"Chevrolet Tahoe": түлшний зарцуулалт, техникийн үзүүлэлтүүд, эзэмшигчийн тойм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Chevrolet Tahoe бол Америкийн Нэгдсэн Улсын Женерал Моторс корпорацийн үйлдвэрлэсэн том жийп юм. Борлуулалтын эхний өдрүүдээс эхлэн машин нь том рамтай жийпийг хайрлагчдын хүндэтгэлийг хүлээсэн. Цорын ганц дутагдал нь Chevrolet Tahoe-ийн түлшний зарцуулалт байсан бөгөөд холимог горимд 25 литрээс давсан. Гэсэн хэдий ч шинэ биетүүд болон өөрчлөлтүүд гарч ирснээр энэ асуудал шийдэгдсэн.

Загвар гарч ирсэн түүх

Үргэлж амжилттай автомашин үйлдвэрлэдэг Америкийн General Motors компани 1992 онд шинэ загвараа танилцуулсан. Бүрэн хэмжээний жийпийг арын түдгэлзүүлэлтэд цул тэнхлэгтэй, урд талдаа бие даасан тэнхлэгтэй, жийрэг хүрээ дээр барьсан. Эхэндээ загвар нь өмнө нь мэдэгдэж байсан Blazer нэрийг авсан бөгөөд дараа нь гарахаасаа өмнө Tahoe нэртэй болсон.

Анхны үе (GMT400)

Шинэлэг зүйл нь 1995 онд гарсан. Биеийн гурав ба таван хаалгатай хувилбаруудыг худалдаж авах боломжтой байв. Машин нь 5.7 литрийн багтаамжтай V8 бензин хөдөлгүүрийг хүлээн авсан. Зарлагдсан эрх мэдэл нь орж ирсэнChevrolet Tahoe-ийн тохиргооноос хамааран 200-255 морины хүчтэй. Хотод 100 км тутамд түлшний зарцуулалт 30 литрээс давсан нь худалдан авагчдын дунд хэлэлцүүлэг, дургүйцлийн шалтгаан болсон. 6.5 литрийн багтаамжтай, 180 морины хүчин чадалтай дизель түлш ч нөхцөл байдлыг аварсангүй. Жолоодлогын системийг хойд болон бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй гэж хуваасан.

Дотор тоног төхөөрөмж нь нэлээд баялаг байсан: бүрэн цахилгаан хэрэгсэл, цаг уурын хяналтын систем, арьсан интерьер, өндөр чанартай мультимедиа систем. Зорчигч болон жолоочийн аюулгүй байдлыг 2 хамгаалалтын дэр, автомат бэхэлгээтэй бүс, ABS системээр хангасан.

"Chevrolet Tahoe" Европ, Америкийн зах зээлд худалдаанд гарлаа. Тэгээд тэр даруйдаа брэндийн олон тооны шүтэн бишрэгчдийг цуглуулсан.

Хоёр дахь үе (GMT800)

Хоёр дахь үе нь 2000 онд гарсан. Энэ бүрэлдэхүүнийг хотын зах гэж нэрлэдэг шинэ өргөтгөсөн хувилбараар нэмж, хууль сахиулах байгууллагад ихэвчлэн ашигладаг байв. Гурван хаалгатай их биений загвар байхгүй болсон.

SUV нь тасралтгүй арын тэнхлэг бүхий рамаар тоноглогдсон хэвээр байв. Шинэлэг зүйл бол хуучин пүршийг сольсон пүршний арын түдгэлзүүлэлт байв. Зорчигчид одоо хол зайд ая тухтай зорчих боломжтой боллоо.

Хоёр дахь үеийн "Tahoe" механик хурдны хайрцгаа алдсан бөгөөд одоо бүх тохиргоо нь дөрвөн шатлалт автомат хурдны хайрцагтай болсон. Chevrolet Tahoe-ийн түлшний зарцуулалт 4.8 ба 5.3 литрийн багтаамжтай шинэ хөдөлгүүрүүдийн ачаар 100 км тутамд 18 литр болж буурчээ. Найман цилиндртэй эрчим хүчний нэгж275 ба 295 морины хүч гаргаж, гайхалтай миль явсан ч хөрөнгө оруулалт шаарддаггүй.

Интерьерийн чанар мэдэгдэхүйц сайжирч, илүү өргөн, урт болсон. Арын нуман хаалга болон их биений дуу чимээ тусгаарлалт нь маш их хэрэгцээтэй байсан ч энэ нь дэлхий даяарх борлуулалтын өсөлтөд нөлөөлсөнгүй.

Хоёр дахь үеийн рамтай жийп Орос улсад албан ёсоор худалдаалагдаж эхэлсэн. Hummer H2 болон Cadillac Escalade-г мөн GMT800-д үндэслэн бүтээсэн.

Гурав дахь үе (GMT900)

2005 оны сүүлчээр алдартай Tahoe SUV-д шинэ их бие авчирсан. ОХУ-д зориулсан машин угсрах ажлыг Калининград дахь Автотор үйлдвэрт зохион байгуулав.

SUV-ийн дотоод засал маш их өөрчлөгдсөн. Энэ нь харгис хэрцгий, орчин үеийн харагдаж эхэлсэн бөгөөд том оврын толгойн оптикууд нь ксенон ба автомат залруулагчаар тоноглогдсон, дөрвөлжин нуман хаалга, том дугуйнууд нь асар том машины хэв маягийг төгс хослуулсан.

Салон илүү том, илүү өргөн, аюулгүй болсон. Арын толгойны түшлэгт суурилуулсан мониторууд гарч ирэн дуу чимээ тусгаарлагч нь мэдэгдэхүйц сайжирсан. Сонголтуудын жагсаалтыг маш их өргөжүүлсэн тул бизнес ангиллын бүх машинууд ийм зүйл үйлдвэрлэж чадахгүй. Жишээлбэл, доороос хаалгыг онгойлгоход гишгүүр автоматаар гарч, автомат гэрэл аз жаргалтай эзнийг орон сууцны босго хүртэл дагалддаг.

Шинэ зургаан шатлалт "автомат" нь Chevrolet Tahoe-ийн түлшний зарцуулалтыг эрс багасгасан. 5.3 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр нь хотын горимд 15.5 литр зарцуулсан бөгөөд хурдны замд 12 литрээс хэтэрсэнгүй. Их сайхан болсонөрсөлдөгч брэндүүдийн дундах үзүүлэлт.

Шинэ Chevrolet Tahoe (K2UC)

Дөрөв дэх үе нь 2014 онд гарсан бөгөөд Орос дахь борлуулалт 2015 оны дундуур л эхэлсэн. Гаднаас нь харахад машин маш их өөрчлөгдсөн. Урд талд нь нэгдсэн линз бүхий шинэ оптик, торон хээтэй загварлаг сараалж гарч ирэв. Бампер багассан - том хар хуванцар банзал нь SUV-ийн газрын цэвэрлэгээг мэдэгдэхүйц бууруулдаг.

Машины хажуугийн хэсгүүдийн хэлбэр, ерөнхий дүр төрх өөрчлөгдсөн ч танигдахуйц хэвээр байна. Арын толин тусгал нь багасч, халаалтын системтэй, автоматаар эвхэгддэг, урд хаалганы ойролцоох орон зайг гэрэлтүүлэх цонхтой болсон. Том диаметртэй хөнгөн цагаан обуд нь хромоор бүрсэн бөгөөд тэгш өнцөгт нуман хаалганд төгс тохирно. Дээврийн шугам нь бага зэрэг доогуур байгаа бөгөөд энэ нь Chevrolet Tahoe-ийн хурдны зам дээрх таталтын коэффициентийг бууруулж, 100 км тутамд 11 литр түлш зарцуулдаг.

Ар тал нь дөрвөлжин загвараар орчин үеийн технологиор хийгдсэн. Жолооч ойртоход LED оптик автоматаар асдаг бөгөөд их бие нь автоматаар нээх системээр тоноглогдсон.

Салон асар олон сонголтоор "чихмэл" байна. Арьсан суудал нь уян хатан тохируулгын системээр тоноглогдсон бөгөөд гурван өөр жолоочийн байрлалын тохиргоог санах боломжтой. Хамгаалалтын систем нь 7 аюулгүйн дэр, мөргөлдөөнөөс хамгаалах бүхэл бүтэн системийг агуулдаг. Хамгийн сүүлийн үеийн мультимедиа систем нь дуут командыг ойлгодог.8 инчийн дэлгэц, навигацаар тоноглогдсон. Их бие нь 433 литрийн багтаамжтай боловч арын эгнээ нугалахад нийт эзэлхүүн нь гайхалтай 2680 литр болж нэмэгддэг.

Үзүүлэлтүүд

SUV нь шинэ автомат хурдны хайрцагтай болсон. Одоо 8 араа байгаа бөгөөд энэ нь Chevrolet Tahoe-ийн түлшний зарцуулалтыг бууруулсан. Одоо 98 литрийн савны багтаамжтай, хурдны замд 10-11 литр зарцуулдаг машин түлш цэнэглэхгүйгээр 850-900 км явах боломжтой.

6.2 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр нь 426 морины хүчтэй, 624 Нм эргүүлэх хүч гаргадаг. Эхний зуу хүртэл хурдасгахад ердөө 6.7 секунд шаардлагатай бөгөөд хамгийн дээд хурдыг программ ёсоор 181 км/цаг орчим гэж хязгаарладаг.

Зарлагдсан хэрэглээний тоо:

• хотын хөдөлгөөнд: 18.4-19 литр;
• зам: 10, 6-11, 0 литр;
• холимог горим: 13, 4-14, 8 литр.

Түлшний төрлийг хамгийн багадаа 95-аас доошгүй октантай ашиглах ёстой.

Биеийн хэмжээ нь:

• урт - 5183 миллиметр;
• өргөн - 2046 миллиметр;
• өндөр - 1890 миллиметр.

Хөлийн жин нь 2550 кг, газрын клиренс нь 200 миллиметр юм. Урд болон хойд тэнхлэг хоорондын зай 2946 миллиметр.

Chevrolet Tahoe-ийн түлшний зарцуулалт эзэмшигчийн шүүмжийн дагуу

Бүрэн хэмжээний жийп машин ашиглалтын явцад ямар ч асуудал үүсгэхгүй. Явах эд анги нь аюулгүй байдлын өндөр үзүүлэлтээр бүтээгдсэн бөгөөд зөвхөн 200,000 километрийн эргэлтэнд ноцтой хөндлөнгийн оролцоо шаарддаг.

Хөдөлгүүр нь ямар ч хүйтэн жавартай үед амархан асдаг бөгөөд халааснаас хойш 10-15 минутын дотор дотор нь дулаанаар дүүрдэг. Бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй систем, автомат хурдны хайрцаг нь 300,000 км хүртэл хөндлөнгийн оролцоо шаарддаггүй. Засвар үйлчилгээний дүрмийг цаг тухайд нь дагаж мөрдвөл SUV хэвийн ажиллаж, тохиромжгүй үед ажиллахаа больдог.

Chevrolet Tahoe-ийн эздийн түлшний зарцуулалтын талаархи санал хүсэлт нь үйлдвэрлэгчээс зарласан үнэ цэнэтэй үргэлж таарч байдаггүй. Жишээлбэл, хүйтэн цаг агаарт жийп нь хотод 24 литр шатдаг бөгөөд энэ нь үйлдвэрийн үзүүлэлтээс хамаагүй өндөр юм. Мөн чанар муутай түлшний хэрэглээ нэмэгдэж болзошгүй тул та зөвхөн баталгаатай газар түлшээ цэнэглээрэй.