Опел Вектра ("Опел Вектра"). Үнэ, тойм. Үзүүлэлтүүд, тохиргоо

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Опел Вектра бол 1988 онд Опел Аскона загварыг орлох автомашин юм. Өнөөдөр маш их алдартай болсон энэ машины эхний үеийг ихэвчлэн "А" индексээр тэмдэглэдэг. Энэ загвар нь хэдхэн сарын дотор жолооч нарын дунд алдартай болсон. Загвар зохион бүтээгчид биеийн нарийн ширийн зүйлс, найдвартай, бат бөх байдлын түвшинд ихээхэн анхаарал хандуулсан тул гайхах зүйл алга.

80-аад он - машины ажиллагаа болон онцлог

Опел Вектра А нь 5 хаалгатай бөгсгүй, 4 хаалгатай седан хэлбэрээр гарсан. Эдгээр хувилбаруудын хөдөлгүүр нь хөндлөн байрлалтай байв. Боломжит худалдан авагчид бүрэн болон урд дугуйгаар хөтлөгчтэй загвар худалдаж авах боломжтой. Энэ машин нь 80-аад оны уламжлалт машин юм. Арын түдгэлзүүлэлт нь уртааш холбогдсон гартай байв. Урд талынх нь McPherson төрлийнх байсан. Тэдний хооронд гангаар хийсэн хөндлөн дам нуруугаар холбогддог. Энэ элементийн улмаас энэ нь эсрэг өнхрөх бааранд туслах болж хувирдаг. Мөн Опел Вектра ямар их биетэй болохыг тэмдэглэх нь зүйтэй. Түүний төлөөАчаалах гадаргуу нь нэлээд өргөн бөгөөд доод хэсэгт байрлах тул хөгжүүлэгчид дугуйны тэнхлэгийн доор түдгэлзүүлсэн гарыг буулгахаар шийджээ. Тэнд булаг нь тэдний дээр байрладаг - намхан, торх хэлбэртэй. Мэргэжилтнүүд нэлээд боломжийн системийг гаргаж ирсэн. Үүнээс болж маш том авдартай болсон.

90-ээд оны хувилбарууд

Цаг хугацаа өнгөрч, концернийн мэргэжилтнүүд Опел Вектрагийн шинэ загвар дээр ажилласан. 1990 онд бөгсгүй машин жолооч нарын анхаарлыг татав. Анхаарал татахуйц зүйл бол спортын арааны харьцаатай хурдны хайрцаг, мөн илүү хүчирхэг цахилгаан дамжуулагч юм. Нэг нюансыг тэмдэглэх нь сонирхолтой юм. Мэргэжилтнүүд шинэ загварын концепцийн талаар удаан хугацааны турш бодож, спорт машин шиг харагдуулахаар шийджээ. Тиймээс тэд үүнийг зохих дотоод засал, дүүжлүүрээр тоноглосон.

Хэсэг хугацааны дараа намар өөр загвар гарч ирэв - Opel Vectra 2000 16V. Энэ бол маш онцгой машин байсан. Үйлдвэрлэгчид нь 150 морины хүчтэйхүчирхэг 16 хавхлагатай хөдөлгүүрээр тоноглогдсон.

Загварын хүрээг өргөтгөх

Опел Вектра олон жилийн туршид илүү сонирхолтой, урам зоригтой шүүмжүүдийг хүлээн авсаар байна. Магадгүй тэд үйлдвэрлэгчдийг цоо шинэ өөрчлөлтөөр дүүргэх, мөн хөдөлгүүрийн тоог нэмэгдүүлэх санааг өдөөсөн байж магадгүй юм. Тиймээс 2.5 литрийн багтаамжтай V хэлбэрийн "зургаа", мөн 2 литрийн турбо хөдөлгүүртэй байсан.

Дараа нь 90-ээд оны дундуур одоо байгаа өөрчлөлтүүдэд илүү нэр хүндтэй, үнэтэй загваруудыг нэмж оруулахаар шийдсэн. "Тусгай", "CD" гэх мэт хувилбаруудDiamant”, “Sportiv” алдартай болсон. Гэсэн хэдий ч тэр үеийн хамгийн хатуу хувилбар нь CDX гэгддэг тансаг зэрэглэлийн тусгай загвар байв. Дээр дурдсан зүйлсээс гадна CD, GT, GLS, GL зэргийг хэрэглэгчиддээ санал болгосоор байна. Дашрамд дурдахад, Vectra 4x4 турбо нэртэй загварыг мөн хязгаарлагдмал тоогоор гаргасан. Энэ нь тусгай хөдөлгүүрээр ялгагдана - өмнөх бүх хувилбаруудаас хамаагүй илүү хүчтэй. Энэ нь 204 морины хүчтэйүйлдвэрлэсэн.

90-ээд оны сүүл - 2000-аад оны эхэн үеийн үйлдвэрлэл

Энэ үед энэ загварын анхны вагонууд гарч эхэлсэн. Энэ хугацаа нь компанийн хамгийн үр бүтээлтэй үеүүдийн нэг гэж тооцогддог. Дараа нь олон тооны шинэ бүтээгдэхүүн гарч ирж, ашигласан технологи нь сайжирч, үйлдвэрлэгчид экологи, эдийн засаг гэх мэт хүчин зүйлсэд ихээхэн анхаарал хандуулж эхлэв. Опел Вектра (вагон, седан, бөгсгүй) илүү сайн, найдвартай машин болсон. Гадна тал нь тийм ч их өөрчлөгдөөгүй ч шинж чанар нь илүү том болсон.

Опел Вектра-гийн дотоод засал бас сайжирсан. Салон нь зөвхөн сэтгэл татам төдийгүй эргономик болсон. Ялангуяа анхаарах зүйл бол жолоочийн суудал юм. Энэ нь жолоочийн тав тухыг хангах хамгийн дээд шаардлагыг ч хангаж чаддаг. Тав тухтай, дунд зэргийн зөөлөн, хатуу биш - та үүрд сууж болно. Үүнээс гадна, та жинхэнэ арьсаар зассан жолооны хүрдийг тохируулах боломжтой. Тиймээс жолооны хүрд болон суудалд тохиромжтой байрлалыг хялбархан олох боломжтой. Дотор нь эргономикоос гадна маш үзэсгэлэнтэй юм. Энэ нь нэг өнгөний схемээр хийгдсэн байдагсайхан, сэтгэл татам харагдаж байна. Дашрамд хэлэхэд, самбар дээрх компьютерийн дэлгэцийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ нь зөв газарт байгаа тул жолооч үүнийг үргэлж харж чаддаг. Мөн уг машин нь шүүлтүүр бүхий агааржуулалтын системээр тоноглогдсон.

Аюулгүй байдал

Засвар нь нэлээд ховор үзэгдэл болох Опел Вектра нь маш найдвартай, аюулгүй машинд тооцогддог гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Ялангуяа 90-ээд оны дунд үеэс хойш хэвлэгдсэн хувилбарууд. Дараа нь хөгжүүлэгчид машиныг цочролд тэсвэртэй, ялангуяа хүчтэй дам нуруугаар тоноглож эхлэв (тэдгээрийн улмаас бие нь гажигтай байсан ч нөлөөллийн энерги унтардаг). Телескоп жолооны багана бас гарч эхэлсэн бөгөөд энэ нь аюулгүй байдлын түвшинд нөлөөлсөн. Мөн бүс нь огт тусдаа асуудал юм. Тэдгээр нь пиротехникийн хэрэгслээр тоноглогдсон бөгөөд бэлхүүс, мөрөнд мөргөлдөх үед шууд чангалдаг. Яг л хурдан, нэг секундын дотор аюулгүйн дэр идэвхждэг. Мөн арын эгнээнд тохируулж болдог толгойны түшлэг хүртэл бий.

Гурав дахь үе

“Opel Vectra S” бол энэ загварын хамгийн сүүлийн үеийн үе юм. 2008 онд түүний түүх дуусав. Олон хүмүүс "C" нь "Vectra"-ийн хамгийн сайн хувилбар гэж боддог. Үйлдвэрлэгчид арга барилаа эрс өөрчилсөн бөгөөд 2000-аад оны дундуур цоо шинэ машин бидний анхаарлын төвд гарч ирэв - өөр дотоод засал, гадна болон техникийн шинж чанар. Шинэ электроник, сайжруулсан хөдөлгүүр, зохистой оптик - энэ машин хурдан алдартай болсон. Автомашининтерактив хяналтын систем, Active Select хэмээх функцтэй 5 шатлалт автомат, эргономик, ажиллагаатай түдгэлзүүлэлтээр тоноглогдсон. Гидравлик утас, ABS систем, хүч дамжуулах функцүүд … Энэ машинд танд хэрэгтэй бүх зүйл бий, бүр илүү их зүйл! Үүний үр дүнд эдгээр бүх сайжруулалт нь зохицуулалтад ихээхэн нөлөөлсөн. Машин нь гайхалтай мэдрэмжтэй, тогтвортой, зам дээр ажиллахад хялбар болсон.

Шүүмж ба үнэ

"Опел Вектра" бол эзэд нь эерэгээр ярьдаг машин юм. Мэдээжийн хэрэг хамгийн түрүүнд анхаарах зүйл бол хяналттай байх явдал юм. Бүх зан үйлийн адил атгах нь маш сайн. Тогтмол бус байдал, саад тотгор, эргэлт, серпентин - энэ бүхэн энэ загварын хувьд тийм ч том асуудал биш гэж жолооч нар хэлж байна. Германы энэ үйлдвэрлэгч үргэлж өөрсдийн машинуудын чанар, найдвартай байдалд анхаарлаа хандуулахыг хичээдэг тул гайхах зүйл алга.

Үнийн хувьд "Опел Вектра"-г өнөөдөр маш даруухан үнээр авах боломжтой (ийм машины хувьд). Үнэ нь үйлдвэрлэсэн он, машины нөхцөл байдлаас хамаарна. Жишээлбэл, 2002 оноос өмнө үйлдвэрлэсэн хувилбарууд нь 112,000-аас 300,000 рубль хүртэл үнэтэй байдаг. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь гартай машин байх болно, гэхдээ маш сайн нөхцөлд. Орчин үеийн хувилбарууд, i.e. 2005-2008 онд үйлдвэрлэсэн нь хагас сая рублийн үнэтэй байж болно. Гэхдээ ийм загварын хувьд энэ нь бага мөнгө хэвээр байна.