2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Автомашины мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар Америкийн авъяаслаг инженерүүдээс цуглуулсан өвөрмөц моторууд нь практик дээр давуу байдлаа харуулсан. Төхөөрөмжүүд нь өндөр чанартай эрчим хүчний нэгж үйлдвэрлэх хүнд хэцүү замыг туулсан үйлдвэрлэгчийн итгэл, хүндэтгэлийг хүлээсэн. Жолооч нар Хеми хөдөлгүүрийг ямар машинд суурилуулсан, яагаад эдгээр эрчим хүчний нэгжүүд зах зээлд онцгой байр суурь эзэлдэг вэ гэсэн асуултыг сонирхож байна?
Хэд хэдэн сонирхолтой түүхэн баримт
Крайслер 1940 онд шинэ бүтээгдэхүүн боловсруулж эхэлсэн. Эдгээр нь 2.5 мянган морины хүчин чадалтай 16 поршений Хеми хөдөлгүүрүүд байв. Тэд Америкийн сөнөөгч бөмбөгдөгч онгоцонд суусан байв. Тэд цуврал үйлдвэрлэлийг хүлээж аваагүй. Тэдний хувь заяаг дэлхийн хоёрдугаар дайны дараа шийдсэн. Chrysler-ийн олон салбар компаниуд мотороо зарж, хуучин асуудлыг шийдэхийн тулд хоёр гараараа саналаа өгсөн. Асуудалтай асуудлыг Ерөнхийлөгч Кауфман Келлер хаасан ч уг төхөөрөмжийг олон улсын автомашины зах зээлд санал болгохоор шийдсэн.
Эхний загвар нь хоёр долоо хоногийн дотор бүтээгдсэнХеми хөдөлгүүрүүд, дараа нь дахин хоёр жилийн хүнд хэцүү туршилтыг давсан. Эцэст нь тэрээр 5.4 литрийн багтаамжтай FirePower нэрийн дор V хэлбэрийн "найман" машин хэрэглэгчдийн өмнө гарч ирэв. с., 180 литрийн багтаамжтай. -тай. Мотор нь уралдааны маш сайн гүйцэтгэлийг үзүүлж, тэмцээний эздэд алдар нэр, хүндэтгэлийг авчирсан.
Дизайн нууц
Өсгөгдсөн хүч, онцгой өнцөгт хавхлагууд нь цуврал үйлдвэрлэлийн эхний минутаас эхлэн Hemi хөдөлгүүрүүдийг спортын ангилалд оруулсан. Энэхүү дизайны ачаар шаталтын камерын агааржуулалт, яндангийн хүчийг нэмэгдүүлсэн. Нэмэлт өөрчлөлт болгон муруй сувгийн хийц багатай тул хөдөлгүүр нь сорох чадварыг нэмэгдүүлсэн.
Хэсэгчлэн шатаах камер нь хагас бөмбөрцөг геометрээр бүтээгдсэн бөгөөд үүнд оч залгуур болон хавхлагууд багтдаг. Тасалгааны дотор цилиндр камертай бусад хөдөлгүүрээс ялгагдах гөлгөр бүтэцтэй бүлүүр байсан бөгөөд хавтгай дээд хонгилтой.
Эргэлзээтэй бодол
Зарим шинжээчид цилиндрийн толгой ба хавхлагын хөтөчийн хэт нарийн бүтэцтэй учир энэ загварыг дутагдалтай гэж үздэг. Тийм ч учраас би засвар үйлчилгээ, засварын ажлын явцад олон асуудалтай тулгарсан.
Хеми хөдөлгүүрүүдийн үнэ нэлээд өндөр байгаа нь түлшний нөөцөд тавигдах шаардлага, хэрэглээ ихээхэн хэмжээгээр нэмэгддэг. Төхөөрөмжийн масс нэмэгдсэн нь бас сул тал дээр нэмэгддэг.
ХаринХөдөлгөөний явцад чичиргээг бууруулж, моторын үнэмлэхүй чимээгүй ажиллагаа нь массын хэрэглээнд олон тооны фенүүдтэй болсон. Амьдралд ямар сортуудыг ашигласан бэ?
Моторын төрлүүдийн талаар товчхон
Хамгийн түгээмэл загваруудыг авч үзье.
- Дөрвөн цилиндртэй авсаархан хөдөлгүүр нь ямар ч орон зайд байрлуулахад хялбар байдгаараа маш их алдартай болсон. Түүний жинг аль хэдийн тохируулсан тул эрчим хүчний зардлаас ангижрах боломжийг танд олгоно. Сайн тэнцвэртэй байдал, сайн засвар үйлчилгээ, хавхлагын идэвхжүүлэгчийн бэлэн байдал надад таалагдсан. 3 литрийн багтаамжтай Chemi хөдөлгүүрт хүн бүр сэтгэл хангалуун бус байсан тул таталцлын төв нэмэгдсэн нь сул талуудыг нэмсэн.
- Inline 6 цилиндр нь BMW дизайнеруудын дуртай зүйл юм. Энэ төхөөрөмжийг 2JZ загвар дээр суурилуулсан. Энэ бол боломжийн үнэ, сайн техникийн үзүүлэлтүүдийн төгс тэнцвэр юм. Моторууд нь цилиндрийн блокийн хямд үнээс шалтгаалан ашиглалт, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар байсан. Сул тал нь төхөөрөмжийн хэмжээсүүд хэцүү учир суулгахад хэцүү гэж үзсэн.
- Hemi V8 нэгж нь АНУ-ын булчинлаг автомашины загваруудад зориулагдсан бөгөөд атаархмаар хүч чадал, найдвартай байдлын өндөр хувийг харуулсан.
Dodge Coronet, Plymouth Barracuda, Chrysler 300C, 1955 Ford-д ашигласан загварууд.
V-8 моторын онцлогууд
Энэ моторыг эхнээс нь бүтээсэн. Түүний доторх камерын өнцөг нь 90 градус байна. Гурав дахь мотор "үр удам" нь цутгамал төмрөөр ялгагданаблок, блок үйлдвэрлэхэд хөнгөн цагааны оролцоо. Энэхүү эрчим хүчний нэгж нь V8 Power Tech загвартай харьцуулахад хөнгөн, авсаархан хэмжээтэй. Энэ нь OHB хавхлагын цаг хугацааны энгийн загвараар хийгддэг. Hemi 5, 7 литрийн хөдөлгүүрийн үндсэн хувилбарт энэ нь сайн ажилласан. 2003 оноос хойш үйлдвэрлэж эхэлсэн бөгөөд өнөөг хүртэл үйлдвэрлсээр байна.
Энд ганц тэнхлэг байгаа бөгөөд энэ нь блокийн нуралтад байрладаг. Хөтөч нь гинж ашиглан хийгддэг бөгөөд энэ нь харьцангуй урт юм. Шатаах камерт хавхлагууд нь бие биенийхээ эсрэг байрладаг. Эзлэхүүн болон эрчим хүчний үзүүлэлтүүд нь жолооч нарын сэтгэлд нийцдэг. Инженерүүд мөн MDS системийг ашиглан хөдөлгүүрийн зарцуулалтыг бууруулж, дизайны байгаль орчны бүрэлдэхүүн хэсгийг анхаарч үзсэн. Энэ нь нэг толгой дахь цилиндрийн хагасыг, нөгөө толгойд хоёрыг идэвхгүй болгож чадна. 30 км/цаг-аас 3000-аас бага хурдтай хурдны горимыг сонгохдоо идэвхгүй болгох боломжтой.
Цуглуулгын анхны хувилбар Dodge Ram дээр гарч ирэв. Дараа нь тэд Dodge Durango-гийн хамтрагчид болж, Fiats болон Peugeot-ууд уралддаг. Jeep Grand Cherokee-ийн эзэд 2005 онд хөдөлгүүрийн бүрэн хүчийг мэдэрсэн. Үүний гол давуу тал нь бензиний чанарт үл нийцэх явдал юм. Хамгийн сүүлийн үеийн хувилбаруудад MDS системийг устгасан: жолооч нар бүхээгийн дуу чимээ, чичиргээнээс залхаж, концернийн шуудангаар удаа дараа гомдол гаргаж байсан. Үйлдвэрлэгч нь хариуцлагатай бөгөөд хүн бүрийн санаа бодлыг сонсдог.
Амжилттай дизайны төсөл
Dodge Charger Daytona ялангуяа сонирхолтой. Энэ уралдаан"Мангас" 322 км / цаг хүртэл хурдалж, 420 "морь" -оор морьтондоо баярлуулжээ. Зөвхөн Dodge Charger Daytona хөдөлгүүр нь хурдыг нэмэгдүүлэхэд хувь нэмэр оруулаад зогсохгүй тусгайлан зохион бүтээсэн тогтворжуулах далавч нь динамикийг нэмэгдүүлсэн. Ард түмэн тэднийг далавчит дайчид гэж нэрлэдэг байсан.
Худалдан авалтын эерэг тал
Хагас бөмбөрцөг хэлбэрийн дизайны онцлогууд нь дулааны алдагдлыг багасгаж, эрчим хүчний үр ашгийг нэмэгдүүлдэг. Шатахууны зарцуулалт бага гэдэгт итгэхэд бэрх ч энэ бол баримт. Та 92 м-ийн бензинээр цэнэглэх боломжтой. Бүтэн савыг дүүргэх үед хөдөлгүүрийн тасалгаа хэр хэмнэлттэй байдаг бол гэж гайхдаг: Dodge Ram дээрх сав нь 71 литр багтаамжтай бөгөөд үүнтэй зэрэгцэн хэрэглээний шинж чанар нь 18.5 литр байна.
Хавхлага байрлуулснаар лааны дээд цэгт байрлуулах боломжтой. Энэ нь түлшний шатамхай хольцыг шатаах үр ашгийг өгдөг. Энэ нь хоёр лааны ачаар бүрэн шатдаг бөгөөд гал асаах "урд" нь хоёр талдаа нэгэн зэрэг байрладаг. Гэмтлийг цаг тухайд нь "эмчилгээ", өндөр чанартай тос дүүргэх, бүх элементүүдийг хянах нь жолоодлогын чанарыг нэн даруй сайжруулж, машиныг аливаа төлөвлөгөөний дагуу дуулгавартай зан үйлийг өдөөдөг. Алдарт "Америк" хямдхан биш ч тогтмол өндөр чанарын шинж чанараараа үнэ нь зөвтгөгддөг.
Энэ зуунд Chrysler хагас бөмбөрцөг хэлбэрийн шаталтын камер бүхий шинэ хөдөлгүүрүүдийн цувралыг эхлүүлсэн. Шинэ систем нь өнгөрсөн зууны 50-70-аад оны загваруудаас эрс ялгаатай. Үүнээс гадна, энэ нь хувьсах хавхлагын цаг хугацааны систем болон нэмэлт юмцилиндрийн хэсгийг хаах систем. Хамгийн гол нь уг нэгж нь домогт уралдааны шинж чанараа алдаагүй байна.
Зөвлөмж болгож буй:
D4CB хөдөлгүүр: техникийн үзүүлэлтүүд. Hyundai, Kia хөдөлгүүрүүд
Энэ нийтлэлд D4CB дизель хөдөлгүүрийг тайлбарласан болно. Эрчим хүчний нэгжийн техникийн үзүүлэлтүүдийг өгсөн болно. Хөдөлгүүрийн боломжит асуудлуудыг зааж өгсөн болно. D4CB хөдөлгүүрээр тоноглогдсон Kia болон Hyundai автомашины загваруудыг жагсаав
Машинд зориулсан акустик. Машинд акустик суурилуулах
Сайн хөгжим үргэлж өөдрөг байдаг бөгөөд тайвшрахад тусалдаг. Тиймээс өнөөдөр та ядаж ямар нэгэн радио байхгүй машиныг ховор хардаг. Гэхдээ эрт орой хэзээ нэгэн цагт машины эзэн машинд сайн, өндөр чанартай акустик худалдаж авах нь сайхан байх болно гэсэн дүгнэлтэд хүрдэг. Гэхдээ үүнийг зөв хийхийн тулд та асуудлын талаар бага ч гэсэн ойлголттой байж, тодорхой зорилготой байх хэрэгтэй
Шинэ BMW хөдөлгүүрүүд: загварын үзүүлэлтүүд, тайлбарууд, зурагнууд
Орчин үеийн технологи хурдацтай хөгжиж байгаа бөгөөд хөдөлгүүрийн хүчийг нэмэгдүүлэхийн зэрэгцээ түүний эзэлхүүнийг багасгах боломжийг олгодог. BMW нь өндөр чанартай эрчим хүчний нэгжийн үйлдвэрлэлд тэргүүлэгчдийн нэг гэж зүй ёсоор тооцогддог. Германы автомашин үйлдвэрлэгч өндөр хүчин чадалтай, түлш их шаарддаггүй хамгийн тохиромжтой хөдөлгүүрийг бүтээсээр байна. 2017, 2016 онд тус компани жинхэнэ нээлт хийж чадсан
Cummins хөдөлгүүрүүд: техникийн үзүүлэлтүүд, шинжээчдийн дүгнэлт, гэрэл зураг
Америкийн Cummins брэндийн дизель хөдөлгүүрийн талаар автомашинчид аль хэдийн их сонссон. Камминс хөдөлгүүрийг дотоодын болон гадаадын үйлдвэрлэгчдийн ачааны машин, автомашинд удаан хугацаагаар суулгаж ирсэн. Эдгээр хөдөлгүүрүүд нь Цагаан зээр, Камаз ачааны машин, Ниссан пикап, төрөл бүрийн автобус болон бусад тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон. Энэ үйлдвэрлэгч болон түүний бүтээгдэхүүнтэй илүү сайн танилцацгаая
Toyota Crown автомашин: техникийн үзүүлэлтүүд, хөдөлгүүрүүд болон эзэмшигчийн сэтгэгдэл
Toyota Crown бол дөчин таван жилийн турш үйлдвэрлэгдсэн бүхэл бүтэн автомашины гэр бүл юм. Сайжруулсан Crown Exclusive-ийн хоёр үеийг оруулалгүйгээр нийтдээ найман үе седан бүтээгдсэн. Camry, Corolla загваруудын зэрэгцээ энэ машин нь олон халамжтай жолооч нарын дуртай тээврийн хэрэгсэл байсан бөгөөд түүний хамгийн сүүлийн үеийн Karina E гэж нэрлэгддэг гурван биеийн загвар нь тав тух, сэтгэл татам төрхөөрөө гайхширсаар байна
