Тормосны шингэн алга болсон: шалтгаан, асуудлыг шийдвэрлэх арга, автомашин эзэмшигчдийн зөвлөгөө

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Тоормосны шингэний үүргийг хэт үнэлж баршгүй: түүний үүрэг бол тоормосны үндсэн механизмаас дугуйны цилиндрт хүчийг шилжүүлэх явдал юм. Энэ системийн доголдол нь осолд хүргэдэг. Тоормосыг хангаж буй бодисын төлөв байдлыг байнга хянаж байх ёстой. Системийг гоожиж байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Хэрэв тоормосны шингэн (TF) байхгүй бол яаралтай арга хэмжээ авах шаардлагатай.

TJ-ийн түвшинг хэрхэн шалгах вэ?

Тусгай сав байрлуулсан бүрээсний доор харвал түвшинг шалгаж болно. Танк нь тунгалаг хуванцараар хийгдсэн тул тоормосны шингэн нь анхны хэмжээндээ үлдсэн эсвэл үлдсэн эсэхийг хамгийн бага ба хамгийн их утгаас тодорхойлоход хялбар байдаг. Цэнэглэх тохиолдолд машины зааварчилгааг нарийвчлан судлах нь дээр: ABS суурилуулсан зарим брэндүүдэд тоормосны цус алдалт шаардлагатай байдаг.

Хэрэв та тоормосны шингэнээ орхисон хэвээр байгаа бол эхлээд шалтгааныг ойлгох хэрэгтэй. Та ямар ч тохиолдолд хөдөлж болохгүй.

Сав хагарсан - эхлээд юу хийх вэ?

Зарим жолооч нар андуурч тоормосны угсралтыг бүхэлд нь задалж эхэлдэг. Тайван байдал, харааны хяналт нь амжилттай засварын эхний алхам юм. Нойтон тэмдэг, толбо нь бодисын түвшин буурч байгааг илтгэнэ. Хэрэв хагарал олдвол туршлагатай машины эзэд савыг нэн даруй солихыг зөвлөж байна - битүүмжлэх нь энд тус болохгүй. Маршрут дээр осол гарвал яах вэ?

Хагарал илрүүлэх анхны тусламж

Тоормосны шингэн нь савнаас гарах шалтгаан нь өөр байж болно. Энэ нь машин саадыг мөргөсний үр дүнд тохиолдож болно. Машины үйлчилгээ хол байна - юу хийх вэ? Та үргэлжлүүлэн хөдөлж байхын тулд зам дээрх ан цавыг хааж болно. Та зорьсон газартаа ирэхдээ шинэ танк худалдаж авах хэрэгтэй болно. Цавуу нь ихэнх тохиолдолд тусалдаггүй. Гар урчууд ердийн 40 ваттын гагнуурын төмрийг ашиглахыг зөвлөж байна, саваагаа бага зэрэг сунгаж, дээд боолтыг бага зэрэг сулруулна. Танкны их биетэй төстэй хуванцар туузыг таслав. Үүнийг гагнаж, нөхөөс болгон ашигладаг. Эхлээд та хагарлыг гагнуурын төмрөөр дамжуулж, дараа нь бэлтгэсэн хуванцар туузыг ашиглах хэрэгтэй.

VAZ-2109 дээрх танкийг солих

Савыг солих алгоритм нь энгийн. Машиныг гадаа болон хөдөлгүүрийн тасалгаанд угааж байх ёстой. Үүнийг дэвсгэр, асаагуур, мэдрэгч дээр чийг оруулахаас сэргийлж гараар хийх хэрэгтэй.

Тэгвэл та машинаа үүрч, асуудалтай байгаа урсгалтай холболтыг цэвэрлэх хэрэгтэй. Харааны үзлэгээр та тоормос хаана байгааг таньж чаднашингэн. Энэ асуудлын шалтгаан нь ихэнх тохиолдолд тодорхой болно.

Самарыг тайлж, тагны утсыг салгаснаар хүн сав руу нэвтрэх боломжтой бөгөөд үүнийг зайлуулах шаардлагатай.

Туршлагатай машин эзэмшигчдийн чухал зөвлөгөө! Хоолойн хавчаарыг суллахын тулд боолтыг бахөгаар тайлах нь дээр.

Авцуулах хоолойг засах арга

Авцуулах тоормосны шингэн яагаад үлдсэн нийтлэг шалтгаануудын нэг бол шинжээчид шингэн нь савнаас шүүрч авах хэсэгт эргэлддэг эвдэрсэн хоолойг гэж нэрлэдэг.

Үр дүнтэй солих зөвлөмж:

• Савыг өөрөө буулгаж, хүзүүвчийг доороос нь салгах шаардлагатай.
• Хоолойг шинээр худалдаж авсан байх ёстой, улаан өнгөтэй байвал зохино.
• Хуванцар холбох хэрэгслийг санамсаргүйгээр таслахгүйн тулд гэмтсэн хоолойг болгоомжтой татаж аваарай.

Хаалт болон будаг руу шингэн гоожихгүй байх нь чухал. Савыг зайлуулсны дараа усаар зайлж, хавчаарыг солихыг зөвлөж байна. Бид хоолойг суурилуулж, их хүчин чармайлтгүйгээр чангална. Самараа чангалахаа бүү мартаарай.

Мастерууд хоолой нь ихэвчлэн элэгддэг гэж ярьдаг. Үүнийг үе үе шалгаж, гэмтэл илэрсэн тохиолдолд шинээр солих шаардлагатай.

Тормосны цилиндр гоожсон

Тормосны шингэн алдагдах нийтлэг шалтгаан нь цилиндр гоожих явдал юм. Асуудлын харагдах байдлыг тээврийн хэрэгслийн доор үлдсэн толбогоор үнэлдэг. Шалтгааныг олоход амархан.

• Дугуйг салгах шаардлагатай, тоормосны дискийг сайтар шалгана уу.
• Шиур хэмжигч гоожиж байгаа эсэхийг шалгана уу.

Хэрэв тоормостой болбөмбөрийн систем бөмбөрийг яаралтай арилгах шаардлагатай байна. Асуудал нь элэгдсэн резинэн лацтай холбоотой. Ялангуяа хүйтэн жавартай бүс нутгийн оршин суугчдыг ийм асуудал байнга хүлээж байдаг.

Үр дагаварын тухай

Тоормосны шингэн савнаас хаашаа явдаг вэ гэсэн асуултад олон хариулт байж болно. Энэ нь вакуум дуу намсгагч руу орж болно. Энэ нь гол цилиндрийн поршений ханцуйвчийн элэгдлийн өндөр хувийг харуулж байна. Энгийн резинийн хувьд үүнд ямар ч аймшигтай зүйл байхгүй. Өөр нэг асуудал бол унжсан давхарга хэлбэрээр хөрөнгө хуримтлуулах явдал юм. Энэ нь диафрагмын өндөр хурдтай үед эсэргүүцлийг нэмэгдүүлэх болно. Ийм нөхцөл байдал нь диафрагмыг зүгээр л устгадаг гэж үздэг. Ханцуйвчийг өөрчилснөөр хөдөлгөөн аюулгүй болно. Заримдаа та тоос сорогчийг задлахдаа засварын иж бүрдэл суулгах хэрэгтэй болдог.

Зарим жолооч нар тоормосны шингэн хөдөлгүүрт гоожиж болох эсэхийг асуудаг. Мэргэжилтнүүд сөрөг хариулт өгч байна. Тэр шингэн савыг холиод л тэнд хүрч чадна.

Тоормосны үндсэн цилиндрийн гэмтэлийн шинж тэмдэг

Тоормосны үндсэн цилиндрийн резинэн битүүмжлэл нь гоожих шалтгаан болдог. Эдгээр нь TJ вакуум өргөгчийг нэвтрүүлэхэд хүргэдэг. Ийм нөхцөлд цилиндрийг солих нь хэмнэлттэй байх болно. Хэрэв тоормосны цилиндрт гэмтэл гарсан бол тоормос бүрэн бүтэлгүйтдэг эсвэл зөв ажиллахгүй байна. Энэ хэсгийн гол бэрхшээл бол тоормосны талбайн хуучирсан байдал юм. Оношлогоо нь шалгуур үзүүлэлтийг ашиглан жолоочийн анхны мэдэгдлийг багтаадагхяналтын самбар дээр систем дэх даралтыг шалгана. Үүссэн асуудлын үр дүнд жолооч юу харж байна вэ?

• Ган морины эзэн дөрөө дарахад удаан зогсохыг мэдэрнэ. Энд гол зүйл бол поршений нягт алдагдах эсвэл ханцуйвчийн элэгдэл юм.
• Богино дөрөө гэдэг нь цооногийн бөглөрөл эсвэл хавдсан резинэн тамга зэргээс болж явах газаргүй, тоормосны шингэний өндөр концентрацийг хэлнэ.
• Дөрөө эвдэрсэн байна: асуудал нь өргөтгөх сав руу урсаж буй шингэнд байна.

Тормосны цус алдалтын нууц

Засварын ажлыг дуусгахын тулд тоормосны системээс цус авах шаардлагатай. Та өөрөө болон үйлчилгээтэй холбогдож ажлаа хийж болно.

• Усан сан нь дээд цэг хүртэл тоормосны шингэнээр дүүрсэн байна.
• Дугуйн тоормосны бэхэлгээг цэвэрлэх шаардлагатай.
• Тусдаа сав болон холбох хэрэгсэлд залгасан хоолойг авна уу.

Жолны ард сууж буй туслах нь хийн дөрөөг гурван удаа жигд, хүчтэй дарах ёстой. Дөрөв дэх удаагаа дарахад дөрөө суллах шаардлагагүй. Энэ үед холбох хэрэгслийг тайлж, TJ-ийн гаралтыг харах ёстой. Онгоцонд байгаа бөмбөлөгүүд нь систем дэх агаарын талаар хэлэх болно. Агаарыг гаргасны дараа холбох хэрэгслийг боож, нөгөө дугуйн дээр процессыг давтана. Ус шахах бүх дүрмийг дагаж мөрдвөл үр дүнгийн найдвартай байдалд итгэлтэй байх нь бүрэн боломжгүй юм. Туршлагатай жолооч нар үйлчилгээний газруудын үйлчилгээг үл тоомсорлож болохгүй гэж зөвлөж байна.

Өөрөө засвар хийхдээ машиныг тухайн дугуй руу бага зэрэг хазайлгахыг мэргэжилтнүүд зөвлөж байна. Үүний зэрэгцээ агаар дээшилж, урсгалтай хавхлагт хурдан хүрнэ. Калибр дээр хөнгөн товших нь процессыг оновчтой болгодог. Агаарыг цус алдах дээрх техникээс гадна усан санд тоормосны шингэн нэмэх техник байдаг. Үүнийг хийхэд хэцүү, зөвхөн туршлагатай тээврийн эзэд үүнийг хийж чадна. Уг процедурыг гадагшлуулах даралтын хяналтын хавхлагатай машинуудад ашиглах боломжгүй.

Шинэ эвдрэлийг өдөөж, эсрэг нөлөө үзүүлэхийн тулд буруу заль мэх хийх эрсдэл өндөр байдаг - тоормосны системд илүү их хэмжээгээр агаар гарч ирдэг. Мэргэжлийн хүмүүс аврах ажилд ирнэ, тэд ажлыг оновчтой хугацаанд чадварлаг гүйцэтгэх болно.