2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Тутаевын нэрэмжит моторын үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн дизель эрчим хүчний нэгжүүд нь орчин үеийн загвар, хүч чадал, найдвартай байдалаараа олон төрлийн тоног төхөөрөмжийн өндөр чанарын эрчим хүчний эх үүсвэр болдог.
Тутаевын моторын үйлдвэр (TMZ)
Найдвартай, орчин үеийн дизель эрчим хүчний нэгж үйлдвэрлэгч Тутаевскийн моторын үйлдвэр (Ярославль муж) нь 1968 онд байгуулагдсан бөгөөд 1973 оноос хойш бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэж байна. Эхэндээ эдгээр нь YaMZ хөдөлгүүрийн шугамын поршений бүлгийн элементүүд байв. 1977 онд TMZ тухайн үеийн орчин үеийн YaMZ-8421 дизель хөдөлгүүрийн бие даасан үйлдвэрлэлд шилжсэн.
Аж ахуйн нэгжийн цаашдын хөгжил нь төрөл бүрийн хүнд машин механизм, үйлдвэрлэлийн зориулалттай шинэ хөдөлгүүрүүдийг боловсруулж, үйлдвэрлэхтэй холбоотой юм. Мөн тус үйлдвэр хурдны хайрцгийн үйлдвэрлэлийг эзэмшсэнээр бүтээгдэхүүний нэр төрөл нэмэгджээ.
Одоогийн байдлаар TMZ нь төрөл бүрийн зориулалттай дизель эрчим хүчний нэгж, хурдны хайрцаг, сэлбэг хэрэгсэл үйлдвэрлэх орчин үеийн технологийн цогцолбор юм. Үүнээс гадна үйлдвэр нь үйлдвэрлэсэн нэгжийн засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ хийдэг.
TMZ бүтээгдэхүүн
Хамгийн ихҮйлдвэрийн үйлдвэрлэсэн их хэмжээний бүтээгдэхүүн нь төрөл бүрийн зориулалттай дизель хөдөлгүүр юм. Хэрэглээний дагуу TMZ хөдөлгүүрүүдийг хуваадаг (үйлдвэрлэсэн загваруудын тоо):
- авто машин - 6ш;
- трактор - 5ш;
- хөдөлгөөнт цахилгаан станцад зориулсан үйлдвэрийн зориулалттай - 3 ширхэг;
- дизель зүтгүүр, хөлөг онгоцны тусгай зориулалтын - 4ш.;
- төрөл бүрийн зориулалттай шинэ тоног төхөөрөмжид зориулсан ирээдүйтэй хөдөлгүүрүүд - 5 ширхэг.
Аж ахуйн нэгжийн үйлдвэрлэсэн хурдны хайрцгууд нь төрөл бүрийн хүнд даацын тоног төхөөрөмжийг дамжуулахад зориулагдсан. TMZ нь дараах хурдны хайрцгийн загваруудыг үйлдвэрлэдэг:
- YAMZ-2381.
- YAMZ-2381-300.
Компанийн үйлчилгээний чиглэл нь:
- TMZ хөдөлгүүрийн сэлбэг хэрэгслийг гаргах;
- өөрөө үйлдвэрлэсэн нэгжийн засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ;
- төрөл бүрийн зориулалт бүхий хуурамч эдлэлийн үйлдвэрлэл.
TMZ дизелийн өгөгдөл
Хэрэглээний төрөл бүрийн хэдий ч TMZ хөдөлгүүрүүд нь хийцээрээ хэд хэдэн нийтлэг үзүүлэлттэй байдаг бөгөөд эдгээрээс бид онцлох ёстой:
- Дизель хөдөлгүүрийн төрөл - дөрвөн шатлалт, турбо хөдөлгүүртэй.
- Ажлын хэмжээ - 17 л.
- Цилиндрийн тоо - 8ш
- Цилиндрийн зохион байгуулалт - 90 градусын камерын өнцөгтэй V хэлбэртэй.
- Цус харвалт (цилиндрийн диаметр) - 14 (14) см.
- Цилиндр дэх хавхлагын тоо - 4 (2 оролт, 2 яндан).
- Дизель шахалтын харьцаа - 15, 5.
Үйлдвэрлэсэн TMZ хөдөлгүүрүүд нь шинж чанараараа боломжтойдараах үзүүлэлтүүдээр ялгаатай:
- хүч - 270-500 литр. х.;
- хурд - 1500-2000 эрг/мин;
- түлшний зарцуулалт (нэрлэсэн хүчээр) - 146-168 г / л. s.-h.;
- норматив нөөц – 7500-12000 цаг.
Дизайн онцлогууд
Үйлдвэрлэсэн TMZ хөдөлгүүрүүд нь маш сайн нэгдэлтэй бөгөөд үүнд нийтлэг үндсэн элементүүд багтсан байх ёстой:
- цилиндр-поршений механизм;
- crankshaft group;
- цилиндр блок;
- тос хөргөгч;
- түлшний төхөөрөмж;
- эхлэгч;
- сэнс хөтлөх шүүрч авах.
Хөдөлгүүрийн төхөөрөмжийн загвар бүрд тус тусад нь хэрэглэнэ:
- цилиндрийн толгой (хөнгөн цагаан);
- турбо цэнэглэгч;
- поршен (албадан дизель);
- пневматик компрессор.
Эрчим хүчний нэгжүүд нь дизайны шийдлээрээ (сонголт) ялгаатай:
- нисдэг дугуйны орон сууц - 3;
- флюод - 2;
- тахир гол дамар - 2;
- тосны сав – 2;
- фен – 2;
- холбох хаалт – 4;
- яндангийн олон талт - 2.
Хөдөлгүүрүүдийг их хэмжээгээр нэгтгэсэн ч гэсэн дизайны ялгаа, төрөл бүрийн эд анги, дизель тоног төхөөрөмжийг хослуулсан нь тус компанид өөр өөр шинж чанартай олон төрлийн эрчим хүчний нэгж үйлдвэрлэх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь TMZ хөдөлгүүрийг өргөнөөр ашиглах боломжийг олгодог.
Мотор програмууд
TMZ эрчим хүчний нэгж боломжтойөөр өөр технологид ашиглах боломжтой. Хүснэгтэнд тоног төхөөрөмжийн үндсэн хэрэглээ болон үйлдвэрлэгчдийг харуулав.
n/n | TMZ хөдөлгүүрийн загвар | Хэрэглэх техникийн нэр | Үйлдвэрлэгч |
1 | 8421 | Ачааны машин | MAZ (Беларусь) |
2 | 8424 | Ачааны машины явах эд анги, бартаат замын машин, аэродромын трактор, хүнд даацын машин, урд ачигч | БелАЗ, МЗКТ (Беларусь), БЗКТ (Брянск), КЗКТ (Курган) |
3 | 8435 | Цахилгаан станц | "Цахилгаан нэгж" (Курск) |
4 | 8463 | Тусгай явах эд анги | MZKT (Беларусь) |
5 | 8481 | Трактор, цахилгаан станц, далайн хөдөлгүүр, урд ачигч | Дормаш (Беларусь), Цахилгаан нэгж (Курск), Петербург тракторын үйлдвэр, Спецмаш (Санкт-Петербург) |
6 | 8482 | Дугуйт трактор, ачигч, автогрейдер | Кировский завод (Санкт-Петербург), ЧСДМ (Челябинск) |
7 | 8486 | Комацугийн бульдозер, трактор, дамжуулах хоолой | Үндсэн хөдөлгүүрийг солих SA6D-155-4 |
8 | 8521 | Трактор, тусгай явах эд анги | Промтрактор-ОМЗ (Чебоксары), БЗКТ (Брянск) |
9 | 8522 | Трактор, маневрын зүтгүүр | Promtractor-OMZ (Чебоксары) |
Янз бүрийн зориулалтаар тоног төхөөрөмжид ашигладаг, хэд хэдэн үйлдвэрлэгчид нэг дор бүтээгдэхүүнээ дуусгахад ашигладаг TMZ 8481 хөдөлгүүр ба түүн дээр суурилсан өөрчлөлтүүд хамгийн өргөн хэрэглэгддэг.
Хөдөлгүүрийн үйлчилгээ
Дизель хөдөлгүүрийн найдвартай, асуудалгүй, удаан хугацаагаар ажиллах нь цаг тухайд нь, өндөр чанартай засвар үйлчилгээ (TO) хийснээр голчлон баталгааждаг. Ийм засвар үйлчилгээний ажлыг зохицуулалттай хугацаанд, эрчим хүчний нэгжийн ажлын мөчлөгийн бүх хугацаанд хийх шаардлагатай. Тоног төхөөрөмжийн засвар үйлчилгээг бүх машины үйлчилгээний ажилтай зэрэг хийх нь хамгийн сайн арга юм.
TMZ дизель хөдөлгүүрийн хувьд ашиглалтын журмын дагуу дараах төрлийн ажлыг гүйцэтгэдэг:
- Өдөр бүр (UTO). Өдөрт нэг удаа ажил дууссаны дараа явагдана.
- TO-1. Хөдөлгүүрийн 250 цаг тутамд ажиллана.
- TO-2. Дизель түлшээр 750 цаг ажилласны дараа хийгдсэн.
- Улиралын засвар үйлчилгээ (S). Цаашид ажиллахаар улирал солигдох үед явагдана.
- Анхны MOT. Эрчим хүчний багцыг хэрэглэснээс хойш эхний 30 цагийн дараа гүйцэтгэнэ.
TMZ хөдөлгүүрт засвар үйлчилгээ хийхдээ янз бүрийн битүүмжлэх жийргэвч, цагираг, зэс угаагчийг шалгахыг зөвлөж байна. Хэрэв эвдрэл олдвол тэдгээрийг солино уу.
ЦагдааМөн бүрэн засвар үйлчилгээ нь эрчим хүчний нэгжийн найдвартай ажиллагааг хангахаас гадна дизель хөдөлгүүр эвдэрсэн, доголдсон тохиолдолд үйлдвэрлэгчийн баталгаат үүргээ биелүүлэх боломжийг олгоно.
Зөвлөмж болгож буй:
Хеми хөдөлгүүрүүд: техникийн үзүүлэлтүүд, тэдгээрийг ямар машинд суурилуулсан
Chrysler Hemi хөдөлгүүрүүд нь Hemi брэндийн дор нийтлэг автомашины нийгэмлэгт танигдсан. Энэ шугамыг V хэлбэрийн найман цилиндртэй цувралаар дүрсэлсэн. Хөдөлгүүрүүд нь хагас бөмбөрцөг хэлбэрийн шатаах камерыг ашигладаг. Тэдний түүх, сорт, ашиг тусыг авч үзье
Дизель түлш "хүйтэн" сайн ажилладаггүй: шалтгаан. Дизель тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ
Эрт орой хэзээ нэгэн цагт автомашин эзэмшигч бүр хөдөлгүүр асаах хэцүү асуудалтай тулгардаг. Энэ нь бензин болон дизель хөдөлгүүрт хоёуланд нь тохиолддог. Сүүлийнх нь ялангуяа өвлийн улиралд эхлэхээс татгалздаг. Энэ бүхэн дизель түлшний шинж чанараас үүдэлтэй. Үнэн хэрэгтээ, бензинээс ялгаатай нь холимогт гал асаах оч залгуур байдаггүй. Түлш нь шахалтын хүчээр гал авалцдаг. Дээрээс нь дизель түлш бага температурт өтгөрдөг
Дизель гэж юу вэ? Дизель хөдөлгүүрийн үйл ажиллагааны зарчим, төхөөрөмж, техникийн шинж чанар
Дизель хөдөлгүүр нь суудлын автомашины хоёр дахь хамгийн түгээмэл хөдөлгүүр юм. Энэ нь юуны түрүүнд дизель хөдөлгүүрт байдаг өндөр эргэлтийн хүч, үр ашиг зэрэг шинж чанар, онцлогтой холбоотой юм
Хүйтэн улиралд дизель хөдөлгүүрийг хэрхэн асаах вэ? Хүйтэн улиралд дизель түлшний нэмэлтүүд
Гадаа өвөл болж, манай улсын бүх жолооч нар жилийн энэ сайхан цагт тулгардаг бэрхшээлээ шийдэж байна. Жишээлбэл, хүйтэн цаг агаарт дизель түлш эхэлдэггүй. Үүнээс гадна та дугуйг сонгох, солих, аль арчигч дүүргэх, машинаа хаана угаах гэх мэтийг бодох хэрэгтэй. Өнөөдрийн тоймд бид дизель хөдөлгүүрүүдийн талаар ярилцаж, хамгийн чухал асуултуудын нэгийг хэлэлцэх болно: "Хэрхэн эхлүүлэх вэ? хүйтэн цаг агаарт дизель хөдөлгүүр үү?"
Гэрийн хийцийн дизель мотоцикл. DIY дизель мотоцикл
Мотоцикль болон дизель хөдөлгүүрийн загварыг бараг нэгэн зэрэг зохион бүтээжээ. Гэсэн хэдий ч эдгээр төхөөрөмжүүд хувьслын тусдаа замыг туулсан. Нэгэнт эдгээр бүтэц нь нэг чуулгад ажиллана гэж цөөхөн хүн төсөөлж байсан. Мэдээжийн хэрэг, дизель мотоцикль бол чамин төрлийн ангилалд багтах зүйл боловч орчин үеийн гар урчууд ийм нэгжийг угсардаггүй