"Mercedes ML 164": гэрэл зураг, техникийн үзүүлэлт, машины онцлог, тойм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Энэ "Мерседес" нь Германы үйлдвэрлэгчийн алдартай M ангиллын жийпний хоёр дахь үе юм. 2005 оны эхээр Хойд Америкийн авто шоуны үеэр Мерседес ML 164 загварыг анх удаа олон нийтэд танилцуулсан. Уг машиныг 2005-2011 онуудад цувралаар үйлдвэрлэсэн. 2006 онд Мерседес ML 164 нь Канадын Сэтгүүлчдийн холбооноос хамгийн шилдэг бүрэн хэмжээний жийпээр тодорсныг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Дизайн

Өмнөх үеийнхтэй харьцуулахад кроссоверын дүр төрх эрс өөрчлөгдсөн. Юуны өмнө энэ нь оптик ба радиаторын сараалжтай холбоотой юм. Бампер нь илүү товойсон болсон. Толин тусгал болон биеийн хажуу талыг өөрчилсөн. Арын гэрэл болон ачааны тагны харагдах байдлыг өөрчилсөн. Ерөнхийдөө 164 биеийн Mercedes ML загвар нь илүү хатуу, спортлог болсон. Ихэнхдээ жийпийг мөнгө, хар гэсэн хоёр өнгөөр буддаг.

Энэ машины онцлогуудын дунд дараахь элементүүдийг багтаасан "Спорт" багцыг худалдан авах боломжийг тэмдэглэх нь зүйтэй:

• AMG загварын урд болон хойд бампер.
• Chrome обудтай.
• 5 талтай хайлшин обуд.
• Зууван яндангийн хоолой.

Хэмжээ, газрын цэвэрлэгээ, жин

Машин нь жийп ангилалд хамаарах ба дараах хэмжээсүүдтэй. Биеийн урт нь 4.78 м, өргөн - 1.91 м, өндөр - 1.82 м. Германы SUV-ийн газрын цэвэрлэгээ 20 см. Өөрчлөлтөөс хамааран хашлага жин нь 2.1-2.3 тонн байна. Үүний зэрэгцээ, "Мерседес ML" жийпний 164 биеийн жингийн нийт жин нь 2.83 тонн.

Улс хоорондын ур чадварын хувьд энэ машин нь BMW X5 болон Audi Q7-ийн ноцтой өрсөлдөгч гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ машин нь газрын өндөр зайтай, богино уналттай (урд болон хойд). Гэсэн хэдий ч энэ нь бартаат замд зориулагдаагүй байна.

Салон

Хоёр дахь үеийн жийпний салон нь илүү сайн материал ашигладаг. Мөн бүх зорчигчдын багтаамжийг нэмэгдүүлсэн. Сонголт болгон, тод хажуугийн дэмжлэгтэй спортын суудал суурилуулахыг санал болгов. Мөн ердийн хувилбарууд дээр цахилгаан тохируулга, агааржуулалт, халаалттай арьсан суудал суурилуулсан (жолоочийн суудлын байрлалын санах ой бас байсан).

Модны загвартай хуванцар, зэвэрдэггүй ган зэргийг чимэглэл болгон ашигласан("Мерседес-Бенз" гэсэн бичээстэй босго). 2008 онд дотоод засал нь бага зэрэг өөрчлөгдөж, илүү хүчирхэг хажуугийн дэмжлэгтэй суудал, өөр мультимедиа системийг машинд суулгасан. Нэмэлт сонголт болгон толгойны түшлэгт найман инчийн дэлгэц, 610 ваттын хүчин чадалтай Harman Kardon аудио системийг суурилуулах боломжтой болсон. Шүүмжээс харахад Мерседес ML 164 нь сайн дуу чимээ тусгаарлагч, өргөн их биетэй (суудлыг эвхсэн тохиолдолд 20,000 литрээс илүү багтаамжтай), бүтээцийн өндөр чанар, сайн түвшний тоног төхөөрөмжөөр ялгагдана.

Үзүүлэлтүүд

Хөдөлгүүрийн төрөл нь бензин болон дизель хөдөлгүүртэй. Эхнийхээс эхэлцгээе. Үндсэн хөдөлгүүр нь V хэлбэрийн зургаан цилиндртэй, 3.5 литрийн багтаамжтай. Энэ нь 2.45-аас 5 мянган эргэлтийн хооронд 350 Нм эргүүлэх хүчийг хөгжүүлдэг. Үүний тусламжтайгаар "Мерседес ML 164" нь 8.4 секундэд хэдэн зуун хүртэл хурдлах боломжтой. Мөн хамгийн дээд хурд нь 225 км/цаг байсан.

Үүнээс гадна "ML 450 Hybrid" өөрчлөлт гарсан. Үүнд үндсэн хөдөлгүүрээс гадна 45 кВт-ын цахилгаан мотор багтсан. Үүний үр дүнд хөдөлгүүрийн нийт эргэлт 517 Нм хүртэл нэмэгдэж, 100 хүртэлх хурдатгал 0.2 секундээр буурсан байна. Хамгийн дээд хурд нь бага зэрэг буурсан - 210 км / цаг. Гэхдээ түлшний хэрэглээ мэдэгдэхүйц буурсан. Холимог горимд 100 км явахад машин 7.7 литр бензин зарцуулдаг.

Жагсаалтын дараагийнх нь ML 500-ийн өөрчлөлт. Энэ нь хоёр хөдөлгүүр суурилуулахад зориулагдсан. "Junior" - найман цилиндртэй V хэлбэрийн хөдөлгүүр5 л. Түүний хүч нь 306 морины хүчтэй. с., эргүүлэх хүч - минутанд 2.7-4.75 мянган эргэлтийн хооронд 460 Нм. "Мерседес ML 164" олон зуун жийпийг хурдасгахад ердөө 6.9 секунд зарцуулдаг. Хамгийн дээд хурд - 240 км / цаг. Үүний зэрэгцээ хөдөлгүүр нь хамгийн их түлш зарцуулсан (AMG хувилбаруудыг эс тооцвол) - 100 км-т 13.4 литр бензин.

2007 онд ML 500 хувилбарыг илүү хүчирхэг хөдөлгүүрээр тоноглож эхэлсэн. Энэ нь ижил найман цилиндртэй, гэхдээ 5.5 литрийн багтаамжтай төхөөрөмж байв. Тиймээс энэ нь 388 морины хүчийг хөгжүүлдэг. -тай. Та оргил моментийг хөдөлгөдөг - 530 Нм 2.8-аас 4.8 мянган эргэлтийн хооронд. Үүний тусламжтайгаар "Мерседес ML 164" 5.8 секундэд хэдэн зуун хүртэл хурдалдаг. Хамгийн дээд хурдыг 250 км/цаг хүртэл цахимаар хязгаарласан. Энэ хөдөлгүүр нь бага түлш зарцуулсан нь гайхалтай. Хосолсон циклээр 100 км замыг туулахдаа тэрээр 13.1 литр бензин 95 марк зарцуулдаг.

AMG

AMG-ийн өөрчлөлтийн талаар тусад нь ярих нь зүйтэй болов уу. Тэрээр 510 морины хүчтэй 6.2 литрийн V хөдөлгүүртэй болсон. -тай. Энэхүү эрчим хүчний нэгжийн эргэлт нь 5, 2 мянган эргэлтийн үед 630 Нм байна. SUV-ийн спорт хувилбарт хэдэн зуун хүртэлх хурдатгал нь яг 5 секунд байна. Оргил хурд - 250 км/ц (цахим хязгаарлагдмал).

Паспортын өгөгдлийн дагуу түлшний зарцуулалт - 100 км тутамд 16.5 литр. Гэхдээ практикээс харахад AMG хувилбар дээрх бензин литрээр "нисдэг". Энэ машин хотод 25-28 литр шатахуун зарцуулдаг нь ердийн зүйл биш юм.

Дизель "ML"164"

"Хатуу түлш"-ийн шугамын хамгийн залуу нь 190 морины хүчтэй 3 литрийн турбо хөдөлгүүр юм. -тай. Энэ хөдөлгүүр нь 440 Нм эргүүлэх хүчийг хөгжүүлдэг. Хэдэн зуун 2.8 литрийн багтаамжтай ML SUV машиныг хурдасгахад 9.8 секунд зарцуулдаг. Энэхүү SUV-ийн хамгийн дээд хурд нь 205 км / цаг юм. Шатахууны зарцуулалт - 100 км тутамд 9.6 литр.

Жагсаалтын дараагийнх нь 3 литрийн багтаамжтай, гэхдээ аль хэдийн 224 морины хүчтэй. с., эргүүлэх хүч - минутанд 1.6-2.8 мянган эргэлтийн хооронд 510 Нм. Хэдэн зуун хүртэл хурдатгал - 8.6 сек. Хамгийн дээд хурд - 215 км / цаг. Энэ хөдөлгүүр 100 км замыг туулахад 9.6 литр түлш зарцуулдаг.

Хамгийн алдартай хувилбаруудын нэг - ML 350. Энэ нь 3 литрийн цилиндрийн багтаамжтай 230 морины хүчтэй турбо хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Үүний тусламжтайгаар машин 7.3 секундын дотор хэдэн зуун хүртэл хурдалдаг. Хамгийн дээд хурд нь 220 км / цаг хүртэл хязгаарлагддаг. Хэрэглээ - "хурдны зам / хотын" горимд 8.9 литр.

Хамгийн дээд хэсэг нь 4 литрийн багтаамжтай бөгөөд үүнийг "ML-450" жийпээс олж болно. Түүний хүч нь 306 литр юм. с., эргэлт - 700 Нм 2-2, минутанд 6 мянган эргэлт. 100 км хүртэл хурдасгах - ердөө 6.5 секунд. Хамгийн дээд хурд - 235 км / цаг. Үүний зэрэгцээ түлшний зарцуулалт тийм ч өндөр биш - 10.6 литр.

Явах эд анги

Урд болон хойд талдаа машин нь бие даасан олон холбоост түдгэлзүүлэлтийг ашигладаг. Мушгиа пүрш эсвэл пневматик цилиндрийг уян элемент болгон ашиглаж болно.

Энэхүү машины эздийн сэтгэгдлээс харахад энэхүү SUV дээрх түдгэлзүүлэлт нь маш тохь тухтай байдаг. Хэдийгээр таталцлын төв өндөр байдаг тул машин булан руу ороход хэцүү байдаг. Хэт их өнхрөх нь ML цувралын бүх жийпний гол сул тал юм.

Дүгнэлт

Тиймээс бид 164-р кузов дахь "Mercedes ML" жийп гэж юу болохыг олж мэдсэн. Энэ бол BMW X5-ийн сайн аналог бөгөөд тансаг интерьер, тав тухтай түдгэлзүүлэлт, хурдан хөдөлгүүр юм. ML 164 загвар нь өмнөхөөсөө хамаагүй найдвартай болох нь батлагдсан. Гэсэн хэдий ч энэ машины бие даасан анхны сэлбэг хэрэгслийн засвар, өртөг нь харьцангуй өндөр байна. Үүнээс гадна, шүүмжлэлд дурдсанчлан, асуудал ихэвчлэн цахилгаан хэрэгсэлд гардаг.