2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
"Mercedes W124" бол ерээд оны хамгийн алдартай машинуудын нэг юм. Үүнийг үгүйсгэх хүн бараг байхгүй. Бизнес ангиллын Германы суудлын автомашины 124-р гэр бүл чанарын нэгжийн дурлагчдын анхаарлыг маш хурдан татав. "Таван зуун", 320, 420 - эдгээр болон бусад олон загварууд сая сая хүмүүсийн зүрх сэтгэлийг байлдан дагуулсан. Бидний үед ч энэ машиныг авахыг мөрөөддөг хүмүүс олон байдаг. За, энэ тохиолдолд энэ машины гол давуу тал, онцлогуудын талаар илүү дэлгэрэнгүй ярих нь зүйтэй юм.
Биеийн онцлог
"Мерседес W124" бол үзэмж сайтай машин бөгөөд түүн шиг харагдаж байна. Ийм машин барьж буй хүнийг хараад та түүнд амт, мөнгө байгаа нь гарцаагүй гэдгийг ойлгодог. Энэ загвар нь эзнийхээ статусыг төгс харуулдаг. Энэ нь зөвхөн үзэсгэлэнтэй төдийгүй 90-ээд оны шинэ, орчин үеийн бүтээн байгуулалтыг нэвтрүүлсэн. Сайжруулалтын ачаар үйлдвэрлэгчид машинаа тоноглож чадсантөгс аэродинамик. Инженерүүд биеийн доорх агаарыг чиглүүлдэг хуванцар хэвийг суурилуулсанд баярлалаа.
Түлшний зарцуулалт мөн мэдэгдэхүйц багассан ба мэдээж агаарын урсгалаас үүсэх дуу чимээний түвшин. Салхины шилэн дээр ганц арчигч байдаг ч түүний механизм нь маш болгоомжтой хийгдсэн тул шилний бараг бүх хэсгийг бүрхэж чаддаг.
Дараагийн хувилбарууд
"Мерседес W124" нь 80-аад оны дунд үеэс үйлдвэрлэгдэж эхэлсэн ч ерээд оны машинд тооцогддог уламжлалтай. За, энэ машин үнэхээр энэ үед бүрэн амжилтанд хүрсэн. Гэхдээ 80-аад онд ч гэсэн маш алдартай загварууд байсан. Жишээлбэл, турбодизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон хувилбарууд онцгой эрэлт хэрэгцээтэй байсан. Хэрэв өмнө нь Итали руу экспортолсон загваруудад зориулж Мерседес концернийн мэргэжилтнүүд тарилгын хөдөлгүүр (хоёр литр) суурилуулсан бол Турбо нэгж нь үнэхээр хачирхалтай шинэлэг зүйл болжээ. Дараа нь 1988 онд бүх Мерседес W124 машинууд өргөтгөсөн үндсэн багцыг олж авсан. Түүнээс хойш халаалттай гадна толь, түүнчлэн ABS систем нь стандарт тоног төхөөрөмж болсон.
Мөн автомашинууд нь S ангиллын автомашины адил салхины шил угаагч системийг хүлээн авсан. Өөрөөр хэлбэл, шингэн савыг халааж, шүршигч хушууг халааж, шилний цэвэрлэгээг сайжруулж, хурдан болгосон.
Модернчлал
80-аад оны сүүлээр бүхэл бүтэн цуврал гарсантомоохон өөрчлөлтүүд. Мөн хамгийн эхний зүйл бол "Мерседес-Бенз W124" гадна талаасаа өөрчлөгдсөн. Бүх загварууд нь нэлээд өргөн хүрээтэй байдаг бөгөөд өмнө нь зөвхөн купе л сайрхаж чаддаг байв. Одоо тэд илүү чанартай болсон бөгөөд дээд ирмэг дээр өнгөлсөн гангаар хийсэн гоёл чимэглэлийн давхаргыг харж болно. Мөн хаалганы бариулыг хромоор чимэглэхээр шийдсэн. Шилэн хүрээ (арын болон салхины шил хоёулаа) дээврийн доторлогоотой адил аноджуулсан хөнгөн цагаанаар хийж эхлэв. Тэд бүр дотоод засал чимэглэлийг шинэчилж, байгалийн модоор хийсэн шинэ суудал, хөндлөн баар суурилуулсан (тэдгээрийг хаалга, хяналтын самбар дээр суурилуулсан).
Шинэ хувилбаруудын техникийн үзүүлэлтүүд
Мөн шинэ загварууд нь бүрээсний доор суурилуулсан 220 морины хүчтэй, сайжруулсан 3 литрийн хөдөлгүүрээр сайрхах боломжтой. Энэ хөдөлгүүртэй төхөөрөмж нь тэргүүлэгч машин болсон бөгөөд тэр даруйдаа зарагдсан.
Тоног төхөөрөмжийн хувьд өндөр чанартай шинэ жолооны хүрд, араа хөшүүргийн савхин, цахилгаан цонх, мөн хайлшин обуд, хушга үндэсээр хийсэн загвар зохион бүтээгчдийн хийсэн хавтангууд ирлээ. Хөгжүүлэгчид хаалгыг онгойлгоход гэрэлтдэг арын гэрлээр хүртэл тоноглосон. Эцэст нь шинэ бие гарч ирэв. Мерседес W124 нь хамгийн сайн үнэлгээг авдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Хэрэв бид сунасан седангийн тухай ярьж байгаа бол энэ нь зөв юм. Энэ хувилбар нь бусад бүх хувилбараас илүү сайн, илүү ашигтай, илүү гайхалтай харагдаж байна.
500 дахь
Энэ бол нөгөө л "МерседесW124"-ийн тоймуудад ямар ч муу зүйл байхгүй. Бүх эзэд санал нэгтэйгээр: Энэ машиныг ийм үнээр худалдаж авах боломжтой хамгийн шилдэг нь гэж хэлж байна. Ерөнхийдөө Мерседес W124 E500 бол Mercedes W124 E500 бол автомашины зэрэглэлд тэргүүлэх байр суурийг эзэлсээр байгаа машин юм. Хамгийн алдартай, статустай машинууд. Энэ юу вэ? Нэгдүгээрт, түүний бүрээсний доор 326 морины хүчтэй хөдөлгүүр байдаг бөгөөд энэ нь аль хэдийн гайхалтай болсон. Энэ таван литрийн багтаамжтай төхөөрөмж нь хүндэтгэлийг төрүүлэхээс өөр аргагүй юм. Мөн эзэд нь хамгийн дээд хэмжээ нь үнэхээр өндөр байгааг тэмдэглэж байна. машины хурд нь 250 км / цаг! Мөн энэ бол 90-ээд оны машин! Орчин үеийн бүх машинууд ийм үзүүлэлтийг харуулж чаддаггүй.
Энэ машин нь бас сайн тоног төхөөрөмжтэй. Зүтгүүрийн удирдлага, пневматик тохируулгатай түдгэлзүүлэлт, нэмэгдсэн катализатор, шинэ электрон тарилгын систем - энэ бол "500 дахь Мерседес"-ийн хүлээн авсан шинэлэг зүйлсийн жижиг жагсаалт юм. Гэхдээ ихэнх эзэд тэднийг хамгийн түрүүнд тэмдэглэдэг.
1992 оны дугаар
Мерседес машинтай холбоотой бас нэгэн сонирхолтой сэдвийг дурдах нь зүйтэй болов уу. W124 хөдөлгүүр нь хүчирхэг, хүчтэй боловч 1992 онд илүү сайжирсан. Та үүнийг өөрөөр хэлж болно - бензиний нэгж бараг бүрэн өөрчлөгдсөн. Шинэ загварууд нь цилиндр бүр дээр 4 хавхлагатай болж, хуучин форсункийн элементүүдийг шинэ электрон тарилгын системээр сольсон. Цоо шинэ моторууд илүү хүчирхэг болж, эргүүлэх хүчийг нэмэгдүүлсэн. Гэхдэээнд түлшний зарцуулалт буурсан байна.
Мөн хөгжүүлэгчид агаар мандалд ялгарах хорт бодисын хэмжээг багасгахын тулд бүхий л хүчин чармайлтаа гаргасан. Мэдээжийн хэрэг, 4Matic гэгддэг загварууд дээр суурилуулсан хуучин гурван литрийн хөдөлгүүрүүд үлдсэн.
Бүх өөрчлөлт
W124 Mercedes-д нийтдээ 14 өөрчлөлт орсон. Тэдний хамгийн "сул" нь 75 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй дизель "200" бөгөөд 160 км/цагийн хурдыг хөгжүүлдэг. Эдийн засгийн хувьд энэ нь хамгийн сайн сонголт юм, учир нь түүний хэрэглээ 100 км тутамд 7 литрээс бага байсан. Хамгийн хүчирхэг хувилбар нь E 60 AMG W124 юм. Мотор нь 381 литр үйлдвэрлэдэг. s., "зуу зуун" хүртэл ердөө таван секундын дотор хурдасгадаг бөгөөд түүний дээд хязгаар нь электроникийн хувьд 250 км / цаг байна. Энэ машин сайн тааруулсан.
"Mercedes W124" AMG нь хатуу хувилбар боловч 100 км-т 14 литр зарцуулдаг тул хэмнэлттэй биш юм. "Дунд" сонголтыг жишээ нь 320-р Мерседес гэж үзэж болно, гэхдээ энэ сонголт нь элит хувилбаруудад ойрхон байдаг. 220 морины хүчтэй, 235 км / цаг - дээд тал нь, хэрэглээ - 11 литр. Дизель түлшний сонголтуудаас та E300-г сонгож болно. Хамгийн дээд хурд - 200 км / цаг, хүч - 136 литр. -тэй, хэрэглээ бага - 100 км тутамд 7.4 литр. Ерөнхийдөө олон сонголт байдаг. Үнэн, одоо хүн болгон олдохгүй байгаа ч хайвал сайн машин олдоно.
Зардал
"Мерседес" 124 кузов - мөрөөдлийн машинөнөөдөр ч олон хүн. Гэхдээ сайн зүйл бол бүх зүйл боломжтой юм. Маш сайн нөхцөлд байгаа домогт Мерседесийг маш даруухан үнээр худалдаж авах боломжтой. Жишээлбэл, 1993 оны 150 морины хүчтэй бензин хувилбар. -тай. (2.2 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүртэй) хоёр зуун мянган рублиэр худалдаж авах боломжтой. 1995 онд үйлдвэрлэсэн дизель хөдөлгүүртэй машиныг үнэхээр ийм үнээр худалдаж авч болно. Илүү хямд сонголтууд байдаг - жишээлбэл, 125,000 рубльд та 1987 оны машины эзэн болж болно. 100,000 рублийн үнэтэй загварууд байдаг. Гэхдээ мэдээжийн хэрэг та "таван зуун" эсвэл E60 AMG-ийн төлбөрийг төлөх ёстой. Эдгээр машинуудыг "хуучин" гэж нэрлэх нь бараг боломжгүй юм. Тэд сайхан харагдаж байгаа бөгөөд хэдэн арван жилийн турш үйлчлэхэд бэлэн байна.
Ер нь хэрэв та домогт машин, түүгээрээ сайхан амттай, орлоготой хүний статустай байхыг хүсч байвал 124 дэх Мерседесийг сонгоорой. Энэ машиныг эзэмшдэг хүмүүс харамсахгүй.
Зөвлөмж болгож буй:
Vortex: автомашин эзэмшигчдийн сэтгэгдэл, загварын хүрээ, техникийн үзүүлэлт, чанар
Vortex машин: эзэмшигчийн сэтгэгдэл, жагсаалт, онцлог, үйлдвэрлэгч, давуу болон сул талууд, хөдөлгүүр, түдгэлзүүлэлт, дотоод засал. Vortex машин: техникийн үзүүлэлтүүд, барилгын чанар, дизайн, төхөөрөмж, өөрчлөлт, гэрэл зураг, үүссэн түүх
"TagAZ C10": техникийн үзүүлэлтүүд, гэрэл зураг, эзэмшигчдийн тойм
"TagAZ C10" бол Орост үйлдвэрлэсэн сонирхолтой, төсөвтэй, нэлээд ажиллагаатай машин юм. Энэхүү авсаархан седаныг 2011 онд үйлдвэрлэж эхэлсэн. Түүний прототип нь Хятадын JAC A138 Tojoy загвар юм. Таганрогийн үйлдвэр 1998 онд ТагАЗ нь Жианхуай автомашины концернийн түнш болсон тул "ихэр" үйлдвэрлэдэг болсон. Энэ компани нь 2008 онд JAC A138 Tojoy седаныг бүтээсэн юм. Энэ нь Оросын C10 загварын үндэс болсон бөгөөд би одоо ярихыг хүсч байна
Аль нь дээр вэ: "Пажеро" эсвэл "Прадо"? Харьцуулалт, техникийн үзүүлэлтүүд, ашиглалтын онцлогууд, зарласан хүчин чадал, автомашин эзэмшигчдийн тойм
"Pajero" эсвэл "Prado": аль нь дээр вэ? "Pajero" ба "Prado" автомашины загваруудын харьцуулсан тойм: шинж чанар, хөдөлгүүр, онцлог, ажиллагаа, гэрэл зураг. "Pajero" болон "Prado"-н талаархи эзэмшигчийн сэтгэгдэл
"Nissan-Maxima A33"-ийг тааруулах. Хөдөлгүүрийн чип тааруулах, салоныг нарийн тааруулах. Гадна биеийн өөрчлөлт, биеийн хэрэгсэл, дугуй, гэрэл
Хамгийн их тохиргоотой хувилбарууд нь 17 инчийн том дугуй, цахилгаан люк, цаг уурын хяналтын систем, арьсан суудал, халаалттай арын толь, автомат эвхэгддэг. "Максима" нь бизнесийн ангилалд хамаарах бөгөөд тогтоосон түвшинд бүрэн нийцдэг тул та бүх сонголтыг эцэс төгсгөлгүй жагсааж болно
ZAZ Vida (ZAZ "Vida"): техникийн үзүүлэлтүүд. Эзэмшигчдийн сэтгэгдэл
Auto ZAZ "Vida" нь бөгсгүй болон седан хэлбэрээр үйлдвэрлэгддэг суудлын автомашины загвар юм. Томоохон хэмжээний үйлдвэрлэл 2012 онд эхэлсэн. Украинд уг машин зөвхөн 3-р сард худалдаанд гарсан. Сарын дараа ZAZ-ийн Vida бөгсгүй машины албан ёсны танилцуулга боллоо. Энэ нь Киевийн хамгийн том автомашины дилерийн нэгэнд болсон