Скутер дээрх арын дугуйг хэрхэн салгах вэ: алхам алхмаар зааварчилгаа

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Дугуй цоорсон, амортизатор засах, тоормос засах, дуу намсгагч засах зэрэг нь олон унаачдыг скутерийн хойд дугуйг хэрхэн салгах талаар гайхшруулдаг. Үүнийг хийх нь эхлээд харахад хэцүү мэт санагдаж байна. Хэдийгээр хоёр дахь дугуй нь зөвхөн нэг самартай бэхлэгдсэн боловч энэ үйлдэл нь тусгай ур чадвар, мэдлэг шаарддаг.

Арын дугуйг салгах шалтгаан

Скутер нь бусад тээврийн хэрэгслийн нэгэн адил физикийн хуулинд захирагддаг. Эд анги нь элэгдэж, засвар хийх шаардлагатай. Тээврийн хэрэгслийн дугуй нь үл хамаарах зүйл биш юм. Эхлээд харахад мопедоос арын дугуйг салгах нь лийрийг буудахтай адил хялбар юм. Тиймээ, энэ нь зөвхөн нэг боолтоор бэхлэгддэг. Гэхдээ энэ бол төөрөгдүүлсэн сэтгэгдэл юм. Арын дугуйны амсарт хүрэхийн тулд эзэмшигч нь ихэнх хуванцар болон эд ангиудыг салгаж, маш их хөлрөх шаардлагатай болно.

Скутерын арын дугуйг салгах шалтгаан нь маш олон янз байж болно. Ихэнхдээ энэ нь дугуй хагардаг, учир нь цөөн хэдэн жолооч дор хаяж нэг удаа дугуй гүйж байгаагүйхурц объект. Гэхдээ скутерын арын хэсэгт олон чухал хэсгүүд байдаг бөгөөд үүнд нэвтрэхийн тулд та тээврийн хэрэгслийн хагасыг задлах шаардлагатай болно. Арын дугуйг буулгах замаар засвар хийх шалтгаан нь өөр юу байж болох вэ? Жагсаалт:

1. Тоормосны дэвсгэр гэмтэлтэй. Тоормос бол мотоциклийн хамгийн чухал хэсэг юм. Хэрэв тэд сайн ажиллахгүй бол та асуудлыг аль болох хурдан засах хэрэгтэй.
2. Хуучин дугуйг шинээр сольж байна.
3. Дугуй тэнцвэржүүлэх.
4. Араа голыг сольж байна.
5. Диск будах.
6. Бөмбөрийн тоормосыг тохируулж байна.
7. Элэгдсэн эсвэл цоорсон дугуйг солих.

Ажлын хэрэгсэл

Скутер (150 см³) дээрх арын дугуйг салгахаасаа өмнө засвар хийхэд зайлшгүй шаардлагатай багаж хэрэгслийг олох хэрэгтэй. Танд хэрэгтэй болно:

• эрэг чангалах түлхүүр;
• цэвэр өөдөс;
• мод блок.

Бага зэрэг аз, тэвчээр нь ажлаа хурдан дуусгахад тусална.

Арын дугуйг салгах заавар

Скутерээс арын дугуйг хэрхэн салгах вэ? Үүнийг ойлгох хамгийн хурдан арга бол доорх алхам алхмаар зааварчилгаа юм:

1. Скутерээ арын дугуй нь агаарт эргэдэг байхаар байрлуул.
2. Дуу намсгагчийг салга. Үүнийг хийхийн тулд суудал, хуванцарыг задалж, дараа нь дуу намсгагчийг барьж буй самарыг тайл. Тэдгээрийг бүрмөсөн арилгахгүй, зөвхөн суллах нь чухал.
3. Дуу намсгагчийг цилиндрт бэхэлсэн самарыг эрэг чангалах түлхүүрээр тайл. Скутерээс буулга. AtЭнэ нь паранит жийргэвчээ алдаж болзошгүй тул болгоомжтой байгаарай.
4. Хэрэв дуу намсгагч бохир байвал тортог, шорооноос цэвэрлэж болно. Үүнийг хийхийн тулд гадна талыг үлээгч бамбараар халааж, дотор нь хатуу металл сойзоор алх. Бүх заль мэхийг хийсний дараа дуу намсгагчийн яндангийн нүхэнд гадны тоосонцор орохгүйн тулд цэвэр даавуугаар тагласан нь дээр.
5. Ихэнх мопед моношоктой байдаг. Хэрэв таны загварт хоёр ширхэг байгаа бөгөөд тэдгээр нь арын хэсэгт байрладаг бол та самарыг тайлж, задлах хэрэгтэй.
6. Хэрэв та арын дискэн тоормостой бол та мөн адил алхмуудыг хийх хэрэгтэй: тоормосны диаметрийг болгоомжтой тайлж, хажуу тийш шилжүүлнэ үү.
7. Одоо та дугуйг арилгах ажлыг шууд үргэлжлүүлж болно. Цохилтот эрэг чангалах түлхүүрээр зөөгч самарыг суллана. Хэрэв энэ нь гарт байхгүй бол ердийн халив хийх болно. Гэхдээ энэ тохиолдолд дугуйг модон дам нуруугаар засахыг зөвлөж байна.
8. Дугуйг дугуйнаас салга.

Дугуйг суулгахын тулд дээрх алхмуудыг буцаана уу.

Хонда Скутер засвар

Япон скутер Хонда 150сс хүртэлх хөдөлгүүртэй, хамгийн их борлуулалттай автомашины эхний 3-т бичигдэж ирсэн. Орчин үеийн дизайн, бодолтой, тав тухтай суудал, хөдөлгөөнт явах эд анги, түлшний хэмнэлттэй хөдөлгүүр Хонда-г олон хүний дуртай болгож байна.

Скутерын эргэлзээгүй давуу талууд нь шингэн хөргөлтийн систем, V хэлбэрийн дамжуулалт, мөнНэг цилиндртэй 4 шатлалт хөдөлгүүр. Хонда мопедууд 100 км-т 2.5 литр зарцуулдаг бөгөөд хурд нь 100 км/цаг хүртэл хүрдэг.

Мопед эзэмшигчид бартаат замд явахдаа дугуйг гэмтээх хурц үзүүртэй зүйлтэй тааралддаг. Гэхдээ Honda скутерийн хойд дугуйг салгахад гацуурт наалддаг шороо нь эд ангиудыг хооронд нь нааж, буулгахад хэцүү байдаг тул хэцүү байдаг. Энэ тохиолдолд туршлагатай скутерууд WD-40 шүршиж, дараа нь дугуйг голд ойртуулж, модоор зөөлөн товшихыг зөвлөж байна.

Racer скутерын алдааг олж засварлах

Racer компани дэлхийн зах зээлд гараад удаагүй байна. Гэсэн хэдий ч түүний бүтээгдэхүүнүүд аль хэдийн жолооч нарыг татсан байна. Энэхүү скутерын нэг онцлог шинж чанар нь цэнэггүй болсон ч үүнийг эхлүүлэх боломжийг олгодог өшиглөлт үүсгэгч юм. 100 км тутамд түлшний зарцуулалт 2-5 литр байна. 4 шатлалт хөдөлгүүр нь электрон шахах системтэй бөгөөд 80 км/цаг хүртэл хурдлах боломжтой.

Дугуйг засах үед хойд болон урд талд суурилуулсан хоёр хүрд тоормос нь тэдгээрийг арилгахад хэцүү болгодог. Тиймээс Racer скутер дээрх арын дугуйг хэрхэн яаж салгах вэ гэсэн асуулт маш их хамааралтай юм. Үүнийг хийхийн тулд та "Заавар" бүлэгт тайлбарласан алхмуудыг дагах хэрэгтэй, гэхдээ нэг нэмэлт өөрчлөлт оруулав. Дугуйг өөрөө салгахаасаа өмнө дэвсгэр дээр "сууж" байгаа тоормосны кабелийг суллах хэрэгтэй. Үүний дараа процедур нь хүндрэлгүйгээр өнгөрөх ёстой.

Скутер дээрх арын дугуйг хэрхэн салгах вэИрбис

Хөдөлгүүрийн багтаамж нь 150 см³ хүртэл өөр брэнд скутер бол Irbis юм. Энэ брэндийн бүтээгдэхүүнүүд нь харгис дизайн, урд талын хоёр хүчирхэг гэрэл, тод өнгөөр ялгагдана. Зам дээр ийм скутер хараад та үүнийг юу ч андуурахгүй. Куб метрийн хамгийн том загварууд нь 90 км / цаг хүртэл хурдалж чаддаг. Диск тоормос нь хэт тоормослох үед хурдан зогсдог. Газрын тосны хөргөлт нь моторыг хэт халалтаас хамгаалдаг.

Хоёр амортизатортой бэхэлсэн түдгэлзүүлэлт нь хойд дугуйг салгахад маш их асуудал үүсгэдэг. Дугуйд нэвтрэхийн тулд эхлээд дуу намсгагч бэхэлгээг, дараа нь арын тоормосыг тайлах хэрэгтэй. Irbis скутерууд нь моношок шингээгчээр тоноглогдсон тул энэ хэсэгт ямар ч асуудал гарах ёсгүй.

Механикчаас өгсөн зөвлөмж

Скутер дээрх арын дугуйг хэрхэн салгах талаар маш олон зөвлөмж, хэлэлцүүлгийг та олж болно. Туршлагатай жолооч нар засварыг хөнгөвчлөхийн тулд WD-40 нэвчдэг тосолгооны материал (эсвэл онцгой тохиолдолд бензин) ашиглахыг зөвлөж байна, угсрахаас өмнө эд ангиудыг сайтар цэвэрлэж, тосноос нь цэвэрлэнэ. Мөн сплайн хэсгүүдийг тосоор тослохыг зөвлөж байна. Самарыг суулгасны дараа түүнийг хүчтэй, огцом, гэхдээ овойлтгүйгээр чангалахыг зөвлөж байна. Дугуйг бэхлэхийн тулд цацрагийн оронд түүнийг эргүүлэхээс хамгаалсан CVT тагийг ашиглаж болно.

Хэрэв та дугуйгаа өөрөө задлах боломжгүй бол хамгийн сүүлчийн арга бол мэргэжилтнүүд хамгийн ойрын итгэмжлэгдсэн үйлчилгээтэй холбоо барихыг зөвлөж байна. Үүнтэй адил үнэ цэнэтэйХэрэв та эд ангиудыг салгасны дараа тэдгээрийн аль нэгэнд нь ноцтой гэмтэл олдвол хийх.

Үр дүн

Скутер бүрийг үе үе засварлах шаардлагатай байдаг. Тээврийн хэрэгслийн эвдрэл нь тав тухтай явахад саад учруулаад зогсохгүй жолоочийнх нь амь насанд аюул учруулдаг. Хэрэв та урьдчилж суугаад нарийн ширийн зүйлийг сайтар ойлговол өөрийн гараар скутер засах нь маш энгийн зүйл юм. Заримдаа процесс нь зарим нэг элемент дээр зогсонги байдалд ордог тул эхний шатнаас эхлэн бүх дарааллыг анхааралтай дагаж мөрдөхийг зөвлөж байна - магадгүй хаа нэгтээ алдаа гаргасан байж магадгүй юм. Арын дугуйг солихдоо та цаг зав гаргаж, болгоомжтой байх хэрэгтэй, тэгвэл та амжилтанд хүрнэ.

Засварт нь амжилт, замд нь амжилт хүсье!