2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Самара гэр бүлийн автомашины хөдөлгүүр, түүний систем, бусад чухал төхөөрөмж, механизмыг асаах унтраалгагүйгээр асаах боломжгүй юм. Энэ төхөөрөмжийн эвдрэлийг даван туулах шаардлагатай болсон автомашины эзэд түүний гэнэтийн эвдрэл нь юунд хүргэж болохыг мэддэг. Ялангуяа зам дээр ийм зүйл тохиолдвол.
Өгүүллийн дараа бид VAZ-2114 гал асаах унтраалга гэж юу болох, түүний гол доголдол, тэдгээрийг хэрхэн засах талаар ярилцах болно. Үүнээс гадна бид өөрсдөө яаж солих, зөв холбохыг хичээх болно.
"Арван дөрөв дэх" галын түгжээ хаана байна
VAZ-2114 автомашинд "сонгодог"-оос ялгаатай нь гал асаах унтраалга нь хяналтын самбар дээр биш, харин баруун талд, жолооны багана дээр байрладаг. Дээрээс нь хуванцар бүрхүүлээр битүүмжилсэн тул бидний нүдэнд “авгалдай”-ны зөвхөн дээд хэсэг л харагдана.
VAZ-2114 гал асаах унтраалга нь таван үндсэн хэсгээс бүрдэнэ:
- ган хайрцаг;
- түгжих механизм;
- түгжих төхөөрөмж;
- холбоо барих бүлэг;
- түлхүүр.
Төхөөрөмжийг хакердахаас хамгаалах зориулалттай ган хайрцагт байрлуулсан. Түгжих механизмын хувьд бидний хувьд ердийн хаалганы түгжээнээс бараг ялгаагүй.
Түгжих төхөөрөмж нь түлхүүр байхгүй үед жолооны голыг хаах боломжийг олгодог. Ийм энгийн аргаар машиныг хулгайлахаас хамгаалдаг. Холбоо барих бүлэг нь хөдөлгүүр болон түүний системийг эхлүүлэх үүрэгтэй элемент юм. VAZ-2114 гал асаах түлхүүр нь түгжих төхөөрөмжийн түгжээг тайлж, контактын бүлгийг идэвхжүүлэхэд ашиглагддаг. Үүнгүйгээр төхөөрөмжийг задлахгүйгээр хөдөлгүүрийг асаах боломжгүй.
Ажлын зарчим
Түгжээ дараах байдлаар ажиллана. Түлхүүрийг худагт байрлуулах үед түүний түгжих механизм идэвхгүй болно. Энэ нь тусгай бариулын урвуу хөдөлгөөнөөс болж тохиолддог. Түлхүүрийг эхний байрлал руу эргүүлснээр та "15" ба "30" контактыг тэжээх болно. Энэ нь дараах зүйлсийг идэвхжүүлнэ (гэхдээ идэвхжүүлэхгүй):
- гал асаах систем;
- гэрлийн чийдэн;
- гадаа анхааруулах гэрэл;
- хяналтын самбарын цахилгаан тоног төхөөрөмж;
- салхины шил арчигч, угаагч;
- тамхины асаагуур;
- арын цонх гэсгээгч;
- генераторын өдөөх ороомог.
Хэрэв VAZ-2114 автомашинд гал асаах унтраалга нь жагсаасан тоног төхөөрөмжөөс гадна хоёр дахь байрлал руу шилжсэн бол асаагуур эхэлнэ. Таны харж байгаагаар тухайн төхөөрөмжийн эрүүл мэндээс их зүйл шалтгаална.
Эвдрэлийн шинж тэмдэг
Ямар шинж тэмдэг илэрдэг вэгал асаах унтраалга эвдэрсэн үү? Эхлээд түүний эвдрэл нь механик болон цахилгаан шинж чанартай байж болно. Эхний тохиолдолд энэ нь:
- түгжээг аль нэг байрлалд гацах;
- жолооны голын түгжээг тайлах боломжгүй;
- "уугуул биш" түлхүүр эсвэл өөр зүйлээр гал асаах.
Цоож нь цахилгаантай холбоотой доголдолтой үед та дараах шинж тэмдгийг анзаарч болно:
- хэрэгслийн самбар дээрх анхааруулах гэрэл асахгүй эсвэл асахгүй, үе үе унтардаг;
- starter эхлэхгүй байна;
- гал унтраагуураар ажилладаг зарим эсвэл бүх цахилгаан хэрэгсэл (тамхины асаагуур, машины гэрэл, угаагч, арчигч гэх мэт) ажиллахгүй байна.
Галын унтраалга яагаад бүтэлгүйтдэг вэ
Төхөөрөмж гацах нь "авгалдай" өөрөө элэгдснээс эсвэл холбоо барих бүлгийн асуудалтай холбоотой байж болно. Үүнтэй төстэй асуудал тулгарсан тул түлхүүрийг зөв чиглэлд эргүүлэхийн тулд хүч хэрэглэж болохгүй! Хэрэв түгжээг тайлах боломжгүй бол жолооны хүрдийг "урах" шаардлагагүй. Түгжээг сайтар задалж, шалтгааныг нь олж мэдэх нь дээр. Гэхдээ энэ талаар дараа дэлгэрэнгүй.
Машинд гал асаах нь ямар ч түлхүүр эсвэл гадны биетээр асах боломжтойг анзаарсан тул "авгалдай" эсвэл төхөөрөмжийг бүхэлд нь солихыг яараарай. Тиймээс та машинаа хулгайд алдахаас хамгаална.
Хэрэв ВАЗ-2114 машины гал асаах унтраалга хэвийн ажиллаж байгаа ч эргүүлэхэд багажны самбар асахгүй, асаагуур асахгүй, ажиллахгүйцахилгаан хэрэгсэл, энэ нь холбоо барих бүлэг ажиллахгүй байх магадлалтай гэсэн үг юм. Байгалийн элэгдлээс болж үүнтэй төстэй асуудал үүсч болно. Хэсэг хугацааны дараа контактууд арилдаг бөгөөд энэ нь нээлттэй хэлхээнд хүргэдэг. Мөн нэмэлт цахилгаан хэрэгсэл ашигласан, буруу холболт хийснээс болж цахилгааны хэт их ачаалал, байнгын хэт ачаалал зэргээс болж шатах магадлалтай.
Чухал: Хэрэв та машиндаа нэмэлт цахилгаан тоног төхөөрөмж суурилуулахыг хүсвэл зөвхөн релейгээр дамжуулан самбар дээрх сүлжээнд холбоно уу!
Холбоо барих бүлгийг өөрийн гараар шалгах боломжтой юу
Холбоо барих бүлгийн оношилгоо нь төхөөрөмжийн утаснуудын блок дээрх тодорхой терминалуудын хоорондох эсэргүүцлийн утгыг хэмжих явдал юм.
Үүнийг шалгахын тулд танд хэрэгтэй:
- Жолооны баганын хуванцар тагийг ав (үүнийг хийхийн тулд гурван боолтыг тайл).
- VAZ-2114 галын түгжээний утсыг салга (блокыг залгуураас салгана).
- Омметрийг асаана (хэрэв танд мультиметр байгаа бол эсэргүүцэл хэмжих горимд тохируулна уу).
- Төхөөрөмжийн мэдрэгчийг (туйлшрал нь хамаагүй) "4" (баруун дээд талд) ба "7" (баруун доод талаас хоёр дахь) зүүтэй "15" ба "30" зүүтэй холбоно.
- Гал асаах унтраалгыг эхний байрлал руу эргүүлнэ.
- Омметрийн заалтыг авна.
- Галыг унтрааж, төхөөрөмжийн мэдрэгчийг "50" ба "30" контакттай харгалзах "3" (баруун дээд талаас хоёр дахь) ба "7" терминалуудтай холбоно.
- Түгжээг хоёр дахь байрлал руу эргүүлнэ.
- Утас хоорондын эсэргүүцлийг хэмжинэ.
Хэрэв VAZ-2114 гал асаах түгжээ (инжектор) ажиллаж байвал контакт хоорондын эсэргүүцэл тэг болно. Үгүй бол төхөөрөмжийн холбоо барих бүлэг ашиглах боломжгүй болсон байх магадлалтай.
Засвар эсвэл өөрчлөх
Галын унтраалга эвдэрсэн тохиолдолд яах вэ? Мэдээжийн хэрэг та үүнийг сэргээхийг оролдож болно. Гэхдээ энэ нь та энэ чиглэлээр бага зэрэг туршлагатай, төхөөрөмж харьцангуй шинэ бөгөөд контактын элэгдэл буруутай гэж сэжиглэж байгаа тохиолдолд л энэ юм. Үгүй бол цоожны угсралтыг солих нь дээр. Аз болоход, энэ нь тийм ч үнэтэй биш - мянган рубльээс илүүгүй бөгөөд энэ журам нь их цаг хугацаа шаардахгүй.
Аль түгжээг сонгох вэ
Хэрэв та галын унтраалгыг солих гэж байгаа бол зөв сонгохоос залхуурах хэрэггүй. "Арван дөрөвний" хэсгийн дугаар нь 2114-3704010 байна. Гэхдээ бусад өөрчлөлтүүд нь жишээлбэл, Самарагийн ес дэх загварт тохиромжтой - 2109-3704010 эсвэл VAZ-2110 - 2110-3704005. Зарчмын хувьд тэдгээрийг бүгдийг нь сольж болно, зөвхөн төхөөрөмж сайн чанартай байх нь чухал бөгөөд аль болох удаан ажиллах боломжтой.
Гал асаах унтраалгыг салгах
VAZ-2114-ийн гал асаах унтраалгыг солихын өмнө гартаа шаардлагатай багаж хэрэгсэл байгаа эсэхийг шалгаарай. Танд хэрэгтэй болно:
- phillips халив;
- "10" дээр эрэг чангалах түлхүүр;
- жижиг алх;
- хурц цүүц;
- бахө.
Тэгээд одоо VAZ-2114 дээрх гал асаах унтраалгыг хэрхэн яаж салгахаа олж мэдье. Захиалгаүйлдэл дараах байдалтай байна:
- Батарейгаас "сөрөг" терминалыг салгаж, самбар дээрх сүлжээг хүчдэлгүй болгоно (үүнийг хийхийн тулд терминал дээрх боолтыг "10" товчлуураар суллана).
- Жолооны баганын хуванцар бүрээсийг бэхэлсэн гурван боолтыг тайлж ав.
- Тохиромжтой болгохын тулд та жолооны хүрдийг унтраалгаар салгаж болно, гэхдээ түүнгүйгээр хийж болно.
- Яаралтай зогсоох товчлуурын утсыг салга.
- Гал асаах блокыг салга.
- Түгжих боолтыг шалгана уу. Хэрэв та түгжээг анх удаа сольж байгаа бол толгойгүй тул та гайхаж магадгүй юм. Энэ бол хулгайн эсрэг бүтэн цагийн ойлголт юм.
- Цүүц болон алх ашиглан эдгээр боолтыг суллаж, бахөгаар тайл.
- Түгжих хаалтыг салга.
- Төхөөрөмжийг салга.
VAZ -2114 галын түгжээг суурилуулах, холбох
Түгжээг суулгаж, самбар дээрх сүлжээнд холбох алгоритм нь дараах байдалтай байна:
- Түлхүүрийг худаг руу оруулаад эхний байрлал руу эргүүлнэ. Энэ нь жолооны голыг хааж буй савааг нуух болно.
- Багананд хаалт шидэж шинэ цоож суулгана уу.
- Түгжээний боолтыг чангал, гэхдээ бүрэн биш. Та төхөөрөмжийн байрлалыг тохируулах шаардлагатай хэвээр байж магадгүй.
- Түгжих төхөөрөмжийн ажиллагааг шалгаж байна. Үүнийг хийхийн тулд бид "авгалдай" -аас түлхүүрийг гаргаж, хажуу тийш нь татдаг. Жолооны хүрд түгжигдсэн байх ёстой. Хэрэв түгжрэл байхгүй бол жолооны голтой харьцуулахад түгжээний байрлалыг тохируулна уу. Саваа нь жолооны гол дээрх ховилд амархан багтах ёстой.
- Үүний дараа түлхүүрээ оруулаад эхний байрлал руу эргүүлнэ үү. Жолооны хүрд онгойлгох ёстой. Бид төхөөрөмж зөв ажиллаж байгаа эсэхийг хэд хэдэн удаа шалгана.
- Одоо та түгжээний боолтыг чангалж болно. Бид тэдний толгойг унах хүртэл мушгина.
- Гал асаах унтраалгын бэхэлгээг холбоно.
- Сэрүүлгийн товчлуурын утсыг холбоно.
- "Сөрөг" терминалыг зайнд холбоно уу. Бид төхөөрөмжийн ажиллагааг бүх боломжит горимд шалгадаг.
- Жолооны багана дээр хуванцар бүрээсийг суурилуул.
Холбоо барих бүлгийг сольж байна
Хэрэв та мөнгөө хэмнэж, бүхэл бүтэн цоож худалдаж авахгүй гэж шийдсэн хэвээр байгаа бол "авгалдай" ажиллаж байгаа хамгийн сайн шийдэл бол холбоо барих бүлгийг солих явдал юм. Үүнийг дараах байдлаар үйлдвэрлэсэн:
- Галын түгжээг задалсны дараа бид төхөөрөмжийн гол хэсгийг барьж буй бэхэлгээний бөгжийг их биенийх нь үзүүрээс салгана.
- Хэргээс холбоо барих бүлгийг устгана уу.
- Хуучин хэсгийн оронд шинэ хэсгийг суулгана уу. Энэ тохиолдолд "15" ба "30" контактуудын байрлал нь жолооны голыг түгжих савааны байрлалтай тохирч байх ёстой.
- Холбоо барих бүлгийн өргөн хавчаар нь орон сууцны өргөн ховилд багтаж байгааг анхаарна уу.
- Төхөөрөмжийг дээр дурдсан дарааллаар суулгаж шалгана уу.
Зөвлөмж болгож буй:
Сул зогсолтын үед тосны даралтын гэрэл асаалттай: алдааг олж засварлах, засварлах
Хяналтын самбар дээрх сул зогсолтын тосны даралтын гэрлийг харсан жолооч яах ёстой вэ? Эхлэн суралцагчид ижил төстэй асуултыг сонирхож болох бөгөөд туршлагатай эзэд эхлээд хөдөлгүүрийг унтраадаг. Энэ нь эрчим хүчний нэгжийн цаашдын ажил түүний хувьд маш муугаар дуусч байгаатай холбоотой юм
Гал асаах модуль нь гал асаах системийн элемент юм
Гал асаах систем нь синхрон ажиллагааны үед агаарын түлшний хольцыг асаах элементүүдийн багц юм. Гал асаах системийн маш чухал элементүүдийн нэг бол гал асаах модуль юм
"Лада-Калина": гал асаах унтраалга. Төхөөрөмж, үйл ажиллагааны зарчим, суурилуулах дүрэм, гал асаах систем, давуу тал, сул тал, үйл ажиллагааны онцлог
Лада Калина гал асаах унтраалгын тухай дэлгэрэнгүй түүх. Ерөнхий мэдээлэл, зарим техникийн шинж чанаруудыг өгсөн болно. Түгжээний төхөөрөмж, хамгийн түгээмэл эвдрэлийг авч үздэг. Өөрийнхөө гараар солих журмыг тайлбарласан болно
Troit the Priora хөдөлгүүр (16 хавхлага): шалтгаан ба алдааг олж засварлах. "Лада Приора" оч залгуур ба гал асаах ороомгийг хэрхэн шалгах вэ
Лада Приорагийн эсрэг асар их шүүмжлэлийг үл харгалзан энэ нь АвтоВАЗ-ын угсралтын шугамаас сүүлийн жилүүдэд гарч ирсэн хамгийн алдартай машинуудын нэг юм. "Приора" нь сайн динамиктай нэлээд амжилттай хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд дотоод засал нь маш тохь тухтай болсон. Мөн хамгийн их обудтай түвшинд ашигтай сонголтуудыг санал болгодог. Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн машин нь эзэддээ бага зэргийн бэрхшээл учруулдаг. Хамгийн алдартай эвдрэлүүдийн нэг бол Priora хөдөлгүүрийн тройт (16 хавхлага) юм
VAZ-2110 хяналтын самбар ажиллахгүй байна: шалтгаан, алдааг олж засварлах арга, зөвлөмж
VAZ-2110 хяналтын самбар ажиллахгүй бол яах вэ? Асуудлыг хэрхэн олж, засах вэ? Засварын талаар мэдэх шаардлагатай бүх зүйл: самбарын зохион байгуулалт, янз бүрийн загваруудын онцлог, хамгийн нийтлэг эвдрэлийн шалтгаан, асуудлыг шийдэх арга замууд