2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Хэрэв бид машины хөдөлгүүрийн хүч чадлын талаар ярих юм бол юуны түрүүнд юу хэлэлцэхийг тодорхой ойлгох хэрэгтэй. Энэ нь тодорхой хугацааны туршид цилиндрт түлш-агаарын хольцыг шатаах явцад хийгддэг ажил юм. Үүнийг цилиндрт хэмжих нь бодитой бус юм. Тиймээс үйлдвэрлэгчид зарим заль мэх ашигладаг: тэд хөдөлгүүрийн нисдэг дугуй дээрх эргэлтийг хэмжих эсвэл гидравлик тоормос ашиглан хөдөлгүүрээс хэр их дулаан эсвэл цахилгаан үүсгэж байгааг хэмжиж, үр ашигтай хүчийг тооцдог.
Машины хөдөлгүүрийн хүч нь нийт болон цэвэр гэсэн хоёр төрөлтэй. Тус бүрийг тусад нь авч үзэх нь зүйтэй.
Сүлжээг бүх нэгж болон туслах системээр тоноглогдсон хөдөлгүүр дээр хэмждэг, өөрөөр хэлбэл. жолооны насос, генератор, сорох болон яндангийн систем, агааржуулалтын компрессор, удирдлага, аюулгүй байдлын систем гэх мэт. Энэ бол жинхэнэ хүч юм. Энэ нь машины шинж чанарт харагдаж байна.
Бүдрийг ямар ч туслах төхөөрөмж, системгүйгээр суурин дээр суурилуулсан хөдөлгүүр дээр хэмждэг. Энэ машины хөдөлгүүрийн хүчлаборатори эсвэл вандан сандал гэж нэрлэдэг. Мөн энэ нь сүлжээнээс 10-20 хувиар өндөр байна.
Эцсийн дүндээ машин шууд хөдөлгүүрээр бус харин хөтлөгч дугуйны эргэлтээр хөдөлдөг гэдгийг та мэдэх хэрэгтэй. Энэ хүч нь зүтгүүр юм. Энэ нь суудлын автомашины дамжуулалтын алдагдлаас болж цэвэр дүнгээс 3-10 хувь, ачааны машин 20 хувиар бага байна. Энэхүү машины хөдөлгүүрийн хүчийг хоёр үндсэн эсэргүүцлийн хүчийг даван туулахад зарцуулдаг - өнхрөх болон ирж буй агаарын урсгал. Өөр нэр нь аэродинамик чирэх.
Хөдөлгүүрийн хүчийг хэрхэн нэмэгдүүлэх вэ? Үүнийг хийх хоёр арга бий.
Эхнийх нь моторын тос, түлш, үрэлтийн эсрэг нэмэлтүүдийг ашиглан хүч чадлаа нэмэгдүүлэх. Хөдөлгүүрийн дизайнд өөрчлөлт оруулах шаардлагатай хэвээр байна. Үр дагавар - түлшний зарцуулалт нэмэгдсэн.
Хоёр дахь нь тээврийн хэрэгслийн жинг бууруулж, дээд зэрэглэлийн обуд, дугуй ашиглах, явах эд анги, хурдны хайрцгийг шинэчлэх, аэродинамик үзүүлэлтийг сайжруулах замаар машинд үзүүлэх чирэх хүчний нөлөөг багасгах явдал юм.
Эндээс харахад хөдөлгүүрийн хүчийг нэмэгдүүлэх нь тийм ч хэцүү биш ч хүчин чармайлт, санхүүгийн эх үүсвэр шаардах нь ойлгомжтой.
Машинд ямар нэгэн өөрчлөлт хийхээсээ өмнө ихэнх тохиолдолд хүч нэмэгдэх нь машины зарцуулдаг түлшний хэмжээтэй шууд пропорциональ байдаг гэдгийг анхаарч үзэх нь зүйтэй. Машины загвар бүрт үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэйхүчийг янз бүрийн аргаар нэмэгдүүлэх боломжтой. Эцсийн эцэст тээврийн хэрэгсэл бүрийн хөдөлгүүрийг өөрийн гэсэн байдлаар зохион байгуулдаг. Хүчин чадлыг нэмэгдүүлэх ажлыг өндөр мэргэшсэн мэргэжилтнүүдэд даатгах ёстой. Эцсийн эцэст, хэрэв хүн машин үйлдвэрлэхэд шинээр орсон бөгөөд хэрэв тэр ямар нэг буруу зүйл хийвэл хөдөлгүүр нь эвдрэлд хариу үйлдэл үзүүлэх болно. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та эрсдэлд ороход бэлэн байгаа бол дүүргэсэн цилиндрийн эзэлхүүнийг нэмэгдүүлж, дээд зэрэглэлийн түлш рүү шилжих замаар хүчийг нэмэгдүүлэх боломжтой гэдгийг санах хэрэгтэй.
Зөвлөмж болгож буй:
Машин "Урал 43203": дотоодын автомашины үйлдвэрлэлийн хүч чадал, хүч чадал
Үндсэн загварыг үйлдвэрлэж эхэлснээс хойш буюу 1977 оны 11-р сарын 17-ны өдрөөс хойш ачааны машин ихээхэн шинэчлэгдсэн боловч өнөөг хүртэл үйлдвэрлэгдэж байна. "Урал 43203" -ын онцлог шинж чанар нь хэмнэлттэй дизель хөдөлгүүр юм. Хамгийн сүүлийн үеийн тоног төхөөрөмж нь 230-312 морины хүчин чадалтай Ярославль хотод угсарсан мотороор тоноглогдсон
Машины хөдөлгүүрийн хүчийг нэмэгдүүлэх: заавар, боломжит аргууд
Жил бүр машинууд илүү хурдтай, хүчирхэг болж байна. Үйлдвэрлэгчид хөдөлгүүрээс хамгийн их ашиг олохыг хичээж байна. Үүний тулд янз бүрийн арга, технологи ашигладаг. Гэхдээ аль хэдийн ашигласан машины хөдөлгүүрийн хүчийг нэмэгдүүлэхийг хүсвэл яах вэ? Хэд хэдэн үр дүнтэй сонголтыг авч үзье
"KTM 690 Duke": зураг, техникийн үзүүлэлтүүд, хөдөлгүүрийн хүч, хамгийн дээд хурд, ашиглалтын онцлог, засвар үйлчилгээ, засварын талаархи тайлбар
"KTM 690 Duke"-ийн анхны зурагнууд мэргэжилтнүүд болон автомашины жолооч нарын урмыг хугалсан: шинэ үеийнхэн өөрийн онцлог шинж чанартай нүүр царай, давхар оптик линзээ алдаж, 125-р загварын бараг ижил клон болж хувирав. Гэсэн хэдий ч компанийн хэвлэлийн менежерүүд мотоциклийг бараг бүрэн шинэчилсэн тул 1994 онд анх гарч ирсэн Duke загварын бүрэн эрхт дөрөв дэх үе гэж үзэж болно гэж хичээнгүйлэн баталж байна
"Yamaha MT 07": техникийн үзүүлэлтүүд, хөдөлгүүрийн хүч, дээд хурд, ашиглалт, засвар үйлчилгээний онцлог, эзэмшигчийн тойм
Японы концерн Yamaha өнгөрсөн жил MT цувралын хоёр загварыг 07, 09 гэсэн тэмдэглэгээгээр нэг дор танилцуулсан. "Yamaha MT-07" ба MT-09 мотоцикльуудыг "Харанхуйн гэрэлт тал" уриан дор гаргасан. ", энэ нь жолооч нарын анхаарлыг татсан
MAZ-5440: зам дээрх хүч, хүч чадал
MAZ-5440 нь хол зайд ачаа тээвэрлэх зориулалттай тав тухтай трактор юм. Энэ талаар бид нийтлэлд дэлгэрэнгүй ярих болно
