Яагаад дуу намсгагч руу буудаж байна вэ: шалтгаан, тэдгээрийг арилгах арга
Яагаад дуу намсгагч руу буудаж байна вэ: шалтгаан, тэдгээрийг арилгах арга
Anonim

Яндангийн хоолой нь зэргэлдээх бүх зангилаа бүхий машины эрчим хүчний дэд бүтцийг оношлох сайн хэрэгсэл байж болно. Магадгүй аливаа жолооч эрт орой хэзээ нэгэн цагт дуу намсгагчаар гарч ирдэг онцлог шинж чанартай тулгардаг. Энэ нь хайх, засах шаардлагатай эвдрэлийн тод илрэл юм. Тэр яагаад дуу намсгагч руу буудаж байгаа юм бэ? Олон шалтгаан бий, тэдгээр нь өөр бөгөөд тус бүр нь онцгой анхаарал шаарддаг.

Хойшлогдсон гал асаах

Буруу тохиргоотой гал асаах тохиргоо нь ийм асуудалд хүргэж болзошгүй. Системийг гал асаах хугацаанаас нь шалгах хэрэгтэй - хэрэв оройтсон бол дуу намсгагчаар буудахаас зайлсхийх боломжгүй. Оч гарах хугацаа хойшлогдож, зарим түлшийг олон талт руу илгээхэд хүргэдэг. Үүний үр дүнд та зөвхөн дуу чимээний нөлөөлөл төдийгүй хавхлагын шаталтыг авах боломжтой.

Дуу намсгагчаас болж хөдөлгүүрийн оношлогоо
Дуу намсгагчаас болж хөдөлгүүрийн оношлогоо

Гэхдээ дуу намсгагчийг яагаад буудаж байгаа юмгал асаах тохиргоо зөв хийгдсэн бол? Энэ тохиолдолд асуудлыг цахилгаан инженерчлэлээс хайх хэрэгтэй. Оч нь өөрөө сул цэнэгтэй бөгөөд шатамхай массын гал асаах нь зүгээр л ажиллахгүй байна, эсвэл унтраалгатай холболттой контактуудад гэмтэл гарсан байна. Асуудлыг холбоо барих бүлгийг солих боломжтой гал асаах системийг бүрэн хянан үзэх замаар арилгадаг. Үүний зэрэгцээ оч залгуур нь хөдөлгүүрийн гэрэлтэх тоотой тохирч байгаа эсэх, зарчмын хувьд ажиллаж байгаа эсэхийг шалгах нь гэмтээхгүй.

Хий түгээх үе шатуудын систем дэх зөрчил

Хугацааны систем дэх тохиргооны ижил зөрчил нь ижил төстэй үр дагавартай яндангийн хавхлагыг дутуу нээхэд хүргэдэг. Хүчтэй даралтын дор түлшний нэг хэсэг нь шатаагүй хий нь буудлага үүсгэдэг олон талт хоолой руу ордог. Та цахим цагийн хяналтын системийг (хэрэв байгаа бол) нэн даруй шалгах хэрэгтэй. Гэхдээ энэ тохиолдолд ч гэсэн тохиргоог зөв тохируулж болно. Тэгвэл яагаад хөдөлгүүр дуу намсгагч руу асдаг юм бэ?

Дуу намсгагч руу буудаж байна
Дуу намсгагч руу буудаж байна

Асуудал нь техникийн асуудлаас болсон байх магадлалтай. Дүрмээр бол цагны туузан дээр гэмтэл гардаг бөгөөд энэ нь ердийнхөөс илүү гулсах эсвэл сунах боломжтой. Түүний арын гадаргуу дээр араа руу наалддаг тусгай шүд байдаг бөгөөд энэ нь фазын хөдөлгөөний оновчтой эрчмийг хангадаг. Үгүй бол систем нь хөдөлгүүрийн ажиллах горимыг зөрчиж, улмаар поп үүсэхэд хүргэдэг. Энэ бол туйлын тааламжгүй нөхцөл байдал бөгөөд хамгийн богино хугацаанд эвдрэх нь поршений бүлэг бүхий хавхлагуудыг устгахад хүргэдэг тул аль болох хурдан ажиллах шаардлагатай байна.

Зөрчилдулааны цоорхой зохицуулалт

Янз бүрийн хурдны түвшний хооронд огцом шилжилт хийх үед хөдөлгүүрийг хэт ачаалах нь утааны ялгаруулалтыг ихэсгэдэг. Хэрэв энэ нь бага ба өндөр хурдтай явагдах юм бол цилиндрийн блок ба хавхлагын хоорондох дулааны цоорхойн эвдрэлийн талаар ярьж болно. Засвар нь camshaft түлхэгчийг дахин суулгах замаар хийгддэг. Энэ нь хамгийн бага зайтай байх ёстой.

Тарилгын хөдөлгүүрт асуудал

Ихэнх тохиолдолд карбюраторын хөдөлгүүрийн эзэд дуу намсгагч хагарч байна гэж гомдоллодог боловч тарилгын машинууд ийм үйл ажиллагааны нюансаас ангид байдаггүй. Түүнээс гадна шалтгаан нь карбюратортой адил юм. Энэ нь оч залгуурын эвдрэл, цаг хугацааны буруу тохируулга, ижил дулааны цоорхой байж болно. Гэтэл дээрх бүх асуудал илрээгүй бол яагаад тарилгын машины дуу намсгагч руу буудаж байна вэ?

Түлшний камерын засвар
Түлшний камерын засвар

Удирдлагын хэсэг дэх электрон төхөөрөмж эвдэрч болзошгүй. Шатамхай хольцын зохицуулалт нь үүнээс шууд хамаардаг бөгөөд бага зэргийн зөрчил нь дуу намсгагч дахь буудлага төдийгүй механик эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм. Засвар хийх явцад удирдлагын хэсгийн эвдрэлийг арилгах боломжтой байсан ч болзошгүй далд асуудлыг илрүүлэхийн тулд тэжээлийн дүүргэлтийг иж бүрэн оношлох нь ашигтай байх болно.

VAZ яагаад дуу намсгагч руу буудаж байна вэ?

Дотоодын АвтоВАЗ машинууд ихэвчлэн ийм дутагдалтай байдаг. Хэрэв ноцтой сул зогсолт байгаа бол дуу намсгагч дахь цохилт нь асуудалтай байгааг илтгэнэкарбюратор. Үүнээс гарах арга зам бол босоо амны хөдөлгөөнийг зохицуулах, унтраалга солих эсвэл гал асаах системд байгаа вакуум залруулагчийг солих явдал юм. Гэтэл VAZ загварт хий гаргахдаа яагаад дуу намсгагч руу бууддаг вэ?

Карбюраторын тохируулга
Карбюраторын тохируулга

Үүний шалтгаан нь яндангийн системийн эвдрэл байж магадгүй юм. Жишээлбэл, чанар муутай атомжуулагч нь цилиндрийг хэт дүүргэх эсвэл түлшний хольцод агаар дутагдалтай байдаг. Аль ч тохиолдолд функциональ элементүүд - атомжуулагч ба шүүлтүүрийг солих шаардлагатай. Боломжтой бол шатамхай хольцыг нийлүүлэх зохицуулалтыг туршиж үзэх нь зүйтэй боловч хэрэв ийм үзэгдэл хэвийн горимд ажиглагдвал асуудал нь техникийн шинжтэй байх нь ойлгомжтой.

Мотоцикль яагаад дуу намсгагч руу галладаг вэ?

Шатахууны хольцын зохицуулалт буруу хийснээс мотоцикль хагарч байна. Эхний шатанд та карбюраторыг шалгаж, дараа нь зааврын дагуу түлшний хольцыг наалдуулах хэрэгтэй. Их хэмжээний хольц нь хоолойд түлш шатаахад хүргэдэг.

Мотоциклийн дуу намсгагчаас гацах чимээ
Мотоциклийн дуу намсгагчаас гацах чимээ

Гэхдээ жишээ нь, стандарт бензинийг бас ашигладаг бол яагаад "Урал" дуу намсгагч руу харвадаг вэ? Хэрэв карбюраторт бүх зүйл эмх цэгцтэй, түлшийг оновчтой горимд тохируулсан бол гал асаах системд гэмтэл гарсан эсвэл цилиндрийн бүлэг гэмтсэн гэсэн хоёр шалтгаан байж болно.

Дүгнэлт

Түлшний шаталтын эмзэг механизм нь цаг тухайд нь илрүүлэхгүй бол маш их асуудал үүсгэдэг. Хамгийн их байгаа нь асуудал улам хурцдаж байнаөөр өөр, анх харахад ч ач холбогдолгүй шалтгаанууд - жишээлбэл, лааны контактуудын өчүүхэн зөрчил, карбюраторын электрон систем дэх буруу тохиргоо, эсвэл тохиромжгүй шинж чанартай түлш. Хэрэв шатамхай хольц нийлүүлэхтэй холбоотой нэгж, угсралтыг иж бүрэн шалгасны дараа бүх зүйл хэвийн ажиллаж байсан бол яагаад дуу намсгагч руу буудаж байна вэ? Шинжээчдийн үзэж байгаагаар цилиндр, хоолой, шаталтын камерт хуримтлагдсан бохирдол сайнаар нөлөөлж болзошгүй.

Дуу намсгагч дотор гарч байна
Дуу намсгагч дотор гарч байна

Тунасны эгзэгтэй хуримтлал нь гялалзсан гал асаахад хүргэдэг бөгөөд энэ нь хольц нь дур мэдэн гал авалцах чадвартай байдаг - хангалттай шатаж буй хөө тортогуудыг идэвхжүүлдэг. Үүний зэрэгцээ хавхлагууд болон хавхлагыг суудалтай хаах хэсэгт хэт их хуримтлагдах нь түүнийг нягт хаахаас сэргийлж чадна. Үүний үр дүнд суудал ба хавхлагын завсраар түлш нь гаралтын хэсэгт орж, улмаар хагардаг.

Өөрөөр хэлбэл, зөвхөн хөдөлгүүр болон зэргэлдээх системүүдийн тэжээлийн бүлгийг иж бүрэн арчлах нь дуу намсгагчтай холбоотой ийм бэрхшээлээс урьдчилан сэргийлэхэд тусална. Түүгээр ч барахгүй дуу намсгагчийг асааж байгаа нь зөвхөн асуудал байгаагийн дохио юм. Үүний үр дагавар нь дуу чимээний таагүй байдлаас хамаагүй илүү ноцтой байж болно. Гол аюул нь поршений системийг сүйтгэх замаар илэрхийлэгдэж болно.

Зөвлөмж болгож буй: