэлзүүлэлтийн урд болон хойд хэсэгт суулгасан болно.

Уулууд

Загварын хувьд энэ хэсэг нь жижиг дугуй U хэлбэрийн саваа юм. Шинжлэх ухааны үүднээс үүнийг barbell гэж нэрлэдэг. Niva-ийн эсрэг гулсуур нь тусгай пүршний гангаар хийгдсэн. Мөн энэ нь машины их биеийг хөндлөн байрлуулж, тал бүр дээр резинэн бут, хавчаар дээр суурилуулсан. Хэсгийн төгсгөлүүд нь нугас ашиглан хөшүүргүүдэд (түдгэлзүүлэх элементүүд) холбогдсон байна. Түүнээс гадна үүнийг шууд болон 2 тавиурын тусламжтайгаар холбож болно. Сүүлийн төрөл нь эхнийхээсээ илүү алдартай бөгөөд өнөөдөр ашиглагдаж байна.

өнхрөх эсрэг бар Нива
өнхрөх эсрэг бар Нива

Хатуу байдал

Тогтворжуулагчийн үйл ажиллагаанд нөлөөлдөг чухал хүчин зүйл бол түүний хатуу байдал юм. Энэ нь зөвхөн саваа хэлбэр, найрлагаас гадна бэхэлгээнээс хамаарна. Өнхрөхөөс хамгаалсан баар нь хэдий чинээ хатуу байна төдий чинээ их ачааг үүрч чадна. Үүнээс үүдэн машин эргэх үед аюулгүй байх болно. Тогтворжуулагчийн хөшүүн чанар нь түдгэлзүүлэлтийн урд болон хойд хэсэгт ижил биш байж болохыг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн хяналтыг дээд зэргээр хангахын тулд хийгддэг.

гүйлтийн эсрэг бар Ланос
гүйлтийн эсрэг бар Ланос

Энэ хэсгийг яагаад бусад машинаас суулгаж болохгүй гэж?

Ер нь машин бүр өөрийн тогтворжуулагчийг бүтээдэгхөндлөн тогтвортой байдал. Энэ нь шинэ хэсэг нь эргэлт хийх үед тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлыг дээд зэргээр хангаж, өнхрөхийг багасгахын тулд хийгддэг. Механизмыг тодорхой машиныг түдгэлзүүлэх хамгийн бага хүчин зүйлийг харгалзан боловсруулсан болно. Тиймээс, жишээлбэл, тогтворжуулагчийг "тав" -аас "есөн" болгон суурилуулахыг зөвлөдөггүй, гадна талаасаа ижил төстэй загвартай байсан ч гэсэн. Хэсэг бүр нь өөрийн гэсэн өвөрмөц, нарийн төвөгтэй хэлбэртэй бөгөөд энэ нь машины нэгж, угсралтын бүх заалт, түүний дотор биеийн онцлогийг харгалзан бүтээгдсэн. Иймд бусад машинаас гулсагчийг хэзээ ч бүү худалдаж ав.

Замд амжилт хүсье, аюулгүй аялаарай!

Зөвлөмж болгож буй:

Редакторын сонголт

Honda CBR1100XX: тайлбар, түүх, техникийн үзүүлэлтүүд

2T-тос: шинж чанар, шинж чанар

Цахилгаан мопед: тайлбар, техникийн үзүүлэлт, загвар, тойм

Хамгийн хямд ATV: тойм, техникийн үзүүлэлтүүд, үйлдвэрлэгчид болон эзэмшигчийн тойм

Suzuki RF400 мотоцикл: Спортын сэтгэлтэй жуулчин

Suzuki Djebel 200 мотоциклийн тойм: тайлбар, техникийн үзүүлэлт, тойм

Гидравлик гинж чангалагч: төхөөрөмж ба ажиллах зарчим

Цас үлээгч шнэг: техникийн үзүүлэлтүүд ба зураг

Yamaha FZ6 - техникийн үзүүлэлтүүд, эзэмшигчийн тойм

Kawasaki Z750R мотоцикл: тойм, техникийн үзүүлэлт, тойм

Карбюратор дахь алга ташилт: боломжит шалтгаан ба шийдэл

Хөдөлгүүрийг алсаас асааж байна. Хөдөлгүүрийг алсаас эхлүүлэх систем: суурилуулалт, үнэ

Honda CB 1300: техникийн үзүүлэлтүүд, тайлбар

Шатахууны савны багтаамж. Машины түлшний савны төхөөрөмж ба хэмжээсүүд

Kawasaki W800 мотоцикл - орчин үеийн төмөр ба чимэг загварын тандем