Моторын тосны оновчтой ангилал

Моторын тосны оновчтой ангилал
Моторын тосны оновчтой ангилал
Anonymous

Хөдөлгүүрийн тосыг оновчтой сонгох нь аливаа машины хөдөлгүүрийг удаан хугацаанд ажиллуулах зайлшгүй нөхцөл юм. Тиймээс энэ үйл явдалд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй.

Өнөөдөр моторын тосны асар их тооны өөр өөр ангилал байдаг. Тэдгээрийн үндсэн үзүүлэлтүүд нь дараах байдалтай байна:

  • төрөл;
  • зуурамтгай чанар;
  • чанар.
Моторын тосны ангилал
Моторын тосны ангилал

Хамгийн түгээмэл нь моторын тосыг төрлөөр нь ангилдаг:

  • Хөдөлгүүрийн эрдэс тос. Тэдний том давуу тал нь харьцангуй бага зардал юм. Эдгээр тосыг хэрэглэх хүрээ тийм ч өргөн биш гэдгийг санах нь зүйтэй. Үлдэгдэл ба/эсвэл нэрмэл тосыг холих замаар үйлдвэрлэл явуулдаг.
  • Синтетик моторын тос. Гол давуу тал нь бараг ямар ч нөхцөлд ашиглах чадвар юм. Гэхдээ тэдний өртөг нэлээд өндөр байна. Энэ нь үйлдвэрлэлийн процесст өндөр чанартай бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг ашигладагтай холбоотой юмнарийн тоног төхөөрөмж.
  • Хагас синтетик хөдөлгүүрийн тос. Тэдний хэрэглээ нь машин болон түүний эзэмшигчийн аль алинд нь маш их ашиг тустай байдаг. Ийм моторын тос нь харьцангуй хямд бөгөөд түлшний зарцуулалтыг бууруулахад тусалдаг, мөн сайн гүйцэтгэлтэй байдаг. Гэхдээ тэдгээрийг бүх төрлийн хөдөлгүүрт ашиглаж болно.

Мотор тосыг зуурамтгай чанараар нь (SAE ангилал) ангилах нь нэлээд түгээмэл байдаг. Энэ үзүүлэлтийн дагуу тэдгээрийг дараахь төрлүүдэд хуваана:

  • өвөл;
  • зун;
  • бүх улирал.

Өвлийн төрлийн моторын тосыг "W" үсгээр (0W, 5W, 10W гэх мэт) тэмдэглэдэг. Үсгийн өмнөх тоо их байх тусам зуурамтгай чанар өндөр болно. Зуны моторын тосны хувьд ижил төстэй зарчмын дагуу зөвхөн тоогоор тэмдэглэгдсэн байдаг. Бүх цаг агаарт тохирсон тос нь бүтэн нэрэндээ 2 оронтой байх ёстой. Энэ тохиолдолд тэдгээрийн эхнийх нь газрын тосны зуурамтгай чанарыг бага температурт, хоёр дахь нь динамик зуурамтгай чанарыг 150oC, кинематик 100o-д харуулна. C.

моторын тосны шошго
моторын тосны шошго

Хамгийн хэцүү нь моторын тосыг чанараар нь ангилах нь бололтой. Үүний үндэс суурь нь 1947 онд API зэрэглэл гарч ирэх үед тавигдсан. Энэ нь олон удаа шинэчлэгдсэн. Энэ төрлийн одоогийн ангилал нь 2001 оноос эхтэй. Түүний хэлснээр бүх хөдөлгүүрийн тосыг 2 том ангилалд хуваадаг:

  • үйлчилгээ: 9 анги багтана;
  • арилжааны: 10 орноанги.

Үйлчилгээний ангилалд хамаарах бүх хөдөлгүүрийн тос нь бензинээр ажилладаг хөдөлгүүрт зориулагдсан. Арилжааны тосны хувьд дизель хөдөлгүүрт зориулагдсан.

Хөдөлгүүрийн синтетик тос
Хөдөлгүүрийн синтетик тос

Чанарын түвшингээр нь моторын тосны өөр 1 ангилал байдаг - ACEA. Энэ нь бүх төрлийн тосыг A, B, C гэсэн 3 бүлэгт хуваадаг. Эхнийх нь A1, A2, A3 гэсэн 3 төрлийг агуулдаг. Эдгээр нь бензинээр ажилладаг хөдөлгүүрт зориулагдсан. Хоёр дахь бүлэг нь аль хэдийн 4 төрөлд хуваагдсан: B1, B2, B3, B4. Ийм моторын тосыг ихэвчлэн автомашин, фургон дээр суурилуулсан хөнгөн дизель хөдөлгүүрт ашигладаг. Гурав дахь бүлэгт C1, C2, C3, C4 гэсэн 4 төрлийн тос багтана. Эдгээрийг ачааны машинаар тоноглогдсон хүнд дизель хөдөлгүүрт ашигладаг.

Зөвлөмж болгож буй:

Редакторын сонголт

PAZ 3237. Автобус PAZ 3237: техникийн үзүүлэлтүүд

Цагаан зээр "Дараагийн" зорчигч: техникийн үзүүлэлт, тойм, зураг

PAZ 3204: өөрчлөлтүүд, техникийн үзүүлэлтүүд

LAZ-695: техникийн үзүүлэлтүүд болон зурагнууд. Львовын автобусны үйлдвэрийн бүрэлдэхүүн

Маневрын дизель зүтгүүр: техникийн үзүүлэлт, зураг

Хөдөлгүүрийн агаарын шүүлтүүрийг хэр олон удаа солих вэ: дүрэм, зөвлөмж

Замын хөдөлгөөний хянагч: дүрэм, дохио, жишээ бүхий тайлбар

2013 Suzuki Grand Vitara жийп хэвээр байгаа бөгөөд хямд үнэтэй

Чанар бол хамгийн сайн үнэлгээ, "Suzuki Grand Vitara" сайн хийгдсэн

Шинэ Suzuki загварууд: тодорхойлолт ба техникийн үзүүлэлтүүд

Японы домогт кроссовер "Гранд Сузуки Витара"-г бүтээж, шинэчилсэн түүх

Идэвхтэй сабвуфер: тайлбар

Хэт их баялаг хольц: шалтгаан, мэргэжлийн хүмүүсийн шийдэл

ЗИЛ-170: техникийн үзүүлэлтүүд ба гэрэл зураг

Chevrolet Captiva бол хүн бүрийн мөрөөддөг жийп юм