2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Поршений цагирагыг нүүрстөрөгчгүйжүүлэх нь поршений хананд хуримтлагдсан нүүрстөрөгчийн хуримтлал, өөрөөр хэлбэл хөдөлгүүрийн ажиллагааны явцад түлш-агаарын хольц шатсаны үр дүнд үүссэн коксын ордуудыг арилгах үйл явц юм.
Энэ үйл явцын мөн чанар нь ордуудыг сулруулж, цаашид арилгах явдал юм. Үүнийг хийхийн тулд зарим нь тусгай багаж хэрэгсэл ашиглаж, авто химийн бодис худалдаж аваад оч залгуурын нүхээр цилиндрт байрлуулдаг. Бусад нь сандран автомашины үйлчилгээнд хандаж, үйлчилгээний газруудад асар их мөнгө зарцуулдаг (ийм үйлчилгээ ямар үнэтэй болохыг бид нийтлэлийн төгсгөлд олж мэдэх болно). Өнөөдөр бид хамгийн үр дүнтэй, үр дүнтэй аргыг авч үзэхийг хүсч байна, үүний ачаар та цилиндрээс бүх ордыг бие даан арилгах боломжтой.
Нэгдүгээрт, поршений цагирагуудыг нүүрстөрөгчгүйжүүлэх ажил нь лааг тайлахаас эхэлдэг. Дараа нь бид бүх поршений дунд байрлалыг байрлуулах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд бид үүрийг аваад машины урд (хэрэв хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй бол - хойд) хэсгийг дээшлүүлж, дөрөв дэх араагаа асаагаад хөдөлгүүрийг дугуйгаар гүйлгэж, поршений байрлалыг хасах замаар тодорхойлно. оч залгуураар халив.нүх.
Дараагийн шатанд поршений цагиргуудыг нүүрстөрөгчгүйжүүлэх ажлыг тусгай "SURM-декарбонизаци" дүүргэх дагалддаг. Энэ нь оч залгуурын нүхээр дамжин поршений нүхэнд цутгах ёстой. Үүнийг эмнэлгийн 10 мл-ийн тариураар хийх нь дээр. Нэг цилиндрт 25 миллилитр шингэн түрхэхэд хангалттай. Ихэнх суудлын автомашинууд 4 цилиндртэй хөдөлгүүртэй тул 100 мл-ийн сав л хангалттай.
Дараа нь хөө сулрах хүртэл 15-20 минут хүлээх хэрэгтэй. Энэ үед шингэн нь цагираг дээр яг таарч байгаа эсэхийг шалгахыг зөвлөж байна. Үүнийг хийхийн тулд та бүлүүрийг дээш доош хөдөлгөж, дүүжин дугуйг 5-10 градус эргүүлж болно. Уусмалыг эцсийн байдлаар гадаргууг боловсруулах хүртэл та үүнийг 15 минутын турш хийх хэрэгтэй.
Үүний дараа поршений цагиргуудын нүүрстөрөгчгүйжүүлэлт нь дистрибьютерийн тагны төвийн өндөр хүчдэлийн утсыг салгаж дагалддаг. Салсан хэсэг нь ган үзүүр ба массын хооронд 5-10 миллиметр зайтай бэхлэгдсэн байх ёстой. Хэрэв энэ нь "сонгодог" гэр бүлийн VAZ бол хавхлагын таг болон бензин хоолойн хаалт хооронд тусгаарлагч таг хийж болно. Энэ юунд зориулагдсан бэ? Энэ нь хөдөлгүүрийг асаагуураар гүйлгэх үед гал асаах ороомог эвдрэхгүйн тулд зайлшгүй шаардлагатай.
Одоо утаснууд хөлдсөн үед бид машинаа араанаас нь унтрааж, 10 секундын дотор хөдөлгүүрийг асаагуураар эргүүлдэг. Ийм байдлаар бид цилиндрээс үлдсэн шингэнийг гадагшлуулах болно.
Бүгд,поршений цагираг нүүрстөрөгчгүйжүүлэх ажил дууслаа. Одоо бүх эд ангиудыг буцааж цуглуулж, хийн дөрөө дарж хөдөлгүүрийн туршилтыг хийх шаардлагатай байна.
Үйлчилгээний станц дээр поршений цагиргийг ингэж задлах нь ямар үнэтэйг мэдэх үү? Ийм үйлчилгээний үнэ маш өндөр байдаг - дөрвөн цилиндртэй бензин хөдөлгүүр нь ойролцоогоор 3 мянган рубль юм.
Зөвлөмж болгож буй:
Поршен дээр цагираг хэрхэн тавих вэ: цагираг суурилуулах, солих технологийн процесс
Хэрэв машины динамик үзүүлэлт огцом муудаж, тос, түлшний зарцуулалт нэмэгдэж, асаахад асуудал гарсан бол энэ нь хөдөлгүүрийн элэгдлийг илтгэнэ. Гэхдээ энэ шийдвэр хараахан гараагүй байна. Эдгээр шинж тэмдгүүд нь цагиргийг солих шаардлагатай байгааг харуулж байна. Поршений цагиргийг хэрхэн яаж хийхийг харцгаая. Уг процедур нь хэцүү биш боловч багаж хэрэгсэл, анхаарал халамж шаарддаг
Поршений цагираг
Пуршений цагиргууд нь хаалттай биш, бага зэргийн завсартай цагираг юм. Эдгээр нь бүх төрлийн поршений хөдөлгүүрийн (уурын хөдөлгүүр эсвэл дотоод шаталтат хөдөлгүүр гэх мэт) поршений гадна ханан дээрх ховилд байдаг
Сансрын бөгж: хэмжээс, зураг, үйлдвэрлэл, суурилуулалт. O-цагираг шаардлагатай юу? Сансрын бөгжийг хэрхэн сонгох вэ?
Хэрэв та бусад брэнд дээр диск суулгасан бол диск болон дугуйны нүхний хооронд тохирохгүй байх зэрэг хүндрэл гарч болзошгүй. Энэ асуудлыг шийдэхийн тулд холбогчийг ашигладаг. Тэдний тухай бид нийтлэлдээ авч үзэх болно
"GAZelle"-ийн тэнхлэгийг солих ажил хэрхэн явагдаж байна вэ?
Одоогийн байдлаар брендийн үйлчилгээний газарт ийм ажил гүйцэтгэх зардал ойролцоогоор 5-7 мянган рубль байна. Заримдаа та энэ үйлчилгээг 2.5 мянгаар захиалж болно, гэхдээ энэ нь дүрмээс үл хамаарах зүйл юм. Тиймээс, ажлын бүх дарааллыг мэддэг тул та солиход ихээхэн хэмжээний мөнгө хэмнэдэг
Поршений цагиргуудын дулааны цэвэрлэгээг хэрхэн шалгах вэ: мэргэжилтний зөвлөгөө
Хөдөлгүүрийг их засварлах үед дулааны цоорхойг зөв сонгох тухай асуулт байнга гарч ирдэг. Түгжээ болон тэнхлэгийн дагуу хэт их зайтай поршений цагиргууд зөв ажиллахгүй. Гэхдээ цоорхойг хэтэрхий бага авсан бол бүр ч муу. Энэ тохиолдолд хөдөлгүүр удаан хугацаанд ажиллахгүй бөгөөд хэдэн мянган километрийн дараа дахин хаалт асуух болно
