Niva Chevrolet генератор: болзошгүй гэмтэл, засвар

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Niva Chevrolet бол тус улсын орчин үеийн автомашины зах зээлд бартаат замын тээврийн хэрэгслийн жинхэнэ дуртай загвар юм. Энэ нь аялалын жийп болон гэр бүлийн аялалд зориулсан автомашины маш сайн чанарыг хослуулсан. Chevrolet Niva нь хөнгөн жинтэй, хэт богино зайтай тул бартаат зам, форд жолоодох боломжтой. Тэр эгц толгод руу амархан авирдаг.

Гэхдээ электроникийн систем бол машины хамгийн эмзэг цэгүүдийн нэг юм. Цахилгаан эд ангиудыг тогтмол шалгаж, тэдгээрээс шороо, чийгийг цаг тухайд нь арилгаснаар машины бүхэл бүтэн туршид засвар хийх шаардлагагүй болно.

Генераторын ажиллагаа

Niva Chevrolet генератор нь электроникийн системийн найдвартай, өндөр чанартай ажиллагааг хариуцдаг. Бүх гэрэлтүүлгийн хэрэгслийн ажиллагаа нь түүний сайн байдлаас хамаардаг тул эзэмшигч нь болзошгүй эвдрэлийг цаг тухайд нь тодорхойлж, өндөр чанартай засвар хийх ёстой. Энэ нь батерейны ашиглалтад бас нөлөөлдөг. Тасралтгүй гүйдлийг генератороор хангадаг.

Хэдий жижиг хэмжээтэй ч генератор нь маш их хүч чадалтай. Эвдрэл, эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулдавтомашины зохицуулагч, эзэмшигч нь машиныг ажиллуулах дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой.

Niva Chevrolet генератор хэрхэн ажилладаг талаар онцгой анхаарах хэрэгтэй. Ашиглалтын явцад гарсан эвдрэлийг автомашины оношлогоонд тодорхойлж болно. Мөн засвар нь эвдрэлийн нарийн төвөгтэй байдлаас бүрэн хамаарна.

Генераторын үйл ажиллагаанд гарсан гэмтэл

Гэрэл зургийг манай нийтлэлд оруулсан Chevrolet Niva генератор дараах доголдолтой байж магадгүй:

• эвдэрсэн эсвэл бүрэн хуучирсан дамар;
• гулгамтгай багс хуучирсан;
• шулуутгагч гэмтэл;
• хүчдэл зохицуулагч буруу;
• олон тал нь хуучирсан;
• хуучирсан эсвэл бүрэн эвдэрсэн холхивч;
• цэнэглэх хэлхээний утас гэмтсэн.

Автомашины эзэн генераторын эвдрэл гарах үндсэн шалтгаантай танилцах шаардлагатай. Үүнээс гадна та эдгээр эвдрэлийг хэрхэн арилгах, түүнчлэн урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг мэдэх хэрэгтэй.

Chevrolet Niva генератор

Гүйдлийн төрлөөс хамааран генераторууд нь тогтмол ба хувьсах гүйдэлтэй байдаг. Нэрлэсэн машины эзэд заримдаа мэдэхгүй ч энэ загварт ямар генератор ашигладаг вэ? "Chevrolet Niva" нь цахилгаан механик ээлжит гүйдлийн төхөөрөмжөөр хангагдсан. Энд диодын гүүр баригдсан - Шулуутгагч. Цахилгаан хэрэглэгчдэд ажил өгөхийн тулд хувьсагчийг хувиргадагчиглүүлэх гүйдэл. Генератор бүхий диодын гүүр нь нэг механизм бөгөөд тэдгээрийг генераторын хайрцаг болон тагны аль алинд нь байрлуулж болно.

Генератор нь туузан тэнхлэгтэйгээ холбогдсон тул машины хурд болон хөдөлгүүрийн хурд нь сүүлийн үеийн ажилд нөлөөлдөг. Гаралтын гүйдлийг зохицуулахын тулд хүчдэлийн зохицуулагч реле суурилуулсан. Нэмж дурдахад орчин үеийн генераторуудад нэгдсэн хүчдэлийн зохицуулагч суурилуулсан.

Chevrolet Niva генератор дараах гэмтэлтэй байж болно:

• цахилгаан;
• механик.

Хэрэв эвдрэл нь механик бол угсралт, орон сууцны эвдрэл, хавчих булаг, холхивч, туузан дамжуулагчийн гэмтэл эсвэл цахилгаанчинтай холбоогүй бусад эвдрэл орно.

Эхний төрлийн эвдрэлийн үед ороомог тасарч, сойз нь шатаж, элэгдэлд орж, ротор цоолж, эргэлтүүдийн хооронд богино холболт үүсдэг. Диодын гүүр болон реле зохицуулагч ажиллахгүй байж магадгүй.

Заримдаа Chevrolet Niva генератор ажиллахаа больсон гэсэн шинж тэмдэг байдаг ч огт өөр эвдрэлээс болж энэ асуудал үүсч болно.

Гэнэтийн эвдрэлийн шинж тэмдэг

Дүрмээр бол генераторын эвдрэлийн хэд хэдэн шинж тэмдэг байдаг:

1. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед батерейны цэнэгийг заагч гэрэл анивчдаг эсвэл тасралтгүй асдаг.
2. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед машины гэрэл бүдгэрч, шажигнаж байнадуугарах эсвэл маш чимээгүй байна.
3. Батарей хурдан дуусдаг.
4. Эргэлтийн тоо ихсэх тусам гэрлийн тод байдал мэдэгдэхүйц өөрчлөгддөг.

Chevrolet Niva генераторын бүс

Тааламжгүй нөхцөл байдалд орохгүйн тулд Chevrolet Niva генераторын бүс хэвийн ажиллаж байгаа эсэхийг шалгах шаардлагатай. Тиймээс дамарт механик гэмтэл байгаа нь туузыг гэмтээж, улмаар эвдэрч болзошгүй.

Сэлгүүрийн бүсийг солих

Chevrolet Niva генераторын бүсийг солихын тулд та дараах хэрэгслийг ашиглах хэрэгтэй:

• халив;
• жак;
• түлхүүрүүдийн багц.

Chevrolet Niva автомашинд генераторын бүсийг дараах байдлаар солино:

1. Та тахир голын байрлал мэдрэгчээс холбогчийг салгах хэрэгтэй.
2. Мэдрэгийг бэхэлсэн боолтыг тайлж, салга.
3. Генераторыг холбосон самарыг бага зэрэг суллаж блок руу шилжүүлэх шаардлагатай. Генераторыг салгасан үед түүний бүс суларч, ямар ч асуудалгүйгээр салгагдана.
4. Генератор байрлах талын үүрийг ашиглан машиныг эхний араа руугаа өргө.
5. Бүсээ насосны дамараас холдуул. Дамрыг дамар руу шилжүүлэхийн тулд дугуйг эргүүлнэ үү.
6. Дараа нь бусад дамараас туузыг салгана.
7. Шинэ нэгийг эхлээд ээлжийн дамар болон тахир голын дамар дээр, зөвхөн дараа нь насосны дамар дээр тавих ёстой.
8. Дугуйг эргүүлнэ үүТуузан дамар дээр байх хүртэл.
9. Генераторыг байранд нь тавьж, туузыг татан, бэхэлгээнд самартай холбоно.
10. Тахир голын байрлал мэдрэгчийг солих.

Алтернаторын бүс солих процесс дууссан.

Генераторын булх

Туузны хурцадмал байдал нь генераторын ажиллагаанд нөлөөлдөг. Chevrolet Niva генераторын бул нь үүнийг зохицуулдаг. Машиныг ажиллуулах явцад булны сайн нөхцөлд байгаа эсэхийг шалгах шаардлагатай. Хэрэв эвдэрсэн гэх өчүүхэн сэжиг байгаа бол Chevrolet Niva-г засах шаардлагатай.

Сургалтын булыг хэрхэн солих вэ

Генераторын булны төхөөрөмж нь маш энгийн. Холхивч нь түүний гол нарийн ширийн зүйл юм. Туузыг суллах эсвэл удаашруулах үед холхивчийг гараар эргүүлэх замаар өөрөө шалгах шаардлагатай. Ажиллаж буй бул нь чимээгүй эргэлддэг, хазах, хазах зүйл байхгүй. Хэрэв булны эвдрэл гэмтэлтэй бол түүнийг гаражид ч хийх боломжтой хамгийн бага багаж хэрэгслээр солих шаардлагатай.

Авцуулах дискийг түгжихийн тулд тахир тэнхлэгийн хөдөлгөөнөөс урьдчилан сэргийлж болох хаалт эсвэл бусад хэрэгслийг суурилуул. Роллерыг бэхэлсэн боолтыг сулруулснаар туузан дээрх хурцадмал байдлыг арилгана. Тэнхлэгийн боолтыг бүрэн тайлсны дараа суналтын өнхрүүлгийг арилгана. Дараа нь тэд шинэ бул суурилуулж, туузны хурцадмал байдлыг тохируулна.

Роллерыг сольсны дараа дахин шалгаж, ажиллагааг нь шалгах шаардлагатай. Зааварчилгааны гарын авлага нь тайлбарласантай холбоотой нарийвчилсан зааврыг агуулдагасуудал.

Гэнэтийн багс

"Chevrolet Niva"-ын генераторын сойз элэгдсэн нь машины цахилгааны системд хүчдэл унадаг. Энэ нь ийм төрлийн эвдрэлийн гол бөгөөд байнгын шалтгаануудын нэг гэж тооцогддог. Гэхдээ генератор нь энгийн хийцтэй бөгөөд хүрэхэд хялбар байдаг тул туршлагагүй жолооч хүртэл сойзоо сольж болно.

Сойз эвдэрсэний гол шинж тэмдгүүд нь:

• хүчдэлийн уналт үүсдэг;
• батарей цэнэгээ барихгүй байна;
• шөнө гэрэл сул, анивчих;
• радио унтарсан гэх мэт.

Ихэвчлэн техникийн үзлэгт орохдоо генераторын жижиг элементүүдийг шалгах нь ховор байдаг. Тиймээс өмссөн багс нь таныг санаанд оромгүй байдлаар санагдуулдаг. Гэхдээ Chevrolet Niva генераторын сойзыг солих шаардлагатай гэж шийдэхээсээ өмнө ийм шинж тэмдгийг үүсгэж болох бусад гэмтэл байгаа эсэхийг олж мэдэх хэрэгтэй. Зөвхөн баталгаажуулсны дараа та генераторын гэрийг задлах боломжтой.

Сэлгүүрийн сойз солих

Сойзыг солихдоо хүчдэлийн зохицуулагчийг угсралт болгон салгаж авдаг. Энэ тохиолдолд зайны сөрөг терминалыг салгаж, генераторын яндангийн утаснууд нь салгагдана.

Дараа нь цахилгааны утас салгагдана. Эерэг терминал бүхий тэдгээрийн зөвлөмжүүдээс хамгаалалтын функцийг гүйцэтгэдэг резинэн тагийг зайлуулах шаардлагатай. Дараа нь та генераторын нэгжид холбосон эдгээр утаснуудын самарыг тайлж, тэдгээрийг салгах хэрэгтэй.

Пүршний хавчааруудыг салгаж байнагенераторын хувьд та хуванцараар хийсэн хар бүрхүүлийг арилгах хэрэгтэй. Филлипс халив ашиглан хүчдэлийн зохицуулагчийн бэхэлгээг тайл. Үүнийг сойзоор дуусга. Дараа нь утас блокыг түүнээс салга.

Сэлгүүрийн сойзыг сольж, урвуу дарааллаар дахин суулгана уу.

Хэрэв сойзны урт нь 0.5 мм-ээс бага байвал тэдгээрийг солих шаардлагатай. Гэхдээ сойз нь ажиллах нөхцөлд байгаа бөгөөд Niva Chevrolet генератор цэнэглэгдээгүй бол хүчдэлийн зохицуулагч болон зохицуулагчаас сойз хүртэлх хэлхээний ажиллагааг шалгах шаардлагатай.

Оролцогчийг солих болсон шалтгаанууд

Chevrolet Niva дээрх генераторыг солих зайлшгүй шаардлагатай байгаа шалтгаануудын нэг нь ороомгийн гэмтэл юм. Хэрэв ийм зүйл тохиолдвол буцааж эргүүлэх шаардлагатай эсвэл шинэ генератор худалдаж авах шаардлагатай болно. Засвар нь бага зэрэг хямд байх болно, гэхдээ хэн ч танд буцааж эргүүлэх чанар, батерейг тасралтгүй гүйдэл өгөх баталгаа өгөхгүй.

Гэрэлдэгчийг салгаж байна

Энэ процессын хувьд та Филлипс халив авах хэрэгтэй. Нэмж дурдахад та автомашин шалгагч эсвэл омметр, 10 түлхүүр болон туршилтын чийдэнг ашиглах хэрэгтэй.

Генераторыг солихын тулд хөдөлгүүрийн хэсгээс авах шаардлагатай. Эхлээд утас болон зайны сөрөг терминалыг салга. Дараа нь блокийг утаснууд болон генераторын гаралтыг салгаж, хамгаалалтын тагийг тэндээс гарга. Дараа нь самарыг тайлж, генераторын контакт боолт дээрх утсыг салга. Дараа нь генераторыг бэхэлсэн боолтыг тайлчангалах хөндлөвчийг хийгээд сугалж ав. Мөн генераторын доод хэсэгт байрлах боолт хэлбэрийн бэхэлгээг тайлах шаардлагатай.

Тэгвэл та бүсээ тайлах хэрэгтэй. Бүх боолтыг салгасны дараа генераторыг бэхэлгээний хусуур ашиглан хаалтаас салгах шаардлагатай. Шинэ суулгахын тулд та урвуу дарааллаар бүх процессыг давах хэрэгтэй.

Тодорхойлсон цахилгаан механик төхөөрөмжийг солихдоо та түүний жолооны бүсийг шалгаж, хурцадмал байдлыг тохируулах хэрэгтэй. Гэхдээ хуучин Chevrolet Niva генераторыг шинээр солихын өмнө солих нь үнэхээр зайлшгүй шаардлагатай эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Мэргэжилтнүүдийн тусламжгүйгээр өөрөө засвар хийх тохиолдол байдаг.

Төөрөгдөл гаргахгүйн тулд генераторын тагийг хэрхэн зөв байрлуулсаныг анхаарах хэрэгтэй. Дараа нь та гурван түгжээг тайлж хуванцар хамгаалалтын тагийг арилгах хэрэгтэй. Хүчдэл зохицуулагч болон сойз эзэмшигчийг хамтад нь салгасан. Шулуутгагч хэсэг ба конденсаторыг суллахын тулд тохируулагч терминалаас утсыг салгах шаардлагатай. Статорын ороомог нь гурван терминалтай. Шулуутгагч төхөөрөмж ба конденсаторыг арилгах ажиллагааг хийхийн тулд та эдгээр дүгнэлтийг бага зэрэг нугалах хэрэгтэй. Гулсуурын цагираг байрлах талаас нь сугалж, генераторын тагийг ав.

Генераторын роторыг могойнд хавчуулж, дамараас бэхэлгээг тайл. Дараа нь пүршний угаагч, дамар, түлхэх угаагчийг гарга. Дараа нь ротор болон зайны цагиргийг сайтар сугалж, тэдгээрийн нөхцөл байдлыг шалгана. Хэрэв бөгж нь гэмтэл, зураас, мэдэгдэхүйц элэгдсэн шинж тэмдэг илэрвэл энэ нь заавал байх ёстойердийн зүлгүүрээр зүлгүүрээр нунтаглана. Хэрэв үр дүн муу байвал цагирагыг токарь дээр жижиг металлын давхаргыг арилгана.

Роторыг гулсуурын цагирагаар холбосны дараа түүний ороомгийн эсэргүүцлийг шалгагчаар шалгана уу. Хэрэв утас тасарсан бол тоолуур нь хязгааргүй заалтыг харуулна. Ийм учраас роторыг солих шаардлагатай.

Роторын ороомог хаагдаж байгаа эсэхийг шалгахын тулд 220 В-ын ээлжит гүйдэл дамжуулах сүлжээнд туршилтын чийдэнг асаах шаардлагатай. Нэг чийдэнгийн утас нь роторт холбогдсон, цагираг бүр нь холбогдсон байна. хоёр дахь нь ээлжлэн. Хэрэв гэрэл асвал роторыг солих шаардлагатай.